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贬补尘尘呼吁美国能源政策结束过山车式波动他指出美国能源政策的来回摇摆导致相关成本在不同政府领导下不断上升
全新一代宝马X1长这样！纯电iX1首发亮相，油/电/插混同步量产2022-06-25 10:16·玩车报告在2022古德伍德速度节上，备受大家关注的全新一代 宝马iX1正式首发亮相。全新宝马iX1定位紧凑型纯电SUV，在此之前，我们已经见过了这款车多次。新车的车长达到了4.5米，与现款车型相比，新车在车身尺寸上有所增加。至于这款入门级豪华纯电SUV有何亮点，下面不妨就跟随玩车弟的脚步一起来看看吧！先来看外观部分，新车作为一款纯电车型，在造型上还是与燃油版车型有所差异的。前脸部分，新一代 宝马iX1采用了比现款宝马X1更大尺寸的中网。宝马家族标志性的双肾格栅依旧没有缺席，两个像大鼻孔式的前格栅使用了竖直镀铬修饰。仔细观察，可发现车头的中网与前包围两侧的导流槽上，都采用了蓝色的饰条点缀，使得车头拥有较高的辨识度。车身侧面，新车整体造型较为饱满，贯穿式的腰线从视觉上拉长了车侧的长度；另外，侧裙位置也加入了蓝色的饰条修饰，搭配全新造型的轮毂进一步增加了整车的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1845/1642mm，轴距为2692mm。与老款车型相比，新车的车身数据增加了不少，车内的空间将会更加充足。尾部造型上，新车的车尾具有良好的层次感。车顶上方设计了一个尺寸较大的扰流板，下方的分体式尾灯经过了熏黑处理，与宝马X1的尾灯并不相同。此外，后包围的两侧使用蓝色饰条修饰，与车头相呼应。新车的内饰也值得一看，车内配备了10.7英寸的中控屏+10.25英寸的全液晶仪表盘。且电子换挡机构采用拨杆式，前方还设计了充电口以及杯架，可方便日常的使用。动力方面，新车采用前后双电机的动力总成，最大功率为313Ps，峰值扭矩为493N·m，零百秒加速时间为5.7秒。此外，新车的电池组容量为64.7kWh，根据工况，续航里程可以提供410至435公里左右。玩车弟小结：当下新能源汽车快速发展，各车企都想在新能源市场中分得一杯羹。作为传统车型的豪华品牌宝马自然也加入到了这一矩阵中，而宝马应对纯电车型的发展是按照同平台油、电双车的策略。当下，宝马也已推出了多款纯电车型，如iX3，iX等。虽然新车作为一款入门级车型，但外观依旧足够运动。且相比老款车型，新车的车长达到了4.5米。问题来了，未来新车引进国内的话，你觉得它会利用品牌效应，抢走当前国内喜欢纯电SUV的用户吗？快在评论区留言与大家一起讨论吧！评论区见。编辑：晴天仰卧起坐这项运动主要锻炼腰部，然而，对于60岁以上的老年人而言，他们中的许多人可能已存在诸如骨质增生、椎间盘突出或骨刺等腰椎问题。