能否成为新能源赛道中的新宠？实拍大众ID. AERO概念车2022-06-28 22:11·牛车网回顾大众汽车的历史，我们已经见证过太多车型的辉煌，从甲壳虫到高尔夫再到家喻户晓的速腾、迈腾等车型，无不是深受每个时代消费者深爱的汽车产物。而在崭新的新能源赛道，大众汽车（ID系列）在推出一众SUV产物之后，又将目光转向了关注度较高的轿车产物上。通过一组实拍图，就让我们通过大众ID. AERO概念车，来看看这款车能否愉悦你的审美吧！上文也说到了，本次实拍的车型为概念车，但是从一定程度上来讲，概念车的造型在一定程度上已经是量产车型的雏形了，所以其参考意义也是有着比较大的借鉴性的。从新车的整体设计上来看，新车整体造型设计是我们之前从没见过的设计风格，尤其在新车的前大灯设计方面，新车前大灯灯腔内部的造型相比于其他车型来说，有着更加特别的设计，有点像一双炯炯有神的眼睛。前保险杠下方的左右两侧，还分别设计了能够三点式的灯组设计。大众ID. AERO前机盖的设计并没有采用面积更大且直接与贯穿式头灯相连的设计，而是预留了大约一个手掌的距离。就目前的资料来看，大众ID. AERO基于MEB模块化电驱动平台打造，新车风阻系数达到0.228，其车身尺寸也将达到4975*1897*1528mm，轴距尺寸将达到2966mm。可观的轴距尺寸，势必将为车内乘客的乘坐空间以提供更有利的保障。从设计上来看，新车车顶更为扁平，并且具备轿跑车式的流畅线条，有着较强的时尚气息。在细节设计方面，大众ID. AERO无论是大灯、翼子板上的标识、车门把手还是尾灯的线条，都完美对齐在同一条线上。从整车尾部设计来看，新车在尾部采用了贯穿式尾灯的设计，在诸多横向棱线的装饰下，整车有着不错的层次感。据悉，大众ID. AERO在动力方面将搭载净容量为77千瓦时的电池，最大直流充电功率为150千瓦，WLTP续航里程将达到620公里。#编辑总结作为颇具知名度的汽车品牌，大众汽车一直以来都有着很高的关注度与口碑，强大的品牌影响力势必会为大众ID. AERO带来非常积极的影响与声量，再结合这款车本身优雅的造型，时尚的设计来看，在其正式到来之后，想必会有不错的市场表现。
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