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中银证券认为,当前市场处在第一波估值修复上涨后的调整阶段,在调整阶段市场或对一些负面信息过度解读,但这恰好是布局下半年市场主线的机会。

2024年12月24日,中观行业选择方面,国信证券建议切向景气投资策略,关注消费板块和中特估值、TMT 主题结构机会。一是关注消费板块从错杀回归基本面的修复机会,二是关注TMT 和中特估主题内的结构机会。

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在淄博烧烤爆红的背后是中国城市探索未来发展模式的努力索尔海姆也对淄博的发展做出了积极评价

罗友礼的回答和该任命都意味着,维他奶家族第三代接班人浮出水面。储能电芯观察:“卷”容量 “卷”循环“卷”制造“卷”尺寸2023-05-06 14:13·高工锂电网储能|电芯文章来源自:高工锂电网2023-05-06 13:59:08 阅读:5459当前,中国已成为全球储能电池的主要供给地区,中国公司已经成为全球储能电池“中流砥柱”。过去几年,全球储能电池的市场格局发生巨变,中国电池公司逐渐“击败”韩国系电池公司,一跃成为全球主要供给方。基于此发展趋势,预计未来两年,中国电池公司的出货量与海外品牌之间的差距持续拉大。值得一提的是,行业参与者主要是动力电池厂,宁德时代、比亚迪处于领先地位,行业头部效应明显。储能电芯梯队正在加速形成,其中不乏新入场的成长性公司。比如瑞浦兰钧、海辰储能等均在储能赛道表现不俗。除了加速卡位的全球竞争格局,电芯容量正从280Ah向300Ah甚至更高进行迭代。从需求端来看,280Ah大容量电芯的渗透率已经超过一半。部分业主对300Ah大电芯的关注度快速上升,华能、中国能建等业主方在其最新储能电池招标中均要求单体容量不低于280Ah。高工储能获悉,海辰储能320Ah储能电芯、国轩高科300Ah储能电芯等已经相继获得订单。从供给侧来看,国内已有海辰储能、天合储能、远景动力、鹏辉能源、瑞浦兰钧、海基新能源、亿纬锂能、楚能新能源、蜂巢智储、国轩高科、比亚迪等超10家电芯公司推出300Ah及以上电池产物。此外,基于储能运用场景,储能电芯还在循环次数、尺寸、制造工艺等持续“拉锯”,基于储能运用场景的专用电池“呼之欲出”。容量向上 量产比拼亿纬储能自去年对外发布了560Ah储能电池---LF560K,电池容量为560Ah,两倍于LF280K,单电池能量达1.792kWh,被称为迄今为止容量最大的储能电芯。亿纬储能相关人士表示,LF560K 是280Ah方形电芯常见尺寸的整整两倍,相当于两颗280Ah电芯横向并列放置,电芯单体重量达10.95kg。除了亿纬锂能外,海辰储能、天合储能、远景动力、鹏辉能源、海基新能源、瑞浦兰钧、楚能新能源、蜂巢智储、国轩高科、比亚迪、南都电源等十余家电芯公司已经相继发布300Ah及以上容量电芯产物。容量向上的同时,300Ah及以上容量电芯也陆续开启量产交付。国轩高科近日在2022年财报中透露,储能万次循环寿命 300Ah 电池已经实现量产。瑞浦兰钧320Ah储能电芯将于2023Q3量产;蜂巢智储325Ah储能电芯将在2023H2交付;南都电源305Ah储能电芯将在2023实现量产。值得一提的是,远景动力已经过去两年里实现了305Ah储能电芯规模化量产交付,并于最近发布了315Ah储能电芯。“过去两年,远景动力的储能电芯已经在国内外市场完成从0到1的产物验证、市场验证、客户验证,从2023年开始,将进入更大规模的交付阶段。”远景动力储能销售负责人徐有斌介绍,预计2023年,储能电池的交付量将超过15GWh。今年年初,亿纬锂能位于湖北荆门将量产LF560K储能“超级工厂”正式动工,年产能将达60GWh,斥资108亿元。此外,LF 560k超级工厂已在云南、青海等地建设,预计2024年Q2开启全球交付,计划于2025年实现储能电池100GWh产能规模。而储能大容量电芯量产竞速外,众多厂商在电芯性能进行了突破。远景动力315Ah产物在尺寸不变的基础上,较上一代产物能量密度提升了11%,实现“单颗电芯一度电”,同时循环寿命高达12000次,满足一天一次充放电25年安全可靠的运行要求。海辰储能320Ah新一代电力储能专用电池,在电芯成本,系统成本,整箱标配等多维度上更适配电力储能市场应用发展模式。鹏辉能源320Ah储能电芯,相较于前一代电芯产物,单体容量提升幅度14%,在同尺寸产物中系统能量提升14%,其循环寿命>8000次,使用寿命超20年。同时,在低温能力上表现优秀,可满足-40℃存储和-30℃放电。天合储能306Ah储能电芯以“三减一补一智造”的创新技术,实现12000次循环寿命的突破。高工产业研究院(GGII)认为,作为280Ah的首创者和领先者,截止2023Q1宁德时代尚未发布新的300Ah及以上容量电芯产物,某种意义上来说,300Ah+的产物是电芯友商用来与宁德时代差异化竞争的产物。叠片/卷绕之争叠片工艺在300Ah以及以上容量电芯加速渗透。例如,亿纬储能推出的LF560K叠片电芯;蜂巢智储推出了325Ah储能叠片电芯;海基新能源推出的375Ah大容量储能电芯采用叠片式卷绕工艺;南都电源305Ah储能电芯采用四卷芯叠片工艺。据介绍,亿纬锂能3.0堆叠技术可实现0.2S/PCS的叠片速率,单台叠片设备产能1.3GWh。这使得后续储能电池超级工厂建设,单线产能达10GWh,工厂总产能40GWh。规模效益和技术创新推动降本,工厂单GWh投资额降低38%,能耗降低20%,人员投入减少30%。基于储能产物在更安全、更长循环寿命、更稳定、更低全生命周期成本等方面的核心诉求,蜂巢能源325Ah储能电池正是凭借 “飞叠”技术,并基于短刀电芯结构打造的。从技术分析来看,叠片技术全模切极耳数量变为两倍,可解决电子电导的集流问题叠片取代卷绕,单极片长度缩短100倍,电芯生产总良率提升3%。此外,叠片技术可实现系统简化,Pack零部件数量减少,生产效率提高,电池集成度提升。不过,亦有众多采用卷绕工艺生产超300Ah容量电芯的厂商。鹏辉能源发布的320Ah卷绕工艺储能电芯,在电芯升级方向进行了突破。鹏辉能源透露其采用了独家电解液设计配方和工艺,有效降低成膜内阻,并实现极耳结构仿真优化,卷芯空间利用率提升1%。可以预见的是,基于制造工艺,叠片、卷绕正在300Ah以上电芯形成竞争之势。尺寸之论值得一提的是,当前300Ah及以上容量储能电芯除了在容量、制造等实现差异外,尺寸上亦有参差。一派是沿用280Ah尺寸。比如海辰储能发布的320Ah的电芯仍然沿用了其280Ah电芯的“71173”的尺寸。南都电源、远景动力、鹏辉能源推出的容量在280Ah至320Ah范围内的方形储能电芯的尺寸长宽高亦与该尺寸接近。另一派则是自由尺寸。除了尺寸差异较大的比亚迪刀片电池外,不同的还有国轩高科的300Ah电芯、海基新能源推出的375Ah电芯。海基新能源公布的参数称,产物散热面积提升了106%,无需液冷设计,传统的强制风冷即可满足使用需求。业内人士指出,电芯尺寸的统一是由市场竞争形成。例如动力系中大圆柱电池也并非一蹴而就的,之所以能形成21700和46系等电池尺寸是因为被市场所选择,通过市场竞争所形成的。也有专家提出,尺寸不是由系统来定义,也不是又电芯厂来定义。假如某一款电芯搭载的系统能够做到成本降低显著,那么该尺寸必将成为主流。现如今的情况是,系统集成商为了不相上下的成本优势,向其他尺寸电芯变更的可能性不大。亦有系统集成商表示,即便是280Ah与300Ah同尺寸,整个系统是需要重新设计的。当前除了比亚迪刀片电池,利用自身系统搭载自身电芯产物,不对外售出储能电池外;其余绝大部分电芯厂家仍是以电芯出货为主要业务。不过电芯厂家普遍反馈,使用300Ah及更大容量储能电芯,可使20尺液冷集装箱升级至5MWh+柜体,系统成本降低10%以上,同时5MWh+柜体可降低系统项目超10%的集装箱量。经济性呼呼长循环储能电池更长的循环寿命,就意味着更低的全生命周期度电成本。数据显示,当储能电池循环寿命提升到10000次,储能成本将降至1000元/ kWh以下,扣除充放电损耗和折旧,度电成本将低于0.16元。显而易见的是,电池使用寿命的增加,可以带来储能系统在全生命周期度电成本的降低。正是围绕于市场的核心需求点,储能电池公司都在加大投入开发循环寿命更长的电芯,不少公司已经开发出循环寿命10000次甚至12000次的储能电芯。比如海辰储能、远景动力、楚能新能源、天合储能和南都电源相继推出了12000次循环寿命的储能产物。业内人士分析,储能若实现长循环18000次,一天两次循环的情况下可用25年,与光伏同寿命。比如亿纬锂能LF560K储能电芯,便致力于电芯和系统成本双降。亿纬锂能对外表示,LF560K配套储能电站后,运营成本较常规的抽水蓄能电站更低,可满足储能市场大规模、高经济性需求。面向快速向前的储能产业,大幅提高电芯寿命已成为行业重要发展方向。

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