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刚从乌克兰回来，告诉你一个真实的乌克兰，不要相信网上说的了首发2023-11-15 21:53·私塾师兄说在前面的话在这个世界的某个角落，有一个国家，它的名字叫乌克兰。这里，有人留恋，也有人逃离。这个国家的复杂程度很难三言两语说清，这些年来，我去过好几次乌克兰，不敢说真正了解这个国家，但还是略知一二。我来分享下有对于乌克兰的一些实用信息和所见所闻，诸如：乌克兰的女人，当地的工作收入，消费水平、生活状态、社会福利等。?下面说说我对乌克兰的感受1、很多人问我：乌克兰人对中国人是一种什么样的态度？我个人的感觉是中性的！他们既不特别热情，也不表现出明显的排斥。在大多数情况下，乌克兰人给人的印象是相对冷漠，这一点与俄罗斯人颇为相似。但在公共交通或公共场所，我偶尔还是能捕捉到一些好奇的目光！记得有一次，在利沃夫的山顶，一群乌克兰孩子盛情地拉着我加入合影。另一次，在有轨电车上，我遇到了一位乌克兰人，主动给我让座。还有一次钱包被偷了，回到住宿走在客厅，正好碰到房东大叔。我给他讲了我的遭遇，他说话很直，直接说出了一堆话，主要是在指责小偷和乌克兰警察。大叔很热心，问这几天钱还够不够，不够他可以给我借一些。我很感激他，觉得他很平易近人，于是和他聊起天来。大叔看我心情不好，还拿出了自己酿的葡萄酒让我品尝……从我个人的角度来看，乌克兰人好像比俄罗斯人更加粗犷和原始。如果你曾经去过俄罗斯，或许会对我的这种感觉有所共鸣！2、乌克兰的性别比例也是一个有趣的现象，咱们来唠一唠，在这个约有4400万人口的国家中，男性大约有1943万，而女性则约2381万，男女比例大约是0.85:1。这种男女比例的不平衡，在日常生活中是显而易见的。3、乌克兰女性，身上常常有一种独特的体味。在夏天，由于容易出汗，很多乌克兰年轻女人，通常会喷洒大量香水来掩盖，所以她们身上的香气很浓香香的，即使是在远处也能闻到。乌克兰的美女，确实很多，但并没有达到我的预期，给我感觉是与莫斯科的美女相比，乌克兰女性似乎缺乏一些气质。莫斯科的女性，大多金发碧眼，身材匀称，面容姣好，身上散发出的是一种战斗民族特有的高冷气质，但实际上她们说话时非常温和，更显迷人。 当然，这仅仅是我浅显的表面看法，毕竟每个人的经历和感受是不尽相同的。4、在乌克兰，吸烟可以说是一种非常普遍的现象。无论男女，抽烟的比例都很高！走在街上，经常可以看到年轻女性熟练地从烟盒里取出香烟，点燃后深深吸一口，缓缓呼出烟雾。甚至年长的老奶奶们，也喜欢在公园的长椅上看报纸，优雅地抽着烟。这种场景在乌克兰是如此普遍，以至于我开始好奇，为什么在一个高中都不允许买烟草的国家，成年人却几乎人人都是烟鬼？5、谈到乌克兰的首都基辅，很多人可能会认为是一个严肃、坚硬的城市，这与大多数人对莫斯科的印象相似。不过，基于我个人的经历，我认为基辅相比莫斯科更加活泼和奔放！在基辅的街头，你可以遇到许多才华横溢的街头艺人，他们的表演不仅仅是为了谋生，更是一种艺术的展现。无论是弹钢琴、敲击架子鼓还是吉他弹唱，都一个个身怀绝技，真的是相当了得！6、基辅地铁在下班高峰时段的拥挤程度，堪比北京地铁一号线。在往后的若干天，我发现乌克兰的公共交通“能力”好像有些不足！无论是公交车、地铁、有轨电车还是小巴，每辆车上的人都挤得水泄不通，即便是清晨6点的地铁，也并不空旷呢！基辅的地铁站和莫斯科地铁站，有着异曲同工之妙！都显得有些老旧和粗糙，深藏在地下，就像一个防空洞！而基辅的Khreschatyk街，是世界上所有首都中最短的主要街道，长度仅为1225米，却也是当地最广阔和好看的一条。7、乌克兰的平均工资水平。在询问了多位当地人后，我了解到在当地首都基辅，平均工资大约是每月200美元，约合人民币1300元。这个数字甚至低于咱们三线城市的平均工资。在乌克兰，一个护士的月薪大约是3000元人民币，中学老师大约3500元，而从事IT行业的人则能拿到大约4000元，这在当地算是富裕的收入了。由于这样的工资水平，许多勤奋的乌克兰人选择到欧洲或中国打工。在咱们国内，乌克兰人的数量逐渐增多，其中大多数是女性，从事着各种职业，包括外教和翻译等。在国内，一个乌克兰外教或翻译的月收入轻松过万，这在乌克兰是难以想象的！8、尽管收入不高，乌克兰人却非常热爱生活，尤其是每到周末，他们基本上都会尽情享受！从喝酒聊天到看歌剧等等应有尽有。尽管乌克兰的工资水平不高，物价相对低廉，但当地餐厅对食物的品质非常讲究！从摆盘到食物本身，都不会因为价格低廉而马虎处理。9、对于国内的游客来说，乌克兰的物价让人感觉仿佛瞬间变成了土豪。无论是大餐、超市购物还是交通出行，价格都相当亲民。在乌克兰，一顿中高档西餐的人均消费大约只需人民币五六十元，这在当地已经算是相对高端的消费了。 一顿海鲜大餐，人均费用在150-170元。电子产物方面，可能是乌克兰人收入有限，因此华为的高端手机在销量并不高。相反，小米和VIVO等品牌的手机更受青睐。最便宜的手机售价大约是2499格里夫纳，折合人民币600多元。基辅地铁的单程票价为8乌克兰格里夫纳，约合2元人民币。公交车和有轨电车的票价在1.5~2元之间。即使是机场的出租车，费用也在40-100元间。在基辅的大型商场里，一份精美的甜点售价在8-12元之间。手工巧克力大约在2.5-3元每颗，一杯现磨咖啡的在4-10块。买600毫升的可乐，约为3元格每瓶，机场则会贵三倍。500毫升的矿泉水在1.5-3元，超市的价格更便宜。对于住宿，豪华公寓每晚租金大约是400-600元人民币。水费每立方米6元人民币，电费每度仅0.25元。在基辅市区租一室一厅的房子，每月租金大约是2500元人民币，买房的话则是每平方米1万元左右，在郊区和其他城市三五千一平方米。听一场歌剧的最好的包厢价格大约是70块钱。参观基辅洞窟修道院等景点的门票，一般是每人60块钱，而其他景点的门票均价大约在八块钱左右。在乌克兰，生活必需品对游客而言价格不高。例如，两个苹果仅需花费1块多人民币， 大白菜和黄瓜每斤售价2元，猪肉每斤8元，牛肉30元，鸡蛋10个4元。10、在乌克兰，教育体系与我们国内的有所不同。他们的小学阶段为期4年，涵盖6至10岁的孩子。接着是为期5年的初中阶段，覆盖10至15岁的青少年。高中阶段则是3年，针对15至18岁的学生。在乌克兰，有几所大学享誉世界，包括基辅国立大学、国立技术大学和哈尔科夫国立大学。11、乌克兰的医疗，提供基本的医疗服务，包括急诊、住院治疗、预防保健等。由于资金限制和设备老化，公共医院质量和效率存在一些问题。尽管乌克兰公立医院看病费用低，普通病房免费或少量费用，但很多家庭条件尚可的乌克兰人为了获得高质量的医疗，还是自费去了私人医院。12、乌克兰的退休金制度。就业人员通过缴纳社会保险费用来积累退休金。男性通常在60岁退休，而女性则在55岁退休。 退休金的数额通常取决于个人的工作年限，以及缴纳的社会保险金额。尽管乌克兰提供基本的退休金，很多时候并不足以覆盖老年人的所有生活费用。因此，许多退休人员选择继续工，或依靠家庭支持来维持生活。乌克兰的社会福利体系还包括一些特殊的项目，如儿童抚养补助、低收入家庭补助等。还提供了一些针对特定群体的福利计划，如退伍军人、残疾人士和老年人的特别援助。13、在日常生活方面，乌克兰有许多免费的露天健身房。这些健身房不仅场地宽敞，而且设备颇具特色，如奇特的健身器材、棒槌、轮胎和大铁链等。乌克兰还有一个独特的泼水节，这个节日是许多男女脱单的好机会。年轻男人可以通过泼水的方式向心仪的女生表白，据说在节日期间，表白的成功率特别高！女生越漂亮，被泼水的次数就越多！14、乌克兰人对猪油有着特殊的情感，甚至创作了许多歌曲和诗歌来歌颂猪油。每年的10月21号到22号，是乌克兰的猪油节。在这个节日里，当地人会把猪油切成小薄片，配着大蒜涂抹在面包片上食用，通常还会搭配伏特加酒。此外，乌克兰人在庆祝节日或拜访亲朋好友时，喜欢赠送鲜花。但送花通常是单数，只有在葬礼上，他们才会送上双数的花朵。15、在乌克兰，狗狗是一种十分常见的宠物。在街头，常能看到成群结队的狗“招摇过市”，几乎每家每户都养有一只或多只狗，各种品种的狗在这里都能找到。因此，当地人遛狗时常常是一大群，场面颇为壮观。对于像我这样有些怕狗的人来说，确实有些不习惯。16、在基辅的热门商区，路边还设有便捷服务亭，这里不仅可以代订火车票、剧院门票，还提供付费打印服务。还有一种常见的亭子，就是卖咖啡的，走在街头，每隔不到100米，就能发现一个咖啡的亭子。乌克兰人对咖啡的热爱，甚至不亚于意大利人。17、在乌克兰的首都基辅，亚洲料理的风格多种多样，以中日式的混搭为主，偶尔还会融入东南亚的风味。主打菜式包括炒饭、炒面、汤面、炒粉丝和汤粉丝等，我不禁感慨到，那里的饮食真的很适合“中国胃”！提到乌克兰的国民快餐，不得不提到“Puzata Khata”。提供的是经济实惠的乌式快餐，吃饭方式类似于咱们学校或单位的食堂，顾客可以根据自己的喜好选择食物，最后再结账。一顿饭的人均消费大约是30人民币左右。18、乌克兰的啤酒也是一大特色，其纯正的口感和浓郁的麦香，让人回味无穷，甚至让我在回国后对国内的啤酒感到索然无味。在乌克兰，奶制品和肉制品是人们餐桌上的常客。超市里琳琅满目的奶制品，包括鲜奶、奶酪、奶渣和酸奶等，应有尽有。值得一提的是，蔬菜的价格在这里竟然比肉类还要贵。乌克兰人喜欢将蔬菜沙拉与肉类和面包搭配食用。19、在乌克兰的主食中，饺子也占据了一席之地！不过，乌克兰的饺子馅可能让你出乎意料！分为肉馅、蔬菜馅和水果馅等多种类型。其中，水果馅的饺子被称为“甜饺子”！内含苹果、梨、樱桃等水果；而蔬菜馅的饺子则可能包含土豆、白菜、蘑菇，甚至还会加入一些奶酪。有趣的是，乌克兰人在煮饺子时常用鸡汤，而他们吃饺子时喜欢蘸上酸奶油，而不是像我们一样用醋。20、乌克兰盛产土豆，因此当地人对土豆有着特别的偏爱。善于利用土豆，研究出各种做法，如土豆泥、土豆条、土豆块，以及煎土豆、炸土豆、煮土豆、烤土豆……几乎每餐都少不了土豆的身影！21、谈到交通，基辅的地铁系统颇具特色。单程票价为8格里，采用单一票价制度。无论你只坐一站，还是在地铁里待上一整天，只要不出站，票价都是一样的。购票方式有两种：一是自动售票机，二是人工售票窗口。如果你没有10格里的纸币，只能选择后者。值得一提的是，即便人工窗口排队，售票速度也非常快，几乎不会有等待时间。地铁的票是硬币状的，而且进站口和出站口是分开的。由于实行单一票价，出站时无需投币或刷卡，直接离开就好了！最后来说说在乌克兰旅游的相关建议（1）乌克兰的气候与俄罗斯相比，要温暖得多。冬季的气温与中国北方相似，而夏季则比国内多数地区凉爽。值得注意的是，乌克兰的天气变化无常，可能一天之内气温就有大幅度波动。因此，建议带上易于穿脱的衣物，以应对天气的多变。（2）在利沃夫，老城区的街道全是石板路，因此穿着厚底鞋会更为舒适。平底鞋可能会让你感到不适。基辅作为一个山城，大部分路段都是上下坡，我觉得穿着运动鞋会更加方便！（3）乌克兰是一个信仰东正教的国家。女游客在参观教堂时，应遵守当地的习俗，用围巾包裹头部。此外，乌克兰的空气极为干燥，即使是油性皮肤的人也需要携带保湿产物。（4）在乌克兰打车时，要注意，许多出租车不使用计价器，且有些可能是私家车。因此，在上车前务必谈好价格。（5）在乌克兰，小偷活动频繁，尤其是在公交车和人多的公共场所。务必将护照、钱包等贵重物品放在随身的内兜里，并且将钱和护照分开存放。即使是在参加旅游团时，也要时刻警惕小偷。（6）在基辅火车站门口，有人会向游客兜售所谓的“免费礼物”，比如手绳。遇到这种情况，最好不要理会，以防他们趁机向你要钱。（7）和许多欧洲国家一样，乌克兰的部分公共厕所是收费的。不过，你可以在用餐的餐厅、酒店、麦当劳、肯德基以及大型商场中找到免费的厕所。 至于收费的公共厕所，通常位于车站和城市中，收费大约为5格里夫纳每次。在乌克兰，信用卡消费非常普遍，酒店、餐厅和快餐连锁店等都可以使用信用卡（8）乌克兰的老房子和公寓中，电源插孔往往比普通的德标插头略粗，这可能导致电路虚接，甚至短路跳闸。因此，建议携带多个转换插头，以备不时之需。（9）在语言方面，乌克兰通行乌克兰语和俄语。西部地区主要使用乌克兰语，而东部某些城市则以俄语为主。如果你会说俄语，那么在乌克兰的交流将会更加顺畅。需要注意的是，乌克兰人的英语水平普遍不高，30岁以上的人大多不会说英语。不过，现在的小学生已经开始学习英语了。
2024年12月30日，魏建军：在等死和找死之间 长城汽车要走出一条新能源活路2023-10-11 00:45·汽车十三行“不做新能源汽车是等死，做新能源汽车是找死。”在等死和找死之间，长城汽车董事长魏建军带领长城向死而生。10月10日，哈弗品牌龙系列第二款车型哈弗猛龙正式上市，新车共推出3款售价区间为16.58-18.38万元。哈弗猛龙定位紧凑型新能源越野SUV，于今年成都车展正式亮相并开启预售，据哈弗SUV官方消息，哈弗猛龙预售订单量已经超过2.5万辆。随着哈弗猛龙的上市，其在丰富哈弗品牌产物矩阵的同时，将正式填补国内20万元内新能源越野SUV市场空白。在哈弗猛龙上市现场，哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱向外界宣布，哈弗品牌位居中国品牌SUV销量第一，累计摘得101个月销量冠军，蝉联销冠12年，全球用户突破900万。在硬派越野大行其道的当下，“方盒子”车特别多，所谓的方盒子车也就是线条造型硬派的车型，这是硬派SUV经常采用的设计方式。不少车型打着硬派越野旗号也推出了所谓的方盒子车，但综合体验差强人意。哈弗猛龙的“可油可电可改装”实现一车抵三车。哈弗猛龙也成为30万元以内唯一“带电带T带锁”的方盒子，坐实当之无愧的方盒子之王。就在哈弗猛龙上市的前一天，长城汽车对外公布了9月销量数据。数据显示，今年9月，长城汽车销售新车突破12万辆，1-9月累计销售新车超86万辆。随着哈弗猛龙等一批新车加入，长城汽车全年销量将再次实现破百万。以长城汽车宏观层面来看，哈弗猛龙的上市助力长城汽车快速进入大周期2.0时代。长城汽车9月销量含金量有多高？数据显示，今年9月，长城汽车新车销售121632辆，同比增长29.89%，1-9月累计销售新车864045辆，对比去年同期的802313辆提升近8%。从前三个季度表现来看，长城汽车实现了越阶式增长。一季度，长城汽车销量219968辆；二季度，销量达299258辆，环比增长36.05%；三季度销量达344819辆，环比增长15.22%。具体到品牌来看，作为长城汽车销量主体的哈弗品牌9月销售73766辆，同比增长37%，占整体销量超6成以上。过去提起哈弗品牌，消费者心中首先想到的就是一枝独秀的哈弗H6，毕竟哈弗H6创下了“累计100个月获得SUV销量冠军”的成绩，一定程度上造成了哈弗H6就等同于哈弗品牌的错觉，目前哈弗H6仍是哈弗品牌的主销车型。今年5月，哈弗枭龙系列正式上市，哈弗品牌旗下正式形成H系、狗系、龙系这三大产物序列布局。其中哈弗枭龙与战斗机和高性能智能汽车芯片同名，寓意其要在新能源、智能化的新时代，接棒H6的重任，重新领跑SUV市场。值得一提的是，哈弗三季度销售新车203256辆，环比增长22%，这与哈弗智能新能源战略的加持密切相关。数据显示，今年前三季度，长城汽车销售新能源车型170346辆，同比猛增75.77%；一、二、三季度，新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%，呈现逐季度提升态势。在第三季度，哈弗品牌加速深耕越野领域，先后发布开创“3/4刻度越野”的2024款哈弗大狗，“大型全用途硬派SUV”新哈弗H5。如今，新能源越野普及者——哈弗猛龙也迎来上市，哈弗品牌正引领新能源越野SUV进入全民时代。哈弗品牌已经从过去的依靠哈弗H6一款车型向全面开花转变。此外，魏牌9月新车销售2548辆，同比增长8.24%，魏牌销量仍维持在2500辆左右的水平。魏牌的整个第三季度新车销售14818辆，单从销量数据来看，魏牌的成绩并未实现跃升，但从终端反馈来看，魏牌部分车型市场炙手可热，其中蓝山DHT-PHEV自上市以来，热度不减，累计销量超过了2.4万辆，加上四季度高端豪华MPV魏牌高山的上市，魏牌在四季度更值得期待。需要注意的是，高山将和蓝山一起全面开启魏牌向新向上发展的势头。魏牌将逐步实现PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局，并且将魏牌均价提升30万级以上，大大提升魏牌市场竞争力。另外，上半年魏牌新摩卡DHT-PHEV上市，该车聚焦20万元以上大五座新能源SUV，瞄准消费者的精细化需求，进一步夯实魏牌“0焦虑智能电动”定位。与此同时，问界M7等车型开始下探至和新摩卡同台竞争的区间中，长城汽车就新摩卡的技术、品牌等下一步发展进行新布局。这表明长城汽车不会放弃市场上任何一个品类，长城汽车要在代际中寻找新机会。作为硬派越野的代表，坦克品牌9月销售18054辆，同比增长43.15%，1-9月销售104545辆，同比增长17.22%。坦克品牌仅用33个月时间就达成了销售30万辆成绩，创中国越野品牌最快达成30万辆销售纪录，稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。坦克品牌快速提升的背后，是产物结构的调整效应显现。坦克品牌从坦克300到坦克500，再到今年坦克 500 Hi4-T、坦克 400 Hi4-T的陆续推出，以及年底上市的坦克300 Hi4-T，坦克已经形成了从高端纯越野变为极致越野，再到越野+新能源的全面布局。据统计，2022年中国硬派越野SUV销量达到21.02万辆，其中坦克品牌占到60%以上，也就有了“在中国每卖出两辆硬派越野，就有一辆是坦克”的说法。主打女性市场的欧拉品牌9月销售10021辆，同比增长31.77%，连续5个月销量过万。三季度，欧拉品牌迎来40万台下线时刻，成为全球首个突破40万辆的女性新能源汽车品牌。与此同时，欧拉还发布2023款欧拉芭蕾猫、2023款好猫和好猫GT木兰版尊荣型，持续焕新产物品质与服务生态。欧拉以稳打稳扎态势，实现细分市场的占领。长城皮卡9月销售17197辆，1-9月累计销售152674辆，同比增长6.5%。1-9月，长城皮卡国内终端市占率近50%。长城炮9月销售12200辆，累计37个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。三季度，长城炮品牌四周年之际迎来第50万台整车正式下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。目前，长城汽车旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉、皮卡的仍处于战略调整期，长城汽车首席增长官李瑞峰曾以“大周期”来总结长城汽车所面临的状态。随着哈弗猛龙的上市，长城汽车将进入2.0周期时代，长城汽车将在四季度实现销量、单车价格、营收利润等方面的二次跃升。长城汽车距离月销15万辆还有多远？今年前9月，长城汽车累计销量突破86万辆，随着哈弗猛龙等一系列车型销量终端释放，长城汽车第四季度销量再跃升将是一个大概率事件，其中主要得益于长城汽车大单品的品类创新思路，如此次上市的哈弗猛龙，以及不久前新哈弗H5的推出，第四季度还有魏牌高山、坦克300 Hi4-T等一系列车型上市，加之已上市的产物效力持续发挥，这些车型均是各自细分市场的标杆担当。有分析人士直言，接下来长城汽车月销量至少还有5至6万辆的势能提升空间。2023年是国内硬派越野混战元年，这一年方盒子车型尤其多。作为一款新能源越野SUV，哈弗猛龙搭载了1.5T+Hi4+后桥差速锁，在提升越野性能的同时也兼顾了燃油经济性，成为30万元以内“带电带T带锁”的新能源越野SUV普及者。哈弗猛龙推出了两款动力版本，猛龙的高热效1.5T混动专用发动机热效率41.5%。和发动机匹配的电池有两种选择。一种是搭载19.09kWh磷酸铁锂电池，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m；另一种配置是搭载27.54kWh磷酸铁锂，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m。相比之下，牧马人4xe插混车型的系统综合功率为276kW，综合扭矩达637N·m，动力参数均低于哈弗猛龙。这意味着哈弗猛龙相较于牧马人有更强的动力爆发和脱困能力。除了动力强劲外，哈弗猛龙综合能耗可以满足广大用户的高性价比用车需求。搭载两款动力版本的哈弗猛龙NEDC纯电续航分别为102km和145km，纯电基本满足用户的城市通勤状况。哈弗猛龙百公里综合油耗分别为1.68L和1.15L，对于一款车重2吨的硬派越野SUV来说燃油经济性相当高。尤其在三四线城市，一车多用将是哈弗猛龙主打的消费竞争力。在智能化方面，哈弗猛龙采用新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，搭载11个智能传感器（4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达），可满足前碰撞预警（FCW） 、自动紧急制动（AEB 车辆） 、自动紧急制动（AEB行人，自行车）等在内的17项ADAS智能驾驶辅助功能，充分支持支持L2级辅助驾驶功能，为每一次越野保驾护航。结合猛龙的20万元以内定位区间，哈弗猛龙的综合品价比，将是新能源硬派越野市场的一个新的定义者。在保守估计下，哈弗猛龙预期月销规模将在5000至1万辆。对于长城汽车来说，无论是新能源还是硬派越野市场份额，都将大大提升自身品质和规模。除“方盒子”之王哈弗猛龙之外，今年8月21日，全新哈弗H5正式上市，长城汽车将全新哈弗H5的竞争优势总结为四个字——非·长·强·大。具体来看：“非”指的是同价位SUV唯一的非承载式车身加差速锁的结构；“长”是指同级唯一全尺寸车身，车长达到5190mm，轴距达到3140mm，还有2630mm的超长铝合金一体式行李架；“大”是指行李厢空间、二排空间及储物空间在同价位SUV中最大；“强”是指同价位更强的2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机和更强的脱困能力。全新哈弗H5开创市场“大单品”概念，“通吃”15万元所有汽车市场。哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱曾直言，全新哈弗H5月销5000辆以上问题不大。随着全新哈弗H5产能和市场规模释放，外界预计全新哈弗H5将至少实现月销万辆以上。另据相关消息显示，全新哈弗H9将迎来大换代，将于2023年底正式亮相。网传消息称，新车设计将迎来巨幅改动，或形似路虎卫士。有分析人士称，全新哈弗H9将迎来一定幅度的降价。作为哈弗品牌的旗舰产物之一，哈弗H9将积极提升哈弗品牌规模及越野品质形象。作为硬派越野品牌，随着产物矩阵的丰富，坦克在打破国外豪华品牌越野垄断的同时，也将夯实自主越野根基。更重要的是，坦克品牌除了创造过硬的越野产物力之外，也在积极建设中国硬派越野文化，5款产物带动坦克年底前月销实现2.5万辆，将是一个非常实际的目标。魏牌随着第四季度高山上市，蓝山与高山将带领魏牌实现单车价格、品质的双提升。在终端生态层面，魏牌目前共设有285家终端店面，其中包括167家全新形象店，并加速构建包括4S店、城市展厅、商超店在内的多层级销售服务网络。随着魏牌经营质量改善，魏牌实现月销5000辆至8000辆将是大概率事件。此外，欧拉和皮卡也在稳中有升。随着各大细分品牌的调整优化，长城汽车在四季度实现月销15万辆，甚至20万辆以上都有可能。长城大周期最终见效时间在明年一季度在商业规律上，外界舆论常常习惯看从0到100的事情，认为这是一个公司商业裂变的最好体现，但一个真正的公司家考虑的是从0到1、1到10、和10到50阶段性的递进，长城汽车便是后者。面对一季度的波动，长城汽车并未因此打乱节奏，而是按照既定计划实现新能源智能化转型，长城汽车坚信坚持长期主义虽然短时间内不一定有成绩，但一定会带来长期发展的质变。目前，长城汽车已实现三个季度三连跳，归根结底依靠的是长城汽车各大品牌过硬的产物力。在长城汽车，只要不出差，魏建军均会早上7:30准时到公司，每周四雷打不动召开产物解析会，分析市场及产物竞争力的优劣得所。这种扎实的作风也是长城33年造车如一日的体现。有人形容，和其他车企相比，长城汽车是纯粹的造车者。进入2023年，外界明显感觉到长城汽车的“变”，产物矩阵快速丰富新能源智能化技术快速迭代，而这一切自去年下半年就已开始。如今，长城的大周期通过产物端正有序释放，预计2024年一季度将实现大周期的最终见效。需要提醒的是，长城汽车在产物端实现阶梯提升时，在渠道端同样也在攻城略地，尤其是新能源渠道建设进展迅速。截至8月，长城汽车旗下新能源终端已达1056家，预计年内将增长至1200家。矩阵焕新、渠道拓展、服务升级三大举措共同发力，长城汽车智能新能源进入高速发展期。这意味着今年长城汽车的周期调整正在全面推进。尤其是用户生态圈层方面，在刚刚过去的“2023阿拉善英雄会”上，长城汽车越野家族组成最庞大的越野阵容参会，并且集中展示了领先同级的改装文化。长城汽车坚持与用户共创，在产物制造和服务的过程中，用户从享受者变成了参与者，并且聚合改装圈层优势资源，打造全生态链路改装业态，引领越野生态发展。无论越野老炮儿，还是越野新手，都能尽情感受中国越野改装文化，享受极致越野的激情和畅快。以坦克品牌为例，目前坦克已达成30万辆销量，拥有30万用户、超200万粉丝，长城并在全国建立起超67个坦克官方俱乐部。并以个性改装产物+文化展示的方式，构建全方位的改装业态， 陪伴更多用户迈入高品质越野生活，引领硬派越野加速向上跃迁。根据长城汽车半年报显示，长城汽车2023年上半年营业收入为699.71亿元，同比增长12.61%，归属于母公司股东的净利润为13.61亿元，虽然距离2022年巅峰时刻有些差距。但研发费用为35.09亿元，相较2022年同比增长10.48%。上半年销售费用为32.53亿元，同比增长46.8%。研发以及销售费用的增加，主要原因在于新能源智能化的投放。随着长城汽车第四季度销量规模提升，长城汽车正在完成0到5的周期转变。自明年一季度开始，长城汽车将迎来经营质量的大幅提升，尤其是在收益和利润上将会有一个同比和环比的大幅增长。这只是长城汽车周期转变的开始，而不是结束。预计到2024年下半年，长城汽车在彻底完成0到5的周期转变之后，长城汽车将进入5到10的战略升级，届时长城汽车除了量和质的提升外，还将迎来更大的战略爆发。哈弗猛龙正式上市，实现哈弗龙系列矩阵丰富同时，宣告长城汽车围绕新能源和智能化展开的大周期2.0战略正加速走来。魏建军在内部曾表示，不做新能源汽车是等死，做新能源汽车是找死。在等死和找死之间，长城汽车要找出一条稳健的、为消费者和汽车行业创造价值的商业模式，拼出一条血路。长城汽车不会赌一时，也不会做短线，而是扎实地站好自己的位置。只要在市场上找准并站稳自己的位置，长城汽车就会有机会取得长足的进步。
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因此王如峰有重大作案嫌疑
都说孩子是祖国的花朵，只有老师知道，自己教的是什么奇花异草李医生的讲座结束后，老李的老伴王大妈深受触动。她回到家里，决定从今天开始改变夜间的饮水习惯。