《忆往昔:梦回》浮云游梦【原创小说触纯爱小说】冲晋江...
踏踏实实地凭借自己的努力
2024年12月05日，原创2024-05-23 21:24·星光下的车马
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新能源汽车：小米&极氪发布重磅车型关注布局相关新技术趋势2023-12-29 19:30·金牛论市极氪和小米两大科技巨头相继发布重磅车型展现出他们在新能源汽车领域的雄心壮志这两家公司不仅在产物上追求卓越更在新技术领域积极布局为未来的新能源汽车市场注入了新的活力极氪007作为品牌首款纯电豪华轿车凭借7200吨超大型压铸机打造的一体式压铸后端铝车身扭转刚度达到了惊人的43500 N·m/deg这不仅展现了极氪在工艺和材料上的创新实力更为消费者带来了更为安全和舒适的驾驶体验小米汽车则在技术发布会上展示了其在电机、电池、大压铸、自动驾驶、智能座舱五大领域的最新进展其中自研的Xiaomi HyperCasting9100T超级大压铸技术和800V高压碳化硅电驱系统尤为引人注目这些技术的突破无疑将为小米汽车在未来的市场竞争中赢得先机值得一提的是小米汽车还布局了复合集流体电池和热管理技术其中自研的CTB一体化电池技术将电池包与车身完美融合提高了空间利用率和安全性而首创的双膜热泵技术则解决了低温环境下乘员舱的舒适供热问题进一步提升了用户体验这一系列新技术的布局和应用让我们看到了新能源汽车市场的巨大潜力和创新空间而极氪和小米的这些举措无疑将引领整个行业的发展潮流对于投资者而言关注这些在新能车相关新技术领域具备先发优势和技术优势的公司将有助于把握市场机遇和投资机会例如一体化压铸领域的伊之密和泰瑞机器、800V快充领域的力星股份和鑫宏业、复合集流体领域的骄成超声以及热管理领域的银轮股份等综上所述极氪和小米的这一系列重磅新车发布不仅为消费者带来了更多选择更为整个新能源汽车行业注入了新的活力随着新技术的不断涌现和应用我们有理由相信未来的新能源汽车市场将更加繁荣和充满创新注：本文数据与观点由财通机械团队提供仅供参考#A股#
不仅如此，苹果也在为iPad开发一个相似的功能，但鉴于平板电脑系统的更新比较缓慢，iPad用户可能需要等待更长的时间。2024 大众 ID BUZZ 电动面包车揭晓：花更少，动力更强原创2022-03-10 11:19·Whentech大众为电动时代复活其标志性的微型客车历经五年的研发，万众期待的大众 ID Buzz 终于来了。这家德国汽车制造商在周三的一次虚拟活动中展示了这款全电动面包车，它将 ID Buzz 定位为对其标志性 2 型微型客车的再现——嬉皮士、鲜花的力量和和平标志——以适应更现代的时代。ID Buzz 及其商用版ID Buzz Cargo将于今年晚些时候抵达欧洲，美国市场的更长轴距版本计划于 2023 年首次亮相，并于 2024 年在此上市销售大众对最初的设计保持了惊人的真实性，甚至提供了相同的 Day-Glo 柠檬黄双色调油漆方案作为选项ID Buzz 及其商用版ID Buzz Cargo将于今年晚些时候抵达欧洲，美国市场的更长轴距版本计划于 2023 年首次亮相，并于 2024 年在此上市销售。ID Buzz 的第一个欧洲版本将配备一个能量容量为 81 kWh 的电池组，其中 77 kWh 是可用的。这将为后轴电机提供动力，该电机能够输出 201 马力和 229 磅英尺的扭矩。但让我们面对现实吧：这不是一辆注定要在赛道上行驶的电动汽车——事实上，大众将面包车的最高时速限制在 90 英里/小时（145 公里/小时）。考虑到它的祖先只能达到 60 英里/小时（通常在下坡巡航时），这对大多数客户来说应该不会太令人失望。大众并未透露行驶里程，但所有迹象都表明充满电后可行驶约 300 英里。使用交流电 (AC) 时的充电功率为 11 kW。在直流快速充电站，ID Buzz 充电功率增加到 170 kW。大众声称，该车将在 30 分钟内从 5% 充电至 80%，或者仅比2021 款大众 ID 4 SUV少 8 分钟。但 ID Buzz 应该有足够的充电支持，这要归功于大众子公司 Electrify America，该公司在美国拥有 670 多个充电站，其中包括近 2,900 独立的直流快速充电器。与特斯拉一样，大众汽车在电动汽车充电基础设施方面也占有一席之地，这将在很大程度上吸引车主对内燃机的热情拥抱。欧洲 ID Buzz 不会像市场上的其他小型货车那么大，轴距仅为 117.6 英寸（2,988 毫米）。美版在 2024 年上市时间更长，不过大众并未透露尺寸。总体而言，欧洲版的长度为 185.5 英寸，部分原因是它的悬垂非常短。未来 ID Buzz 将提供 Plug and Charge 功能，该标准是 EV 能够代表车主自动识别并授权给第三方充电站这些超短的悬垂，或超出轴距的车辆长度，将使 ID Buzz 的决定性特征之一。例如，货车的轴距比 VW ID 4 长约 9 英寸，但整体仅长 5 英寸。它高 76.3 英寸（1,937 毫米），后视镜宽 78.2 英寸（1,895 毫米），即使是欧洲版也有 138 立方英尺的载货区。这不仅仅是凯迪拉克凯雷德，是的，里面很大。从本质上讲，大众正在向电动汽车市场引入一种全新的外形。热门孵化器来了又去，电动跨界车和紧凑型汽车 SUV 目前占据主导地位。它们很快就会被卡车和豪华 SUV所取代，这些已被证明是美国购车者的首选。在这个大小和形状的漩涡中，出现了一辆面包车，既熟悉又完全独特。不是小型货车——面包车。