水岛津实叁部曲,地铁蓝衣/浴室白衣/电梯粉衣-滨罢新视野
25万左右国产新能源SUV，新岚图FREE对比问界M7，谁最值得购买？2024-01-10 22:15·超跑俱乐部msRk现如今新能源汽车在我国是越来越受欢迎，更多的消费者也更愿意去选择一辆新能源车，尤其是增程式车型，他具有电动车和燃油车的双重特性。今天我们就来看两款目前市场上很受欢迎的中大型SUV，全新岚图FREE超长续航智驾版和问界M7 Plus 六座后驱版，两车价格相差不大的情况下，让我们全方位分析一下到底谁更值得购买？外观对比新岚图FREE车头部分看起来更加立体，对直瀑式前格栅进行了扁平化处理，前包围则使用了更加平直的线条进行勾勒，两侧导流槽和前唇边的进气口相对称，前大灯跟老款的完全相同，采用飞翼式设计，与LOGO连为一体，夜间开启后辨识度非常高，车头整体展现出了很强的运动感。车侧来看，最明显的变化就是侧面翼子板处增加了侧后摄像头，作为一台中大型SUV看起来没有一点臃肿的感觉，硬朗的车身腰线从前翼子板的位置贯穿到车尾，新车长宽高分别是4905*1950*1645mm，轴距是2960mm。贯穿式的尾灯在两侧采用了单独的灯组，内部配有箭羽式的灯带造型，并带了流水转向灯，点亮效果更加立体，上方扰流板进行了重新设计，采用了两段式造型，尾端呈现上扬角度。问界M7车头采用了上、中、下三层进气格栅的设计，下半部分则采用了“大嘴”造型，使车头部分的视觉效果更具层次感。而进气格栅最上层依旧采用与两侧灯组融为一体的设计，形成贯穿式效果，以增加前脸的视觉宽度。车身侧面给人一种敦实厚重的感觉，同样采用隐藏式门把手，车身尺寸方面，问界M7的长宽高分别为5020/1945/1760毫米，轴距2820毫米。车尾造型圆融简洁，配备贯穿式尾灯，贯穿式设计元素也与车头形成呼应，同样层次感分明。小结：两车外观设计都比较时尚、大气，符合大众审美观念， 具体喜欢什么样的外观就看个人喜好了。内饰对比新岚图FREE车内采用怀挡式换挡机构，配备可升降的一体式三联屏，整体长度1066 mm，可上下升降30mm，在运动模式下会自动下降，科技感十足。同时，车机搭载高通骁龙8155芯片。界面切换更顺滑，地图缩放更流畅，语音识别与响应也很及时。并支持50W手机无线充电。值得一提的是新岚图FREE的全景天幕还支持10级玻璃透光度调节，用户可以通过中控屏也可以通过后排的触控屏来进行调节。新岚图FREE的前排座椅支持12向电动调节，还提供加热、通风、按摩等功能。后排座椅支持4/6放倒，放倒后有非常大的进深空间，而且平整度也很高。后备厢容积可从560L扩展至1320L。问界M7内饰方面，座舱中间15.6英寸的中控大屏搭载了华为的鸿蒙系统，搭配上木纹饰板大大提升这款车的科技感以及豪华感。这款车机还支持手机硬件相互调用功能，可以说是把手机搬到车上去了。加上10.25英寸的液晶仪表盘，显示信息相当丰富。问界M7还搭载了40W的无线充电，充电板底部还有散热孔，很贴心。座椅方面，前排坐姿偏高但视野好，需要一段时间适应。座椅电动加热、通风以及按摩均有配备。第二排搭载两张独立座椅，看着也比较宽敞。第三排座椅坐两个成年人还是比较拥挤的。小结：两车的内饰做工用料都很不错，由于两车都是中大型SUV，空间表现都不错，问界M7是三排座椅，要保证第三排的乘坐舒适性就必须牺牲第二排的腿部空间。新岚图FREE得益于它将近3米的轴距，第二排的乘坐空间真的是太宽敞了。智能配置对比两车的智能化配置都相当丰富，都搭载了L2级别的全速自适应巡航系统，标配主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、电动尾门、远程启动、手机无线充电、面部识别、内置行车记录仪等，可谓是应有尽有，都符合中大型豪华SUV的定义，具体就不多介绍了。值得一提的是新岚图FREE车外摄像头数量多达11个，且配有哨兵模式，给停车安全带来一定的保障。动力方面新岚图FREE搭载了一台1.5T深度米勒循环增程器，搭载39.2kWh的电池组，CLTC工况下的纯电续航里程是210km，采用前后双电机组成了智能电四驱系统，电机总功率为360kW，总扭矩720N·m，总马力490马力。官方百公里加速时间4.8秒；在油满电的情况下，其CLTC综合续航里程达到1201km。问界M7搭载一台1.5T四缸增程器和后置单电机的组合，搭载40kWh的电池组，CLTC工况下的纯电续航里程是240km，电机最大功率为200kW，最大扭矩360N·m，最大马力272马力，官方百公里加速时间为7.8秒；在油满电的情况下，WLTC综合续航1150km。小结：由于新岚图FREE搭载的是前后双电机，动力明显要强于同价位的问界M7，这毋庸置疑。双电机的组合带来的不仅仅是更强的动力，还有更多的驾驶乐趣。底盘方面小编也对两款车型分别进行了试驾，印象最深的就是新岚图FREE的过弯表现，以80km/h的速度进入U型弯时，底盘表现能让人感觉到远没有到达极限，弯中相当平稳，即使不减速也能够非常顺滑地一把过，完全没有对于重心调整的多虑，能够给人非常足的信心，作为中大型SUV，这样凌厉精准的驾驶感受难能可贵。对比之下，问界M7虽然侧倾也较小，但底盘响应以及转向灵敏度还算是不如新岚图FREE来得轻快直接，随心所欲指哪打哪的感觉还是新岚图FREE更强一些。新岚图FREE新岚图FRE问界M7问界M7这样的过弯表现，新岚图FREE配备的全铝合金材质前双叉臂后多连杆独立悬架功不可没，众所周知，双叉臂前悬架普遍用于强调运动的跑车等车型。在重量上比钢材质底盘减重30%。值得一提的是，新岚图FREE是30万以内唯一一款拥有100mm可调空气悬架的新能源SUV车型，有5种模式可调。总的来说两车整体实力都并不弱，如果非要选择一款车的话，小编更推荐新岚图FREE，开起来无论是动力还是操控明显要强于同价位的问界M7，如果你的购车预算在25万左右，既想要保障家人的乘坐舒适感，又对动力有很强的要求的话，不妨去看看新岚图FREE。
2024年12月21日，小李接着说：“对的，最近很多公司都开始重视员工的心理健康，提供心理咨询服务，这是一个很好的趋势。”
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