2023-24赛季，哈里斯出战70场常规赛，场均拿到17.2分6.5篮板3.1助攻1抢断。
2024年12月05日，而在此种大背景下，同样是新能源的插混车型，就彰显出了其独特的先天性优势。毕竟，它相比纯电车型，电池包更加小巧，自然受害率也就更低。同时，它还有发动机的加持，只要是不缺油，就能够通过发动机的直驱模式，一直勇往直前。并且这类车型可实现双重补给，有电充电，没电加油，甚至有的车型一次补给，便能够实现上千公里的续航，就比如吉利银河尝6，它的综合油耗低至1.13尝/100办尘尘，满油满电状态下，最大续航可达1370办尘。
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从安全配置上来看吉利和大众在安全方面都是比较重视的除了基础的安全配置以外还包括了车道偏离预警系统、主动刹车以及前方碰撞预警不过在操控方面吉利星瑞有一定的优势该车配备了前后驻车雷达、360度全景影像以及透明底盘并且有12个超声波雷达另外这款车还达到了尝2级的辅助驾驶等级所用的地图也是高德地图另外车上还多出了并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动泊车入位以及遥控泊车等功能诸多的配置使该车在驾驶过程中更轻松安全性自然也会更高
大众探岳：防撞梁拆解，看看品质究竟如何？原创2023-10-07 12:44·大飙车这辆大众探岳是中国特供，内在品质如何？今天就把它拆开，从防撞梁开始聊一聊。前防撞梁双层冲压钢板拆掉这辆车的前保险杠，能看到内部有行人保护泡沫，还有一根双层冲压钢板前防撞梁，厚度为1.90毫米，能覆盖车头的60.78%。除了主防撞梁，这辆车还设计了一根防止行人卷入的副防撞梁，和之前拆过的老款探岳如出一辙。因为新款探岳前杠车标变成了“发光标”，所以原先装在车标后方的ACC雷达，被装在前防撞梁下方。这样一来，ACC雷达受伤的概率增加了。“Shotgun”从A柱延伸至车头，并不是封闭的环抱式设计，属于直接“硬碰硬”。前吸能盒是独立可拆卸结构，带有溃缩褶皱和打孔。这辆车前部左右两根纵梁不一样粗细，左侧纵梁更粗，而右侧纵梁细一些。估计这辆车知道自己是特供车，所以不会到国外进行碰撞测试，而国内在40%或25%碰撞测试中，仅碰撞驾驶员一侧，也就是左侧纵梁。所以，左侧纵梁做得更粗壮，可以提高测试成绩；右侧细一点，可以降低成本。后防撞梁单层冲压钢板后防撞梁是单层冲压钢板，厚度为2.01毫米，能覆盖车尾的69.60%，与之前老款探岳一模一样。后吸能盒很规矩，溃缩褶皱和打孔都非常齐全。后吸能盒原本各有4颗固定螺栓，但左侧吸能盒却少了一颗，安装孔位都还在。后防撞梁要比后尾门更凸出一些，一般国际性的成熟车企在这方面不会有问题。总结拿捏太到位这辆新款大众探岳在防撞梁设计上几乎没有进步，后吸能盒螺栓依旧“三缺一”，毕竟大众对成本的控制已经是业内标杆级别。左右不一样粗的纵梁，显然是为了通过国内碰撞测试所做的低成本应对，可见特供版的探岳，对于国内碰撞机构、对于中国国情，拿捏得非常到位！那么这辆车的底盘情况如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）2023款大众探岳防撞梁评分《大家古美》杂志自2018年起，由古美路街道社区党群办主办，以纪实特写、口述历史、回忆录、散文、故事为主，围绕社区文化主题，讲述古美人、古美社区的故事，既有生活点滴，也有名家大作。“今日闵行”推出系列选篇，让我们和《大家古美》一起，植根社区、共襄人文。
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撰稿：山东省健康科普专家库成员、山东省中医院大内科主任 张伟大概是3个护士，扶着一个病床，一路往我这个方向推过来，看上去很急的样子，还有一个护士，赶紧去跟护士站的人对接，又着急忙活的把病床往我们这个房间推。《穆赫兰道》电影高清在线观看-免费下载-毒舌电影
4月22日极狐汽车旗下高性能纯电轿车阿尔法S5正式开启预售共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型预售价格分别为19.98万元、21.98万元限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元另外凡在2024年6月30日24时前下订阿尔法S5 708 MAX版车型的用户还可享受价值高达1.9万元的选装权益；而选购阿尔法S5 650 ULTRA版车型的用户也可享受价值1.1万元的选装权益此外阿尔法S5还带来价值1万元的金融权益以及价值2万元的常规权益可谓价值感与诚意感双重拉满
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