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巴菲特表示如果硅谷银行的存款没有得到担保那将产生灾难性影响；无法想象任何人会允许美国不提高债务上限并冒着破坏世界金融体系的风险违约
环球影城的淡季焦虑，“妖魔鬼怪”来解？2023-11-01 13:45·虎嗅APP最近，北京环球影城迎来万圣节活动，巨型怪异南瓜准时开启。同时推出的还有晚间门票和0.5日门票，阴森诡异的蓝紫色灯光下，环球影城再次迎来人流高峰。然而，随着北京入冬，环球影城也来到了淡季。万圣节活动和优惠票价，能让人们对主题乐园的热情升温吗？本文来自微信公众号：豹变（ID：baobiannews），作者：赵若慈，编辑：刘杨，原文标题：《“妖魔鬼怪”救了环球影城？》，题图来自：视觉中国“每个项目大概排150分钟，早上10点半入园，12点半才玩上第一个项目。”上周六刚参加了环球影城万圣节活动的李成告诉“豹变”，“人多到在城堡里不让多看，催着你快坐，坐完就走。”2023年10月7日到11月11日，北京环球影城推出了万圣节主题活动，成群的“妖魔鬼怪”游荡在环球影城中，巨型怪异南瓜准时开启。为此，环球影城特意推出周四至次周一的晚间体验门票，以及周二和周三的0.5日门票。尽管万圣节活动让环球影城看起来人气旺盛，但实际上，随着北京气温的持续下降，环球影城已经进入淡季。为了应对淡季的到来，环球影城动作频繁，不仅在9月更新了年卡体系，还开始售卖老年人和儿童的优惠票。万圣节活动和优惠票价，会成为淡季环球影城的“救命稻草”吗？惊奇农场，一票难求当园区内的氛围灯变成蓝紫色，好莱坞大道的游客中时常混迹着电锯人和僵尸，巨型南瓜缓缓打开，全北京最具万圣节氛围的环球影城在这个初冬迎来一个人流量高峰。一位环球影城的工作人员告诉“豹变”，万圣节活动期间，周末的人流量能达到5万。10月31日，十分注重仪式感的宋明准备买一张夜场票去环球影城。他表示：“买了夜场票，肯定不是奔着游乐设施去，就去园区里逛逛，跟NPC互动一下。主要就是感受有趣的人和氛围，为什么不选最热闹的一天呢？”社交媒体上，“鬼新娘”的绝美直拍在刷屏，而环球影城的万圣节现场却堪比“赶集”，还不等万圣节当天，预热了将近一个月的环球影城时常人满为患。李成利用周末双休的时间，从青岛赶到北京，为了体验一下环球影城的娱乐项目和万圣节氛围。由于排队时间太长，李成只能放弃一些项目。晚上10点玩完的小黄人过山车，感觉排队一整天下来人都麻了。她感觉整个园区内氛围很好，“有的NPC踩着高跷，如果你凑过来他还会弯下身子跟你合照，还有很多游客会装扮成可爱鬼、大蟑螂之类的，十分有趣。”不过，李成觉得，“惊奇农场”完全不吓人，“由于人太多，里面的鬼只能吓到最先进去的人。”同时，李成表示，同行的几个人只有她自己预约到了惊奇农场的入场券。作为环球影城万圣节的招牌活动，“惊奇农场”的火爆程度不亚于抢周杰伦演唱会门票。一位游客告诉“豹变”，服务器很不好用，即便刷出来可以预约的时间段，填完验证码之后，还有一堆繁琐的流程在等着你，最后以“服务器繁忙，请稍后再试”的失败告终。该游客表示，自己和朋友点了七八十次，一次都没有成功。“我人生中宝贵的几十分钟、几个小时就被这个服务器浪费掉了。”环球影城的淡季焦虑坐落于美国的环球影城分别位于奥兰多和洛杉矶，冬季气候都相对温和。纬度和北京相近的日本大阪环球影城属于亚热带海洋性季风气候，常年比较温暖。相较起来，北京环球影城的淡旺季更加分明。随着气温下降，非节日庆典期间，北京环球影城的客流量明显减少。陈思告诉“豹变”，9月1日开学第一天时，她带着上幼儿园的女儿到环球影城玩了一天。陈思当天查看环球影城小程序，显示人流量大约有1万人。“我们去吃功夫熊猫的平先生面馆几乎没啥人，禁忌之旅走进去就可以玩了。那天只有低龄儿童喜欢的项目需要排队，小黄人闹翻天排队总在30分钟以上。”陈思说。营收方面，中信建投研报则预计，北京环球影城成熟后每年营业额可达250亿元至300亿元。按照环球影城财报通行利润率计算，北京环球影城的回本周期约在4年左右。然而，北京环球影城从2021年9月开业之后可谓命途多舛，2022年最长停业55天。“疫情淡季的时候一天最少只有2500人，整个园子空荡荡的。”环球影城一线运营工作人员卢远告诉“豹变”。开园之初，北京环球影城收入方面也并不理想。根据2022年3月公布的数据，环球影城一期2021年9月开园以来，当年实现营业收入16.45亿元，累计接待游客突破210万人次。在经历疫情反复三次闭园之后，环球影城终于在今年迎来了旅游高峰。据了解，疫情过后环球影城客流量基本在2.5万以上。而根据2022年9月20日环球影城公布的数据，一周年的环球影城接待的游客累计超过1380万人次，平均算下来，每天能够达到约3.78万人。即便是这样的数据，也并没有带来理想的营收。美国NBC环球母公司康卡斯特在2022年7月财报电视会议上表示，北京环球影城二季度营收录得亏损。因此，比起游客，环球影城更需要万圣节的“爆园”。从环球影城官方小程序上看，虽然是淡季，但有了万圣节活动的加持，本周末的单日标准票613元，晚间体验票工作日348元，周六日418元，半日票348元。此前环球影城公布的票价结构显示，淡季日为418元、平季日528元、旺季日638元、特定日748元。此外，康卡斯特2022年财报数据，或许可以给北京环球影城带来一些信心。2022年四季度，康卡斯特主题乐园业务收入超过21亿美元，同比增长12%，全年主题乐园业务收入超75亿美元，同比增长49%。魔法在消失今年年初环球影城首次开售年卡时，低档价格的1688元年卡吸引了一大批“环球粉丝”，平均3.2次就可以回本，主打的就是“划算”。2021年环球影城半年卡刚发售的时候，哈利波特影迷王璇就立即买了一张。王璇是一名体育老师，每年有寒暑假，半年卡让她可以直接把环球影城当成“后花园”来遛弯。从开园到现在，王璇总共去过11次环球影城，只有零星几个人的乐园和客流量几万的乐园她都见证过。在这个过程中，她也逐渐感知到，环球影城的“快乐魔法”似乎消失了一部分。最明显的差异是，王璇第一次带着生日徽章入园时，一进园区就有很多工作人员招手跟她说生日快乐，让人有被重视的感觉。后来，再过生日带着徽章进园，基本就很少有人理了。陆陆续续去过四次环球影城的黄欣也有类似的感受。2021年十一假期之后，她和三个小伙伴第一次到环球影城，“那时候在变形金刚火种源争夺战里，会被叫‘特工们’，在哈利波特园区会被叫‘你好小巫师’，沉浸感和体验感非常强。”然而，今年她第四次去环球影城的时候，由于人多，大部分时间都在排队，工作人员似乎也没了营造“沉浸感”的耐心，“几乎已经听不到‘特工们’‘冒险家’这样的称呼，基本都是毫无感情的‘拉起杆来就可以走了’。”2023年卢远入职环球影城的第三年，身居乐园运营一线，她每天的工作非常单一，基本早上到了侏罗纪园区，检查一下设施是否有安全隐患，然后一整天就围着机器转，除了在岗位上，就是在休息室。她表示，对服务游客确实会有感到疲惫和厌倦的时候，“毕竟是工作，但那个时候会把口罩戴好，不会用负面情绪去对待顾客。”“其实入职前会对这份工作有期待，觉得遇到的游客也会像国外园区一样，沉浸感体验感很强。但是由于环境的差异，我感觉国内，特别是北方地区的游客们对IP本身不太在意，很多时候游客沉浸不进去，只有工作人员沉浸就会显得有点尴尬和奇怪。”卢远直白地表示自己的工作感受。实际上，从工作人员的角度，乐园的沉浸感是一种“双向的互动”。有一天，卢远和平常一样，站在迎宾处跟“冒险家们”打招呼，看到一个带着生日徽章的游客，很自然地说了一句“生日快乐”。“后来她在我们商店里买了一把糖果，送给了我一颗恐龙形状的，那时候突然觉得很感动，真的有人在听我讲话。”最近，王璇考虑再办一张年卡。对她来说，环球影城的新鲜感早已褪去，但由于家住通州，可选择的游乐项目并不多，“一个人无聊想出门的时候，很适合去环球。”不过，对于大部分用户来说，选择到游乐园的根本原因还是体验至上，如果乐园中的魔法继续消失，用户对于乐园的热情还能持续多久呢？（应受访者要求，文中人物为化名）本文来自微信公众号：豹变（ID：baobiannews），作者：赵若慈，编辑：刘杨本内容为作者独立观点，不代表虎嗅立场。未经允许不得转载，授权事宜请联系 hezuo@huxiu.com正在改变与想要改变世界的人，都在 虎嗅APP来自朝鲜的“大单”！回顾朝鲜如何偷天换日，得到87架美军直升机首发2023-12-21 09:45·全面剖析“美国直升机怎么会出现在朝鲜阅兵仪式上？”外国记者脑袋都抓破了，可就是想不通。在2013年的朝鲜阅兵仪式上，除了先进的导弹，当属一批美式直升机最为亮眼。要说这款直升机为何会出现在朝鲜？这还得从上世纪80年代谈起，当年朝鲜偷天换日，成功获得了87架美军直升机。来自亚洲的大订单上世纪80年代，韩国在经济发展上取得了巨大成就，从美国购买了一批先进装备，这让北方的朝鲜感到“压力山大”。【这些年来韩国在经济上确实取得了不小成就】朝鲜不得不寻求苏联的帮助，不过这个时候苏联自己都陷入到阿富汗战争的泥潭当中，哪里有这么多功夫管朝鲜？再加上苏联认为有自己的庇护就已经足够，因此不愿意花费精力壮大朝鲜的军事实力，最终拒绝了朝鲜的增加援助的要求。为了应对来自韩国的威胁，朝鲜打算铤而走险，从国外进口一批先进装备。思来想去，挑上了美国的MD500直升机，这是一款优秀的多功能多用途直升机，同时在国际市场上也尤为畅销。【MD500直升机】既可满足朝鲜对韩国的监视任务，又在必要的时候进行火力打击，作为一款轻型战机，它的各方面性能无可挑剔。MD500直升机优秀是一方面，可如何购买又是另一方面。要知道自从朝鲜战争之后，美国一直对这个国家抱有敌对态度，是不可能出售给他们任何装备的。就在一众朝鲜领导人考虑要不要换一款直升机时，有人便提出了可以利用“中间商”巧妙进行引进。最终朝鲜选定了西德的德尔塔阿维亚飞机设备公司，这个公司主要经营的是各类飞行器零件供应。但也有很多潜在的服务，比如说在背地里当个中间商，给一些“不法”国家输送军火，以赚取丰厚的利润。1983年，三个行色匆匆的亚洲人来到这家公司，并要求直接会见公司的三位领导人。朝鲜的神操作在前台人员的沟通下，三名亚洲人很快就见到了公司的领导人。见到这三位生疏的面孔，对方心中有了数，这三名亚洲人也没有绕弯子，直接打开天窗说亮话，声称要购买102架MD500直升机。这让公司领导人犯难了，一般来说暗地里进行军火交易的业务他们有涉及，但此次交易的对象是朝鲜，难免会迟疑。且不说这个国家长期受到美国的封锁，就算合同达成，如何在众人的眼皮子底下交付装备又是个难题。毕竟朝鲜和韩国、中国、苏联接壤，如果想要瞒天过海只能走水路，但想要从西德到朝鲜，就必须经过诸多重要航道，很容易被发现。由于风险太大，公司领导人一开始是拒绝的这项交易的，可朝鲜这边一步步加价，让对方开始犹豫不决。在金钱的诱惑下，公司领导人还是答应了下来，并表示一定会将相关事项办妥。果然在几个月后，德尔塔阿维亚飞机设备公司就以自己的名义向美国下了102架直升机的订单，分7个批次交付。此次订单的目的地分别为西班牙、葡萄牙、日本等国家，但真正的收货方却是朝鲜。在美国交付第一批MD500直升机之后，该公司雇佣了巴拿马国籍的船只去提货，并且直接运送到比利时港口卸货。期间，所有的通货情况都有两份册子记录，一份是明面上的订单，一份是运往朝鲜的订单。在比利时港口停留两天之后，德尔塔阿维亚飞机设备公司已经完全营造出货物全部下船的景象，并且连夜又将直升机装了回去。这艘船只又被送往尼日利亚港口，假装停靠补给，事实上是将其中的直升机换到另一艘船上。为了减少风险，这艘船只又被送往中国香港的港口，再经由一艘苏联国籍的船只运往朝鲜港口。德尔塔阿维亚飞机设备公司这边也没有闲着，他们伪造了收货文件，让美国信以为真的认为这些直升机已经全部交付到既定的国家手中。就是靠着这样高超的造假技术，整个运输交付过程持续了将近3年的时间。不过，天下没有不漏风的墙，在最后一笔订单的交易当中，由于船员的疏忽大意，让美国商务部察觉到了不对劲并立刻对船只进行调查。结果令美国大吃一惊，原来德尔塔阿维亚飞机设备公司出示的各类文件全部伪造。不过，由于德尔塔阿维亚飞机设备公司伪造技术太好，美国拿不出决定性的证据，只能判了领导人轻罪，而且对于多批MD500直升机的去处，美国也无从得知。87架MD500直升机此时的朝鲜手中已经拥有87架MD500直升机，完全满足了他们预期的目标，心中自然是乐开了花。在2013年阅兵仪式的时候，朝鲜还特意将MD500直升机拿出来遛一遛，虽然已经换上了朝鲜空军涂装，但模样没有改变，不少人恍然大悟，原来当初美国丢失的MD500直升机来到了朝鲜。不过，在此次事件之后，美国就加大了对外军贸出口的管控，如今朝鲜还想用同样的方式获得美国装备就不太可能了。但对于朝鲜来说，可能也不再需要美式装备了。因为如今的韩国经济已经处于崩溃的边缘，国家整体发展不尽如人意，虽有先进装备却不一定能发挥作用。再加上这些年来朝鲜在战略威慑武器领域不断取得的成就，他们面临的外在威胁越来越小。参考资料：环球网 ：《麦道直升机公司MD 500》