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入内看时,只叫得苦。原来天理昭然,佑护善人义士,因这场大雪,救了林冲的性命。那两间草厅已被雪压倒了。
2025年01月06日,重度使用两周后,咱们来聊聊荣耀8青春版2017-03-01 10:26·科技少帮主参数往往会在一定程度上,诱导着你去假定一款产物的好与坏,然后带着内心已有的判断、去手机上寻找证据来支撑这种判断。今天,我换了一种思路。在没有了解荣耀8青春版任何配置的情况下,单单放手去用、传回的使用感受更加直观。手机在发布会之前就拿到了,不要羡慕,这对喜欢嘚瑟、但又必须保密的我来说,其实挺难受的。所以实际使用时间已超过两周,期间还带它去了一趟冰天雪地的内蒙一带。也算把能遇到的情况都遇到了。—「外观」—六年前刚开始做手机评测,那时候撰写外观、经常要写「左边是音量键」、「右边是电源键」。现在还有这么写的,这是得把用户当成多傻。对于荣耀8青春版的外观,我的评价是这样的。“相比很多人喜欢的魅海蓝镜面般的炫酷,我拿到的这款珠光白版,外观上少了一些激进的感觉,但在对比同级别的竞品来说,它的颜值还是非常高的。”说到外观材质,这里忍不住补充几句。近年来部分千元机也开始采用金属机身,因为金属被不少人认为是「贵」的体现。其实这种理解并不完全正确,如果想要金属有「贵」的感觉,造价并不是金属本身,而是处理金属的工艺。而千元机迫于成本的压力,多数都是冲压工艺。表面也不会做很好的处理,手感给人的感觉就是「冷冰冰」的。边缘之处甚至很「锋利」。反观iPhone 7就是很好的例子。一体成型的外壳、全新的工艺打磨,让同样是金属机身的苹果却能给你「温润」的感觉。这一段,绝对是千元金属机不能给你的体验。所以在千元机档位,个人更建议大家选购玻璃、或者塑料材质的手机。厂商会把材质以及处理的成本,用在整机工艺的打磨,会让消费者用起来手感会舒服很多。荣耀8青春版之所以看着好看、拿着舒服,就是这个道理。外观,我给的评价很高。但是,你也别把它和旗舰机混为一谈。以同时发布的荣耀V9为例,拿在手里的质感就完全不一样了,后者还是要厚重许多。这些点我不说,除非你买两台对比,否则很难发现。从功能性的角度,这些细节并不会影响本质的使用。但我还是说了,只是想告诉你这世界还有更好的。一句话评价外观:以荣耀8青春版在它的价位来说,是一个大厂商应有的态度。买它,你肯定不吃亏、还会小赚的感觉。—「相机」—先给大家看几张荣耀8青春版寒气逼人的拍照样片,你们感受一下。没有任何刻意、全部手持抓拍,可以说是完全还原普通消费者的拍照习惯。前几天整个北方都在下大雪,上面这些照片取自于「张北草原」。当然,看上去叫「张北雪原」更合适。在「专业」的评测中,编辑习惯性将几款手机放在一起做对比,把所有照片全部放大看细节,得出所谓的「好」与「差」。这种做法实在是太精英了,我显然不适合如此「专业」的方式。我所展示的,是你拿在手里获得的感受。这是我们在张北小镇点的一碗「刀削面」,老板说刀削就刀削吧。注意,上面的羊肉还是我们自带的。如果你们冬天去这玩,做好心理准备。这次出行大概拍了一百多张照片,有些随手分享到微博上了。总体感觉,荣耀8青春版的调色风格与iPhone有些类似,尽量真实还原。样片色彩有些淡,也就是所谓的饱和度偏低。但这种调性不会让人感觉很假。不信你试试看下面这两张。这张是荣耀8青春版原片局部放大的图。我们尝试把饱和度调高,虽说天更蓝了,但是感觉很假。拍照的模式与设置的参数开放了很多,如果你足够耐心,可以玩很久。这些在当今已经谈不上是亮点,每家都差不多。荣耀8青春版做到了人有我有。主摄像头的快门速度足够,白天光线较好的情况下,拍摄不拖泥带水,成片率很高。夜晚光线不足的情况下,只要手持较稳,轻易也不会出现糊化的现象。相比主镜头而言,荣耀8青春版的前置摄像头要更有意思,不仅集成了魅我模式,还拥有了级数更为细腻的10级美肤功能,让美颜自拍更为自然。—「系统」—系统是基于Android 7.0研发的EMUI 5.0版本。由于我极度不关心内核,所以也不太知道具体Android 7.0到底好在哪。如果你们也不在意,那只要知道这几乎是最新的就行了。从用户能看到的交互界面来看,EMUI的变化并不大,至少没有年前发布的荣耀Magic来的激进。在我看来,EMUI 5.0绝对不属于让人惊艳、花哨的系统,它的优点在于实用、稳定。优化到今天,在长达两周的体验中,没有发生软件崩溃、系统无故发热等让人跳脚的问题。激活后剩余存储,预装第三方软件可卸载但如果你要求特别高的话,千元机的系统流畅性可能都很难满足你。俗话说没有对比就没有伤害,就好比你没有坐过动车之前,觉得坐特快就是「飞一般的感觉」。荣耀8青春版也是如此,流畅性不输给任何同级别对手。千万注意,一定不要装任何「手机管家」、「安全卫士」。—「续航」—说到续航,很大程度与系统优化有关。荣耀8青春版运行的EMUI 5.0,属于典型的实用派。系统出错的可能性很低,自然会很省电。以一款小屏幕的手机来衡量,荣耀8青春版的续航属于上等,比我的iPhone 7更给力,但一天一冲是肯定跑不掉的。其实想想,很多人都有电量恐惧症吧?哪怕是用华为Mate系列的手机,我也是至少一天一冲。50%电量,都不敢出门。此外,在零下十五度的张北,手机并没有出现毫无征兆的关机现象。—「游戏」—作为一名早年间的「全民超神」用户,看到大家都在玩「王者农药」,真的很桑心!为了测试一下游戏性能,我只能随波逐流了。这游戏还挺好玩的最后我方输了,队友都不团多人团战部分,后面也试玩了一下,几乎没有遇到卡顿的现象。在发热方面,唯一感觉到有点升温的部分,是指纹解锁与主摄像头之间,但温度很低,非常低。对于发热这一点,如果你用过华为、荣耀的手机,应该会有认同。近几年的产物,都处理的相当不错。—「总结」—写体验,似乎都需要总结。这好像是从我们小学学习写作文的时候,得来的习惯。写完这篇文章,给我最大的感觉是手机评测真的能写的东西太少了。一千多块钱,对于很多人来说可能是一天、最多是一周的工资,就能买一台回家。现在大厂商的产物,也确实做的很棒。各方面都很均衡,没有严重短板,用的都是最稳妥的方案。所以最后就聊聊推荐购买的话题吧。一切都在你预算有限的前提下讨论,否则请出门左转买旗舰。如果你在荣耀8青春版和荣耀8之间抉择,可以考虑青春版就行了。目前双摄的体验并不能值回一千多元的差价。颜色优先推荐蓝色、其次白色,至于金色有点腻了。对于这样一款售价不高、且全国各地都有门市部体验和售后的手机来说,真没必要翻看太多评测文章去对比。与其有那时间,不如出门体验。哪怕买来用个一年半载后转给爸妈,你也不亏了。—「配置」—为了你别找其他评测浪费时间,主要配置写在下面了。屏幕:5.2英寸,1920*1080,IPS处理器:Hisilicon Kirin 655,4*2.1GHz+4*1.7GHz存储:3GB RAM,32GB & 64GB ROM,可扩展存储卡摄像头:前置800万,后置1200万电池:3000mAh(典型值)网络:双卡双待全网通不客气。
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首发2024-07-10 10:51·风来亭
青岛的象征,这座百年历史的木质栈桥延伸至海中,是观赏海景和青岛市区风光的最佳地点。数读 | 10月新能源榜:海豹、极氪001势头正猛,长安深蓝能成黑马?2022-11-11 09:31·懂车帝视线文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 日前,10月新能源车销量榜揭晓。乘联会公布的数据显示,今年10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆,同比增长75.2%。从具体车型的销量来看,比亚迪依旧“一家独大”,宏光MINIEV、特斯拉Model Y和埃安品牌销量表现稳定。极氪001在10月销量首次突破1万辆,势头正猛。10月新能源销量比亚迪依旧“一家独大”10月新能源车销量榜前十名车型依旧有7款比亚迪的车型。宋PLUS DM-i在10月销量超过5万辆稳居榜首,宏光MINIEV以41255辆的成绩位居次席。海豚在10月销量环比9月微增,但是排名已经跻身第三名。同样月销超过2万辆的还有比亚迪的元PLUS。比亚迪唐DM的销量在10月创下其月度最好成绩值得注意的是,汉DM和汉EV合计销量已经超过3.1万辆。而比亚迪唐DM的销量在10月也创下其月度最好成绩,当月销量达到14237辆,仅次于特斯拉Model Y排名第九。广汽埃安的两款车型在10月表现也可圈可点,AION S和AION Y在10月的零售销量分别为14507辆和12615辆。10月提升较为明显的车型包括比亚迪海豹和极氪00110月提升较为明显的车型包括比亚迪海豹和极氪001,这两款车型在10月都实现了月销破万。尤其是极氪001目前的势头正盛。同样值得关注的还有长安深蓝SL03,在10月销量达到6812辆,环比9月销量翻倍。不过长安汽车董事长朱华荣也表示,由于缺芯等原因长安推出的新品牌产能不足,在四季度也要力保交付。理想L9在10月表现稳定,月销量达到9181辆新势力车企方面,理想L9在10月表现稳定,月销量达到9181辆。AITO问界的两款车型问界M5在10月零售销量为6812辆,问界M7在10月销量为5226辆。不过,在中保研最新一期的碰撞测试中,问界M7的A柱出现变形,不知道这一突发情况是否会影响M7后续的市场销量。在中保研最新一期的碰撞测试中,问界M7的A柱出现变形蔚来ET7和ES7在10月销量分别为3048辆和2814辆,环比9月均出现了小幅增长,蔚来ET5销量首度破千。小鹏P7在10月则继续低迷,月销量仅为2104辆。部分合资品牌新能源车销量部分合资品牌新能源车销量:别克微蓝6在10月销量达3910辆,大众ID.4 CROZZ销量达2610辆,宝马i3在10月销量为1471辆,凯迪拉克LYRIQ锐歌在当月销量为772辆。腾势D9 DM-i在首月仅交付了350辆此外,在高端新能源MPV领域,腾势D9 DM-i在首月仅交付了350辆,之前腾势宣称订单已超过三万,这对其后续产能也是不小的考验。岚图梦想家EV则稳定在1300辆左右。(完整榜单可在懂车帝排行榜查看)