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4月20日周四，据媒体报道，加拿大联邦政府同意，在10年时间内提供至多130亿加元补贴，针对的是德国大众汽车的土地利用和电动汽车电池领域，这将成为大众在欧洲之外的第一个超级工厂。
2025年01月10日，长安汽车：长安新能源将纳入公司合并报表范围2022-11-10 17:58·新京报11月10日，长安汽车公告称，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”或“公司”）于2022年11月9日与重庆长安新能源汽车科技有限公司（以下简称“长安新能源”或“标的公司”）的股东重庆长新股权投资基金合伙公司（有限合伙）（以下简称“长新基金”）和重庆两江新区承为股权投资基金合伙公司（有限合伙）（以下简称“承为基金”）分别签署《股权转让协议》，公司拟收购长新基金持有的长安新能源7 .71% 股权和承为基金持有的长安新能源2.63%股权。本次交易完成后，公司持股比例将由40.66%增加至51.00%，长新基金持股比例将由11.08%减少至3.37%，承为基金持股比例将由8.20%减少至5.57%，长安新能源将纳入公司合并报表范围。
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中国国航去年营收529亿元航油成本同比增长9.95%原创2023-03-31 08:29·新京报新京报贝壳财经讯（记者王真真）3月30日中国国际航空公司（以下简称中国国航）发布2022年年度报告报告期内中国国航实现营业收入528.98亿元同比减少29.03%；净利润为-386.2亿元上年同期为-166.42亿元年报指出2022年中国国航各主基地市场遭受疫情冲击尤其是在北京市场的运力投入及总周转量降至疫情以来最低期内中国国航的客运运力投入同比减少36.89%客座率同比下降5.9个百分点至62.73%每客公里收益同比上升13.83%至0.6345元运力投入缩减、客座率下滑导致中国国航2022年的航空客运收入同比减少34.33%至382.96亿元其中因运力投入减少导致收入减少215.11亿元因客座率下降导致收入减少31.65亿元因收益水平上升导致收入增加46.55亿元另外中国国航2022年的货邮运输收入同比减少9.26%至100.85亿元其中因运力投入减少导致收入减少25.14亿元因载运率上升导致收入增加1.86亿元因收益水平上升导致收入增加12.99亿元中国国航表示由于油价高企、汇率波动等多重不利因素公司经营改善的难度进一步加大主业相关投资公司受到严重影响报告期内航油价格波动对其业绩影响较大中国国航表示在其他变量保持不变的情况下若平均航油价格上升或下降5%集团航油成本将上升或下降约11.38亿元数据显示中国国航2022年的航空油料成本约227.63亿元占营业成本的27.49%同比增长9.95%其中还有用油量下降的影响据介绍面对经营困难在确保安全的前提下中国国航通过减少燃油消耗、争取起降费用优惠、优化机务维修计划、严控非安全非生产性开支等从过程中节约运行成本；通过提升存量设备完好率、深化资源共享、优化飞机引进及基建投资节奏、提高采购集约化水平等举措从源头上控制资产相关成本截至2022年年末中国国航共有飞机（含公务机）762架其中引进36架退出20架；新开成都天府-扬州、成都天府-临沂等国内航线完成成都双流-拉萨-山南隆子机场、成都双流-拉萨日喀则定日机场首航工作恢复并实现北京-法兰克福、上海浦东-伦敦等43条国际、地区客运航班航线的复航和增班编辑 李铮校对 杨许丽
王阳明便着手改造附近一处山洞，将其打造成别致的居所，并命名为“阳明小洞天”。尝颈产辞谤与翱滨厂的利差周一从前一交易日的1.7个基点扩大至3.2个基点，该利差通常被视作资金压力的晴雨表，利差扩大一般被视为银行间拆借的意愿下滑。