《皇城九族》- 马马宁 - 晋江文学城 - 手机版
对产业发展有何影响？
2024年12月06日，散热的方式无外乎叁种
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遗憾的是白晓荷一心爱着自己的初恋男友即便是他已经回了老家另娶他人晓荷依旧放不下
然而，一个叫陈亮的四川男孩却十分命苦！极氪007配置解读，配800V超充、骁龙8295、金砖电池，20.99万起售原创2023-12-30 01:45·秋秋野说车极氪007是吉利旗下极氪品牌出品的纯电B级轿车，基于SEA浩瀚架构PMA2+平台打造，配备800V超充、高通骁龙8295等多项硬核配置，首发浩瀚高阶智驾，起售价20.99万元，那么它的实力到底如何？外观方面极氪007采用Hidden Energy极简主义设计风格，由设计过奥迪Q7、宾利添越等经典车型的殿堂级设计师史蒂芬·西拉夫操刀设计，隐藏贯穿式前脸、蚌式舱盖、蚌式车尾、无框外后视镜、隐藏式水切条、悬浮车顶，型面极简，一体化美感强烈，大师出手，一鸣惊人。顶配四驱性能版配备专属黄色外观、黑色车顶、黑色外后视镜、锻纹高性能碳纤空气动力组件（前面板、前铲、侧裙、翼子板）、碳纤维车尾主动扩散器（车速＜30km/h闭合、车速＞70km/h张开）、20英寸黄黑撞色锻造轮毂等，其他车型无。全系配备矩阵式投射LED大灯，拥有自适应远近光、主动迎宾、流水转向等功能，另外次顶配四驱智驾版还配备90英寸ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，由外置曲面立体灯罩与车身无界相连，可形成90英寸巨幕灯带，照射范围可达310°，内置1711颗LED灯珠，可实现每秒30帧的超高光幕刷新率，灯光亮度可达10000尼特，为行业之最，用户还可通过中控绘制个性化图案，实时投射在灯幕上，也可选择多种灯语，实现车与外界交互，类似于智己汽车的DLP像素大灯、华为的XPIXEL百万像素大灯，科技感十足，其他车型无但除了顶配四驱性能版之外可选装。顶配四驱性能版配备专属功夫黄（黑色车顶），不可选其他车漆，而其他车型可选皎月白、极夜黑、烟雨灰、云霭银四种车漆，还可选装晴空蓝（银色车顶）、曙光棕（银色车顶）两种双拼车漆。顶配四驱性能版配备20英寸性能锻造轮毂（前245/40ZR20/后265/35ZR20/Akebono前四活塞卡钳），其它车型配备19英寸动力轮毂（245/45R19/普通卡钳），可选装19英寸多辐轮毂（245/45R19/普通卡钳）、20英寸豪华锻造轮毂（四驱版255/40R20+Akebono前四活塞卡钳、后驱版255/40R20+普通卡钳）。内饰方面极氪007内饰同样采用极简设计，和特斯拉Model 3的内饰有点像，中控平直，空调出风口隐藏，没有实体按键，全部开关进屏，内饰材质采用仿麂皮+亲肤皮质拼接材质包覆，触感细腻，同时配备Microfiber超纤绒顶棚，内饰质感很不错。内饰颜色，顶配四驱性能版可选橙灰，其他车型可选黑灰、蓝白。顶配四驱性能版的方向盘材质为仿麂皮和皮质拼接，其他车型的方向盘材质为真皮，另外，中配后驱智驾版、次顶配四驱智驾版为电容方向盘，可实现方向盘转向感知和反馈控制，其他车型为普通方向盘。顶配四驱性能版配备仿麂皮包覆赛车座椅，次顶配四驱智驾版配备Nappa真皮全粒面头层真皮座椅，其他车型配备仿皮座椅。全系座椅填充饱满，舒适性不错，尤其后排座椅还拥有1.31m座椅宽度。仿麂皮包覆赛车座椅Nappa真皮全粒面头层真皮座椅顶配四驱性能版主驾座椅支持18向电动调节，副驾座椅支持10向电动调节；入门后驱版的主驾座椅支持12向电动调节，副驾座椅支持8向电动调节；其他车型的主驾座椅支持14向电动调节，副驾座椅支持14向电动调节。主驾座椅14向电动调节、副驾座椅14向电动调节除了入门后驱版之外，其他车型前排座椅配备55mm电动腿托。全系配备前排座椅加热、主驾座椅位置记忆功能。除了入门后驱版和顶配四驱性能版之外，其他车型的前排座椅还支持座椅通风、座椅按摩；除了入门后驱版之外，其他车型的后排座椅支持座椅加热。除了入门后驱版和顶配四驱性能版之外，其他车型的后排座椅支持靠背电动调节（7°）。智能座舱极氪007配备13.02英寸全液晶仪表+15.05英寸2.5K OLED中控屏，除了入门后驱版之外，其他车型配备向日葵屏（支持三向屏转），车机内置高通骁龙8295车机芯片（5nm制程），NPU算力30TOPS，可惜首发被极越01抢走了。车机搭载ZEEKR OS 6.0智联操作系统，流畅度非常高，而且支持5G车联网、手机无线投屏（HUAWEI HiCar）、OTA软件在线升级、AI Mate智能助理（EVA）、场景工坊（灯光、座椅、多媒体场景联动）、3D实景渲染车控界面（可渲染下雪、下雨等天气）、蓝牙5.0独立音频、APP应用商店、主流音视频娱乐在线资源等，另外，车机首次引入AI大模型，配备极氪车载人工智能KR GPT，借助EVA语音助手，可进行上下文记忆、逻辑推理、文本生成等特性能力训练。次顶配四驱智驾版可选装车载卫星通信，选装后，借助低轨卫星，大幅提升联网能力，其他车型不可选装。全系配备双区恒温热泵空调，带AQS空气质量检测功能；除了入门后驱版之外，其他车型配备车载香氛。除了入门后驱版之外，其他车型配备35.5英寸AR-HUD抬头显示，可将行驶信息投射到前挡上，提高了驾驶舒适性。入门后驱版配备多色氛围灯，其他车型配备ICE Block冰晶氛围灯（类似能量晶体排布）。冰晶氛围灯入门后驱版配备10扬声器普通音响，其他车型配备21扬声器ZEEKR Sound自研音响，配备7.1.4声道和杜比全景声，功放1900W，音响效果优秀。全系配备双50W无线充电。全系配备360°高清全景影像。全系配备原厂行车记录仪，可实时记录车辆行驶画面。全系支持远程车控、NFC卡片钥匙、UWB智能钥匙。全系配备无框车门，可选装感应自动门。智驾辅助全系配备ZEEKR AD智驾，硬件方面包括4颗800万像素长距高清摄像头、4颗300万像素短距环视高清摄像头、4颗200万像素侧视高清摄像头、1颗210m感知毫米波雷达、4颗70m感知毫米波雷达、12颗短距超声波雷达，另外，中配后驱智驾版、次顶配四驱智驾版首发浩瀚高阶智驾，含两颗NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片和一颗激光雷达，智驾算力508TOPS，其他车型配备普通智驾，包括一颗NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片，没有激光雷达，智驾算力254TOPS。全系支持LCC+ACC全速域主动巡航、ALC拨杆变道、APA自动泊车、FTP指尖泊车、RSPA遥控泊车（直入直出）、RAPA遥控自动泊车、AEB前向碰撞预警以及减缓、CMSR后向碰撞减缓、LKA车道偏离预警及辅助、BSD盲区预警、DOW开门预警、TSI交通标志识别、FCTA前向横穿预警、RCAT后向横穿预警及辅助、PEB低速紧急制动、SGW前车起步提醒；中配后驱智驾版、次顶配四驱智驾版可选装NZP高速自主领航辅助、NZP城市自主领航辅助、LP记忆泊车，其他车型不可选装。除了入门后驱版、高配四驱版之外，其他车型配备驾驶员DMS疲劳监测，在方向盘和仪表之间会有一个红外摄像头，用于捕捉驾驶员人脸形态，从而判断其是否疲劳驾驶。三电一充电机，入门后驱版、中配后驱智驾版后置一个SiC碳化硅永磁同步电机，电机最大马力422Ps、电机最大功率310kW、峰值扭矩440N·m，零百加速时间5.6s（75kWh电池）、5.4s（100kWh电池）；高配四驱版、次顶配四驱智驾版、顶配四驱性能版也后置一个SiC碳化硅永磁同步电机，但同时多了一个前置感应异步电机，双电机组合成电动四驱，系统总马力646Ps、系统总功率475kW、系统峰值扭矩710N·m，零百加速时间分别是3.8s、3.5s、2.84s。电池，顶配四驱性能版配备时代吉利提供的100kWh麒麟电池，CLTC纯电续航660km；其他车型可选择极氪自研、衢州极电供应的75kWh金砖电池（磷酸铁锂），这个电池号称通过多项极限测试（1000?°C烈焰炙烤130秒、10%浓度盐水浸泡48小时、22吨压路机暴力碾压、8小时-45?°C极寒挑战、10米高空坠落等），主打安全可靠，CLTC纯电续航688km（后驱）、616km（四驱），另外，还可加价3万元选择时代吉利提供的100kWh麒麟电池，CLTC纯电续航870km（后驱）、770km（四驱）。电控，全系配备PTM五维热管理、电池液态冷却、电池低温加热。充电，全系搭载800V超充，最高充电功率500kW、最大充电倍率4.5C，充电15分钟可补能500km+，按这个速度，基本上没有里程焦虑，但需要注意，这个成绩只是在特定超充充电桩才能实现，一般充电桩达不到500kW的充电功率。外放电，全系支持60kW对外直流供电（VTV）、3.3kW对外交流供电（VTL），方便给其他电车应急补能以及户外取电。车型推荐中配后驱智驾版相比入门后驱版，价格+2万元，多了18项配置，即驾驶员DMS疲劳监测、主动式预紧安全带、电容方向盘、方向盘电动调节+加热+位置记忆、向日葵屏、冰晶氛围灯、35.5英寸AR-HUD抬头显示、前排座椅腿托调节、副驾座椅4向腰托调节、后排座椅电动靠背调节、前排座椅通风、前排座椅按摩、后排座椅加热、10扬声器音响升级为21个扬声器的7.1.4杜比全景声音响、车载香氛、NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片从1个增加到2个、多了1个激光雷达、NZP高速+NZP城市+LP记忆泊车选装权限。增加的配置非常多，这2万元差价花的值，建议升级。高配四驱版相比中配后驱智驾版，价格一样，多了4项配置，即大灯高度自动调节、CCD电磁减震、单电机升级为双电机、后驱升级为电动四驱。但少了7项配置，即CLTC纯电续航下降72km或100km、少了DMS疲劳监测、少了主动式预警安全带、少了主动式预紧安全带、NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片从2个降级为1个、少了1个激光雷达、无NZP高速+NZP城市+LP记忆泊车选装权限。个人觉得虽然，增加的配置和减少的配置相比，虽然价格一样，但有点不值，不建议升级。次顶配四驱智驾版相比高配四驱版，价格+3万元，多了9项配置，即矩阵式投射LED大灯升级为90英寸ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕、主动式预紧安全带、电容式方向盘、仿皮座椅升级为Nappa真皮座椅、外后视镜多了防眩目功能、NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片从1个增加到2个、多了1个激光雷达、NZP高速+NZP城市+LP记忆泊车选装权限、车载卫星通信选装权限。这3万元主要是灯光和智驾升级，个人觉得差价偏贵，不建议升级。顶配四驱性能版相比次顶配四驱智驾版，价格+1万元，增加的配置有8项，即专属功夫黄车漆、橙灰内饰、20英寸性能锻造轮毂、锻纹高性能碳纤空气动力组件（前面板、前铲、侧裙、翼子板）、碳纤维车尾主动扩散器、赛道驾驶模式、方向盘材质从真皮升级为仿麂皮、Nappa真皮座椅升级为仿麂皮赛道座椅。降级的配置有8项，分别是90英寸ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕降级为矩阵式投射LED大灯、电容方向盘降级为普通方向盘、CLTC纯电续航下降100km（770km→660km）、后排取消电动靠背调节、前排座椅取消座椅通风、前排座椅取消座椅按摩、NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片从2颗降级为1颗、少了1颗激光雷达、少了NZP高速+NZP城市+LP记忆泊车选装权限、少了车载卫星通信选装权限。可以看到这1万元主要是性能套件，运动性能增强但降级了不少科技配置，本着实用角度，不建议升级，排除顶配四驱性能版。麒麟电池比金砖电池贵3万元，续航增加154km或182km，但同时带来整车能耗的增加，个人认为没有必要，极氪这款金砖电池75kWh，安全性表现不错，另可实现616km或688km长续航，而且还支持800V超充，里程焦虑没有那么大，因此没有必要购买100kWh电池包。中配后驱智驾版拥有两颗NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片和1颗激光雷达，可选装NZP高速+NZP城市+LP记忆泊车，同时还有800V超充、向日葵屏、冰晶氛围灯、35.5英寸AR-HUD抬头显示、前排座椅通风、前排座椅按摩、21扬声器7.1.4杜比全景声音响、车载香氛等，售价22.99万元，性价比和其他车型相比是最高的，推荐选这个车型。全文总结极氪007的亮点配置有Hidden Energy极简主义蚌式造型、7200吨压铸机一体式压铸后端铝车身+43500Nm/deg车身扭转刚度、90英寸ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕、高通骁龙8295车机芯片、屏占比高达87.24%的15.05英寸2.5K OLED向日葵屏、35.5英寸AR-HUD、21扬声器自研音响、800V超充、金砖电池或麒麟电池、CCD电磁减震等，配置表现非常优秀，起售价仅20.99万元，这个配置和这个售价标志着B级纯电车新卷王诞生！而且极氪007全系都给了800V超充和骁龙8295，这个配置组合目前看全球仅此一家，可以看到极氪007的市场竞争力非常强，预计很快就能窜上新能源纯电销量榜前三位置，不过，理性分析，极氪007当前定的这个售价成本压力非常大，不大确定极氪这么定价是出于什么目的，是为了抢占市场，实现某个销量目标，还是为了其他，总之对于消费者来说，这是好事！现在市场压力给到了智己LS6、智界S7等，面对极氪007，他们该作何应对呢？