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“请问你有何事。”
2025年01月10日，伊能静，对孩子倾注全部的爱，让孩子活成灿烂的样子。
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9999元带走五菱最便宜电车惊现直播间：打工人心动了原创2022-12-05 17:43·雷科技12月5日五菱新能源华中体验中心正在举行直播看样子应该是给线上网友推销五菱的汽车除了一些在售的常规车型外小雷还在直播间里发现了一款发布不久的新车车头上还挂着巨大的9999带走的字眼并宣称现在购买还可以免除购置税（图片来自雷科技）直播间里提到的这款新车其实是五菱前段时间发布的电动车E10这款车的宽度仅有1米左右驾驶室只能坐一个人是名副其实的紧凑型汽车据说车里还有空调连雨刮、后视镜、前大灯、转向灯等功能汽车的核心体验拉满了值得一提的是五菱E10是一款能上新能源牌照的机动车而这款车有四个轮子按理说也算是汽车了9999元就能买到一辆汽车想必打工年轻群体一定很心动他们正需要一款不烧油上下班而且停车也很方便的新能源汽车而且这辆车的续航能力并不是很理想只有110公里左右最高速度为71公里/小时小雷的同事想了一个鬼点子既然普通用户不需要用到后部的货箱干脆在货箱的位置加装一套增程装置增强E10的续航能力又或者是把货箱改造成其它更为实用的东西也好（图片来自工信部）但事实上五菱E10的真实身份其实是一辆面向快递、外卖等物流行业的特殊车型大家应该对快递小哥用的拉货三轮很熟悉常规的三轮车底盘加上定制的封闭式货箱就是快递小哥派送快递件的主要交通工具五菱E10的后部货箱空间不小据小雷了解这款车自重885千克载重为200千克足以胜任日常绝大部分的货运场景快递三轮一直是难以解决的交通问题一方面是保有量很大尤其是禁摩之后物流、快递行业对这种车型相当依赖市场需求大管理起来自然就很难另一方面三轮车经常占用机动车道资源而且还存在不守交通规则的现象影响机动车行驶同时还很容易造成危险（图片来自工信部）既然三轮车难管也不能禁用那么最好的方法就是加以取代而五菱E10恰好就是这么一款产物它相比三轮车更合法、规范同时也拥有正经的机动车身份近似于汽车的驾乘体验但这款车的重心还是有点高虽然有密闭的驾驶舱但还是慢速行驶比较适合尤其是过弯的时候不过五菱E10要面临的一个问题是这辆车是正经的汽车意味着使用它的人得拥有驾照还需要买保险违章待遇也跟普通汽车一样如果没有相应的政策支持那么小雷认为E10短期内很难完全取代三轮车（封面图来自工信部）
本周里，“萝卜快跑”无人驾驶出租车在武汉上路后，受到全国很多人的关注，在本周四开盘前，“火线快评”提到无人驾驶出租车概念股，相关个股德赛西威、经纬恒润在周五强劲拉升。财联社9月30日电，美联储威廉姆斯表示，预计通胀今年将下降至3.25％，并在2025年降至2％，预计2024年通胀将达到2.5%；通胀仍然过高，价格稳定对经济至关重要；预计2024年失业率将升至略高于4%的水平；就业市场仍然强劲，当前失业率与长期趋势相符。并表示，明年骋顿笔增速预计将适度下降至约1.25%水平。