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江苏中南部出梅后降雨明显减少，但北部地区仍是雨水连连。根据预报，今天，江淮之间北部和淮北地区阴有阵雨或雷雨，其中淮北地区有中到大雨，局部暴雨，其他地区多云。有雷雨地区雷雨时短时阵风可达8～10级。苏南地区最高气温34℃左右，沿淮和淮北地区29～30℃，其他地区32℃左右。
2025年01月07日，江西省的辖区调整，中部六省之一，为何有11个地级市？原创2022-08-27 14:51·繁华万里在之前的文章中，作者和大家聊了一系列对于我国各省区划形成的故事，例如安徽省、浙江省、河南省等等。今天，我们聊聊江西省。江西省属于我国中部六省之一，总人口4500多万，下辖了11个地级市。一个问题出现了，江西省11个地级市的区划格局，到底是如何一步步形成的呢？今天，我们就聊聊江西省区划变迁的故事。首先，我们聊聊江西省。江西省属于我国华东地区省份，同时也是我国中部六省之一。江西省的地形结构复杂，气候适中。因此，江西省积极发展种植业、旅游业，同时加强自身的交通建设。例如江西省的铁路建设，近年来的发展非常迅速。随着道路交通的改善，江西省的经济发展很迅猛。按照2020年七普统计的数据，江西省总人口4500多万人。与东北地区的辽宁省，在人口方面基本相当。江西省的地理位置非常重要，出现了“干越之地、吴头楚尾、粤户闽庭”的说法。2021年，江西省GDP总量达到了2.96万亿，达到了非常不错的水平。江西省下辖了11个地级市，分别是：南昌市、九江市、上饶市、抚州市、宜春市、吉安市、赣州市、景德镇市、萍乡市、新余市、鹰潭市。南昌市是江西省的省会，同时也是江西省经济最发达的城市。按照南昌市的发展规划，力争2025年GDP总量达到8200亿以上。至于江西省11个地级市的区划格局，先后历经了好几个阶段的调整和变迁。我国行省制度出现于元朝，历经元明清三朝的不断调整和完善，截至清朝统治的中期，形成了内陆18个省的格局。当时，江西省、安徽省、江苏省，隶属于两江总督管理。清朝乾隆皇帝在位时期，江西省下辖了13个府，分别是：南昌府、瑞州府、袁州府、临江府、吉安府、抚州府、建昌府、广信府、饶州府、南康府、九江府、南安府、赣州府。在很长一段时间内，由于地形结构的限制，水路运输成为了江西对外运输各种物资的主要渠道。江西组建了连接湖北、浙江、广东等省份的水网，各种类型的船只络绎不绝。1912年，清朝灭亡以后，我国进入了军阀混战的复杂阶段。各路军阀相互争夺地盘，对各地经济造成了很大的破坏。一转眼到了建国初期，随着大规模战争的基本结束，我国进入了战后重建、恢复生产、发展建设的时期。同时，在江西省内，陆续组建了一系列的地级市、专区。起初，江西省下辖了1个地级市、1个行政区、7个专区，分别是：南昌市、赣西南行政区、上饶专区、九江专区、浮梁专区、抚州专区、吉安专区、袁州专区、宁都专区。1951年，赣西南行政区被撤销，组建了赣州专区。1952年，江西省的区划进行了大规模的调整。袁州专区被撤销，下辖的各个县，划入了周边几个专区管理。浮梁专区、上饶专区被撤销，合并组建了鹰潭专区。随后，鹰潭专区又更名回上饶专区。鉴于景德镇的重要性，出于发展景德镇瓷器产业，1953年，江西省组建了景德镇地级市。1954年，赣州专区被撤销，组建了赣南行政区。1958年，在新一轮的区划变迁中，南昌专区更名为宜春专区。鉴于新余等地的重要性，组建了新余地级市。江西省的南部地形复杂，五六十年代，我国的交通、通讯水平有限，管理的县太多，反而会增加管理难度。1963年，新余市被降级为县级市。1964年，赣南行政区撤销，重新组建了赣州专区。60年代末期，全国所有的专区更名为地区以后，江西省的各个专区陆续更名。萍乡等地的矿产资源非常丰富，为了尽可能开采萍乡等地的资源，1970年，江西省组建了萍乡地级市。截至这个时候，江西省总计下辖了3个地级市、6个地区，分别是：南昌市、景德镇市、萍乡市、赣州地区、九江地区、上饶地区、宜春地区、吉安地区、抚州地区。进入70年代末期，我国经济进入了持续高速发展时期。为了适应经济发展的需要，我国各省下辖的各个地区，陆续进行了区划调整。为了提高长江水运的通航性，同时提高江西省在长江水运中的作用，1980年，江西省组建了九江地级市，与九江地区并立。1983年，九江地区被撤销，下辖的各个县，划入了九江地级市管理。同一年，江西省组建了鹰潭地级市。同时，新余市被第二次提升为地级市。1998年，赣州地区被撤销，组建了赣州地级市。时间进入了2000年，江西省各地的发展非常迅猛。在1年时间内，江西省陆续组建了4个地级市。宜春地区被撤销，组建了宜春地级市。抚州地区被撤销，组建了抚州市。吉安地区被撤销，组建了吉安地级市。上饶地区被撤销，组建了上饶地级市。截至这个时候，江西省11个地级市的区划格局彻底形成。近年来，江西省各地的发展很迅速。尤其是随着道路交通的改善，江西省在各个方面都有明显的进步。例如南昌市、九江市、赣州市等地，发展潜力巨大。对于我国各地区划调整的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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6、崔秋阳未来汽车顿补颈濒测
随着新能源补贴潮的退下，云度汽车或将面临倒闭风险2022-04-18 17:16·大苏汽车壹周谈新能源汽车现在的发展势头虽然很好，但是也还是会有很多公司在新能源补贴潮退下的今天，由于自身竞争力不足，而面临破产的风险。比如成立于2015年的云度汽车，可以说云度汽车还是新能源汽车行业的一抹前浪。云度汽车是一家混合所有制新能源汽车生产公司。由两家国资委全资持有的公司和一家福建上市公司及刘心文共同出资成立。云度汽车成立于2015年12月4日，注册资金为9亿元。其中，福建省汽车工业集团有限公司出资3.51亿元，持股占比39%；莆田市国有资产投资有限公司出资3.1亿元，持股占比34.44%；刘心文出资1.4亿元，持股15.56%；福建海源自动化机械股份有限公司出资0.99亿元，持股11%。云度汽车起初的发展也确实很快。仅一年多时间，云度汽车便拿到生产资质。同年，云度汽车发布首款车型——小型纯电SUV“云度π1”。2018年全年其销量达到7343辆，市场份额接近0.6%。不过，这一销量也成为公司最高光时刻。但云度汽车很快从“高点”坠落。2018年初，云度曾设立年销3.5万辆目标，但实际上，2018年云度的销量只有9,300辆，仅完成年目标的26.6%；2019年销量再次下滑至2,566辆，此后便陷入停工停产状态。近日，海源复材发布公告称，将持有云度新能源汽车有限公司11%的股份转让给珠海宇诚投资中心（有限合伙）（以下简称：珠海投资），转让价款为0.22亿元。据悉，此次交易完成后，海源复材不再持有云度公司股权。今年二月，云度又因为电池原因，再度停产，在停产和股东撤资的情况下，云度又会何去何从？深化数字转型，促服务质效提升