全国唯一房价疯涨的城市！银川到底还能涨多久？原创2022-03-04 15:44·大胡子说房科技2021年下半年至今，全国楼市一片哀嚎。有个城市却逆风飘红，房价持续上涨57个月，2022年开年房价涨幅便是全国第一！猜猜，这座城市在哪？是西安？是成都？是北京？或是上海？以上浮现在大家脑海中的核心城市，统统都不是！这座城市就特别在：既不是什么核心城市，也不是什么人口千万城市，更不是什么万亿GDP城市。但偏偏在去年下半年，全国楼市被揍到心神不宁、寝食难安的时候，还在涨！并且连涨！以下这些数据，都是这座城市创造的：房价持续上涨57个月，直到去年12月，才迎来首次下跌！刚跌1个月，又以全国第1的新房涨幅，重新杀了回来，成为当下全国唯一猛涨的城市。2021年，新房房价涨幅几乎次次排在全国前6，哪怕是楼市屡屡遭锤的9月、10月、11月。2020年，以14.2%房价涨幅打败深圳、合肥、东莞等一众城市，登上胡润2020年度全球房价指数榜单第10名。5年连涨，房价涨幅数次居于全国，乃至全球前列。这样的数据，放在任何一个核心城市，都不会夸张。但这些数据，偏偏落在一座“不算太牛”的城市——银川。作为宁夏省会，银川算个弱二线，但是城市情况和境遇，可能和大多数三四线城市差不多。GDP2262.95亿，可能比不过东南沿海三四线城市；常住人口285万，过去10年人口增长94.2万，年均一下，也算不得多。经济不突出，人口增长不给力，这样一座城市，为什么能够在现在逆风飘红？银川楼市非常具有代表性。现在的银川，就代表着许多楼市还在上涨的三四线城市！大胡子李老师常说，要将自己的资产，尽力放在核心一二线城市，千万不要投资三四线城市的房子。但为什么这些看起来比较“一般”的城市，反而能在这种大环境下逆势上涨呢？最直接的答案就是：这些城市陷入了假性上涨的漩涡！换句话说，这些城市不是真的在涨！当然，这不是说，我前面所列出去的数据是造假，数据都是真的。那么，什么叫真涨？我的定义是，能涨价卖出的房子，才是真涨，新房与二手房都涨，才是真涨！而什么是假涨？就是只要新房涨，二手市场还在原地踏步，这就是假涨！银川市场，大概率是一场新房自嗨式假涨！银川的涨幅很牛逼，但大多数牛逼的数据来源于新房。以统计局公布的1月数据来看：1月，银川涨幅1.5%，位于全国第一；同比2021年，涨幅7.7%，位居全国第2；同比2020年，涨幅14.9%，位于全国第一。牛，太牛了！但二手数据呢？再看就泯然众人矣。1月，全国楼市跌多涨少，银川同样跌，环比下跌0.5%；同比2021年，涨幅仅有1.9%，已经排不上号；同比2020年，涨幅6.9%。哪有楼市神话？银川新房市场之所以1月涨幅如此迅猛，关键在于这是楼市最好控制的市场，备案价一松，几个高价楼盘入市，新房价格就起来了！现在，银川楼市80个盘里，有20个盘，已经冲上1万+的价位，最贵的建发阅茗轩，价格已经卖到了1万5。看起来是一片欣欣向荣，但是银川楼市的底色，早已暴露！答案就在就藏在土拍市场里，完全暴露了三四线城市，大涨大跌，市场跌宕的尴尬！涨的时候，地价恨不得直接窜上天！了解银川楼市的朋友应该记得，2020年，银川楼市进入迅速的上涨期，有一个日子应该被铭记，那就是8月26日。银川市场一天之内，出现两块地王，上午破5到5010元/㎡，到了下午直接飙升至6794元/㎡。牛就牛在，当时银川的市场，新房价格也就在5k左右，按照6.7k的地价，这块地入市至少得卖到1.4w。面包的价格，不仅贵过了面粉，1天之内，直接是翻倍翻倍再翻倍呀！但，千万不要被这样的热火冲昏了头脑，要知道，没有任何地方是世外桃源。跌的时候，这些城市，是最不经跌的！一个非常惨淡的事实是：银川没人拿地了！低价回到3k左右，一样没有开发商拿地了！2022年1月，银川推出3宗土地，全部流拍！2021年12月31日，4宗土地，全部流拍！连续7宗土地，全部流拍！并不是这些地块不好，也并不是这些地块很贵，相反地价再次回到了曾经，最低楼面价只需要2727元/平。三四线城市楼市，最突出的两个特点就是：1、新房火热，二手平平！2、大涨大跌，幅度格外夸张！这也是我们非常不建议大家，买入三四线城市乃至县城楼市的原因。大多数老百姓，真的把握不住！像银川这样的城市，还有很多，比如唐山、洛阳、日照等等。2020年，这些城市的上涨，常常当做反常识的新闻来报道，导致很多人都认为，自己所在的三四线城市就是那个例外。但是，实际上，所有现象都会向规律屈服。这些城市，之所以会大幅上涨，90%是因为城镇化进程较为缓慢，近几年才加大了力度。短期之内，人口大量涌入，房子供应没有跟上，导致价值的补涨，已经情绪性的推涨！但情绪回落之后，市场供应加大之后，价格也会开始稳定下来！就像银川，哪怕现在新房价格还在走高，但我认为，1月可能是银川楼市最后的高潮。2022年，极有可能就是银川的回落冷静之年。答案很快就会见分晓！如果你还考虑在三四线城市买房，建议先去二手市场看看吧！没有在三四线城市，真正卖过房，不足以谈涨幅！银川，这个美丽的塞上之邦，需要发展，但不需要只有房价的发展！你知道房子也需要定期体检吗？你知道房子其实也会生病吗？一个错误的买房决定，可能让一个普通人一辈子再难翻身。作为粉丝回馈，我这边会给大家开放免费房产体检，每期限额100人。将会从房产类型诊断、房产价值评估、房产优化建议等方面入手，手把手教你看清房子的真相，处理掉手上的不良房产，买入更多优质好房！如果你也想给自己的房产做一次体检，买好房、买对房，让自己的房子越来越值钱。可以后台私信添加助教老师，免费获取一对一房产体检服务！为了让你的添加更早被通过，请备注：房产体检专栏买房赚钱必修课（赠送购房手册）作者：大胡子说房99币1,945人已购查看
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新帅伊万科维奇，这位老江湖，对亚洲足球的了解可不浅，他的到来，可能会给国足带来战术上的革新，就像是给国足换了一套新装备，让人期待不已。如何调教球队，激发球员潜能，是他要面对的挑战。战术变化和团队建设，将是他的两张王牌，就像打麻将一样，得手里有两张好牌才能赢，看他怎么出牌了。那么，具体是什么事，让这位女子如此的无理取闹！正阳门下15:韩春明跑乡下收老家具,苏萌去再回楼吃饭巧遇韩春明_网易视频《正阳门下》电视剧全集在线观看_在线电视剧 - 雅客...
8年后纯电动汽车和燃油车的成本差距到底有多大首发2023-12-26 17:56·来懂车小弟8年后纯电动汽车和燃油车的成本差距到底有多大.MP38:05来自来懂车小弟新能源汽车的经济效益分析一直是它们给我们的印象是更环保、更具成本效益然而在长期驾驶后实际使用成本可能与想象中的不同通过对电动汽车和汽油车8年来的各种成本进行详细比较可以更清楚地评估其实际经济效益以比亚迪海豚和大众朗逸为例假设8年内年里程1.5万公里总里程12万公里海豚的平均耗电量为每100公里14千瓦时使用家用充电站每千瓦时的费用约为0.6元电费总计约7200元朗逸百公里油耗6.5升油价7.8元/升总油耗6.08万元可以看出纯电动汽车在长期燃料成本方面有显著的节约然而比较8年内的燃料和电力成本新车的购买价格是决定实际成本的重要因素预算在10万元左右汽油车车型可供选择的范围很广性价比相对较高相比之下电动汽车的续航里程和动力配置都比汽油车差同价位的电动汽车往往需要额外支付3000元甚至更多此外8年后二手电动汽车的价值也将迅速下降比亚迪海豚的价值可能只有新车时代的四分之三导致亏损约2万元同时朗逸的价值可能仍在5万至6万元之间此外电动汽车的保险成本相对较高导致8年内总共增加了6400元考虑到各种费用从长远来看使用电动汽车的成本优势不再显著需要仔细权衡是否满足个人需求新能源汽车和燃油汽车的价格差异仅限于充电不便或极端天气条件的地区这限制了电动汽车的实用性继续改善基础设施和电池技术将有助于提高其经济竞争力对于一些用户来说混合动力汽车可能会成为更好的选择总体而言电动汽车目前更适合日常通勤、周边150公里范围内的活动以及年里程15000公里或以上的地区只有满足充电、驾驶模式和里程的要求其长期经济性能才能显现出来以上比较可以从经济角度评估新能源汽车在不同阶段的真实成本供消费者做出更全面的决策我希望随着技术的成熟它能真正实现节能环保的初衷我将您提供的材料整理如下：纯电动汽车车型的选择和限制在考虑购买新能源汽车时车型选择是一个非常重要的因素根据文章提供的内容目前同价位的纯电动车型续航里程普遍低于汽油车比如售价10万元左右的比亚迪海豚和广汽Aion Y续航里程只有不到400公里在实际使用中由于天气等原因续航里程可能会减少约70%实际可用续航里程可能只有300公里对于许多车主来说续航里程仍然不足要实现500-600公里的续航里程往往需要购买配置更高的电动汽车价格需要提高到15-20万元的水平脱离原来10万元的预算此外长途旅行不适合高消费的纯电动汽车更适合日常短途旅行二手车市场对新能源汽车的表现是由于更新周期短5年后二手车的价值将更快地下降文章提供的例子显示5年后一辆原价10万元的大众朗逸汽油动力汽车可能仍能卖到50-6万元而同期的比亚迪海豚电动汽车很可能卖到4万元以下甚至难以销售这意味着纯电动汽车的价值将在5年后下降20%以上与汽油车相比电动汽车的二手市场表现明显不如汽油车这也是许多车主在购买电动汽车时需要考虑的一个重要因素本文从维护、保险和维修三个方面对新能源汽车和燃油汽车的使用成本进行了比较在维护成本方面电动汽车在过去几年的成本较低但随着车辆里程和车龄的增加维护成本可能会超过汽油车电动车的保险费和年费也比汽油车高出数千元在维护方面电动汽车的电子元件故障概率高于汽油车例如电池问题需要更高的维护成本总体而言电动汽车的长期维护成本高于汽油车综合成本对比：本文从购买价格差异、油电成本差异、维修成本、二手车差异、保险费等多个方面对新能源汽车和燃油汽车8年的整体运营成本进行了详细的对比分析结果表明尽管电动汽车可以节省数万元的电费和一些维护费用但由于购买价格较高、二手车与汽油车相比残值较低以及保险费较高等因素在过去8年中两者的总体成本差异并不显著从整体经济效益来看新能源汽车与汽油车相比并没有显著优势只有在条件允许的情况下比如良好的家庭环境条件使用新能源汽车的成本才能略低购买新能源汽车的基本条件考虑到了家庭的日常出行需求这些需求大多是短途的到那时我们应该考虑将新能源汽车作为短途旅行的主要手段在购买新能源汽车之前最重要的是确保充电设施可以轻松安装在家中这不仅确保了在家充电更方便而且通过家用电显著降低了充电成本此外在选择车型时选择充电频繁、续航里程更长的车型也很重要如果家里这两个基本条件不足短期内不建议购买纯电动汽车纯电动汽车的适用场景是纯电动汽车更适合短途日常出行日常上下班通勤以及150公里以内的城市及周边活动是纯电动汽车的最佳应用场景不建议使用纯电动汽车作为长途或度假旅行的主要车辆因为它们的续航里程限制很难满足这些需求此外重要的是要避免在假期或出差期间长途高速行驶以避免旅途中充电困难地理位置和行驶距离的影响对纯电动汽车的使用有显著影响在南方地区长期温暖的天气更有利于电池寿命如果年里程能达到15000公里以上也有助于抵消新车的价格差异但如果位于北方每年的长期低温会限制续航里程并且行驶距离小于15000公里那么汽油动力汽车在实用性方面可能会有更大的优势此外如果只有一辆家用车并且主要用于日常短途旅行年里程低于1万公里那么选择汽油动力汽车会更划算近年来混合动力汽车可以作为电动汽车和汽油汽车之间的中间选择与纯电动汽车相比混合动力汽车在续航方面更有优势适合在一些长途或低温环境中使用然而与纯燃油汽车相比混合动力汽车在动力性能和购买成本方面往往处于中间地位并且不如燃油汽车具有成本效益截至目前混合动力汽车在技术和用户体验方面也很难与紧凑实用的燃油汽车相比只能被视为一种过渡选择总体而言在许多情况下燃油车在不久的将来的实用价值不容忽视
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