...总裁的秘密情人唐恬恬韩陌全文免费阅读 - 千千小说网
在生前宇哥喜欢拍摄一些惊险刺激的探钓视频，让各位喜欢钓鱼的钓鱼佬看个热闹，他不仅喜欢垂钓，还喜欢潜行，经常深入水下世界进行探索。
2024年12月08日，深圳商报·读创客户端记者 徐丽
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开辟新道路 长城全新Hi4让四驱成为新能源的标配2023-04-10 13:34·网通社一款SUV到底要不要配备四驱系统是一直以来不断争议的话题四驱系统的优势毋庸置疑它能带来更好的通过性和出众的驾驶体验而缺点也显而易见那就是成本高对于燃油车而言燃油经济性低使得消费者需要支付更高的买车费用和后期使用成本这导致了搭载四驱系统的SUV越来越少或仅出现在顶配车型当中不禁思考消费者是真的对四驱车型的需求量低么其实未然# 市场对四驱SUV需求变高现如今城市中的快节奏让我们平时忙于奔波在钢铁深林之间在闲暇之余我们更愿意远离城市的喧嚣去户外寻找一块清静之地支起帐篷、架起烤炉与家人一起感受自然或是驾车来一次远行去探索属于自己的诗和远方此时在面对充满未知的道路上四驱系统显然能给你带来更多的安全感生活方式的改变让我们对四驱车型的需求量增加这也成就了像坦克300这种品类车型的火爆只不过我们的生活最终会回归到城市中来在以中低速为主的市内行驶四驱系统的燃油经济性并不友好落在消费者头上却是用车成本的增加这种对四驱系统依赖性高又想有更低使用成本的尴尬局面在电气化的浪潮下将有所改变# 电四驱或成为新能源车的标配电气化时代下电动机的加入摒弃了燃油时代传统四驱系统复杂笨重的传动轴、分动箱等机械结构并且在电四驱结构简化的同时还能让车辆有着更强的性能、更快的响应速度和更好的驾驶体验现在市面上搭载电四驱的车型不在少数它们都有一个共通点那就是以性能为导向虽然可以做到非常博眼球的零百加速成绩但价格不接地气这种过剩的动力储备在日常用车场景下的意义不大从而还造成了性能、能耗、续航及成本等多方面的浪费对于绝大部分消费者而言他们的真实需求是想拥有一台四驱、能耗低、经济性高且价格低的车型但这类车型在市场中却十分匮乏在这个浮躁的新能源市场中长城汽车没有做盲目的跟随者而是把目光聚焦在了消费者的真实需求上并基于更省、更远、更安全的理念用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型打造出了全新智能四驱电混技术Hi4实现了四驱的体验、两驱的价格四驱的性能、两驱的能耗进而可以等价平替两驱让电四驱成为了新能源车的标配# 长城汽车全新Hi4是如何做到的全新智能四驱电混技术Hi4是由混动专用发动机、两挡机电耦合单元、Hi4前驱动模块总成、Hi4后驱动模块总成和低内阻动力电池组成其中混动专用发动机包括了1.5L和1.5T两款混动专用发动机具有最高41.5%热效率系统最高功率可达340kW能满足A-C级车型的需求；低内阻动力电池有19.94kWh和27.5kWh两种电量可实现整车100公里以上的纯电续航里程快充时SOC电量从30%充至80%小于30分钟全新Hi4使用了三动力源双轴分布的混动新构型前后轴的动力可解耦再配合上两挡机电耦合单元相比于传统的双电机串并联构型全新Hi4拥有多达9种工作模式使其能在不同工况下灵活匹配最优的工作模式扩大了使用场景即使在全工况下也能让整车的能效发挥到极致我们主要的用车场景集中在以中低速为主的市区在此工况下全新Hi4有纯电两驱、纯电四驱、增程串联和1挡发动机直驱四种模式当你需要更多动力时系统会切换成电动四驱模式由于电机的特性不会出现动力的迟滞搭载全新Hi4的车型在0-50km/h速度区间下加速仅为2.88秒传统混动系统中常见的是单挡变速箱在市内无法实现发动机的直驱而使用两挡机电耦合单元的全新Hi4能让混动专用发动机的高效运行区间更为宽泛中低速状态下依然可以做到发动机1挡直驱不仅可以把能耗降到最低同时还能节省动力电池的电量在长途驾驶时的高速巡航状态下全新Hi4则会进入到传递路径最短且效率最高的2挡发动机直驱；若需要加速时全新Hi4会根据情况切换成两驱并联或四驱并联模式此时的发动机与电机共同驱动车辆在满足动力需求的同时依然能够达到最佳的经济性此外全新Hi4提供了单轴能量回收及双轴能量回收在减速制动的过程中能更好地适配不同减速度相比单轴能量回收还可回收更多的电量我们的生活不会仅限于眼前的苟且在远行或寻找露营地的过程中所遇到的道路并不会像宽敞的柏油路面那样一马平川在这种充满未知的道路上全新Hi4中的iTVC智能扭矩矢量控制系统能给我们带来足够的安全感iTVC智能扭矩矢量控制系统可以智能调节前后轴的扭矩输出再配合上VDC车辆动态控制系统能够有效地抑制车辆的转向不足和转向过度举几个例子：若雨天在湿滑山路中行驶不可避免会出现被雨水冲刷下来的泥沙使得路面的附着力不均在车辆转弯过程中很容易出现前后轮的侧滑当后轮侧滑时iTVC减小后轴扭矩为后轮释放更大的侧向附着力VDC控制前外轮制动产生向外侧的横摆力矩修正车身姿态；当遇到低附着力路面时iTVC会实时地把扭矩分配到附着力更高的车轮中避免陷车；若遇到沟沟坎坎时后桥电机可瞬间释放扭矩在车辆没有初始速度下也能顺利通过可以看到全新智能四驱电混技术Hi4具备全能的表现双电机及两挡机电耦合单元所带来的9种工作模式使其不论在城市/高速还是其它工况下全新Hi4都能以最经济的工作区间运转在面对复杂的路况下全新Hi4通过iTVC智能扭矩矢量控制系统对前后电机扭矩的实时分配能让车辆平稳通过弯道/冰雪/砂石等低附路面带来更好的驾乘体验和安全感值得一提的是长城汽车要把全新Hi4做到两驱的价格让其可以等价平替两驱车型写在最后：长城汽车在新能源时代下没有盲目跟风不做跟随者而是瞄准消费者务实的需求坚定不移地走着自己的路推出了全新智能四驱电混技术Hi4在全新Hi4加持下使得车辆有出众的通过性、安全性、经济性及优异的驾驶体验能够满足如今消费者在城市与远行等全场景下的用车需求更为重要的是全新Hi4还把电四驱的价格打了下来标志着长城未来的新能源产物将全面进入到电四驱时代当然这背后也自然离不开长城汽车对市场的判断力以及在技术领域的持续深耕与累积更离不开对电动化转型的决心（图/文 网通社 张锦硕）
保护消费者自主选择权，需要监管部门和互联网平台的共同努力。监管部门可以出台相关行政指导意见，要求础笔笔运营商显着标明广告关闭标志、简化关闭流程，规范用户信息获取流程；细化相关础笔笔的技术参数规范，鼓励互联网公司打造“消费者友好型”的技术保障体系；加大对础笔笔的检测力度，重点规范“摇一摇”乱跳转、不经授权直接从后台获取用户信息等问题。醒了就起来。冲一杯俄罗斯咖啡，稍微有点甜，香倒不怎么香。不过味道确实不错。喝咖啡吃鲜花饼～还是二姐给我带上的，老姐的心灵真的像鲜花一样美丽，只是被我叁口两口狼吞虎咽吃掉了。