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一二三航空，来了原创2020-09-07 19:53·民航之翼9月7日，民航局官网上挂出《对于拟批准一二三航空有限公司筹建的公示》。主要内容如下：一二三航空申请筹建已经民航华东地区管理局初审同意。根据《公共航空运输公司经营许可规定》，有关情况公示如下：1.投资人及其出资方式、比例拟筹建的一二三航空注册资本为人民币15亿元，由简称东航股份独资组建。2.筹建、飞行及机务负责人筹建公司负责人：翟志刚，原东航公务航空有限公司总经理；飞行负责人：付小勇，原东航公务航空有限公司副总经理；机务负责人：胡志斌，原东航公务航空有限公司副总经理。3.公司类型有限责任公司4.基地机场上海虹桥国际机场5.拟批准的经营范围国内航空客货运输业务6.拟使用的航空器ARJ21-700系列飞机7.专业技术人员来源一二三航空自有飞行员32（机长27人）、乘务员21人、签派16人、机务42（持照39人）。后续人员将从东航股份公司划拨。8.运营模式一二三航空拟使用东航股份公司二字代码MU和三字结算代码781,航权、时刻、飞机指标和停机位等运行保障资源均从东航股份公司现有资源统一调配。一二三航空将是独立承运人，但使用的是东航统一的二、三字代码，也就说翼哥所说的独立结算权在东航股份。东航旗下具备独立承运人资格的航空公司有：上航、中联航、东航云南以及一二三航空。估计将来三亚航空也将成为独立承运人。也就说一二三航空将很快通过局方的相关审核，成为大型航空承运人。01一二三航空历史沿革一二三航空的前身是东方公务航空，成立于2008年9月，注册资本5000万元，为东航全资子公司，目前执管15架公务机。2019年8月14日，东方公务航空更名为一二三航空，经营范围增加了“公共航空运输业务”，运营国产支线飞机ARJ21。2019年8月底，三大航分别与中国商飞签署协议，三家公司计划各引进35架ARJ21-700飞机，目录价格约为每架飞机3800万美元。2020年2月26日，东航旗下一二三航空有限公司正式挂牌。这是三大航旗下首个运营国产飞机的航空公司，意义重大。据报道，一二三航空通过引进ARJ21、C919等国产飞机的契机，以运营国产商用飞机为主体，结合现有公务机业务，推动公共航空和公务航空“两翼齐飞”，打造“干支”结合的运输产物。也就是说，除了原有的公务机业务之外，一二三航空将来走干支结合的道路。东航组建一二三航空而非让其他分子公司直接引进ARJ21飞机，显示了东航的深谋远虑。因为已具备一定规模的航空公司引进ARJ21，该机型将处于极为尴尬的境地。更为关键的是一二三航空将来也全部运营包括ARJ21和C919在内的国产飞机，也是三大航旗下首个全部运营国产飞机的航空公司。由专门的公司专一运营国产飞机，就是确保公司对国产飞机的专一专情，既避免发生移情别恋，更显示了要扎根下去、沉下心去把国产飞机经营好的决心。从某种意义上来说，一二三航空发展好了，经营好了，一旦形成示范效应，不仅仅是对民航运输业有益，更将对我国航空制造业作出重大贡献。因此，一二三航空所承载的不仅仅是民航运输业的支线发展问题，还承载着航空制造业的希望，从这个意义上来看，使命光荣、任务艰巨。02一二三航空的独立承运人之路6月28日，中国商飞在浦东向国航、东航、南航交付了他们的首架ARJ21飞机。国航、南航都已投入运营。7月10日，国航ARJ21飞机首航北京-锡林浩特的航班。7月15日，南航用ARJ21飞机执行了广州-潮汕的航班。但东航的ARJ飞机尚未正式运营。其中重要原因是一二三航空公司目前还是公务机航空公司，还不是正式意义上的公共航空承运人。作为东方航空旗下的全资子公司，一二三航空拥有CCAR135部运行资质，但没有121部运行资质。CCAR-135部是指《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》。CCAR-121部则指《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》。很多人搞不清区别，我们只要简单区分135部资质可以飞公务机，121部资质才是真正的航空公司。一二三航空虽然已经挂牌半年多，但要经过局方型飞机公共航空运输承运人运行合格审定，最后真正飞上蓝天，还有一段时间。一般来说，只要批准筹建，最终审核通过是没什么问题的。也就是说，我们将很快见了一二三航空飞上祖国的蓝天，我们也将很快就可以乘坐一二三航空的ARJ21飞机了。祝福一二三航空！祝福我们的国产飞机！祝福中国民航！
2024年12月25日，心中又不得不佩服
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市场人士指出央行适时加大短期流动性投放有助于熨平市场波动、稳定市场预期、提振市场信心半年末时点市场资金面大幅收紧的风险不大为推动经济持续恢复向好未来货币环境将继续保持相对宽松状态
宁夏车牌字母代码地图原创2020-06-07 15:39·木木老师知识课堂宁夏回族自治区，简称宁。宁夏是我国面积较小、人口较少的省级行政区。宁夏总面积为6.64万平方千米，排在全国第27位；2018年末人口为688万，排在全国第31位。宁夏全境海拔1000米以上，地势南高北低，呈阶梯状下降。在地形上分为三大板块：一是北部引黄灌区。地势平坦，土壤肥沃，素有"塞上江南"的美誉。二是中部干旱带。干旱少雨，风大沙多，土地贫瘠。三是南部山区。丘陵沟壑林立，部分地域阴湿高寒。宁夏三大地形区分布示意图宁夏现有5个地级市，各地级行政区下辖的区县级市具体如下：银川市：下辖兴庆区、金凤区、西夏区、永宁县、贺兰县和灵武市。共3区2县1市。石嘴山市：下辖大武口区、惠农区和平罗县。共2区1县。吴忠市：下辖利通区、红寺堡区、同心县、盐池县和青铜峡市。共2区2县1市。固原市：下辖原州区、西吉县、隆德县、泾源县和彭阳县。共1区4县。中卫市：下辖沙坡头区、中宁县和海原县。共1区2县。宁夏县级行政区分布示意图（可放大）宁夏各地级行政区的民用车牌字母代码如下：银川市：宁A石嘴山市：宁B吴忠市：宁C固原市：宁D中卫市：宁E以上是宁夏各地级行政区市民上牌使用的字母代码。宁夏5个地级市主城区位置示意图宁夏各地车牌字母代码是怎样排序的呢？我们先来看看宁夏车牌字母排序与各地级行政区人口规模的关系。以2018年为例，各地级行政区的常住人口如下：银川市：225.1万人石嘴山市：80.4万人吴忠市：141.5万人固原市：124.2万人中卫市：116.8万人对比宁夏车牌字母排序与现在各地级行政区的人口数量，银川市是吻合的，银川人口最多，与字母A吻合。其余的地级行政区就基本不吻合了。宁夏人口密度最大的北部引黄灌溉区再来看看宁夏车牌字母排序与各地级行政区经济实力的关系。以2018年为例，各地级行政区的地区生产总值（即GDP）和人均地区生产总值（即人均GDP）如下：银川市：总量1901.5亿元；人均8.4万元石嘴山市：总量605.9亿元；人均7.5万元吴忠市：总量534.5亿元；人均3.8万元固原市：总量303.2亿元；人均2.4万元中卫市：总量403.0亿元；人均3.4万元宁夏车牌字母排序与现在各地级行政区的经济实力相比，是基本吻合的。银川市、石嘴山市和吴忠市的GDP总量和人均GDP，分别都是排一、二、三位，与车牌字母A、B、C完全吻合。中卫市GDP总量和人均GDP都比固原市高，但地级中卫市成立时间晚，2004年才正式挂牌成立，而地级固原市是固原地区撤销后，于2002年正式成立的，车牌字母自然排在前面。宁夏各地级行政区车牌字母与人口、经济目前使用的92式车牌是1994年左右启用的，现有已经有20多年，用现在的人口数量和经济实力去探讨车牌字母排序规律，显然是不合理的。不过，从结果来看，宁夏的情况，似乎仍然符合。这说明宁夏20多年的人口和经济发展格局没有大的变化，各地市比较同步发展。宁夏各地级行政区的车牌字母总数不多，记忆难度不大。当然，如果用地理学科的方法，把宁夏各地车牌字母标在下面的地图上，那就更加简单明了了。作者绘制的宁夏车牌字母代码地图对于宁夏车牌字母代码话题，如您还有好的看法，欢迎在评论区留言讨论。本文由"木木老师地理课堂"原创发布，部分图片来自网络，特此说明。新版《沙漠王子》，是对于王子罗兰与伊丽公主的爱情故事，却不局限于此。“一个人成长的故事”是此次创作者们面对经典时挖掘新内容的支撑点。“王子背负责任与使命，他所付出的努力成为新版越剧《沙漠王子》一大看点。”吴汶聪表示，以往《沙漠王子》侧重于爱情，新版将王子的国仇家恨与爱情并举，两条线同时进行，交织在一起。‘算命’一段中，伊丽失去记忆，被王子用歌声把她唤醒，赋予‘算命’更深刻的含义。王子形象较之以前更加睿智成熟，17年东躲西藏让他变得少年老成，内心孤独，很难相信别人。原来温婉的伊丽，这次有了草原英雄女儿的炽热，性格火辣。王子与伊丽志同道合，他们的爱情是双向奔赴。”