武汉人的热情好客是远近闻名的。这里的人们性格爽朗，说话直来直去，但却又充满了真诚和热情。
2025年01月13日，对于开展自律组织开展自律调查的效果，国浩律师事务所合伙人、律师徐洋表示，交易商协会是非盈利性的社团法人，并非行政部门，不具备行政处罚权，只能根据其章程对协会会员进行相应调查跟处分，而此次的自律调查是自律处分的一个前置过程。
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孩子要想学好古文不知道这两点古代文化常识肯定吃力不讨好原创2018-11-24 12:12·小V语数1． 天干地支天干地支简称"干支"在中国古代的历法中甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸被称为"十干"子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥叫作"十二支"十干和十二支依次相配组成六十个基本单位两者按固定的顺序互相配合组成了"干支纪法"（1）纪年法①年次纪年法《曹刿论战》中"十年春"的"十年"指鲁庄公十年鲁庄公继位的第十年②年号纪年法汉武帝起开始有年号此后每个皇帝即位都要改元并以年号纪年如《岳阳楼记》"庆历四年春"《琵琶行》"元和十年"等③干支纪年法如《五人墓碑记》："予犹记周公之被逮在丙寅三月之望""丙寅"指公元1626年近代还常用干支纪年来表示重大历史事件如"甲午战争""庚子赔款"等④年号、干支兼用法纪年时皇帝年号置前干支列后如《扬州慢》"淳煕丙申""淳熙"为南宋孝宗赵昚（shèn）年号"丙申"是干支纪年；《核舟记》"天启壬戌秋日""天启"是明熹宗朱由校的年号"壬戌"是干支纪年（2）纪月法①地支纪月法古人常以十二地支配称十二个月每个地支前要加上特定的"建"字如杜甫《草堂即事》诗："荒村建子月独树老夫家""建子月"按周朝纪月法指夏历十一月庾信《哀江南赋》："粤以戊辰之年建亥之月大盗移国金陵瓦解""建亥"即夏历十月古人用十二地支与十二月相配以冬至所在的夏历11月配子称为建子之月②干支纪月法以每月固定的纪月地支配上天干五年为一周周而复始如以甲子年开始正月地支是寅（十二支中序三）月的天干便是十干中序三的丙即为丙寅二月为丁卯排列下去十二月为丁丑③序数纪月法如一月、二月、三月等如《采草药》："如平地三月花者深山中则四月花"（3）纪日法①干支纪日法如《殺之战》"夏四月辛巳败秦师于殽"、"四月辛巳"指农历四月十三日；《石钟山记》"元丰七年六月丁丑"中"六月丁丑"即农历六月九日②月相纪日法指用"朔、朏（fěi）、望、既望、晦"等表示月相的特称来纪日农历每月初一叫朔农历每月初三叫朏月中叫望（小月十五日、大月十六日）望后这一日叫既望每月最后一天叫晦如《祭妹文》"此七月望日事也"；《赤壁赋》"壬戌之秋七月既望"③干支月相兼用法干支置前月相列后如《登泰山记》："戊申晦五鼓与子颍坐日观亭"④序数纪日法如《梅花岭记》"二十五日城陷忠烈拔刀自裁"（4）纪时法①天色纪时法古人最初是根据天色的变化将一昼夜划分为十二个时辰它们的名称是夜半、鸡鸣、平旦、日出、食时、隅（yú）中、日中、日昳（dié）、晡（bū）时、日入、黄昏、人定②地支纪时法以十二地支来表示一昼夜十ニ时辰的变化古代天色纪时、地支纪时与今天的序数纪时对应关系见下表2．历法天象（1）二十八星宿又名二十八舍或二十八星是古人为观测日、月、五星运行而划分的二十八个星区用来说明日、月、五星运行所到的位置每星宿包含若干颗恒星二十八星宿的名称自西向东排列为：东方苍龙七宿即"东宫苍龙"是角、元（kàng）氏（dī）、房、心、尾、箕；北方玄武七宿即"北宫玄武"是斗、牛、女、虚、危、室、壁；西方白虎七宿即"西宫白虎"是奎、娄、胃、昴（mǎo）、毕、觜（zī）、参（shēn）南方朱雀七宿即"南宫朱雀"是井、鬼、柳、星、张翼、轸（zhěn）唐代温庭筠的《太液池歌》"夜深银汉通柏梁二十八宿朝玉堂"夸张地描写星光灿烂、照耀宫阙殿堂的景象王勃《滕王阁序》"物华天宝龙光射斗牛之墟"是说物产华美有天然的珍宝龙泉剑光直射斗宿、牛宿的星区刘禹锡诗"鼙鼓夜闻惊朔雁旌旗晓动拂参星"形容雄兵出师惊天动地的场面参星即参宿（2）星宿（xiù）古代把星座称作星宿《范进中举》："如今却做了老爷就是天上的星宿天上的星宿是打不得的"古人认为人间有功名的人是天上星宿降生的这是迷信说法（3）北斗又称"北斗七星"指在北方天空排列成斗形（或勺形）的七颗亮星七颗星的名称是天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳、摇光排列如斗勺故称"北斗"根据北斗星便能找到北极星故又称"指极星"屈原《九歌?东君》："操余弧兮反沦降援北斗今酌桂浆"《古诗十九首》："玉衡指孟冬众星何历历""玉衡"是北斗星中的第五星《小石潭记》中用"斗折蛇行"来形容溪水像北斗星那样曲折（4）五更我国古代把夜晚分成五个时段用鼓打更报时所以叫作五更（gēng）、五鼓或称五夜如《孔雀东南飞》："仰头相向鸣夜夜达五更"《群英会将干中计》"伏枕听时军中鼓打二更"《李愬雪夜入蔡州》："四鼓恕至城下无一人知者"《登泰山记》"戊申晦五鼓与子颖坐日观亭"《与妻书》："辛未三月念六夜四鼓意洞手书"（5）月亮的别称古诗文中提到的自然物中最突出的描写对象要数月亮了它的别称可分为几下以种1 因初月如钩月亮又称：银钩、玉钩2 因弦月如弓月亮又称：玉弓、弓月3 因满月如轮如盘如镜月亮又称：金轮、玉轮、银盘、玉盘、金镜、玉镜④传说月中有兔和蟾蜍月亮又称：玉兔、金蟾、银蟾、蟾宫⑤传说月中有桂树月亮又称：桂月、桂轮、桂宫、桂魄⑥传说月中有广寒、清虚两座宫殿月亮又称：广寒宫、清虚官⑦传说为月亮驾车之神名叫望舒故称月亮为望舒⑧传说嫦娥住在月中故称月亮为嫦娥⑨因人们常把美女比作月亮故称月亮为婵娟如苏轼《水调歌头》："但愿人长久千里共婵娟"（6）二十四节气古人在长期的生产实践中逐步认识到季节更替和气候变化的规律把365日平分为立春、雨水、惊蛰、春分、清明、谷雨等二十四个节气以反映四季、气温、降雨、物候等方面的变化这是我国古代劳动人民对季节的经验总结对农业生产的发展贡献很大二十四节气系统是我国旧历特有的重要组成部分其名称和顺序是：为了方便记忆人们总结出了"二十四节气歌"春雨惊春清谷天夏满芒夏暑相连秋处露秋寒霜降冬雪雪冬小大寒欢迎家长朋友转发、评论
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上期能源就修订异常交易行为管理细则公开征求意见印度自主研制的奇葩坦克，摘获三项世界之最，却沦为各国笑柄首发2023-12-01 19:30·诸子牧梵尘众所周知，印度自称世界第三，出奇得好要面子且不走寻常路。我们一般称呼其为“阿三哥”。阿三哥在2004年，交付了一辆响当当的坦克，而为了制作这只坦克，他们奋斗了三十余年。终于，这辆名为“阿琼”的印度产坦克一经亮世，就引起了各国媒体的争先报道。阿三哥得意洋洋准备宣扬“国威”的时候，才发现舆论的风潮不对:欸，怎么都是笑这辆坦克的？“阿三”的阿琼坦克“阿琼”一直为印度媒体宣扬为:自主研发的、印度国产的、顶级坦克……可众人苦苦等了三十余年，这台承载着印度之光的“国产”坦克才姗姗来迟。而在此期间，各国军事力量迅速发展，美国坦克不断更新迭代，德国也先后推出了多款坦克。面对这些优秀案例，阿三哥终究选择了视而不见，转头就对制造了三十余年的阿琼不停夸耀。阿三哥王婆卖瓜——自卖自夸的本领可见一斑，颇有种抱着菜刀装高手，不知真傻假傻的感觉。不过，咱们还是得从客观角度出发，真实地评价这段阿琼坦克:它真的不值一物吗？自然不是，人家好歹拿下了多项世界之最，比起那些顶流技术造出来的坦克还要“威名远扬”。例如:研究时间最长的坦克、全球耗费最贵的坦克以及全球设计最鬼畜的坦克……如此看来，还有谁能和阿三哥争霸，人家坦克估计永久封顶这些项目之最了，简直恐怖如斯。各国媒体看到阿琼坦克的第一眼，首先忍住的是抽搐的嘴角，其次是想如何诙谐地写篇报道。面对众人的“追捧”，阿三哥显然非常受用，按照以往的习性，没往坦克上扔个礼仪队都算低调的了，估计能将阿琼坦克吹上个好几年。不过，大抵还是得回归到正题上来——为什么阿琼坦克备受人嘲讽呢？印度又是怎样创造出阿琼的？阿琼坦克的诞生史在世界上公认的四大文明古国，分别是:古埃及、古巴比伦、古印度和中国。古印度是环境优渥、文化缤纷，但是因为曾经遭遇的侵略和殖民，和今日的印度没有什么联系。如今的印度，文化习俗、社会风俗发生了巨变，居住的人群也成为各地种族的集合体。因为有过被英国长期殖民的历史，所以英语在印度本土属于“第二母语”，几乎人人都会几句。甚至，现在的欧美地区，还会将人工客服的服务外包到印度，让印度人操着英语和顾客交流。之前，印度要独立的时候，英国为了坑他一手，把巴基斯坦和印度之间的一个地区了拎出来。它就是克什米尔——一个历史遗留问题，让印巴两国之间争得头破血流，至今也没有确切结果。而克什米尔地区内部也很矛盾，领导阶级信印度教，而普通群众信伊斯兰教，两者得不到协调，平民想进入巴基斯坦，而领导层想去印度。这种矛盾就像，女朋友有两个人格，分别爱上了两个人，不管结果如何，总有一个得被绿。巴基斯坦和印度显然都想成为“被选中的”那个，所以他们整日怒目而视，哪怕路过都恨不得撸起袖子，干对方一场。其实，克什米尔面积也不大，两国主要争的是它的重要战略性。对于印度而言，克什米尔是一个天然屏障，可以必要时保护内部的重要城市，争取战时时间。而对于巴基斯坦而言，克什米尔也是个屏障，直接防住了印度野心勃勃的侵略目光。不仅如此，克什米尔还和其他地区接壤，它的重要性不言而喻，蚊子再小也是肉，更何况克什米尔是一餐“麒麟肉”呢？为了把克什米尔吃下嘴，印度和巴基斯坦轰轰烈烈地开始了对抗赛。印度国土面积大，也有一定的发展基础，对于筚路蓝缕发展中的巴基斯坦而言，综合国力要强得太多。但令印度难受的是，巴基斯坦拥有的一部分武器非常先进，以至于整整打了三次，印巴战役才告一段落。从结果上来看，印度打赢了，并成功把东巴基斯坦分离成孟加拉，不过战斗体验上讲，阿三哥实在打得憋屈又难受。印度军队的弊端也就暴露了出来——没有原创的顶级武械。印度之前经常进口美国、俄罗斯的武器，就是为了增强自己的军事力量，而现在他突然意识到一个道理:武器再强也是其他国家的，没有自己原创的顶级武器，总会被别人更先进的武器压着打。为了向成为超级大国再迈进，终于开悟的印度一敲脑袋、灵光一闪:咱得自己造款主战坦克。主战坦克，也就是:承担主要作战任务的坦克，它需要大量的军事资源，和较高的制造技术。不过花费越大，收货越大，研究出来之后，它能成为地面作战的超强武器。阿三哥苦心摸鱼…不是，研究了三年时间，终于启动了名为“阿琼坦克”的军事项目。在这个项目启动之前，印度已经做出了一款英国胜利坦克的复制版中型坦克。虽然是复制版，但是里面80%以上的零件，印度已经可以独立生产。就事论事，印度当时已经有了制造中型坦克的能力。只是他们在没有掌握核心技术的情况下，贸然开始了主战坦克的研究，且没有发觉其中的困难。就像你刚出新手村，就带着新手装备去打魔王，这不是纯纯送人头吗。于是，在印度的盲目自信之下，1974年官方通过了阿琼坦克的研制方案，并拟定在1983年造出第一辆样本。这时间确实给得足，若印度研究人员冲刺一下，不盲目进行折腾，那说不定真能成。但是，印度在研制过程中偏偏乌龙层出不穷，阿琼坦克的主要部件几乎全都出现了问题。甚至越做，这阿琼坦克越不像坦克，看起来一点也不正经，更像缝缝补补的铁疙瘩。说起铁疙瘩，印度有些人确实也是这样认为的。不过坦克的制作可不是简单地将零件拼接起来。坦克内部的发动机又被称为“坦克的心脏”，发动机的性能可以影响坦克本身的能力，甚至对其越野能力和灵活性有直接的作用。印度也明白其中的道理，可是当时他们的技术还不足以制造出坦克发动机，甚至，当时世界上能造出发动机的国家也是屈指可数。基本上，只要那些西方发达国家才有这本事，比如:德国、美国、英国……当时，美德两国制造发动机的能力排在首列。可是美国要价过高，印度自然将其省略。德国之前也辉煌过一段时间，他们的工业基础十分深厚，在军事领域也具有发言权，再加上，德国人的制造工艺很好，做工严谨，对工作的态度也十分认真负责。于是，印度立刻眼睛一转溜，就去邀请了德方，德国正从二战创伤后喘息回来，对于订单要求自然来者不拒，赚钱嘛，不寒碜，毕竟他们也确实需要资金进行经济发展。印德一拍即合，订单一下，德国专家就坐上飞机，前往印度去帮忙制造发动机。本以为有权威的技术指导，印度总该快速制造出阿琼坦克了，没想到印度还是本性难移，做阿琼坦克时，该摸鱼的摸鱼，该偷工减料的偷工减料，主打一个灵活且无底线的上班态度。一个二个提不起劲，能不出力气就不出力气，德国专家在一旁看得又气又焦急，原本想着早点收工回国数钱，怎么这些人都在滥竽充数？德国人一边指导一边建工，不知道的还以为拿了两倍的工资，在做自家的活！终于在德国专家的呕心沥血中，阿琼坦克，在比原定时间晚上四个月的基础上，研制出两辆样品，可喜可贺。虽然阿琼坦克原定参数不高，但是至少造出来的能看得过去，在印度眼里已经算是成功了。样品成功过后，印度又开始了传统艺能，能自己捧杀自己，就不要给其他国家留机会，主打一个三千美丽、智慧、荣光集于己身。甚至，直接将阿琼称为世界级顶级坦克。我们理性思考这个问题:阿琼坦克真的厉害吗？“威风凛凛”的阿琼坦克德国的发动机数一数二，所以阿琼坦克至少从动力上讲，甚至算得上优秀那一批。可是印度人喜欢偷懒，机器质量难以保证。除此之外，阿琼坦克虽然说是原创，但它的样品外形更像德国的豹2坦克。原因嘛，有德国专家在，那么懂得都懂。虽然但是豹2坦克威名赫赫，在全球广受好评，但是印度的阿琼坦克只得其形，不得其要义。真要论战力，应该也只是略胜老款的胜利坦克。只是英国胜利坦克经过长时间的发展，已经推出了新型号，战斗力大幅度提升，阿琼坦克也就沾沾前代坦克的光，根本打不赢新生代主战坦克。印度没有想到自己研制坦克的这段时间里，竟然再度落后了一大截。之前享誉全球的世界泡汤了，但是阿三哥并不想就此罢休:他们决改良阿琼坦克。若是他们能知道这个决定带来多大的经济损失，定然会狠狠扇自己一巴掌，大喊，今天流的泪，都是当时做决定时脑袋进的水。虽然说改良坦克比重新开发一辆坦克要容易，但是印度并没有走常规的优化路线，而且在原基础方案上进行大刀阔斧的改革。你说你坦克都有样本的，选择薄弱点不断优化零件、进行试错就好，偏偏要动刀大改。不仅如此，为了改良阿琼，他们还从苏联进口了一批优良钢材，想给阿琼一个霸气无比的身躯。这件事还闹出一个笑话，便是印度人发现钢材生锈了，气势汹汹地找苏联理论，而当时的超级大国苏联听着话不高兴，毛子为人直率，直接派人过去一看，气笑了。原来，阿琼坦克生锈，是印度人偷奸耍滑，没有按照标准流程焊接，在金属表面敷衍喷涂了事。这样消极怠工，车体怎么会不生锈呢？苏联人摇摇头，没有德国人那样好的耐心，确认钢材没有问题后，就直接启程回国。而印度知道生锈原因后，进行了重新涂装，不久便解决掉这个麻烦。阿琼坦克升级过程中，为增强防御力，而不可避免的增强了重量。新版阿琼比起原版直接臃肿了一圈，活脱脱的一个大胖子，而问题也跟随“肥胖”问题而来。欸，发动机带不动了，歇了。这可怎么办呢，印度人灵光一现，再度找到德国专家，要求帮忙修改发动机。这玩意儿要是好改，当初制造起来怎么这么困难？德国肯定不愿意啊。可是奈何印度不付款，坚持说德国发动机有问题，德国专家万不得已，再度悲愤地回到生产线，估计那一刻，史上最惨乙方诞生了。德国软磨硬泡，也没能让印度加钱，得，德国人做两倍工，结果只拿一半的工资。最后造成了比原版重6吨的新阿琼。而新阿琼一出世就获得一个名号:最重坦克。没想到，阿琼坦克自研制到正式出场，共花费48年时间，印度费时费力，最后还是免不了遭人耻笑。真是让人唏嘘不已。追梦冲刘旭阳冲高音质在线试听冲追梦歌词触歌曲下载冲酷狗...
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