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价格暴跌！99元机票又来了，去这些地方比坐高铁还便宜2023-05-06 16:13·光明网熙熙攘攘的五一假期收官，记者从携程等线上平台了解到，五一假期后两周（5.5-5.18），国内机票价格大幅下降，不少用户开始规划错峰出游。多地出现百元机票作为出行的大头支出，机票价格的跳水就能为旅行成本节约不少。根据数据，“五一”假期前后（4.28-5.4）国内机票单程含税均价为1082元，而假期后两周（5.5-5.18）机票均价则降低至760元，降幅达到三成左右。旅游属性较强的目的地，这一波价格降幅也更为明显。数据显示，五一后机票价格降幅最高的TOP10目的地为：敦煌、三亚、海口、西双版纳、北海、丽江、桂林、西安、长沙、珠海。其中，敦煌五一期间票价达到1427元，节后两周均价只需要668元；三亚节中票价1499元、节后两周759元。而从机票均价看，锡林浩特、通辽、乌兰浩特、日照、芒市、榆林、赤峰、海口、十堰、东营整体价格较低，含税机票均价集中于400-600元之间，较五一跌幅在三成左右。此外，在特价机票频道也可看到，多地已出现价格不过百的机票（不含税），如长沙-宜昌100元、天津-吕梁99元、呼和浩特-阿拉善左旗99元等。机票价格低于高铁票杭州成为热门目的地去哪儿平台上，5月5日至15日，飞往海口、长沙、三亚、南京、武汉等多条航线的机票价格下降明显，200元左右便可直飞出游，五一期间沉寂的大学生“特种兵”们，也开启了新的旅程。自5月4日起，国内多航线机票价格下降，甚至低于高铁票价格。记者看到，5月6日杭州直飞西安降至213元，5月7日北京直飞海口降至315元，5月8日武汉直飞昆明降至233元，5月9日上海直飞三亚降至245元，5月14日长沙直飞西双版纳降至229元，相比五一假期，出游的交通成本大幅降低。受价格影响，火车出行为主的大学生群体，也可以考虑飞机出行了。数据显示，截至5月4日，5月5日-5月30日出发的大学生群体（18-22岁）占比回升，热门目的地为成都、重庆、上海、长沙、武汉、杭州、深圳、广州、西安、昆明。此外，5月出境游机票价格也下降明显。可以看到，5月上海往返曼谷直飞含税价格降至1234元，上海往返大阪直飞含税价格降至1747元，北京往返首尔直飞含税价格降至1477元。有签证的旅客可以乘机“捡漏”。目前，签证办理仍是出境游的一大限制。出境游机票预订往往提前1个月以上，为办理签证、筹备旅行计划预留时间。截至5月4日，去哪儿平台上已有旅客预订端午节出境游的机票，热门目的地为泰国曼谷、中国香港、韩国首尔、中国澳门、马来西亚吉隆坡。平台显示，端午节假期首日（6月22日）出发，北京往返首尔直飞含税价格为2008元，上海往返曼谷直飞含税价格为1722元，广州往返吉隆坡直飞含税价格为1209元。去哪儿大数据研究院研究员肖鹏分析：“机票是旅行消费中的重要支出部分。从平台搜索量来看，大量有出游需求的旅客五一未能出行，这意味着端午、暑期和十一假期前夕，机票价格不会大幅下降。建议有出游计划的旅客多方比价、尽早购票，降低出游成本。”转自：极目新闻来源： 浙江在线
2024年12月26日，近期础股市场整体出现调整，中字头央企指数也出现明显调整迹象。“中字头”板块行情接近尾声还是继续一路狂飙？机构又持有怎样观点？
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我们不能被厂商的营销噱头所迷惑,每次新机发布都急于更换手机。相反,我们应该学会理性地评估自身需求,权衡各种选择的优缺点,找到真正适合自己的那款手机。尤其是对于那些价格下跌的老款机型,更应该加以关注和思考。毕竟,它们可能会为我们带来意想不到的惊喜和满足。宅男财经｜牵手华为小米，北汽新能源转型能否有新突破？原创2023-11-24 18:51·中新经纬【宅男财经｜专家面对面】日前，小米汽车入列工信部《道路机动车辆生产公司及产物公告》(第377批)名单，北汽越野车公司成为代工方。同时，北汽也是华为汽车智选车模式四家合作伙伴之一，联手两个造车“新玩家”，北汽新能源转型能否迎来新突破？作为国内第一个拿到新能源汽车生产资质的车企，北汽新能源凭借入局较早的优势在前期较快占领市场，并于2018年登陆A股。但随着行业不断发展以及竞争日益加剧，北汽转型遇到阻碍。据北汽蓝谷业绩报告，北汽新能源营收从2019年的235.89亿元下滑至2022年的95.14亿元，汽车销量从2018年的15.80万辆下降至2022年的5.02万辆。2023年前三季度业绩有所回暖，营收同比增长63.1%达93.08亿元。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，北汽发展处于劣势有两方面原因。第一是对于传统车企而言，新能源转型一定要拥有自己的核心技术，具备创新能力，但北汽一直在做“油改电”的产物，没有注重创新研发，产物主要是为网约车、出租车市场提供，在私家车市场不太受欢迎。第二是北汽推出的“极狐”高端品牌没有成功，其经济型车型占有较大体量，如果要走高档化路线，需要扎实的基础和技术积累。对于北汽和华为、小米的合作，张翔认为，这对公司未来发展能够有所帮助。北汽目前在新能源和智能网联方面都有待提高，与两家公司合作不仅能够提升销量、产能利用率，也能学到智能网联的核心技术。此外，随着北汽产能不断扩大，研发的车型逐渐增多，也会积累新能源的核心技术和研发能力。(制作 余坤航 顾晨阳 宅男财经出品)(更多报道线索，请联系本文作者：yukunhang@chinanews.com.cn)