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交通运输部最新数据显示，今年1月份至5月份，完成水运建设投资734亿元，同比增长30.3%，固定资产投资保持较快增长，为稳增长、扩内需提供有力支撑。
2025年01月03日，如某位哲学家所说，当你在年轻的时候尽情虚度光阴，到老了你就会发现你做对了。
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彭博新能源财经在6月发布的一份报告中指出未来两年内磷酸铁锂电池在全球新能源乘用车市场的份额将超过50%在中国自2021年7月起磷酸铁锂电池的市场份额已超越叁元电池
30万元起售！奥迪Q4纯电SUV上市：续航超600公里原创2022-07-21 18:47·雷科技7月21日消息，奥迪Q4 e-tron正式上市，定位为纯电动豪华SUV，基于MEB纯电平台打造。奥迪提供四款不同车型，Q4 40 e-tron创行版售价29.99万元；创境版32.71万元。Q4 50 e-tron quattro创境版售价34.27万元；创享版37.71万元。（图源：奥迪官方）据介绍，奥迪Q4 e-tron的车身尺寸为4588*1865*1626mm，轴距2765mm。得益于MEB平台合理的空间布局，该车拥有B级SUV后备箱空间，C级SUV驾乘空间。Q4 e-tron还拥有短悬长轴的车身结构，前脸为封闭式八边形格栅，搭配扁平化奥迪logo等，充满着力量感和运动感。官方还提供四种数字化矩阵式LED大灯组、动态光效水平贯穿式LED尾灯供用户选配，加钱就能上。内饰方面，新车搭载10.25英寸虚拟驾舱增强版、11.6英寸MMI触摸屏、双平底多功能方向盘，还配备炫彩环绕氛围灯以及SONOS豪华影响等，绝对是豪车级的内饰体验。整车还集成20个传感器硬件，支持13项辅助驾驶功能。通过智能车机互联系统，可运行23款主流App。（图源：奥迪官方）动力方面，40 e-tron版搭载后置单电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，CLTC续航605km。50 e-tron搭载前后双电机，系统综合最大功率230kW，峰值扭矩472N·m，零百加速6.8s，续航543km。该车还支持100kW直流快充，41分钟可从5%充至80%。从动力性能及各方面配置上看，奥迪Q4 e-tron确实相当不错，放在30万价位内竞争力十足，不会比特斯拉Model Y逊色。但需要注意的是，这仅是裸车的价格，另外再选配一些你需要的功能或配置，落地价估计得50万往上了，好像也没那么便宜。但怎么说这也是BBA，这样的价格还是挺诱人的。（图源：奥迪官方）如今，宝马、奔驰等豪车品牌都在发力电动汽车，奥迪比前面两家更为激进，计划在2026年后，只向市场推出电动汽车，就是准备彻底放弃燃油车的节奏。今年一季度，奥迪共交付了24236辆纯电汽车，虽然与特斯拉、比亚迪等相比差距甚远，但作为老牌车企，且有品牌背书，一旦认真起来肯定也不差，很值得期待。产物质量越来越好，性能过剩等各种因素；