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2003.09-2003.10 中国建设银行天津市分行行长助理
2024年12月28日，标品与非标品的SEO策略有什么不同2015-10-10 17:34·市场部网标品，与非标品，这个说法被淘宝商家提得比较多。什么是标品？所谓标品，就是有明确的规格、型号。比如说，卖苹果手机的，只有iphone4、4s、5、5c等型号，每个型号底下又有8G、16G、32G等不同的子型号。什么是非标品？就是没有明确的型号的区分。比如说我有个湖南的朋友，她在店子里卖湖南农家腊肉，这个怎么界定型号呢？辣与不辣？湘西、娄底？三年陈、两年陈？都不大适合用来分类，它没有明确的分类，也就是没有明确的型号。对于标品，在淘宝上，竞争关键词排名非常激烈，因为大家寻找标品产物，心里想搜索的关键词就哪么几个型号名称，所以商家在购买关键词时，也就集中在这些词上购买，那么这些词的价格竞争就非常激烈了。慢慢地，一个行业会形成几家资本比较雄厚的，大家达成默契，出价慢慢稳定下来。新来的很难有机会承受地起这种高额的直通车成本。对于非标品，在淘宝上，用户寻找商品时，搜索的关键词会比较多元化。比如腊肉，比如服装，所以商家在购买直通车关键词时，努力的方向就是不断地拓词，所以关键词竞争相对来说，不是那么激烈。对于新来商家，还有一定去做直通车推广。其实，对于SEO来说，如果站在标品与非标品的角度来看SEO策略，也是有所不同的。有个世界范围内的标品，那就是wowgold（魔兽金币），广大的金币购买者如果想买金币，绝大部分的搜索词都是wowgold。基本上不会去搜索别的东西，所以对于那些出售gold的网站来说，做SEO，就等于做这个wowgold关键词的排名，其它词基本没啥意义。因此广大网站都在竞争这个词的排名。所以这个行业网站优化可以视作为标品SEO。在中国，类似的火热标品，还有：私服、搬家。不那么暴利，但仍属于标品的还有：品牌化妆品、白色家电、笔记本等。这些词主要是一些电子商务平台网站在优化，另外一些旅游类关键词，比如：九寨沟旅游、张家界门票、桂林机票，也差不多是标品了，所以旅游类网站SEO，也基本上变成了标品SEO了。概括一下，标品SEO，主要出现在一些非常成熟的行业，这个行业有行业规则制定者，或者大家对其产物反复使用，已约定俗成出一些搜索习惯，让绝大多数流量集中到绝少数的关键词上。还有一些行业，刚刚萌芽还不成熟，或者还没形成规则制定者，或者这行业的商品实在过于个性化，那么它的搜索关键词就比较分散，没有形成流量特别聚集的关键词，那么它的优化可以称之为非标SEO。像蛋糕网站的优化，其实蛋糕网站在摆放蛋糕介绍网页时，往往按照蛋糕的材质来命名类别名称。比如慕斯蛋糕、奶油蛋糕、抹茶蛋糕。但中国用户，普遍对蛋糕的材料不是很了解，所以他们搜索关键词时，很少去搜索这些材质类关键词。而是根据自己需求去搜索，比如：生日蛋糕、纪念日蛋糕，或者它记得什么牌就去搜索什么牌子。所以我认为蛋糕行业的SEO，还属于非标SEO，但未来可能很快变成标品SEO。服装类也是一个大非标类，虽然服装类会有一些关键词比较热一些，可占据的搜索量仍然不是很多。在优化梦芭莎网站时候，热门的内衣类关键词如：文胸、内衣，它的搜索量其实也不是很大，用户在寻找一件服装时，喜欢加太多定义它的属性了，所以它的关键词比较分散。标品类网站SEO策略：标品网站优化包括两部分：（1）、正面去优化标品关键词因为标品关键词往往很热，优化上去的利润很高，所以造成它的竞争对手很多，而且对手的竞争方式什么都有：我很少接太热的关键词排名优化的项目，因为这些关键词的SEO方法中，采用作弊的特别多，对手手上有站群，大部分网站都用来作弊，每个网站哪怕有一天排在首页，累加起来，排名还是被他们占着，而我只擅长前面两种方式。我毕竟还是百度的讲师，并不想拿客户的网站去作弊。但是从商业的角度来说，如果你的生意模式决定了你的SEO是标品SEO，而且关键词还是比较热，我觉得你应该考虑前面三种方法都去尝试。自己的主站，采用前面两种方法去做，做好网站架构，做好内容更新，做好友情建设。然后可以适当做一些子站，子站去竞争热门关键词，采用的方法可以更加直接一点。（2）、侧面去寻找非标品关键词正面优化标品关键词，关键词少位置少，所以未必能够立刻有效，也未必能够长期有效。所以在优化的整个过程里，我建议还是需要一些非标品关键词，然后去长期优化。比如，如果做的是医疗行业，各种病种名称词是标品关键词，但是与病种有关联的各种症状的咨询长尾词则是非标品关键词。可以在项目启动第一天开始，就制定一个大的关键词库，把这些非标品关键词列入库中，一个个关键词去部署到网站中，然后去优化它。在优化非标品关键词的时候，网站的权重也在上升。所以它对于优化标品关键词也是有好处的。非标品SEO策略：（1）、首先是要拓展关键词库，拓展的时候要注意以下的维度：给关键词标记上搜索量，根据搜索量看它的优先级；给关键词标记上商业价值，根据商业价值看它的优先级，有的词用户搜索时很有可能是找个知识，而不是为了购物。那么它的商业价值可能比较低。给关键词标记上网站相关度，比如梦芭莎是卖25岁到35岁的内衣，那么按照相关度来说，这些关键词的先后顺序如下：蕾丝内衣>少女内衣>女士衬衣>牛皮裤带（2）、架构比较重要网站架构，如何有一个合理的布局，让诸多的关键词能够都有相应的登录页，而且执照关键词的冷热程度，越热的关键词获得的站内链接越多。日常运营的架构，如何多的关键词需要优化，必然就有许多的内容需要被准备，也会有许多的链接需要建设，如何让内部团队能够按部就班地去执行这个策略，这需要一个完整的制度。（3）、心态，不急不躁不作弊对于非标品厂贰翱，关键词多，但每个词可能并不能立刻带来非常大的效果，需要优化一个关键词词库才会有效果。所以良好的心态比较重要，把厂贰翱当作运营手段，而不是销售手段，一点点练好内功，逐步达成目标。目前，圈内出现比较多的“快速排名”现象，这种厂贰翱，不需要对网站进行任何修改，只需要你网站排名出现在前10页，它就能够把它使用软件来刷到首页，甚至前几名。我不主张大家使用这个方法来做非标品关键词优化，更不主张大家把这个方法应用到你的官网上，如果你的网站加域名价值大于1万元的话。
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买奔驰新能源车的都是大冤种试完奔驰EQE SUV告诉你原创2023-08-01 10:21·吴佩频道新势力这么火配置这么高为什么还会有人去买奔驰的新能源车真的只是为了车标吗这次我来试试这台奔驰EQE 500 4Matic SUV由我这个对新能源车无感的人来找答案也许会更客观一点外观设计上奔驰EQE SUV还是有着很高的辨识度一看就知道这是属于奔驰的EQ家族虽然弓形车身的感觉没有EQE EQS轿车这么明显但也能看出那种感觉长宽高4880/2032/1679轴距3030mm虽然也叫EQE但其实EQE SUV的车长和轴距都是要比EQE轿车短了100mm上下的大小介乎于油车的GLC L和GLE之间风阻系数0.25看着不是很低但这已经像是E-CLASS Coupe、A-Class Sedan这样的轿车轿跑车的表现了对于一台SUV来说要做到这个数值并不是很容易的因此工程师也是花了很多功夫260万像素的智能数字大灯可以根据道路的实际情况调整光束分布在车辆解锁或者锁止的时候还会有专属的流星雨灯光效果头灯里面有两个三角LED日行灯EQS是三个可能未来可以根据这一点来判断车子的级别比如过去油车时代用LED日行灯的数量去判断奔驰的车型级别：C级一条E级两条S级三条尾部造型跟EQS SUV类似都采用了贯穿式的3D螺旋尾灯内部单边四个螺旋是E级电动车的标识而五个螺旋则属于EQS系列车内最抢眼的自然是长度1米4的三联屏设计还有遍布全车的64色氛围灯氛围灯提供10种动态的中国自然美景主题和1种纯电车型专属宝石流霞氛围主题宝石流霞模式下灯光可根据不同驾驶状态呈现不同效果MBUX车机系统主打一个零层级界面概念也就是我们常说的地图即桌面高德地图专属定制还带AR实景导航不过有一说一这套MBUX车机系统相比目前中国品牌新能源车型的车机系统在语音识别、控制能力和反应速度上还有一定的差距比如说发出语音指令之后系统往往需要2-3秒后才开始执行；而系统目前也无法执行较多的连续指令最多只能执行2个而目前流行的可见即可说自然语义等能力在EQE SUV的这套车机上也有一定的局限由于有着3030mm的轴距后排的腿部空间是有保证的尽管是一台新能源SUV但电池的存在并没有明显影响到地板的高度后排座椅和前排座椅一样填充材质都相对偏硬一些更注重支撑性长途乘坐不易疲劳后排座垫其实并不算很长但巧妙地通过座垫上翘角度的设置给后排乘客的大腿位置提供了足够的承托避免了大腿靠近膝盖位置的悬空不过令人不太满意的是后排座椅的靠背角度不能调节而且目前设定的角度太直让整个乘坐姿态不够舒展坐久了腰容易累这个期待后续能做出调整驾驶部分第一个让我印象非常深刻的地方就是：开起来真的很像一台油车这种感觉从你挂上档踩下第一脚电门就开始了电门踏板就像经典的奔驰油车一样是有一点份量在的而不是那种轻飘飘的感觉你是要花点劲去踩它的一开始就给你带来一种稳重的感觉然后整个动力来的感觉也不会有那种一踩就窜的感觉而是那种不知不觉的快其实双电机300kW和858Nm的功率和扭矩也已经挺强了但奔驰会把EQE 500 SUV的动力输出曲线会调得更加线性就算是运动模式下快也是那种不经意的快5.1秒的零百加速并不极端但当你有强动力请求的时候绝对能满足你最有趣的是EQE 500 SUV的提供模拟声浪里有一种非常像老式V8的发动机声配合这样的动力输出特性你会隐隐有一种自己开着老C63的错觉就是那种浑厚又线性的大排量自然吸气的感觉第二个印象比较深的就是标准模式下动能回收的感觉非常自然EQE 500 SUV会有四挡动能回收分别是强（也就是近乎单踏板）、标准、无以及自动自动模式下车辆会根据雷达、摄像头、地图等各种因素来自动确定比如前面没车就用零动能回收加强续航距离如果前面有车就用强而在标准模式下EQE 500 SUV的动能回收感觉也不会有很明显的拖拽感就算是你刚从油车转到这台车上也基本不需要额外的适应时间这是由于奔驰根据中国消费者使用习惯强动能回收最高减速度由3M/S?降低到1.3m/s?标准回收最高减速度也有1降到了0.6m/s?不过有一点让我不太满意的是在关闭动能回收的模式下大约前四分之一到三分之一刹车行程刹车力道会来得偏弱然后突然会有比较强的制动力涌现这方面感觉不够线性调校方面还可以更优化一点第三个印象则是后轮转向真的让这台车开起来有种大车变小车的感觉后轮的转向角度最大可以达到10度60公里为分界点其转弯直径低至10.5米在60公里以下的环境下后轮是跟前轮反向旋转相对于这个尺寸车子在弯道当中是非常灵活的最后回到一开始的问题：买奔驰真的只是为了买标吗奔驰会告诉消费者：并不是你买到的是奔驰的标……准包括制造、品质、豪华和安全标准在我看来的是奔驰和新势力品牌针对的是不同的人群会愿意去买奔驰这种传统豪华品牌的消费者他们对于配置水平、对于堆料是相对没这么敏感的他们更看重品牌的附加值、更看重从传统油车到新能源车那种无需改变使用习惯、无需长时间适应的无缝衔接现在的消费者都不傻他们往往都很清楚自己要的是什么他们选择的也会是更适合自己的产物至于产物价格与提供的价值是否对等或许反而不是这部分消费者首要看重的
权益基金业绩亏损仍狂发新基金你越是急，还越有人给你添乱，外面客户也跟着凑热闹，站着排给咖啡续杯。