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2023年新能源车依然是主角 哪几款新车更具爆款潜质？原创2023-02-06 14:33·车市红点去年国内新能源市场累计销量达到567.4万辆，同比净增268.7万辆。与此同时，在轿车、SUV细分市场TOP10中出现了越来越多的新能源车型。业界也普遍认为，在2023年新能源市场的增长趋势将得到延续，各大厂商也规划了不少新车。从目前的信息来看，笔者认为，以下几款是比较值得期待的，甚至有望成为新晋爆款。比亚迪海鸥2022年比亚迪无疑是车市里的最大赢家，不仅夺得了厂商年度销冠，更有两款轿车和三款SUV进入了细分市场年度销量榜TOP10。虽然目前比亚迪的热销车型很多，但绝大多数车型售价都集中在10-30万价格区间。10万元以下市场对比亚迪来说几乎是空白，而海鸥就将填补这个空白。作为比亚迪的全新入门级车型，起售价或在6万元左右。海鸥定位为小型纯电车，长宽高为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。将会搭载一台最大功率55kW的永磁同步驱动电机，续航里程预计在300-400km之间。上市之后，其竞争对手将锁定在奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁、零跑T03等。虽然售价暂未公布，但以比亚迪如今在新能源市场的品牌影响力，相信海鸥在同级车型当中将会具有相当的竞争力。长安深蓝S7长安深蓝在2023年定下了年交付40万辆的目标，能否完成将很大程度上取决于深蓝S7的销量表现。虽然深蓝SL03的单月销量已经破万，但长安旗下SUV车型的销量表现一直要强于轿车，比如CS75、CS55系列均进入了去年SUV销量榜的TOP10。深蓝S7在去年广州车展已经有过亮相，沿用大量家族化设计元素，前脸与引擎盖一体化设计、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂、全景天幕等。从车身尺寸上看，深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达到2900mm，定位为中型SUV。另外，深蓝S7还将搭载长安“原力技术”，依然提供增程、纯电和氢燃料电池三种动力版本。深蓝S7作为长安深蓝旗下首款SUV，它的市场表现很可能会比现在的深蓝SL03更优。一汽丰田bZ3一汽丰田bZ3预计将在2月28日正式上市，目前已经开始预售，价格区间为18.98-21.98万元。一汽丰田bZ3是丰田bZ系列导入中国市场的第二款国产车型，新车除了基于e-TNGA架构打造之外，最大的看点就是将搭载比亚迪旗下弗迪电池生产的电机，以及磷酸铁锂刀片电池。在设计上bZ3仍将延续了bZ系列的家族设计语言，拥有标志性的锤头鲨前脸，流行的隐藏式门把手等。车身尺寸方面，长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，定位为中型轿车。作为丰田、一汽丰田以及比亚迪联合打造的首款车型，无论是e-TNGA平台，还是比亚迪在核心三电技术上的背书，都让bZ3的到来备受消费者期待。别克Electra E5当前合资新能源车的市场表现不佳，很大程度上是因为，前期大量油改电车型的充数给消费者留下非常不好印象。随着各大品牌原生电动平台的发布，不少车型也是得到了不少消费者的关注。Electra E5就是别克品牌基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型。在奥特能平台下，别克Electra E5将定位为大五座智能纯电SUV，长宽高分别为4892mm/1905mm/1655mm，轴距为2954mm，车身尺寸上与小鹏G9，蔚来ES7等新势力车型相当。智能配置方面也将搭载全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。可以说，在产物力方面别克Electra E5已经有了和同级新势力产物一拼的实力。红点车评如果说比亚迪海鸥和长安深蓝S7有爆款潜质，大家应该都可以理解，毕竟在新能源市场，中国品牌是拥有相当优势的。但目前老牌合资车企还没有一款撑得起销量的新能源车，为什么说一汽丰田bZ3和别克Electra E5也有爆款潜质呢？一汽丰田bZ3有比亚迪的电池和动力技术加持，结合丰田的产物品质，在同级产物中还是比较有竞争力的，而别克Electra E5是基于与凯迪拉克LYRIQ锐歌相同的奥特能平台打造，虽然LYRIQ锐歌销量一般，但别克Electra E5的价格优势会比较明显，所以笔者依然看好它上市之后的表现。当然，不仅是别克Electra E5，以上车型虽然值得期待，但未来能否真正热销，都还得看最终的定价能否打动消费者。鱼的记忆真的只有7秒吗？
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两位掌门人在这个行业的深耕，也让世界看到了“中国公司家”的坚韧和智慧。奥迪Q4 e-tron正式上市，起售价29.99万元，这价格贵吗？原创2022-07-21 18:08·优视汽车奥迪，作为德系豪华汽车品牌的重要代表，可以说是备受众多车迷朋友们的追捧与青睐，在上个世纪90年代，如果你的家里要是能够拥有一台奥迪汽车，那么周围的人都会投以羡慕的眼光，只不过现在，随着我们国人生活水平的不断提升，买一台奥迪汽车似乎并不是什么稀奇事儿，并且大街小巷上面几乎随处可见它的身影，对于这一变化，相信很多朋友都是有目共睹。在当下新能源汽车走红的今天，作为一线豪华汽车品牌的奥迪自然也是跟随了潮流，7月21日，小编从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪国产Q4 e-tron正式迎来上市，官方指导售价为：29.99-37.71万元，新车作为一款纯电动紧凑型SUV，这样的售价区间，你们是否能够接受呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。奥迪Q4 e-tron，此次新车一共推出了4款配置车型可选，从而满足不同消费者的购车需求，新车作为奥迪首款诞生于MEB平台的车型，颜值上可以说是相当在线，前脸标志性的八边形进气格栅，进行了封闭式的处理，硕大的“四个圈”车标，彰显了自身的身份，两侧采用LED光源的矩阵式大灯组（可通过中控系统选择不同的点亮效果），值得一提的就是，新车还将提供多种车身颜色可选，一定程度上满足不了不少消费者的审美需求。作为一款纯电动紧凑型SUV，新车长宽高分别为：4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，对于这样的车身数据，不知道你们怎么看？侧面车身线条看上去较为流畅简洁，给人一种年轻时尚的视觉感受，在车尾部分，新车倒是十分吸引人的眼球，采用了当下流行的贯穿式LED尾灯（尾灯组具备离/回家动画功能），点亮之后具有极高的辨识度，下方大面积银色镀铬装饰的后包围，进一步增强了整体的精致感。进入车内部分，奥迪Q4 e-tron采用了最新的家族式设计风格，中控区域微微侧向驾驶员一侧，按键布局清晰且规整，有利于驾驶员日常更加便捷式的操作，10.25英寸的全液晶仪表盘，加上11.6英寸的中控液晶触摸屏，提升了几分应有的科技感，并且该车还搭载了新一代奥迪Connect，四幅式的多功能方向盘，加上大面积软性材质的包裹，以及大量镀铬元素的点缀，从而使其整体营造出了一种舒适且科技的内饰氛围。动力方面，奥迪Q4 e-tron提供单电机和双电机四驱两种版本（分别为40 e-tron、50 e-tron quattro），其中，40 e-tron采用的是后驱布局，搭载最大功率150千瓦的同步电机，峰值扭矩310牛·米，0-100km/h加速仅需8.8秒，50 e-tron quattro采用的是前异步电机后同步电机，前后两个电机最大功率分别为80千瓦和150千瓦，0-100km/h加速仅需6.8秒。在续航方面，单电机版本（40 e-tron）CLTC工况续航为605公里，双电机版本（50 e-tron quattro）CLTC工况续航为543公里。综合而言，在竞争激烈的新能源汽车领域，奥迪Q4 e-tron各方面看上去似乎都还不错，只不过，29.99万元起的价格，你们觉得这价格贵吗？如果你手握30多万预算，奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y，你会如何选择呢？（十八/编辑）注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。英雄的黎明最新版-英雄的黎明官方最新版2023下载...
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