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奇瑞全面转型新能源：智能电动品牌iCAR发布，星途品牌推出新系列原创2023-04-11 13:42·经济观察报文/濮振宇4月7日，奇瑞汽车发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产物。其中，全新智能电动汽车品牌iCAR正式发布；星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，同时全球首发STERRA ES、STERRA ET两款车型；奇瑞发布第三代混动科技，奇瑞集团将陆续推出20+款全新混动车型。官方数据显示，2022年奇瑞集团累计销售汽车123.27万辆，同比增长 28.2%，其中新能源汽车销量23.28万辆，同比增长112.9%，占总销量的比重接近两成。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华表示，奇瑞2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。据介绍，奇瑞电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用；防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护；采用IP68最高等级的防水功能消除触电风险。在全温域应用上，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km，18分钟可补电至80%；而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选，覆盖500-700km不同里程，充电5分钟，续航150km。奇瑞电驱技术采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m；同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，每个轮子独立驱动，轻松应对全地形场景。奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合。作为全新智能电动汽车品牌，iCAR定位15-30万级乘用车市，目标用户群体为 25-35 岁的年轻人，计划围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户。此外，奇瑞集团高端品牌星途还发布了新能源产物系列—星纪元STERRA。星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟，星纪元STERRA首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES和中大型电动SUV STERRA ET同步亮相。在活动现场，首次搭载奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。根据计划，除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产物也会同步迭代混动产物，并于2024年实现全面新能源化。
2024年12月24日，吉利星愿亮相工信部公示，采用全新纯电平台，提供两套电机规格
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顾娟也不服软欺负惯了上次不了了之这次不会这么过去的
最后来几个冷知识：不少东北的朋友则是感慨万千，他们无奈的说道：“也不知道什么时候开始的破风气，成绩都没出来就办升学宴，也不知道升的哪门子学，庆的又是哪门子的宴？”