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政策｜工信部调整减免购置税新能源车要求，新增低温里程衰减指标2023-12-11 15:25·懂车帝视线文：懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 行业] 12月11日，工信部、财政部、税务总局联合印发《对于调整减免车辆购置税新能源汽车产物技术要求的公告》。2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合新能源汽车产物技术要求。图片来源：工信部官网《技术要求》主要修改了三部分内容：一、适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二、新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业公司持续提升新能源汽车产物耐低温性能，《技术要求公告》提出，对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95瓦时/千克，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120公里。明确了换电模式车型相关要求三、明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展，结合行业发展和标准实施情况，《技术要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时，为保证真换电、能使用，要求申报公司提供保障换电服务的证明材料。工信部装备工业一司表示：《技术要求公告》保持主体框架基本稳定，调整的指标充分参考已经实施的新能源汽车购置补贴、双积分、燃料电池汽车示范应用等政策，同时预留了过渡期。行业公司对新政策要求有充分预期。从行业影响来看，有利于稳定汽车市场。新能源汽车成本较传统汽车还有一定差距，通过消费端减免税政策支持，保持技术条件要求基本稳定，有助于引导公司预期，稳定和扩大新能源汽车消费。从2023年上半年情况看，约90%以上的车型能够符合新的要求。《对于调整减免车辆购置税新能源汽车产物技术要求的公告》原文：三部门对于调整减免车辆购置税新能源汽车产物技术要求的公告
2025年01月05日，而如今潘长江也是身形消瘦，无精打采。
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最近在网上看到一个视频非常有感触
我听说，二侄女的公公在叁个月前，因为脑出血住院抢救回来了，但现在离不开人，二侄女儿的丈夫本来是工作干的好好的，没有办法也不能干了，两口子回来照顾这个老头儿，现在在我们那里的县医院做康复已经叁个月了，根本就离不开人。世界第一边路？！詹俊评亚马尔-尼科：双剑合璧，天下无敌！