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2.并且由于风向的原因，塔克拉玛干沙漠的移动方向都是向南，当盆地内刮东北风时，沙漠向西南方向移动，刮西北风时，则向东南移动，但整体上都是在南移；当年买航母转手送给祖国，宣布公司破产的徐增平，后来东山再起首发2024-01-11 20:09·青橘罐头拿出公司全部积蓄，又向朋友与商业伙伴借款，直接导致自己公司濒临破产。最后总花费一亿美元，才终于将这艘航母运送回国，并转手就将他献给了国家。有人说他是为国家贡献的英雄，也有人说他只是对外交易的"明牌"。但不可否认的是，徐增平确实为国家航母发展做出了巨大的贡献。那徐增平是谁？他又为什么要这么做呢？多年心血因为航母毁之一旦，如今的他生活如何呢？辽宁舰的前身近期，东北旅游爆火，各地游客来往东北络绎不绝，不仅为东北创下了可观的旅游收益，也让更多的人了解了东北的历史过往。东北是我国的工业文明的发源地，黑龙江的石油，吉林的汽车，还有辽宁的舰船，都是"共和国长子"拼尽心血为国家建设做出的贡献。这其中，"辽宁舰"无疑是其中最有代表性的文明之一。"辽宁舰"虽不属于辽宁，但却是在大连的船舶公司进行改造，正是因为有了"辽宁舰"，我们的国防和军事实力才能有显著提升。也正是因为"辽宁舰"，我们终于实现的航母梦！而"辽宁舰"的由来，可谓是来之不易！"辽宁舰"的前身是瓦良格号，并不是我国的生产制造的，而是前苏联时期的产物。曾经的国际局势下，苏联的实力几乎可以和美国抗衡，苏联制造航母也自然处于国际领先水平。当时的瓦良格号已经完成了百分之六十八，但美苏冷战后的苏联解体让这项工程不得不被搁置。解体后的苏联分裂成了许多个国家，除了国土面积以及综合实力较强的俄罗斯之外，还包括白俄罗斯、乌克兰等国，而瓦良格号被划给了乌克兰。乌克兰的黑川制造厂接手了这一项工作，本来是有能力完成剩下的百分之三十二的，但无奈乌克兰国家实力较弱，所以一直无法继续建造工作。到了后来，乌克兰的经济状况越来越差，无奈只能变卖家底来填补国家经济上的漏洞，瓦良格号也因此被拍卖。根据网络上的消息称，最开始乌克兰是准备卖给自己的"兄弟国"俄罗斯的，但因为一些复杂原因，交易在谈判阶段就被终止，于是，乌克兰开始向全世界招标。瓦良格号虽未完成，但也是世界上为数不多可与美国抗衡的航母，所以，乌克兰消息一出，各国虎视眈眈。为了避免国际纠纷，乌克兰在进行招标前定下规定，航母只能由个人购买，不能由国家购买，不然一律不卖！这话一出，可让各国犯了难。要找一个可靠的商人，既有足够的财力将瓦良格号买回，还要有足够的实力让对方信服，更要是个有诚信，值得信赖的人。因为这个人一旦获得航母，却中途因为其他国家的介入反水，将航母转手出售给其他国家，那国家将会损失惨重。这个时候，徐增平的出现，为国家获得这艘航母，创造了希望，很多人好奇，徐增平是谁？他为什么这么受国家信任，又是如何接下和完成这份工作的呢？徐增平的发家史徐增平于1952年出生于山东，作为北方汉子，徐增平一直都是豪爽直率的性子。工业革命时期贯穿了徐增平的整个少年时光，如火如荼的工业发展让徐增平对报效祖国有了极高的热情。1969年，徐增平在17岁时正式入伍参军，成为了一名军人，四年后，徐增平在21岁时到了广州军区体工大队，成为了一名篮球运动员，直到1983年退伍。1988年，30多岁的徐增平带着妻子来到了香港，决定在这里拼出自己的事业。最开始的一年，两人的生活并不顺利，在人生地不熟的香港，他们不会当地的语言，生活习惯和大陆也是千差万别。夫妻两人对一切人和事物都十分陌生，他们的情绪也非常压抑，到了第二年，两人的生活才逐渐迎来了转机。那一年，香港经济动荡不安，楼房的价格一落千丈，徐增平在其中看到商机，觉得未来市场一定会有所变动。于是，徐增平将自己从大陆带来的所有钱，加之在银行贷款得到的钱，全都抛出，在铜锣湾购置房产以及地皮。之后，土地增值，徐增平的资产因为这次事件，成倍增长，他也从那个只是从大陆来的普通人，一跃成为了小有名气的商人。不过只是商人，在当时的香港，徐增平连富翁都很难排上号。海湾战争时期，徐增平的第二次投资大获全胜，才让他的资产累计再一次获得突破。因为诸多原因，市场再一次发生了变动，徐增平购入了一块4.6万平方英尺的土地，地点在坪洲，总花费4000万。战争结束，香港的房地产市场再一次回暖，徐增平购入的房产再一次增值，赚的盆满钵满，在香港也成为了首屈一指的人物。此时的徐增平完全符合购入航母的要求，一方面，他有足够的财力，另一方面，做过军人的他对国家绝对忠诚，不会有背叛国家的可能。徐增平看到报纸上对于瓦良格号的消息，有心想要为国家贡献一份自己的力量，又恰好在这个时候，刘华清让贺鹏飞联系到了徐增平。买回瓦良格号——任重道远对于刘华清，想必大家都不陌生，还记得图片那个踮起脚尖去看美国航母的军人吗？那就是刘华清。自二战结束后，世界格局从从前的"美苏冷战"改变为"一超多强"的局势，各个国家为了能够在世界上拥有足够的地位来捍卫国家安全，对于军事发展都非常重视。自然我国也不例外。从上世纪七十年代开始，刘华清就为我国的母舰事业费尽心力，在美国的多个航母上我们都可以看到刘华清的身影。不过可惜的是，美国政府虽然对于刘华清的参观表示欢迎，并且用最高礼仪进行接待，但只是参观一些外部构造，对于核心内容是绝口不提，一点也不透露。刘华清对此心急如焚，直到瓦良格号的出现。瓦良格号不仅是可以和美国媲美的航母，完成度较高，而且里面还配备了专业的图纸，重达40公斤，可谓是十分宝贵。但由于乌克兰对购买者的限制，刘华清并不能直接出面，只能"曲线下单"。由贺鹏飞将军，和我国的退伍军人，也是香港商人的徐增平取得了联系，通过徐增平的名义，将航母从乌克兰买回来。徐增平接到消息后，肯定义不容辞，当即开始准备。他先是在澳门成立了一家澳门创律公司，用来专门收购航母。徐增平对外宣称，是想要将航母购回后，成立为海上一家大型的旅游娱乐场所。在此期间，徐增平不断往返于乌克兰和香港，和乌克兰负责相关事宜的人物打好关系。为了更好的交流，出于对于前苏联人的了解，徐增平还将国内的酒带给了乌克兰的人。结果也不出所料，徐增平顺利的在招标会上中标，以1800万美元的价格，购入了瓦良格号。可是，事情并没有到此结束。要知道，我们购入航母主要是为了研究航母相关的技术。可乌克兰在我国运送航母的时候，竟然要将40吨的图纸材料全部扣留，并且将武器系统，甚至船舵全部卸下。那就相当于话费了1800美元买到了一个空壳！徐增平并没有因此放弃，又前后几次前往乌克兰谈判，向乌克兰索要图纸，最终乌克兰决定将图纸以200美元的价格卖出。但是在交接的时候，问题再一次出现，乌克兰给的图纸只有一小部分。东方汇中投资控股有限公司徐增平所创建的公司的名义紧急介入，再一次谈判。终于，最终以2000万美元的价格，购得了所有图纸以及船舵。乌克兰这个出售方的问题全部解决，图纸很快被送回，可是瓦良格号并没有那么顺利的回来。在运送途中，瓦良格号经过土耳其海峡使，土耳其海峡以瓦良格号为大型军舰通过需要向土耳其政府申请为由，将瓦良格号扣押。即使当时美国的军舰可以顺利通过，即使乌克兰已经提交了很多能证明瓦良格号为废铁的文件，即使我国的驻土耳其大使馆出面进行交涉，有希腊政府担保。瓦良格号还是经过三年之久，才进入到我国境内。在此期间，瓦良格号在土耳其的保养费、停泊费等费用高昂，徐增平的产业逐渐透支，濒临破产。很多爱国商人出手，纷纷借钱给徐增平，终于，在三年后，2002年，瓦良格号进入我国海域，此次事件圆满结束，瓦良格号也在回国后被徐增平捐给了国家。因为有徐增平以及爱国人士的努力，我国的辽宁舰才能顺利的出现在大众视野中，我国的航母事业才能有如今的发展。后来的徐增平通过努力，公司市值回暖，产业也逐渐稳定，东山再起后将所有欠款都如数还给了各位助他一臂之力的商人。徐增平为此次事件做出的努力和贡献，值得我们所有人铭记和学习，他是真正的爱国人士，也是我们母舰发展做出贡献的英雄！文 | LXQ编辑 | 青橘罐头参考文献：1.观察者网 2017年07月07日—《辽宁号和香港不可不说的故事 徐增平：航母圆梦 香港有功》2.人民网 2015年01月22日—《“瓦良格号”如何来到中国》3.中国共产党网 2012年11月23日—《历经周折 从“瓦良格”号到中国首艘航母诞生始末》[免责声明]文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。...色产导航冲--导航冲色论坛导航-色77导航冲爱站网
武汉公交七公司相关负责人表示绿道叁期公交线路的开通不仅为市民提供了更加便捷、环保的出行方式也进一步促进了东湖绿道区域的生态旅游发展希望通过此举引导更多市民选择公交出行共同为构建美丽东湖、健康城市贡献力量
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