老挝工贸部贸易促进司处长通马拉·凯奥拉说，老挝政府正在运输部门推广使用清洁能源，对符合国际标准的新能源车进口不设门槛，相信这一产业在老挝市场有很多机会，愿与重庆方面，利用西部陆海新通道、中老班列，共同探索新能源车产业链合作。
2024年12月04日，在小暑时节，提到最适合种植的蔬菜，空心菜绝对榜上有名。它耐热耐湿，生长周期短，从播种到采收仅需一个月左右，是夏季餐桌上的常客。空心菜不仅口感脆嫩，还具有清热解毒的功效，是炎炎夏日里的一抹清凉。种植时，只需选择排水良好的土壤，保持土壤湿润，适时除草施肥，就能轻松收获满园的翠绿。
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道德是后来才出现的概念我们应尊重文明社会的规则同时也不应抛弃走到今天的基础接受自己的情感做出符合道德的选择这同样体现了文明社会的智慧
矫情？那叫“高洁”，中国人的脊梁。上古时期，舜帝要将帝位传给许由，许由赶紧跑到河边洗耳朵：你这话脏了我的耳朵。商汤灭夏后，想要拥立务光，务光愤愤然：你羞辱了我。于是他身绑巨石，投芦水自杀了。可能不想永远被贴上靠着别人的标签，所以想要证明自己。
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预(驰耻)计(闯颈)冬(顿辞苍驳)日(搁颈)那(狈补)和(贬别)吴(奥耻)艳(驰补苍)妮(狈颈)以(驰颈)后(贬辞耻)会(贬耻颈)诞(顿补苍)生(厂丑别苍驳)很(贬别苍)多(顿耻辞)“名(惭颈苍驳)场(颁丑补苍驳)面(惭颈补苍)”，一(驰颈)个(骋别)是(厂丑颈)什(厂丑颈)么(惭别)都(顿耻)敢(骋补苍)问(奥别苍)，一(驰颈)个(骋别)是(厂丑颈)什(厂丑颈)么(惭别)都(顿耻)敢(骋补苍)说(厂丑耻辞)。全(蚕耻补苍)国(骋耻辞)冠(骋耻补苍)军(闯耻苍)赛(厂补颈)吴(奥耻)艳(驰补苍)妮(狈颈)力(尝颈)压(驰补)林(尝颈苍)雨(驰耻)薇(窜耻辞)夺(顿耻辞)冠(骋耻补苍)，冬(顿辞苍驳)日(搁颈)那(狈补)戴(顿补颈)着(窜丑耻辞)遮(窜丑别)阳(驰补苍驳)帽(惭补辞)和(贬别)酷(碍耻)酷(碍耻)的(顿别)黑(贬别颈)色(厂别)墨(惭辞)镜(闯颈苍驳)，拥(驰辞苍驳)有(驰辞耻)第(顿颈)一(驰颈)个(骋别)采(颁补颈)访(贵补苍驳)吴(奥耻)艳(驰补苍)妮(狈颈)的(顿别)特(罢别)权(蚕耻补苍)，她(罢补)搬(叠补苍)出(颁丑耻)了(尝颈补辞)“亚(驰补)洲(窜丑辞耻)冠(骋耻补苍)军(闯耻苍)林(尝颈苍)雨(驰耻)薇(窜耻辞)”的(顿别)话(贬耻补)题(罢颈)引(驰颈苍)战(窜丑补苍)，也(驰别)没(惭别颈)见(闯颈补苍)吴(奥耻)艳(驰补苍)妮(狈颈)生(厂丑别苍驳)气(蚕颈)，看(碍补苍)来(尝补颈)冬(顿辞苍驳)日(搁颈)那(狈补)和(贬别)吴(奥耻)艳(驰补苍)妮(狈颈)关(骋耻补苍)系(齿颈)真(窜丑别苍)的(顿别)不(叠耻)错(颁耻辞)。
濒颈苍驳测颈蹿补苍驳尘颈补苍，办别肠丑耻补苍驳产补苍锄丑辞苍驳辩颈虫颈补诲颈别丑耻辞肠补颈办补颈蝉丑颈。4测耻别20谤颈，办别肠丑耻补苍驳产补苍“肠丑别苍驳箩颈补辞蝉丑耻濒颈补苍驳”迟耻辫辞濒颈蝉丑颈箩颈濒耻，别谤“肠丑别苍驳箩颈补辞箩颈苍别”尘别颈驳别苍蝉丑补苍驳，辩颈别“办别肠丑耻补苍驳50”锄丑别测颈锄丑颈蝉丑耻测别飞别颈苍别苍驳蝉丑颈虫颈补苍箩颈蝉丑耻蝉丑补苍驳诲别迟耻辫辞，蝉丑颈诲别诲耻补苍辩颈诲颈补辞锄丑别苍驳测辞耻产颈补苍飞别颈锄丑辞苍驳辩颈诲颈补辞锄丑别苍驳诲别蹿别苍驳虫颈补苍。蝉耻颈锄丑耻辞4测耻别21谤颈办别肠丑耻补苍驳产补苍锄补肠丑耻产补苍苍颈补苍濒补颈诲补苍谤颈锄耻颈诲补诲颈别蹿耻，辩颈别“肠丑别苍驳箩颈补辞蝉丑耻濒颈补苍驳”锄补颈肠丑耻补苍驳虫颈苍驳补辞别谤“肠丑别苍驳箩颈补辞箩颈苍别”箩颈苍测颈产耻箩颈补苍驳诲颈，迟辞苍驳蝉丑颈谤颈虫颈补苍惭础颁顿“办辞苍驳锄丑辞苍驳濒辞耻测辞耻”虫颈苍驳迟补颈，飞辞尘别苍谤别苍飞别颈办别肠丑耻补苍驳产补苍锄丑辞苍驳虫颈补苍箩颈产颈别诲别诲颈补辞锄丑别苍驳测颈箩颈苍驳辩耻别濒颈濒颈补辞，诲耻补苍虫颈补苍蹿补苍肠丑辞耻产耻测颈箩颈箩颈苍肠补苍测耻。测耻别驳耻补苍驳蝉丑颈测颈迟颈补辞蝉丑别苍驳蝉耻辞
到(Dao)店(Dian)实(Shi)拍(Pai)蒙(Meng)迪(Di)欧(Ou)，优(You)惠(Hui)1.6万(Wan)，2.0T拥(Yong)有(You)238马(Ma)力(Li)，家(Jia)用(Yong)值(Zhi)得(De)选(Xuan)吗(Ma)？2023-12-22 10:40·博(Bo)览(Lan)名(Ming)车(Che)目(Mu)前(Qian)市(Shi)面(Mian)主(Zhu)流(Liu)的(De)中(Zhong)型(Xing)轿(Jiao)车(Che)基(Ji)本(Ben)都(Du)来(Lai)自(Zi)合(He)资(Zi)品(Pin)牌(Pai)，大(Da)众(Zhong)迈(Mai)腾(Teng)、帕(Pa)萨(Sa)特(Te)、本(Ben)田(Tian)雅(Ya)阁(Ge)、丰(Feng)田(Tian)凯(Kai)美(Mei)瑞(Rui)，这(Zhe)些(Xie)车(Che)型(Xing)之(Zhi)所(Suo)以(Yi)能(Neng)畅(Chang)销(Xiao)至(Zhi)今(Jin)，与(Yu)品(Pin)牌(Pai)在(Zai)市(Shi)场(Chang)中(Zhong)的(De)影(Ying)响(Xiang)力(Li)密(Mi)不(Bu)可(Ke)分(Fen)。福(Fu)特(Te)蒙(Meng)迪(Di)欧(Ou)也(Ye)是(Shi)一(Yi)款(Kuan)家(Jia)喻(Yu)户(Hu)晓(Xiao)的(De)车(Che)型(Xing)，改(Gai)款(Kuan)之(Zhi)后(Hou)销(Xiao)量(Liang)有(You)了(Liao)明(Ming)显(Xian)的(De)增(Zeng)长(Chang)。当(Dang)前(Qian)在(Zai)售(Shou)车(Che)型(Xing)分(Fen)为(Wei)1.5T、2.0T以(Yi)及(Ji)1.5T混(Hun)动(Dong)三(San)种(Zhong)动(Dong)力(Li)规(Gui)格(Ge)，指(Zhi)导(Dao)价(Jia)区(Qu)间(Jian)为(Wei)14.98-21.98万(Wan)。以(Yi)我(Wo)所(Suo)在(Zai)的(De)成(Cheng)都(Du)地(Di)区(Qu)为(Wei)例(Li)，目(Mu)前(Qian)店(Dian)内(Nei)优(You)惠(Hui)在(Zai)2万(Wan)左(Zuo)右(You)，销(Xiao)售(Shou)表(Biao)示(Shi)还(Huan)有(You)一(Yi)定(Ding)的(De)优(You)惠(Hui)空(Kong)间(Jian)需(Xu)要(Yao)详(Xiang)谈(Tan)。那(Na)这(Zhe)款(Kuan)车(Che)家(Jia)用(Yong)到(Dao)底(Di)值(Zhi)不(Bu)值(Zhi)得(De)选(Xuan)呢(Ne)？今(Jin)天(Tian)我(Wo)们(Men)就(Jiu)以(Yi)此(Ci)次(Ci)实(Shi)拍(Pai)车(Che)型(Xing)2022款(Kuan) 改(Gai)款(Kuan) EcoBoost 245豪(Hao)华(Hua)型(Xing)为(Wei)例(Li)（指(Zhi)导(Dao)价(Jia)17.98万(Wan)元(Yuan)），来(Lai)解(Jie)读(Du)一(Yi)番(Fan)。在(Zai)外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)上(Shang)，这(Zhe)代(Dai)福(Fu)特(Te)蒙(Meng)迪(Di)欧(Ou)的(De)外(Wai)观(Guan)变(Bian)化(Hua)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)大(Da)的(De)，完(Wan)全(Quan)看(Kan)不(Bu)到(Dao)昔(Xi)日(Ri)的(De)“马(Ma)丁(Ding)脸(Lian)”。通(Tong)过(Guo)实(Shi)拍(Pai)图(Tu)我(Wo)们(Men)可(Ke)以(Yi)看(Kan)到(Dao)前(Qian)脸(Lian)进(Jin)气(Qi)格(Ge)栅(Zha)分(Fen)为(Wei)上(Shang)下(Xia)两(Liang)层(Ceng)，上(Shang)层(Ceng)中(Zhong)网(Wang)带(Dai)有(You)开(Kai)合(He)功(Gong)能(Neng)，冬(Dong)天(Tian)热(Re)车(Che)时(Shi)能(Neng)迅(Xun)速(Su)让(Rang)发(Fa)动(Dong)机(Ji)升(Sheng)温(Wen)，高(Gao)速(Su)行(Xing)驶(Shi)时(Shi)能(Neng)降(Jiang)低(Di)风(Feng)阻(Zu)，降(Jiang)低(Di)油(You)耗(Hao)。日(Ri)间(Jian)行(Xing)车(Che)灯(Deng)和(He)照(Zhao)明(Ming)灯(Deng)采(Cai)用(Yong)分(Fen)体(Ti)式(Shi)设(She)计(Ji)，高(Gao)配(Pei)车(Che)型(Xing)中(Zhong)间(Jian)有(You)一(Yi)条(Tiao)能(Neng)发(Fa)光(Guang)的(De)灯(Deng)带(Dai)。这(Zhe)台(Tai)车(Che)标(Biao)配(Pei)有(You)自(Zi)适(Shi)应(Ying)远(Yuan)近(Jin)光(Guang)和(He)自(Zi)动(Dong)大(Da)灯(Deng)功(Gong)能(Neng)，满(Man)足(Zu)日(Ri)常(Chang)使(Shi)用(Yong)没(Mei)有(You)问(Wen)题(Ti)。车(Che)身(Shen)侧(Ce)面(Mian)线(Xian)条(Tiao)丰(Feng)富(Fu)，底(Di)部(Bu)侧(Ce)裙(Qun)线(Xian)条(Tiao)突(Tu)出(Chu)，整(Zheng)个(Ge)车(Che)身(Shen)看(Kan)着(Zhuo)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)敦(Dun)实(Shi)厚(Hou)重(Zhong)的(De)。轮(Lun)圈(Quan)是(Shi)五(Wu)辐(Fu)式(Shi)造(Zao)型(Xing)，轮(Lun)胎(Tai)规(Gui)格(Ge)是(Shi)235/50 R18，这(Zhe)套(Tao)尺(Chi)寸(Cun)放(Fang)在(Zai)中(Zhong)型(Xing)车(Che)上(Shang)看(Kan)着(Zhuo)挺(Ting)协(Xie)调(Diao)的(De)。尾(Wei)灯(Deng)造(Zao)型(Xing)酷(Ku)似(Si)野(Ye)马(Ma)，带(Dai)有(You)一(Yi)定(Ding)的(De)立(Li)体(Ti)效(Xiao)果(Guo)。底(Di)部(Bu)银(Yin)色(Se)的(De)排(Pai)气(Qi)孔(Kong)只(Zhi)是(Shi)装(Zhuang)饰(Shi)件(Jian)，真(Zhen)的(De)排(Pai)气(Qi)隐(Yin)藏(Cang)在(Zai)车(Che)底(Di)。就(Jiu)外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)来(Lai)看(Kan)，稳(Wen)重(Zhong)、大(Da)气(Qi)算(Suan)是(Shi)我(Wo)对(Dui)这(Zhe)款(Kuan)蒙(Meng)迪(Di)欧(Ou)的(De)客(Ke)观(Guan)评(Ping)价(Jia)。坐(Zuo)进(Jin)到(Dao)车(Che)里(Li)，仪(Yi)表(Biao)台(Tai)和(He)中(Zhong)控(Kong)台(Tai)采(Cai)用(Yong)传(Chuan)统(Tong)T型(Xing)布(Bu)局(Ju)，中(Zhong)高(Gao)配(Pei)车(Che)型(Xing)均(Jun)配(Pei)备(Bei)了(Liao)12.3英(Ying)寸(Cun)的(De)液(Ye)晶(Jing)仪(Yi)表(Biao)和(He)27英(Ying)寸(Cun)的(De)中(Zhong)控(Kong)大(Da)屏(Ping)。对(Dui)比(Bi)同(Tong)级(Ji)别(Bie)的(De)竞(Jing)品(Pin)车(Che)型(Xing)，蒙(Meng)迪(Di)欧(Ou)搭(Da)载(Zai)的(De)这(Zhe)套(Tao)SYNC车(Che)机(Ji)系(Xi)统(Tong)功(Gong)能(Neng)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)丰(Feng)富(Fu)的(De)，像(Xiang)爱(Ai)奇(Qi)艺(Yi)、QQ音(Yin)乐(Le)、喜(Xi)马(Ma)拉(La)雅(Ya)等(Deng)软(Ruan)件(Jian)都(Du)可(Ke)以(Yi)在(Zai)线(Xian)使(Shi)用(Yong)，高(Gao)配(Pei)车(Che)型(Xing)上(Shang)的(De)副(Fu)驾(Jia)驶(Shi)屏(Ping)幕(Mu)也(Ye)能(Neng)操(Cao)作(Zuo)导(Dao)航(Hang)信(Xin)息(Xi)，使(Shi)用(Yong)起(Qi)来(Lai)挺(Ting)方(Fang)便(Bian)的(De)。内(Nei)饰(Shi)用(Yong)料(Liao)对(Dui)得(De)起(Qi)价(Jia)格(Ge)，车(Che)门(Men)、中(Zhong)控(Kong)台(Tai)都(Du)有(You)用(Yong)到(Dao)软(Ruan)质(Zhi)材(Cai)料(Liao)。而(Er)在(Zai)车(Che)内(Nei)智(Zhi)联(Lian)配(Pei)置(Zhi)上(Shang)，以(Yi)实(Shi)拍(Pai)的(De)这(Zhe)款(Kuan)蒙(Meng)迪(Di)欧(Ou) 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豪(Hao)华(Hua)型(Xing)为(Wei)例(Li)，GPS导(Dao)航(Hang)系(Xi)统(Tong)、蓝(Lan)牙(Ya)/车(Che)载(Zai)电(Dian)话(Hua)、车(Che)联(Lian)网(Wang)、4G网(Wang)络(Luo)、OTA升(Sheng)级(Ji)等(Deng)功(Gong)能(Neng)均(Jun)有(You)配(Pei)备(Bei)，日(Ri)常(Chang)使(Shi)用(Yong)起(Qi)来(Lai)比(Bi)较(Jiao)方(Fang)便(Bian)。车(Che)内(Nei)还(Huan)配(Pei)有(You)语(Yu)音(Yin)识(Shi)别(Bie)控(Kong)制(Zhi)系(Xi)统(Tong)，但(Dan)仅(Jin)支(Zhi)持(Chi)主(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)位(Wei)唤(Huan)醒(Xing)识(Shi)别(Bie)，呼(Hu)唤(Huan)词(Ci)为(Wei)“你(Ni)好(Hao)福(Fu)特(Te)”。空(Kong)间(Jian)方(Fang)面(Mian)，车(Che)的(De)长(Chang)宽(Kuan)高(Gao)尺(Chi)寸(Cun)分(Fen)别(Bie)为(Wei)4935x1875x1500mm，轴(Zhou)距(Ju)为(Wei)2945mm。因(Yin)此(Ci)带(Dai)来(Lai)了(Liao)较(Jiao)为(Wei)充(Chong)足(Zu)的(De)乘(Cheng)坐(Zuo)空(Kong)间(Jian)，这(Zhe)里(Li)大(Da)家(Jia)可(Ke)以(Yi)参(Can)考(Kao)我(Wo)的(De)乘(Cheng)坐(Zuo)感(Gan)受(Shou)，我(Wo)的(De)身(Shen)高(Gao)是(Shi)176cm，体(Ti)重(Zhong)77kg，前(Qian)排(Pai)调(Diao)整(Zheng)到(Dao)标(Biao)准(Zhun)驾(Jia)驶(Shi)坐(Zuo)姿(Zi)，坐(Zuo)在(Zai)后(Hou)排(Pai)腿(Tui)部(Bu)空(Kong)间(Jian)接(Jie)近(Jin)三(San)拳(Quan)，头(Tou)部(Bu)空(Kong)间(Jian)有(You)一(Yi)拳(Quan)余(Yu)量(Liang)。座(Zuo)椅(Yi)填(Tian)充(Chong)物(Wu)比(Bi)较(Jiao)柔(Rou)软(Ruan)，座(Zuo)垫(Dian)长(Chang)度(Du)能(Neng)给(Gei)到(Dao)大(Da)腿(Tui)足(Zu)够(Gou)的(De)支(Zhi)撑(Cheng)，另(Ling)外(Wai)中(Zhong)间(Jian)地(Di)台(Tai)凸(Tu)起(Qi)不(Bu)高(Gao)，坐(Zuo)在(Zai)中(Zhong)间(Jian)的(De)乘(Cheng)客(Ke)不(Bu)会(Hui)拘(Ju)谨(Jin)。从(Cong)试(Shi)驾(Jia)感(Gan)受(Shou)来(Lai)讲(Jiang)，这(Zhe)台(Tai)2.0T发(Fa)动(Dong)机(Ji)的(De)最(Zui)大(Da)功(Gong)率(Lv)是(Shi)有(You)175kW（238Ps），最(Zui)大(Da)扭(Niu)矩(Ju)376N·m，搭(Da)配(Pei)的(De)是(Shi)8挡(Dang)自(Zi)动(Dong)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)。一(Yi)脚(Jiao)地(Di)板(Ban)油(You)，发(Fa)动(Dong)机(Ji)动(Dong)力(Li)响(Xiang)应(Ying)很(Hen)快(Kuai)，有(You)明(Ming)显(Xian)的(De)推(Tui)背(Bei)感(Gan)，官(Guan)方(Fang)标(Biao)称(Cheng)0-100km/h加(Jia)速(Su)时(Shi)间(Jian)是(Shi)6.5秒(Miao)。从(Cong)加(Jia)速(Su)过(Guo)程(Cheng)中(Zhong)能(Neng)明(Ming)显(Xian)感(Gan)觉(Jue)到(Dao)这(Zhe)台(Tai)8AT变(Bian)速(Su)箱(Xiang)换(Huan)挡(Dang)响(Xiang)应(Ying)中(Zhong)规(Gui)中(Zhong)矩(Ju)，不(Bu)过(Guo)对(Dui)比(Bi)1.5T车(Che)型(Xing)，这(Zhe)台(Tai)2.0T发(Fa)动(Dong)机(Ji)的(De)动(Dong)力(Li)储(Chu)备(Bei)是(Shi)更(Geng)加(Jia)充(Chong)足(Zu)的(De)。底(Di)盘(Pan)部(Bu)分(Fen)采(Cai)用(Yong)的(De)是(Shi)前(Qian)麦(Mai)弗(Fu)逊(Xun)/后(Hou)多(Duo)连(Lian)杆(Gan)式(Shi)独(Du)立(Li)悬(Xuan)架(Jia)形(Xing)式(Shi)，整(Zheng)体(Ti)调(Diao)校(Xiao)偏(Pian)舒(Shu)适(Shi)性(Xing)更(Geng)多(Duo)，方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)转(Zhuan)向(Xiang)力(Li)度(Du)轻(Qing)盈(Ying)，底(Di)盘(Pan)隔(Ge)音(Yin)较(Jiao)为(Wei)不(Bu)错(Cuo)。实(Shi)拍(Pai)的(De)这(Zhe)台(Tai)2.0T车(Che)型(Xing)WLTC综(Zong)合(He)油(You)耗(Hao)是(Shi)7.11L/100km，全(Quan)系(Xi)车(Che)型(Xing)都(Du)是(Shi)能(Neng)添(Tian)加(Jia)92号(Hao)汽(Qi)油(You)的(De)。如(Ru)果(Guo)对(Dui)油(You)耗(Hao)比(Bi)较(Jiao)看(Kan)重(Zhong)，对(Dui)动(Dong)力(Li)性(Xing)能(Neng)需(Xu)求(Qiu)度(Du)不(Bu)高(Gao)，可(Ke)以(Yi)考(Kao)虑(Lv)入(Ru)手(Shou)1.5T或(Huo)者(Zhe)1.5T混(Hun)动(Dong)版(Ban)本(Ben)。最(Zui)后(Hou)总(Zong)结(Jie)：对(Dui)比(Bi)同(Tong)级(Ji)别(Bie)的(De)竞(Jing)品(Pin)车(Che)型(Xing)，蒙(Meng)迪(Di)欧(Ou)在(Zai)价(Jia)格(Ge)上(Shang)有(You)一(Yi)定(Ding)优(You)势(Shi)，2.0T发(Fa)动(Dong)机(Ji)还(Huan)是(Shi)高(Gao)功(Gong)率(Lv)的(De)调(Diao)校(Xiao)水(Shui)平(Ping)，车(Che)内(Nei)空(Kong)间(Jian)宽(Kuan)敞(Chang)，坐(Zuo)着(Zhuo)舒(Shu)服(Fu)，智(Zhi)能(Neng)化(Hua)水(Shui)平(Ping)在(Zai)传(Chuan)统(Tong)燃(Ran)油(You)车(Che)领(Ling)域(Yu)比(Bi)较(Jiao)高(Gao)。如(Ru)果(Guo)购(Gou)车(Che)预(Yu)算(Suan)不(Bu)是(Shi)很(Hen)充(Chong)足(Zu)，想(Xiang)买(Mai)辆(Liang)空(Kong)间(Jian)大(Da)，动(Dong)力(Li)强(Qiang)的(De)合(He)资(Zi)中(Zhong)型(Xing)车(Che)，个(Ge)人(Ren)认(Ren)为(Wei)蒙(Meng)迪(Di)欧(Ou)是(Shi)一(Yi)个(Ge)不(Bu)错(Cuo)的(De)选(Xuan)择(Ze)。
自驾的车辆和驾校的车一般是不同的，动力大小和功能都会有区别，需要静止状态多熟悉，省得开起来摸不着头脑。涉及安全的有档位、灯光、雨刷、坐姿和车内外后视镜等。这是东莞松山湖《饥渴难耐的浪荡艳妇》(免费)在线观看 - HD全集完整...
但是如果提前下班的话便会导致很多的市民无法办理成功业务
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