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存好这些自驾游线路图！疫情结束，出去玩个够原创2022-05-04 23:16·夏主编旅游攻略当了旅游博主几年，为了方便自驾游车友阅读理解，特意花了一万块钱请朋友做了一套自驾游线路图。每条线路的总里程、自驾用时、日程安排等信息，都已在地图中注明，文字不再介绍。一、新疆最经典的自驾游线路节选自：《新疆旅游攻略》全疆大环线如果你有一个月以上的时间，那么你可以开启自驾新疆的旅程。沿兰州进入新疆哈密，游玩一整个新疆后，再从青海茫崖出疆。北疆大环线没有一个月时间，但也想深度自驾新疆，那么北疆大环线是你的选择。全程欣赏新疆的自然风光，尽情在眼眸的天堂里徜徉漫步。南疆大环线如果北疆是塞外江南，那么南疆就是一颗活化石，凝结着新疆各大少数民族、部落的文化历史风情。喜欢人文景观的朋友，可选择南疆大环线。二、西藏最经典的自驾游线路节选自：《西藏旅游攻略》川进青出人这一辈子，总要去一趟西藏，感受遥远的西方净土。成都出发，318川藏线进，109青藏线出，没有回头路，还能同时游览川西、西藏、青海、甘南的迷人风光。阿里大环线去过阿里就会发现，为什么说“不到阿里，不算真正到过西藏”。川藏线到拉萨的旅途周边，已经充满太多商业气息，只有阿里地区，这片全世界最高海拔的地方，这片“地球第三极”，才真正算得上原始野性的世外之地。三、川西最经典的自驾游线路节选自：《川西旅游攻略》川西大环线无论多么忙，都应该去一趟川西。去过川西旅游回来的驴友，没有哪一位觉得失望。川西是自驾摄影的天堂，贡嘎雪山、稻城亚丁、色达……总有一个满足你对天堂的幻想。川西小环线相比于大环线，川西小环线的优势在于用时少，距离成都近。随便抽个周末，成都人即可带着爱人和朋友，前往川西高原共赏雪山冰川之美。川北大环线四川北部靠近甘南的地方，镶嵌着一颗高原上的明珠，那就是能给人治愈的若尔盖大草原。作为一条线上的景点，顺路看看九寨沟、黄龙等景区也不错。四、甘南最经典的自驾游线路节选自：《甘南旅游攻略》甘南环线甘南是“中国小西藏”，平均海拔不到3000米，但拥有的景色和人文却和西藏如出一辙。成都自驾甘南，可顺路游玩川西北地域。成都—兰州成都到兰州的自驾游线路图，途经川西北和甘南。该线路并非环线，适合南方车友自驾西北，途经甘南时参考。五、青海最经典的自驾游线路节选自：《青海/甘肃旅游攻略》青甘大环线青海本地最热门的旅游线路，因为穿越青海、甘肃两省而得名。该线路集苍茫、孤独、瑰丽、悲壮与热情于一体，是一整个西北景色缩影。青甘小环线西宁周边短途游的经典线路，主要景点有青海湖、茶卡盐湖、祁连山、祁连草原，到了10月份，还可以在门源看到成片金黄的油菜花海。更多新疆、西藏、川西、青海自驾游攻略、资讯、路书，可查看我《专栏》了解详情，里面有详细的日程、住宿地、景点安排。专栏西藏旅游攻略作者：夏主编旅游攻略29.9币2,491人已购查看《路书》介绍示例：
2025年01月07日，观众期待着，新导演能以不同的手法解读原有的故事框架，为这部悬疑巨作注入新的活力。
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如果这几天走在上海的街上你看到一些身着奇装异服的人不要奇怪
更何况啊，李警官就一编外人员，按现在这么大的知名度，去当网红恐怕比在警局强多了。风吹日晒当警察，既苦又累不说，薪水还低得一批。反观当网红，生活自由又能捞金，这差距一眼就能看出来。说不定哪天她就辞职不干了，改行当个幸福的网红主播去。北京奥动获北汽新能源2.57亿元战投增资 为换点车提供换电服务2019-12-02 21:31·铅笔道12月1日，北汽蓝谷发布公告称，子公司北汽新能源以2.57亿元现金向北京奥动新能源投资有限公司增资，增资后北汽新能源持有北京奥动的股权比例为30%。公告显示，北汽新能源拟与北京奥动、奥动新能源汽车科技有限公司三方共同签署《投资合作协议》，由北汽新能源向北京奥动以2.57亿元现金进行增资，其中2.10亿元作为标的公司新增注册资本，其余作为溢价进入标的公司的资本公积金。北京奥动成立于2016年2月，注册资本4.9亿元，致力于纯电动汽车领域充换电站以及充电基础设施等新能源高新技术领域投资、建设、运营，主要业务是为在北京区域市场运营的换电版出租车、网约车提供换电服务。据了解，目前其正全力打造的可更换动力电池商用汽车系统是目前国内唯一能够投入商业化运行的绿色纯电动交通系统。截至2019年11月底，北京奥动已在北京地区投入运营41座换电站，可为约4000辆换电车辆提供快速换电服务。北汽蓝谷称，子公司北汽新能源投资北京奥动，有助于标的公司更好地满足新能源出租车市场对换电服务的需求，有利于帮助具有换电功能的新能源汽车进一步扩大市场。北汽新能源最初面向出租车市场推广换电模式。官方透露，北汽新能源运营换电出租车已经覆盖全国15个城市，总量达到1.3万辆，累计建设换电站148座。2017年前5个月，北汽新能源市场销量达到25007辆，在纯电动目标市场占有率26.1%，市场排名第一。北汽新能源在全国建设了超过3万个充电桩，参与设立了三家B2C的汽车分时租赁平台，注册会员超过20万；到2017年10月，北汽新能源旗下产物总行驶里程已达15.2亿公里，这相当于直接减少碳排放23.6万吨，相当于植树92万棵。2018年，北汽新能源将这项服务推广至私人用户市场。2018年7月5日，北汽新能源在北京蓝谷基地正式启动车电价值分离商业模式，开启了车电物理分离向车电价值分离模式的转变。同时，北汽新能源推出首批应用车型——EU快换版，续航里程300km。EU300市场价为12.98万元，如果消费者选择车电分离模式，北京市场对私人客户购买环节降价5万，售价7.98万元，电池的租金为每月458元。