挂断电话后，李丽陷入了沉思。她回想起去年为张燕寄粽子的经历。那天，她在厨房里忙活了整整一天，才终于把粽子包好，然后又费了好大的劲儿，才把15斤粽子打包寄出去。想到这些，她的内心有些挣扎，毕竟寄这么多粽子既费时又费力。
2024年12月20日，六、教练声称第一时间救助，当地医疗条件差。
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另一家券商上海分公司人士表示，确实接到多家供应商通知，要暂停罢+0服务，恢复时间还在等通知。结束参观之时
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在(窜补颈)家(闯颈补)测(颁别)血(齿耻别)压(驰补)要(驰补辞)掌(窜丑补苍驳)握(奥辞)几(闯颈)个(骋别)要(驰补辞)点(顿颈补苍)：清(蚕颈苍驳)晨(颁丑别苍)、空(碍辞苍驳)腹(贵耻)、平(笔颈苍驳)躺(罢补苍驳)。若(搁耻辞)血(齿耻别)压(驰补)超(颁丑补辞)过(骋耻辞)140/90毫(贬补辞)米(惭颈)汞(骋辞苍驳)柱(窜丑耻)，则(窜别)视(厂丑颈)为(奥别颈)高(骋补辞)血(齿耻别)压(驰补)，不(叠耻)同(罢辞苍驳)年(狈颈补苍)龄(尝颈苍驳)段(顿耻补苍)的(顿别)人(搁别苍)多(顿耻辞)久(闯颈耻)测(颁别)一(驰颈)次(颁颈)血(齿耻别)压(驰补)呢(狈别)？一(驰颈)般(叠补苍)情(蚕颈苍驳)况(碍耻补苍驳)下(齿颈补)，18至(窜丑颈)35岁(厂耻颈)的(顿别)成(颁丑别苍驳)年(狈颈补苍)人(搁别苍)，每(惭别颈)2年(狈颈补苍)测(颁别)一(驰颈)次(颁颈)；35岁(厂耻颈)以(驰颈)上(厂丑补苍驳)的(顿别)人(搁别苍)，每(惭别颈)年(狈颈补苍)测(颁别)量(尝颈补苍驳)一(驰颈)次(颁颈)；对(顿耻颈)于(驰耻)易(驰颈)患(贬耻补苍)高(骋补辞)血(齿耻别)压(驰补)的(顿别)人(搁别苍)群(蚕耻苍)，每(惭别颈)6个(骋别)月(驰耻别)测(颁别)量(尝颈补苍驳)一(驰颈)次(颁颈)；老(尝补辞)年(狈颈补苍)人(搁别苍)建(闯颈补苍)议(驰颈)在(窜补颈)家(闯颈补)中(窜丑辞苍驳)经(闯颈苍驳)常(颁丑补苍驳)自(窜颈)测(颁别)血(齿耻别)压(驰补)，了(尝颈补辞)解(闯颈别)自(窜颈)己(闯颈)的(顿别)血(齿耻别)压(驰补)水(厂丑耻颈)平(笔颈苍驳)。
除了金钱之外，他们还喜欢从远方采购的稀有物品，包括丝绸、香料以及猴子、热带鸟类和老虎等异国动物。杏仙并不是真仙，而是杏树精。所以她身上有一半仙气，一半精怪气。作者这样比喻她非常合适。App Store 上的《BUDDY: Gay kink dating & chat》
网约车卷到深处聪明人找到出路首发2023-11-17 21:51·茶狐看世界网约车司机熟悉我的读者都知道我喜欢跟全世界的司机聊天很多宁波的专车司机对我说过去这三五年网约车的平均时薪下降了30%换句话说如果要保持和口罩前相同的收入工作时间就要增加30%这个圈子卷的就是身体很多人每天都开16个小时以上而这背后的原因就是因为这几年大量中年人下岗他们都把网约车当做一个临时生计的来源每个人都知道如果身体垮了就什么都没了赚来的钱还不够医疗费但那毕竟是遥远的未来还可以心怀侥幸眼前的日子非常紧迫每天都要花钱没有侥幸的余地我曾经遇到一个司机居然为「每天只能开12个小时」而自责原因是他家里还有两个小孩需要他分心最多也就开12个小时他平均每个礼拜开6.5天这对很多人来说是超长的工作时间而在网约车行业这居然是最低标准相比之下所谓996完全不值一提即便超时工作宁波网约车司机的收入也就在7000~9000之间要月入过万就必须卷到极限总而言之这几年我的感觉是网约车司机的情绪比较迷茫看不到希望却又不得不干下去而就在这一片迷茫中有人找到了出路本科生维修工我家门的合页坏了本来我自以为是一个小问题自己可以搞定这个合页是精装修自带的牌子叫Nakao一看就知道是一个日文名字才用了5年就出现问题如今日本货的质量真是一言难尽啊我找到了这家公司的日文网站这个配件的名字是「3次元调整蝶番」合页的日文名原来叫「蝶番」这名字不错合页与蝴蝶确实有点神似这应该是中国古代的词汇日本保留了很多被我们弃用的词汇最典型的例子是「林檎」和「挨拶」在日本经常使用在中国却鲜为人知日本蝶番既然这「蝶番」可以3次元调整那么我就试试看但试了很多次还是不行最后我只能通过手机小程序叫了专业的维修师傅师傅看了一眼就说：「这合页轴承坏了细调已经无效」还是我大中华的电商牛B只有你想不到没有你买不到网上有一模一样的「蝶番」我当天下单第二天早上就到货于是我和师傅约好晚饭后来家里安装更换合页看上去很简单但还是有窍门最重要的一点就是一定要用工具把门垫高因为一旦坏损的合页被拆除门的自重可能压坏其它正常的合页甚至把门也毁了如果不知道这技巧自己贸然动手可能把事情搞砸所以说请专业的师傅价格虽贵但效率高可以避免麻烦节约精力坏损的合页不过让我印象最深刻的还是这位师傅的谈吐和思路现在维修师傅的气质和几年前完全不同讲话很客气工具包非常干净工具摆放很有条理干完活儿之后主动清理好现场除了价格贵一点服务真的无可挑剔我问：「你是不是学这个专业的」他有点难为情地回答道：「我……我不是学这个的我本科的专业是电机」没想到他居然是本科毕业今年29岁他20岁毕业后去一家公司当质检员常年坐办公室收入不高也看不到希望干了4年后他在没有想好退路的情况下就辞职了如今回想起来有点草率辞职后他开起了网约车当时的收入还不错但干了2年他又辞职了我问他为什么放弃网约车呢他说有两个原因首先干了一段时间后时薪停止增长然后慢慢开始下滑为了保持收入就不得不延长工作时间他感觉这一行不是长久之计大概率将来会被机器人代替其次他在开网约车的间隙喜欢看美剧发现美国的水管工（水管工不一定只修水管也泛指家政维修工）社会地位都不错收入也高他认为随着中国经济的发展人口增长的减缓也会重复美国的发展轨迹很多人说西方国家的男人在车库里都有一个工作间他们能修一切东西但背后的艰辛却不为人知很多简单的成功背后可能是多次挫折而根据我常年行走西方国家的经验西方人自己动手能力强的主要原因其实还是钱而不是真爱但凡时薪是维修工的2倍以上的人就会请人代劳换个角度理解就是虽然经济发展必然造成体力工作者收入增长普通人必须自己动手维修但中高收入群体总是有把家政维修外包的需求这就是西方国家水管工吃香的底层原因眼前这位师傅的判断没错于是他放弃网约车后先是去建筑公司从零起步做安装工那时候HR看到有本科生来应聘都瞪大眼睛打量他许久在建筑公司做了2年干过很多岗位学了很多经验然后就自己出来干家政维修他现在有营业执照手下还有2个学徒我又问既然你自己开店了为啥还要在平台挂靠呢他说：一方面是补充业务多个选择总是好的通过平台接触更多的顾客如果服务好顾客下次就会直接联系他们平台收费很高最高达到40%直接找他们可以省很多钱用互联网的术语来说这也相当于引流另一方面通过对接大平台他也能学习新的业务流程和管理经验至于收入他说如果一周工作6天每天10个小时月入可以达到1.5万但比较辛苦想要轻松一点每天工作8小时一周5天一个月打底收入也有1万左右我问他相比网约车这工作怎么样他说这比网约车好多了首先工作时间短不用长期坐着可以四处走动对身体有好处其次现在工具先进了对体力要求不高维修工作也不累再次也是最重要的这项工作可以积累经验和客户资源随着年龄增加收入也增加我在美国认识不少水管工到了四五十岁经验积累到一定程度就成了包工头手下有十来号人收入远超普通中产两个孩子一条大狗住着大house屋后有泳池屋前有草坪只要这位师傅坚持下去不出意外十年之后他也会成为一个包工头买房买车出国旅游都不是难事儿教育依然重要不得不说读书还是有用的如果不是本科生大概率不会看美剧如果不看美剧也不会知道职业变化的国际趋势就算你是看新闻也有层次之分中学生看了过目就忘大学生看了就会改变人生轨迹这就是区别我曾经和无数司机聊过天从来没有哪个司机能说出这样的观点司机这类重复性劳动干久了会对人造成2种伤害第一种是身体上的比如大部分司机都有腰椎病和颈椎病另外一种是精神上的时间长了人的思考能力就退化了对现状不满却没有能力改变也害怕改变这位师傅还对我说现在是入行的黄金时期因为目前我们国家对这一行的管理还不严只要本人愿意有一定的动手能力几乎都可以找到这类维修工作而美国不一样水管工需要经过严格的培训考到执照后才能就业他居然连这一点都知道果然是大学生职业有没有高低之分我认为是有的主要的判别标准就是时间与职业的关系好的职业做得越久越吃香家政维修就是这样的职业随着工具的进化力量要求越来越低经验和技术越来越重要收入随着时间增加差的职业做得越久越发慌比如说专车司机身体越来越差收入不增反降将来还有可能被自动驾驶代替对维修工来说时间是积累资历的朋友而对网约车司机来说时间是耗损健康的敌人这就是最大的区别归根到底读书还是有用的背景资料这里补充一点对于美国水管工的背景知识：曾经在美国 " 女人的性幻想对象 " 调查里水管工的排名高居第一其次才是消防员园丁和 T 台男模足以可见其魅力影视工业也深谙此道" 水管工 " 加 " 人妻 " 元素向来组成荧幕经典 cp阅片无数的你心知肚明两者的出现必定带来一场好戏1932 年出品的好莱坞电影《激情水管工》海报即便是手绘漫画也掩藏不住其香艳本色在经典美剧《绝望主妇》里水管工麦克的存在让两位离异女士上演了一连串争风吃醋的激情戏码初见时一听到这位俊男是水管工主角之一的苏珊便笑开了花
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