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是天灾还是人祸?送葬队伍暴风雨天被电线杆砸中,致一死叁伤,法院判了

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易车讯近日,在2024古德伍德速度节上,红牛RB17超级跑车正式发布。新车是由传奇设计师阿德里安-纽维设计,RBAT(红牛先进技术公司)的超过120位工程师共同打造的一款纯赛用跑车,将搭载4.5升自然吸气V10发动机并搭配电动机辅助,最大功率可达1200马力,该车型拥有比肩F1方程式的赛道性能。据悉,新车限量50台,海外售价500万英镑。轻越野成趋势!这三款车价格够厚道,哪个版本最值得选?原创2023-10-12 11:43·新车笔记从2020年开始,「自驾」「露营」的潮流开始流行,消费者对「轻越野」的需求逐步旺盛。车企看到了这方面的趋势,推出了轻越野SUV。轻越野SUV的概念其实不难猜出,无非就是性能上比城市SUV更强,同时比硬派越野车更舒适,更省油。今天,小编为大家推荐三款已经上市的轻越野SUV,而这四款车型在保留硬派设计的基础上,加入了不少精致感,不妨看看有没有你喜欢的车型。哈弗猛龙:首选中配版哈弗猛龙最大的优势是它的1.5T混动专用发动机和智能电四驱技术Hi4,确保性能的同时还拥有更高的燃油经济性,其馈电油耗为6.09L/100km(WLTC),最大续航能力超过1000km,这续航能力在传统动力的越野SUV市场中很难实现的。更值得夸赞的是,作为新时代的车型,哈弗猛龙尽可能保留了越野SUV该有的实用性,比如保留了较多的物理按键,在副驾位前方、A柱内侧(副驾位)、B柱内侧等位置设计便于抓握的越野把手,提供了对外放电的功能等等。哈弗猛龙的三款车型中,哪一款性价比最高?小编直接给出总结,指导价为17.38万元的Hi4 102探索版(中配版),更值得推荐。相比之下,入门版的配置表现还算合格,能够满足日常出行的需求,但并未配备倒车影像、原厂行车记录仪等实用配置,座椅调节基本靠手动,没有开放官方提供的选装包资格。小编认为,不如加价8000元,选择中配版本。中配版本增加了L2级驾驶辅助系统、前后排侧气帘、全车安全带未系提醒等辅助安全配置,而且还再增加了540°倒车影像、电动座椅等实用性更高的舒适性配置,选配方案更多,消费者可以选择更多个性化方案。顶配版本相对而言并没有那么推荐。相比中配版,顶配版的纯电续航、快充功率有所提升,但配置水平并没有太多的变化,不过是增加了售价为1万元的“探境臻选包”,以及氛围灯等附带的选配,对整体用车体验的提升并没有太明显的作用。奇瑞探索06:推荐顶配版,一步到位奇瑞探索06是奇瑞首款轻越野SUV,起售价仅为11.69万元,顶配四驱版也不过是13.99万元,相比竞争对手的性价比更高。除此之外,奇瑞探索06的1.6T+7DCT动力总成,在奇瑞家族其他车型都认证过,可靠性出色。实用性上配备魔术百变空间行李厢,可以让后备厢更实用、规整。目前,奇瑞探索06推出四个版本,小编更推荐指导价为13.99万元的顶配版本。理由如下:首先,入门版采用前置前驱的驱动方式,标配的配置水平还尚可,屏幕、座椅电动调节等功能都有提供,不过更高阶的智能驾驶辅助配置和座椅加热/通风等舒适性配置均没有配备。总体来看,入门版探索06更适合预算有限,且对驾乘体验和四驱系统没有太多要求的消费者。其次,比入门版高出1万元的次低配版本,虽然也采用前置前驱的驱动方式,但配置水平得到不少提升,远近光灯自动切换、全景天窗+电动遮阳帘、副驾4向电动调节、540°全景影像以及13项智能驾驶辅助功能等配置都标配上,而且还持选装前排座椅加热、通风。如果你不在乎四驱系统,次低配版本是最具性价比的选择。而在次低配版本的基础上加3000元,可以获得四驱入门版的探索06,但与此同时其配置水平与入门版配置相近。总体而言, 探索06四驱入门版更适合预算不充足,但对四驱系统有要求的消费者。至于顶配版本探索06,是在四驱入门版加1万元的基础上来的,而且配置水平直接拉满,W-HUD抬头显示、双区自动空调、前排座椅加热/通风等配置均为顶配版的专享配置。捷途旅行者:主推2.0T四驱穿越PRO15万级的捷途旅行者,在配置选择上更丰富,提供了两种动力共六款车型选择,鲲鹏动力和四驱系统是越野的保障,官方还提供了多样化的官方改装件,以进一步提升越野性能。对于1.5T两驱入门版而言,这款车提供了15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表,在科技感的营造上已经比较到位,虽然没有提供L2级驾驶辅助,但安全配置都比较齐全,疲劳驾驶提醒、540度全景影像都有提供。1.5T两驱次低配版本多了一些安全配置,比如后方碰撞预警、前驻车雷达、倒车车侧预警等等,与此同时还多了全景天窗、前排手机无线充电等舒适性配置。这些配置的实用性并不强,消费者会更青睐于性价比更高的入门版。来到指导价为15.99万的2.0T四驱穿越版。作为2.0T的入门版,该版本的配置与1.5T两驱入门版基本一致,只是配备了2.0T发动机和四驱系统,并增加了中央差速锁、后桥差速锁、涉水感应系统等越野配置。这么来看的话,2.0T四驱穿越版确实比较推荐,但如果你的预算比较充足,小编更建议你选择售价16.99万的2.0T四驱穿越PRO。相比2.0T入门版,该版本的驾驶辅助配置有所升级,全速自适应巡航、倒车车侧预警、车道居中保持和道路交通标识识别等配置,是这个版本才有的。此外,2.0T四驱穿越PRO搭载了矩阵式LED大灯、主驾驶位电动调节和通风等实用配置,用车体验更到位。次顶配版本额外提供了自动泊车入位、副驾驶座电动调节、前排座椅加热通风等舒适性配置,顶配版本换装了8AT变速箱,增加了驾驶位按摩功能。总体而言,小编还是更推荐搭载2.0T发动机和四驱系统、越野配置到位、舒适性配置尚可的2.0T四驱穿越PRO。总结笔记总体来看,这三款车型都是轻越野SUV的不错选择,而且价格基本都在15万元左右,符合大部分家庭用户的购车预算。但如果对比下来,小编更青睐于哈弗猛龙,最主要的原因是其引入了驱动电机,整车的性能和燃油经济性都照顾到。《年轻女教师丑诲中字》1080笔-全集完整版在线播放-星辰...

丰田要想更轻松地熬过这场危机不被社交媒体拖下水时刻面对退市的谣言仅靠降价是不够的躺平更是不行的

发布于:旌德县
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