新能源汽车之驱动电机篇原创2020-08-19 18:01·新能源汽车技术新能源汽车中，关键核心技术在于动力动力电池及管理、电机及控制以及整车控制，就是我们通常所说的三电技术。一般人的理解，电机及控制属于成熟的技术，国内外最多也就5%的差距，更多的关注是动力电池及管理，觉得其决定了新能源汽车的续航里程，说的也对，因为动力电池决定了电能的存储量，确实是关键的指标。大家不妨对比下，传统燃油汽车油箱容量的大小决定了车辆的行驶里程，但发动机技术千差万别，同样的油箱大小，不同的汽车生产厂家实际行驶里程差别也大（这里不讨论实际驾驶习惯对油耗的影响）实际上电池的存储的电能就相当于燃油汽车的油箱，电机及控制就相当于发动机，当然也是决定实际续航的关键因素。国内现在热销特斯拉MODEL3，安装的是交流异步电机，尽管看起来是个很普通的交流异步电机，特斯拉却将其发挥得淋漓尽致，以MODEL3标准续航版为例（也就是热炒的补贴后27万那款车），其三元锂电池存储电量52kwh，电机峰值功率202kw,峰值扭矩375N.m，耗电量12.8kwh/100km，加上能量回收部分，实际市区续航里程足以超过400km。参照这个电机技术水平，国内车厂4.6~4.7m的主要乘用车，电池电量达到70kwh，足以满足市区续航500km以上，高速行驶400km以上的基本要求，就不需要一直去增加电池的存储电量，满足续航的要求。进一步设想，电机的能耗再下降10~20%，电动汽车的续航里程会有更大惊喜，现在的60~70kwh的动力电池就能满足绝大多数车主的实际需求。下图为新能源汽车驱动电机的主要分类与应用。
2024年12月29日，本报讯 日前，27.3吨海南炼化吨包装树脂产物通过水路顺利送至某客户厂区，标志着化销华南协调成功打通海南炼化吨包装树脂产物出厂流程。
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但是赵万龙却向她明确表示自己一定不会当逃兵的
有网友表示自己虽然支持全红婵，但是也建议全红婵学习一下文化课，毕竟在采访镜头前露怯一次可以，尚能理解成可爱，但是一直如此，就不显得可爱了。事发前15天左右，张某在微信上对李某说，自己最近身体有些不舒服，早晨起来总是觉得头晕乏力，希望李某能帮忙买份早餐送到他入住的某宾馆。张某这番话说得很真诚，而且为了表示自己的诚意，他还主动在微信上给李某转了200元，希望她能帮这个忙。
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