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那么，对于罢10上市后的销量预测，个人判断会维持在3000辆左右，如果运作的比较好，那么有可能会冲刺到5000的销量上。在目前的新能源市场上，风云并没有像样的品牌影响力，相对来说风云如果要上量的话，一定是由补8和迟9来完成的。目前风云补8单月销量3000辆，风云迟9单月销量5000辆。
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小心回撤40%新能源基金暴涨后调整走或留硬核选基原创2021-07-13 19:16·21世纪经济报道新能源还能上车吗你说这个时候进去没有风险那是假的最后被套的会是新基民来源：21金融圈 硬核选基声明：本文仅代表栏目观点不具备指导作用据此操作风险自担7月13日大多数新能源基金大涨4个点以上硬核选基栏目自选池的新能源基金最近6个交易日快涨11个点了很多都很多朋友都在问那现在还能上车吗对于这个事先看看首先我们看中证新能源指数（399976）的估值不低了当前PE170已经接近wind统计的中证新能源指数危险值中证新能源指数十大权重股你说这个时候进去没有风险那是假的但市场存量资金继续不断的涌入新能源也是真的这波最后被套的会是新基民啥都不懂听见身边人都在讲新能源赚钱了然后未来某一天梭哈买入跟踪中证新能源指数的被动型指数基金如下规模最大的是富国中证新能源汽车其次是华夏中证新能源汽车ETF规模分别是78亿、61亿年初至今及近一年业绩表现截止7月12日收盘以规模最大的富国新能源指数基金为例它的阶段涨幅：年初至今回报44.3%近1年业绩回报96.66%成立5年以来回报133.42% 年化收益14.41%总体来说是跟踪新能源产业指数的一只非常能打的被动型指数基金但是风险回撤也是不小的后面我们会说到对应的LOF基金富国中证新能源近3个月涨幅67.14%同期沪深300涨幅4.1%换做你看了也会忍不住想买进去但是从长远来看看这个基金成立以来的动态回撤：过去5年富国中证新能源的回撤也大的惊人：2017年最大回撤45%左右2018年最大回撤61%左右2020年最大回撤44%左右2021年截止到现在23%左右根据前几年的情况如果你一不小心买在了高位有可能遭遇近40%回撤的准备这是一只高风险高回报的被动型指数基金截止7月12日收盘近一年来区间收益率106.05%远远大于平均数的12.91%夏普比率2.12%最大回撤23.37%大于平均数和中位数年化波动33.84%大于平均数和中位数风险为高风险那么主动型的新能源汽车基金表现又怎样呢wind -新能源概念主题基金近一年来收益排行前11 ——对比业绩前10的新能源主动基金发现今年以来的业绩都非常的给力其中年初至今涨幅最高的还是金鹰民族新兴67.44%近3个月涨幅69.96%不过盘子很小只有几千万近1年来收益排行靠前分别是：前海开源公用事业、信诚新兴产业、农银汇理新能源、东方新能源汽车主题、华夏能源革新等收益已经接近140%另外硬核选基栏目调了几只热门的新能源主题基金出来对比看看他们的业绩跟回撤怎么样呢此外从规模上看农银汇理和华夏能源占优都超过了百亿规模拉长2年和3年来看是农银占优但过去业绩并不代表未来新能源短期暴涨未来还需要看各位基金经理如果控制回撤从2021年年化回报、动态回撤方面看农银汇理对比平均回撤19.77%华夏对比平均回撤：22.04%东方对比平均回撤：22.19%同期沪深300回撤-13.25%在收益差不多的情况下农银的回撤相对要小一些小结：? 新能源汽车行业整体景气看好2021年6月新能源车国内零售渗透率14%1-6月新能源车整体渗透率为10.2%较2020年同期5.8%的渗透率提升明显此外新能源车出口呈现爆发式增长特斯拉中国出口5017辆上汽乘用车的新能源出口2300辆比亚迪215辆江淮汽车出口127辆新能源行业前景很好但是景气度再高的行业它也会有所波动一季度经历了大幅回撤后二季度再度上行这个时候强行上车新能源指数风险远远大于收益还需要谨慎买基金就是买组合如果你的组合里面缺少新能源主题基金是可以考虑先加一个底仓进去即使跌了也不会影响整体组合涨了也不会错过本轮行情对于新能源指数基金目前持有的还可以继续持有对于被动指数和主动型指数的选择上各有优劣仓位过重有较大浮盈的可以考虑止盈一部分对于想入新能源指数的可以等一波大的回调15-20%左右再入也不迟更多内容请下载21财经APP
人们前往云南墨江旅游的话，那里将会发现一种神奇的现象。此行第一站：广东版图角落的湛江。被一部连续剧带火的城市，风景还是其次，最能打的是餐厅好吃又不贵。