出去游玩就是为了高兴
2025年01月10日，如果你也曾经在亲密关系中小心翼翼，却仍相信爱的力量，如果你也试图探索“爱与被爱”究竟是什么样子，那这本书或许能够帮你抚平心中的褶皱，重拾对爱的勇气。
《将军夫人要和离》【原创小说触言情小说】冲晋江文学城...
相亲对象退休金1万元和他旅游一趟回来我决定和他断绝来往首发2023-12-29 16:29·沐沐聊生活我姓周今年55岁我离婚10多年了就在今年我在朋友的介绍下相亲了一位老头他就是老金老金人长的蛮不错也有气质最关键的是他退休金也高一个月有10000块钱我们第一次见面印象不错加上他有高退休金所以我便和他试着交往如果合适的话到时候再谈再婚的事情我们俩交往了三个月左右吧我觉得老金人还算不错各方面不差而且他也有才华所以当他提出想要和我搭伙过日子的时候我没有拒绝不过我提出了一个要求就是在搭伙前我想去一次旅游其实说是去旅游我也是想趁此机会好好观察老金的为人 毕竟我们俩认识到现在还没有真正的长时间待在一起过所以我想在搭伙之前两个人一起去旅游这样一来也可以好好了解对方的为人可让我没想到的是本来老金已经走进了我的心里我也是打算旅游回家后就和老金一起生活的可旅游一趟回家我就改变了主意决定和他断绝来往老金问我打算去哪里旅游我说想去贵州不知道为什么我对贵州这个地方非常好奇也非常的向往 退休前我就想去一次只是工作忙一直没有找到时间有时候有时间了也没有伴所以就一直没有去成我喜欢看沿途的风景而且火车也比高铁便宜许多所以便打算搭乘火车去贵州可老金说火车时间太长了他一直嚷嚷着让我把火车票退了改买高铁没办法我只好退了火车买高铁本来火车票只需要198我没打算让老金给我钱的可改了高铁票就贵了一大半本来我退休金也不高所以我觉得老金应该会把高铁票转给我可是他没有一字未提当时我也不好意思于是想着算了高铁的时间是3个半小时由于我们需要去高铁站赶高铁加上吃饭吃的比较早刚到饭点我就肚子饿了刚好高铁上也正在卖饭于是我让老金去买两份饭可老金说他肚子不饿而且高铁上卖的饭太贵还是等下车去吃可我肚子已经非常饿了我这个人是不经饿的只要肚子一饿就浑身没力气所以我就对老金说：那我还是先吃吧我肚子饿了说着就准备起身去买结果我刚到卖饭处老金就在那大声喊：小周多买一份吧我这会肚子也饿了高铁上的饭菜确实贵40一份我买了两份80块钱然后还买了两个瓶饮料100块钱就没了本来我觉得这饭钱老金会马上给我结果他提都没有提这让我挺失望的本来买高铁票的钱也是我出的怎么饭钱还是我出想到这里我就不太高兴了不过转念一想等旅游结束还是找他算账吧我们都快下高铁了老金却和人发生了矛盾我们不是已经坐了将近3个小时了吗吃饱饭后老金就打起了瞌睡老金打瞌睡就算了还要把脚搭在前面的凳子上搞的前面的人靠着非常不舒服没一会前面的一个小伙子就对老金说让他别把脚搭在他的座位上他靠着特别不舒服可老金却觉得小伙子是故意的还说自己非要搭可能是小伙子把老金的瞌睡吵醒了老金显的非常烦躁而且还对着前面的座位踢了两两脚小伙子脾气也不太好说着说着两个人吵了起来搞的我在一旁也特别不好意思当时我就劝老金说算了何况也是你错在先人家提醒你一下还不乐意结果老金却说我向着外人这话说我的不舒服我只是实事求是并非说是向着外人如果是别人错在先我也会帮老金的这一吵大家都把目光投向了我们身上还有一部分人对我和老金指指点点说我们为老不尊当时我真想找个地洞钻进去最后还是乘务员过来调解了小伙子这才肯罢休 本来高高兴兴出来旅游结果因为坐车的事情搞的好心情都没有了下了高铁后我们就先去订酒店了我虽然和老金是男女朋友但我们也没有住在一块所以我就和老金说我们订两间酒店可老金说那样太浪费了老金说那不如我们订一间双人房这样也可以省去一笔钱听了老金的话我也觉得有道理于是就答应了本来以为订酒店老金会去订结果他倒好一直等着我去他始终走在我后面接着我们第二天就去了当地的旅游区到了旅游区玩了之后我想买点当地的特产回去好寄点给我的女儿本来觉得老金再怎么样也会表示一下多多少少会替我出点钱可是他并没有他不仅没帮我出钱而且还一个劲的让我别买说这些特产都是坑我们老百姓钱的你又没帮我出钱话还这么多何况我难得来一次旅游当然要买点特产回去这样才像是旅游回去的人本来我们商量好了第二天去另外一个目的地可老金多次泼我的冷水搞的我一点心情都没有了哪里都不想去了于是我便对老金说要不我们就回去吧老金说这才玩一天怎么就喊回去了真是没劲来也是你喊的回去也是你喊听老金这么一说我真是不想搭理他了当天晚上我就收拾东西准备回去了老金没有办法只好跟着我一起回去这次我想让他买高铁票结果老金说：出来旅游是你喊的当然是你出钱买票了要是你早说让我出钱买票我就不来了听了老金的话我一肚子火气对老金说：是我喊出来旅游的但是我没说全程花销我来出何况你退休金那么高出车费不是应该的吗见老金不愿意我也不想搭理他了直接只买了自己的高铁票老金见我没有给他买只好自掏腰包买了高铁票一路上我们俩都没有说什么经过这次的旅游也让我彻底看清了老金的为人回到家后我就对他提出了分手也把他的联系方式给删除了我决定不再和他来往了我觉得自己挺庆幸的如果不是这次出去旅游我都不知道老金真正的为人没想到他情商这么低之前还以为他很大方三天两头请我喝水结果经过一次长时间的接触才发现他根本不是什么大方的人其实他非常的抠门虽然说他每个月退休金有10000块钱但他根本舍不得为我花钱所以我觉得我们根本不适合我还不如一个人生活的好
我们要加强社会道德建设，倡导文明和谐的社会风气，鼓励人们互爱互助，共同维护社会和谐稳定。今晨，
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那(狈补)个(骋别)曾(窜别苍驳)经(闯颈苍驳)疼(罢别苍驳)爱(础颈)自(窜颈)己(闯颈)的(顿别)父(贵耻)亲(蚕颈苍),那(狈补)个(骋别)自(窜颈)己(闯颈)最(窜耻颈)信(齿颈苍)任(搁别苍)的(顿别)男(狈补苍)人(搁别苍),却(蚕耻别)在(窜补颈)关(骋耻补苍)键(闯颈补苍)时(厂丑颈)刻(碍别),成(颁丑别苍驳)为(奥别颈)了(尝颈补辞)自(窜颈)己(闯颈)梦(惭别苍驳)想(齿颈补苍驳)路(尝耻)上(厂丑补苍驳)的(顿别)绊(叠补苍)脚(闯颈补辞)石(厂丑颈)。
产补辞诲颈濒颈测颈2%，尘耻辩颈补苍迟辞苍驳濒别颈肠丑补苍辫颈苍锄丑辞苍驳锄耻颈驳补辞诲别蝉丑辞耻测颈产补辞锄丑补苍驳濒颈补辞。驳别苍产别苍飞耻濒颈测颈苍驳箩颈诲颈谤别苍诲别迟颈别迟颈，锄丑颈苍别苍驳锄补颈锄丑别苍辩颈补苍办耻颈产耻肠丑别苍驳箩耻苍。
据(闯耻)小(齿颈补辞)区(蚕耻)居(闯耻)民(惭颈苍)透(罢辞耻)露(尝耻)，他(罢补)们(惭别苍)曾(窜别苍驳)经(闯颈苍驳)反(贵补苍)映(驰颈苍驳)多(顿耻辞)年(狈颈补苍)，相(齿颈补苍驳)关(骋耻补苍)执(窜丑颈)法(贵补)部(叠耻)门(惭别苍)也(驰别)开(碍补颈)具(闯耻)了(尝颈补辞)执(窜丑颈)法(贵补)处(颁丑耻)罚(贵补)书(厂丑耻)，但(顿补苍)是(厂丑颈)此(颁颈)商(厂丑补苍驳)家(闯颈补)竟(闯颈苍驳)然(搁补苍)拒(闯耻)绝(闯耻别)整(窜丑别苍驳)改(骋补颈)，一(驰颈)拖(罢耻辞)再(窜补颈)拖(罢耻辞)。居(闯耻)民(惭颈苍)们(惭别苍)盼(笔补苍)望(奥补苍驳)相(齿颈补苍驳)关(骋耻补苍)部(叠耻)门(惭别苍)能(狈别苍驳)够(骋辞耻)加(闯颈补)大(顿补)力(尝颈)度(顿耻)推(罢耻颈)进(闯颈苍)整(窜丑别苍驳)改(骋补颈)，还(贬耻补苍)居(闯耻)民(惭颈苍)舒(厂丑耻)心(齿颈苍)、健(闯颈补苍)康(碍补苍驳)的(顿别)生(厂丑别苍驳)活(贬耻辞)环(贬耻补苍)境(闯颈苍驳)。
新华时评|冷资源变热经济成在因地制宜2024-01-13 15:12·新华社新华社兰州1月13日电 题：冷资源变热经济成在因地制宜新华社记者姜伟超、马希平这个冬天，哈尔滨等地冰雪经济“火”了，让人们更加理解了“冰天雪地也是金山银山”的道理。然而在少数地区，这些年上马了一些冰雪项目，没有雪就造雪，冰不够厚就制冰，公司投资不足政府就想办法补贴。由于先天资源不足、IP不具吸引力、项目“低少粗”、消费链条不完善等原因，一些冰雪项目一阵锣鼓喧天后，归于门可罗雀。冰雪冲动的背后有政绩冲动的影子。追求政绩不能脱离实际，发展经济务必因地制宜。推动旅游业转型升级、做大文旅市场、实现高质量发展无不依托于当地自然禀赋、历史遗赠与文化基因。不切实际盲目照搬别人的成熟样本，很可能水土不服。要看到，东北“冷资源”成为“热经济”的背后，首先是天赐“凉”机，有发展冰雪经济的自然禀赋；更重要的是当地多年在冰雪领域精耕细作下形成的厚积薄发，二者缺一不可。我国地域广阔，各地特点鲜明，有的地区风光秀美，有的地区文化富集，有的地区历史遗产众多，还有的地区民俗资源深厚，这些都是各地具有独特性的宝贵财富，取之不尽用之不竭，可以满足消费者的多元化体验需求。找准自身的特色优势，遵循市场规律，定下心“烧自己的火，热自己的锅”，因地制宜一步一个脚印做好基础工作，下足固本培元功夫的同时，充分激发市场活力、增强创造力，进一步提升服务质量，相信会有更多富有地方特色的文旅项目火起来。（完）新能源车企年度销量出炉：比亚迪302万辆卫冕，仅理想完成目标2024-01-03 21:24·集微网集微网消息，匆匆之间，时间的车轮已经来到2024年，由于2022年新能源汽车行业爆发，给车企带来了较大信心，并在2023年制定了较高的交付目标，那么，随着各新能源汽车公司陆续披露2023年的销售业绩，都有哪些车企达成原计划目标？又有哪些车企仍需迎头而上？今天，笔者就通过盘点比亚迪、上汽以及埃安、理想、蔚来、哪吒等造车新势力2023年的业绩表现，回顾他们过去一年成果的同时，也展望各车企计划在2024年取得哪些新突破。仅理想达成年度交付目标与2022年不同，2023年新能源汽车行业在国补退出的基础上，还遭遇了价格战，行业发展压力重重，与此同时，据集微网不完全统计，2023年度发布新车达110款，市场的选择大幅增加，进一步加剧了竞争烈度。在这样的背景下，国内新能源汽车行业仍能保持快速发展势头，预计年度销量将从2022年的688.7万辆提升至2023年约940万辆，同比增速预计在36%左右，头部新能源汽车公司更是起到了增长引擎的作用。部分新能源车企2023年销量达成率（单位：万辆，来源：公开资料整理）其中，比亚迪于2022年销量反超特斯拉位居全球第一后，2023年继续发力，全年新能源汽车销量达302.44万辆，其中乘用车达301.25万辆，不仅拉开了与特斯拉的距离，而且在纯电动汽车领域，全年销量达158.13万辆，同时于2023年第四季度以52.64万辆超过特斯拉该季度48.4万辆的全球销量。当然，在全新的汽车市场环境下，比亚迪未能达成2022年底制定的400万辆销量目标，但超过调整后的300万辆销量目标。值得注意的是，比亚迪和特斯拉两家全球头部公司，原目标达成率与调后目标达成率高度一致。紧随比亚迪之后，上汽集团旗下智己、通用五菱等自主品牌，大众、通用等合资品牌下半年齐发力，最终以112.3万辆的总销量位居国内第二，不过较其原定的150万辆交付目标仍有不小差距，达成率仅74.87%。如果从单一品牌看，埃安2023年销售汽车48万辆，在国内也处于领先水平，但遗憾的是，由于Q4销量未能保持Q3增长势头，未能实现原定的50万-60万辆的年度销量目标，且被吉利以0.75万辆优势超越。与埃安的遗憾相比，理想汽车则一路长虹，连续12个月交付量环比增长，从1月的1.51万辆提升至12月的超5万辆，全年累计交付汽车37.6万辆，远超年初制定的25万-30万辆的交付目标，是本次统计中，唯一一家交付超标的车企。值得注意的是，与2022年受问界冲击不同，理想Q4交付量基本未受同行影响。如果说理想汽车于2023年的遗憾，那就是未能达成调涨后的38万辆交付目标。其他品牌虽然也未能达成2023年年度交付目标，但有两家公司值得关注，一是吉利旗下的极氪汽车，其于下半年发力，月交付量均在1.2万辆以上，使得其年度交付量达到11.87万辆，年度达成率达84.79%；另一家是东风岚图，于Q4“后知后觉”，并于12月交付量首次破万辆，使得其年度交付量达到5.06万辆，虽然不及此前制定的最高6万辆交付目标，但仍超过调整后的5万辆交付目标。获华为加持的问界品牌，因年末发力较晚，年度总交付量仅达到9.44万辆，不及2022年的30万辆交付目标（官方未披露2023年目标），如果根据媒体披露的调整后2023年10万辆交付目标计算，问界年度交付达成率仍高达94.4%。2024年谁将成增长引擎？在2023年交付量持续增长拉动下，部分车企累计交付量连创新高，截至2023年年末，行业龙头比亚迪累计销售新能源汽车约640万辆，埃安累计销售超100万辆；累计交付超30万辆的新能源汽车品牌还有理想、蔚来、小鹏、哪吒、零跑，分别交付＞60万辆、44.96万辆、40.03万辆、＞38万辆、＞30万辆。当然，无论过去交付成绩如何，都已成为中国新能源汽车行业发展的印记，对车企而言，重要的是如何在2024年发力，争取新突破。根据中汽协、乘联会等行业机构及相关人士预测，2024年我国汽车销量将再创新高，预计达3100万辆-3200万辆，其中新能源汽车销量预计达1100万辆-1300万辆，同比预计增长17%-38%。为顺应行业的快速发展，部分新能源车企已在制定新的交付目标，结合行业预测及部分车企披露数据，比亚迪计划将2024年的销量目标提升至380万辆以上；吉利计划同比增长66%至80.9万辆，理想也翻倍至80万辆；问界再次“大跃进”，计划2024年提升至60万辆，同比预计增长超5倍；深蓝汽车也计划翻两番至45万辆。从目前已披露或行业预测的数据，比亚迪、吉利、理想、问界、深蓝、小鹏、蔚来等7家品牌2024预期销量合计约700万辆，同比增长超57%，远高于行业的预期平均增速。部分新能源汽车品牌2024年销量预期（单位：万辆，来源：公开资料整理）事实上，除了如上车企，广汽、上汽、长安、长城、小米、零跑、奇瑞、红旗、北汽等本土品牌以及大众、丰田、本田、通用等合资品牌也将继续发力，并将陆续披露2024年新能源汽车销量增长计划，加速推进行业变革进程。可以预见，2024年国内汽车市场仍不平静，为此，众车企已提前做足准备，包括技术创新、车型迭代、营销升级、合作共赢等。事实上，临近2024年，行业已有奔驰EQE、问界M9、北京EU5 PLUS、极氪007、阿尔法T5、理想MEGA等重磅车型上市，新一轮竞争序幕早已拉开。除了国内市场，国际市场更值得期待，根据中汽协数据，2023年前11个月新能源汽车出口109.1万辆，全年预计出口约120万辆；行业据此预测2024年新能源汽车出口将提升至180万辆。未来一年，究竟谁将引领市场，我们拭目以待。《将军夫人要和离》【原创小说触言情小说】冲晋江文学城...
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