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指出尽管电动汽车所用芯片较多但得益于半导体制造商对汽车行业的重视和生产效率的提升汽车行业在供给端的瓶颈将得到缓解今年全球可支持8500万辆的产能并在2025年完全摆脱产能限制
热门新能源物流车排行榜 这几个车型都上榜了原创2021-04-02 09:00·电车资源【电车资源 电车指数】据电车资源统计，2021年2月新能源物流车销售2027辆。其中纯电动物流车销量为2007辆；插电式混合动力物流车销量为14辆，均为轻卡车型，吉利远程Re500是主销车型；燃料电池物流车销量为6辆，均是开沃燃料电池自卸汽车。从市场畅销的车型排行来看，瑞驰EC35II荣获销冠、鑫源X30L EV为亚军、五菱EV50为季军；TOP3车型占了29%的销量，TOP10车型占了55.9%的销量。车型排名：鑫源X30L EV跃居第二 五菱荣光EV进前四从市场畅销的车型排行来看，瑞驰EC35II于2021年2月销售264辆，排名全国第一，占总销量的13%。其主要销往成都、深圳、广州、厦门等城市，其中搭载国轩高科磷酸铁锂电池、电量38.7kWh的车型销售情况最好。鑫源X30L EV跃居第二，销量为163辆，深圳、泉州等城市占比较高，其中搭载宁德时代磷酸铁锂电池、电量41.86kWh的车型是主销车型。五菱EV50作为广西汽车的主打车型，排名第三，销售了157辆，主要销往广州、西安、泉州。其中搭载鹏辉能源磷酸铁锂电池、电量43.2kWh的车型最受市场欢迎。五菱荣光EV排名第四，销售93辆，销量靠前的是泉州、深圳、厦门、天津等，搭载鹏辉能源磷酸铁锂电池、电量41.5kWh的车型销量较高。而启腾M70L EV在2月销售了92辆，有63%的车辆主要销往泉州，搭载国轩高科磷酸铁锂电池、电量39.94kWh的车型销量最高。2月，新能源物流车销量前十阵营还有开瑞优优EV、东风御风EM26、瑞驰EC31、金旅龙运GLE850、上汽MAXUS EV30。在新能源物流车领域，2月微面依旧是主导车型，销量为1213辆，市场占比达59.84%，主要流向深圳、泉州、苏州、广州等城市。2月微卡的市场份额有所上升，销量略高于轻卡和海狮车型，占比为11.15%。微卡在贵阳、成都、重庆等城市较受欢迎。2月海狮最畅销的城市是上海、重庆，随后是西安、武汉等城市；新能源轻卡销量为221辆,占比为10.9%，本月北京、深圳、成都的销量较高。此外，凌特、皮卡、重卡、中卡2月的销量分别为53辆、48辆、35辆、8辆。各细分市场的主流车型具体来看，微面销量最高的是瑞驰EC35II ，占比21.7%；随后是鑫源X30L EV、五菱EV50、五菱荣光EV等车型。海狮方面，2月销量排行靠前的车型分别是金旅龙运GLE850、开瑞海豚EV等，占比分别为30%、27.35%。轻卡方面，2月的销量冠军被北汽福田的欧马可智蓝拿下，占比为23.5%。在新能源轻卡领域，欧马可智蓝已经连续两个月领先了，后续能否保持佳绩，值得期待。微卡方面，销量排行靠前的车型分别是瑞驰EC31、万仁1200X，占比分别是29.65%、22.12%。克鲁格曼的观点与更悲观的华尔街评论人士相反，后者警告说，随着利率在过去一年中迅速上升，债务问题即将到来。“末日博士”鲁比尼警告称，随着债务负担在高利率环境下变得昂贵，经济可能进入“厄运循环”。与此同时，美国银行警告称，如果经济面临全面衰退，可能会有高达1万亿美元的公司债务违约，尽管该行不再预计今年会出现衰退。