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《洛克王国》输出破晓?不如输出赫苏冲哔哩哔哩产颈濒颈产颈濒颈...

首发2024-07-15 17:32·娱之以理

2024年12月11日,加拿大交通部的网站显示,截至上周五,特斯拉为加拿大推出更便宜的Model Y和售价69900加元的长续航版Model Y均有资格获得奖励。

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9.38最大赢家?盘点2023全球汽车“八大天王”2024-01-11 19:22·看车玩车2023年成为过去,全球车市的“8大天王”也终于出炉了!话不多说,一起来看排名。销量之王丰田2023年全球销量最高的车企,依然是丰田,全年销量高达1065万辆,较去年的1050万辆,增长15万辆,连续4年排名全球第一。虽然大家都唱衰燃油车,但丰田依然高居王座,并且销量还增长了,所以大家真不能小瞧了燃油车,它目前在全世界依旧是中流砥柱。很多人可能对1065万辆没有什么概念……这样说吧,夺得中国2023销量王的品牌是比亚迪,世界排名第9位,总销量为302万,但不到丰田的三分之一。收入之王大众集团大众全年营收超3千亿美元,是吸金最厉害车企。大众2023年销售800多万辆汽车,全球排名第二位,虽然销量不及丰田,但营收却达到了3350亿美元左右,稳居第一。原因在于大众旗下有不少高端品牌,且平均售价也比丰田更高。利润之王丰田虽然营收不及大众,但刨去成本,赚取利润最多的车企还是丰田,全年利润超过385亿美元。排名第二的是宝马,全年利润超过29亿美元。新能源之王比亚迪比亚迪2023年新能源汽车销量302万,高居全球新能源汽车销量榜第一名,而第二名的特斯拉为180万辆左右。同时比亚迪的302万辆,占全球新能源汽车的五分之一,相当于全球每卖出五辆新能源汽车,就有一辆是比亚迪的。车型销量之王特斯拉Model Y特斯拉Model Y在2023年创下历史,全球销量超越了丰田的卡罗拉(雷凌),成为全球最畅销的单一车型。数据统计,特斯拉在2023第一季度便实现了对卡罗拉的超越,此后将这一趋势一直保持到全年。2023年全年,特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%、38%。现金之王丰田口袋里的钱最多的,还是丰田。2023年,丰田手里的现金超过760多亿美元。大众紧随其后,有750多亿美元。利润率之王法拉利利润率代表着品牌溢价水平,只有售价高的豪车品牌才能实现。法拉利利润率高达25%,是全球最会赚钱、赚钱效率最高的车企。第二名是TOFAS汽车,利润率为18.49%,第三名是宝马,利润率为17.58%。市值之王特斯拉市值之王,当然是特斯拉。目前特斯拉的市值高达7550亿美元,折算成人民币是5.4万亿元,而第二名的丰田仅2528亿美元,大约为特斯拉的三分之一。特斯拉的市值,比第二至第五名加起来还要多。小总结结合以上数据排名可以看出,虽然中国汽车工业在新能源时代,取得了较好的成绩,但放到全球市场来看,还只占据很小的一部分。无论是利润还是品牌效应,与传统巨头相比,还有非常大的差距。如何讲好品牌故事,让全球更多的人了解、购买中国智造,是接下来的重中之重。反观传统汽车巨头,虽然规模和利润强大,但庞大也意味着转型会放缓脚步。也许,这正是我们的机会。毫无疑问,汽车百年未有之大变局正在上演,未来如何演变,我们拭目以待。声明:稿件文字及图片来源于网络,版权归原作者所有,如认为内容侵权,请联系我们删除。

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发布于:曲沃县
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