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不但在钱上根本指望不上孩子，在照顾上就更不可能了。
2024年12月31日，即：该投资者在持有基金份额时间为1年时赎回本基金10,000份基金份额，对应的赎回费率为0，假设赎回当日基金份额净值是1.0500元，则其可得到的赎回金额为10500.00元。
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如何选择赚钱的基金一文看懂α和β收益2022-11-10 10:15·南方基金投资基金时我们经常会听到两个词：阿尔法和贝塔或者是阿尔法很贵贝塔很便宜这种说法有的投资者表示摸不着头脑这两个术语都代表了什么意思今天我们就来聊聊这两个希腊字母01、阿尔法收益和贝塔收益α（阿尔法）和β（贝塔）代表了两类不同的收益来源也是两种主流的基金投资策略上世纪60年代美国华盛顿大学的威廉·夏普发现了一个现象：牛市时大家一起涨熊市时又都会有不同程度的回落但仔细比较又发现每只股票涨跌的幅度、顺序不一样这说明股票的涨跌既有共同因素也有个体因素由此他发表了一篇论文将金融资产的收益拆解成两个部分：资产收益=阿尔法收益+贝塔收益其中和市场一起波动的部分为贝塔收益不和市场一起波动的部分为阿尔法收益作为常见的金融资产之一基金的收益同样也包含两部分：一是大盘上涨带来的收益即贝塔收益；二是基金策略带来的高于市场的收益即阿尔法收益02、如何计算二者收益那这两种收益如何理解呢 根据业绩比较基准每只基金都有一个贝塔系数反映了基金与市场的相关性和敏感度若β=1意味该基金与市场波动保持一致市场上涨5%则基金净值也上涨5%；市场下跌2%基金净值也下跌2%若β＞1基金涨跌的幅度则比市场要大比如β=2当市场上涨5%时基金就会上涨10%；同样市场下跌5%基金也会下跌10%同理若β＜1基金的涨跌幅则会比市场小也就是说一只基金的β越高相对于业绩比较基准的波动性就越大至于 阿尔法收益则是基金取得的实际收益与计算出的贝塔收益之间的差额假设一只基金的β系数为1.5此时业绩比较基准涨了10%那基金对应的贝塔收益应该为15%但实际上基金却涨了25%那么这二者的差额即为基金的阿尔法收益也就是25%-15%=10%一般认为阿尔法和贝塔两部分的价值是不一样的对于贝塔收益通过调节组合中的股票投资比例就可以很容易地改变贝塔系数但想获得阿尔法收益靠的却是真本领需要基金经理深入研究充分发挥主观能动性进行选股、择时、仓位控制、资产配置等所以又有阿尔法很贵贝塔很便宜的说法03、投资中怎么利用了解了这两部分收益后我们如何利用呢通常我们可以在基金评级网站上查到基金的阿尔法和贝塔系数如果判断市场大致处于底部区间就可以选择一个贝塔系数高的基金一旦市场开始上涨这个基金上涨幅度就会相对更大而市场处于高位的时候则要换成贝塔系数低的基金这样在市场下跌时基金会比较抗跌当然最理想的情况就是在上涨行情中选到一只α和β都较高的基金快上加快总的来看贝塔就像市场的大环境如果你想取得市场的平均回报那就尽量选择贝塔系数接近1的基金也就是关注指数基金；如果想要获得更高的超额收益就需要挑选那些能够捕捉阿尔法收益的基金（投资有风险入市需谨慎）
688166 博瑞医药 -15287.35 -15.55 -15.75 7.43科普丨解构新能源纯电动公交车2016-12-08 11:40·深圳交通昨日深圳投放了首批纯电动双层巴士并且2017年将实现公交全面电动化让深圳的天更蓝那么什么是新能源汽车？和常规动力，混合动力汽车有何区别？纯电动汽车又是怎样的？科普新能源汽车：指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。新能源汽车的分类很多，但就目前得到广泛应用的车类而言，大体上可分为纯电动汽车和混合动力汽车。混合动力汽车：英文为Hybrid Electric Vehicle，采用传统的内燃机（柴油机或汽油机，也有经改造使用其他替代燃料，如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等）和电机作为动力源。纯电动汽车：英文为Electric Vehicle（简称EV），采用动力电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推动汽车行驶。在新能源领域有个常用名词叫“三电”，指动力电池、电机与电控技术，这是制约新能源汽车发展的主要技术瓶颈。今天小编也将从这三方面来介绍纯电动公交车。动力电池动力电池性能决定了纯电动汽车的最大续航行程和充电快慢。动力电池成本在整车成本中占有相当大的比重。所以动力电池是纯电动车发展的最重要的技术，衡量动力电池性能的参数主要有电池寿命、电池容量、和充电速度等指标。如此重要的电池当然要经过一番“考验”才能装上车。那么电池具体在整车的哪个位置呢？我国在动力电池产业领域研发能力较弱，在电池技术上存在不少技术瓶颈。除快速充电问题很难解决外，在不同气候、路况及工况下运行时，电池各种性能不稳定，造成电动汽车整车性能（车速、加速性、一次充电的续驶里程）不断下降。电驱电机的作用是将动力电池中的电能转化为机械能，通过传动装置或直接推动车轮。采用轮边驱动桥，省去中间传动机构，使用两个永磁同步电机，通过结构紧凑的齿轮减速传动机构将动力传递到车轮上，传动效率更高。它又在整车哪个位置呢？相比于传统工业电机新能源汽车电机有着更高的技术要求。由于整车空间有限，对于电机系统（电机和控制器）的尺寸大小有着非常严格的要求。电控电机控制器驱动电机正转、反转来驱动车辆行驶，通过控制电机的电流实现对电机扭矩的供给，进而保证按照驾驶员意愿驱动车辆。电控系统可以分为BMS系统和显示系统，简单的来说就是BMS系统主要是采集电池的数据，电池充放电状态、电池总电压、电池总电流，每个电池箱内电池测点温度以及单体模块电池电压等。由于动力电池都是串联使用的，所以这些参数的实时，快速，准确的测量是电池管理系统正常运行的基础。那么它又在整车哪个位置呢？小编只是粗略介绍了纯电动公交的基本信息，如有错误欢迎指正。也欢迎专业人士在留言区交流讨论，深圳新能源公交，纯电动公交的未来。关注“深圳交委”