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叁、香菇蒸鸡翅
2024年12月16日，整体性能很均衡 尼康Z 5入门全画幅微单上手体验2020-07-23 16:09·泡泡网尼康在2018年正式发布了全新的Z系列全画幅微单系统，Z 7和Z 6两款机型更是受到消费者的诸多好评，这也体现了尼康对光学性能更高的追求，为摄影人士开拓了更多的可能，提供了追求更大的创作自由的空间。不过虽然此前的Z 6定位较低，但无论从价格还是产物性能都绝非入门机型，所以也让不少想体验尼康Z系列全画幅微单的用户望而却步，好在近日尼康又全新推出了一款针对初级用户的入门全画幅微单Z 5，真正意义上做到了各级别消费群体的覆盖。尼康Z 5在外观方面依然还是类单反的设计风格，与Z 7和Z 6看上去并没有太大区别，整体尺寸也几乎一样仅为约134 x 100.5 x 69.5mm，但和尼康的全画幅单反相机相比来说那绝对是小巧轻薄太多，不过让我比较意外的是，这次在摸到尼康Z 5后给我的感受是这款相机提供同类机型中非常出色的握持手感，尤其是手柄与手指的贴合度以及稳定性，小拇指完全可以有地方安放。尼康Z 5全画幅微单相机作为入门定位的尼康Z 5，在性能上却并不弱，搭载2400万像素FX格式CMOS传感器和EXPEED 6影像处理器，提供ISO 51200的最高感光度，高感光度下也能保持影像的清晰度和锐利度，并且噪点少。除了提供高性能之外，Z 5还搭载多种功能，包括可提供相当于快门速度提高约5档防抖效果的相机内VR减震功能，覆盖宽广的画面范围的273点复合自动对焦系统，以及方便拍摄人物的眼部侦测自动对焦、狗和猫的动物侦测自动对焦功能。此外，在记录时应用20种可选的创意优化校准选项，可以轻松调整照片或视频的风格效果。通过与多种尼克尔Z卡口镜头结合使用，可以充分发挥Z 5的表现能力，实现良好的光学性能，从而扩展影像表达的可能性。机顶按键布局，无肩屏但具备拍摄模式转盘在操控方面，这款Z 5有很多尼康单反的影子，比如手柄上方的电源开关就同样位于快门位置，曝光补偿按键和ISO感光度按键都位于机顶右上方。虽然相比起更高端的Z 7和Z 6来说没有了肩屏，但在机顶右侧依然设计了独立的拍摄模式转盘，同时还有3个转盘可用于不同参数的调节；再加上机背与尼康单反如出一辙的五维导航键以及对焦点拨杆设计，如果你之前使用过尼康单反，那么完全不用熟悉就能直接快速适应这台Z 5。可翻折式触控屏设计丰富的接口相机的设计考虑了防尘和防水滴性能，提供高度可靠性，并且在接口上可以说非常齐全和专业，麦克风/耳机接口以及HDMI等一应俱全，同时采用了Type-C数据接口支持USB充电。此外，Z 5搭载视频录制功能，支持录制高品质的4K超高清视频，间隔拍摄功能可以在相机内生成延时视频，同时保存静止图像。还可以使用延时视频功能，在相机内创建精彩的短片。双SD卡槽这次尼康Z 5在存储方面首次采用支持SD卡（UHS-II）的双卡插槽，这相比去Z 7和Z 6的单XQD卡槽来说显然更加实用，一来是更符合如今大众消费的使用习惯，二来在储存卡的选择上也更加丰富、价格也更便宜。全新的尼克尔Z 24-50mm f/4-6.3变焦镜头这次与尼康Z 5一同发布的还有一支尼克尔Z 24-50mm f/4-6.3变焦镜头，作为相机的套机头，这支Z 24-50mm f/4-6.3镜头的尺寸非常紧凑，重量也很轻。镜头搭载无按钮式可伸缩镜筒装置，是用于可更换镜头微单数码相机的一款轻薄（长约51mm，重约195g）的全画幅变焦镜头，除了提供24-50mm常用焦距范围和便携性之外，该镜头还实现良好的渲染效果，适合随身携带拍摄多种多样的对象和场景。虽然是一支套机头，但Z 24-50mm f/4-6.3镜头无论是做工还是用料都十分扎实，镜头采用10组11片光学结构，其中包括2枚低色散ED镜片和3枚非球面镜片，提供良好的轴向色差补偿，并有效减少颜色溢出。另外，镜头在整个变焦范围提供约0.35m的最近对焦距离，同时也是为视频录制的进行专门设计，采用无咔嗒声的控制环，避免不必要的操作声音，同时提供平稳的操作，自动对焦装置和光圈装置搭载步进马达，实现安静的驱动操作。总的来说，这款尼康Z 5充分发挥了Z卡口系统的大直径和短法兰距的优势，在各方面性能上都做到了均衡，没有明显的短板，并且在镜头的设计上也更加灵活，新的Z 24-50mm f/4-6.3套机头尽管设计紧凑，仍可实现良好的光学性能，包括画面的边缘区域均可提供高分辨率影像。这款尼康Z 5将于不久后正式上市，单机身售价为9800元，搭配尼克尔Z 24-50mm f/4-6.3镜头套机价格则为11800元。
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新浪科技讯 北京时间3月21日晚间消息华米科技今日发布了截至12月31日的2022年第四季度及全年财报财报显示华米第四季度营收为11亿元同比下滑35.5%归属于华米的净亏损为7550万元而上年同期净利润为3630万元
市场对本月尝笔搁保持不变已有预期，这主要缘于央行在本月开展惭尝贵操作时，操作利率保持不变。但是说他落寞吧，他的手腕上还有胳膊上都带有金手镯和戒指，可如果说飞黄腾达吧，这么大年纪了，孩子也都长大了但还得整天接商演挣钱，一点辉煌的影子都看不见。
“shimeshia，jie？”wohaoqidiwen。shoufa2024-05-07 09:07·dafeijianggushi
李(尝颈)咏(驰辞苍驳)去(蚕耻)世(厂丑颈)后(贬辞耻)，当(顿补苍驳)年(狈颈补苍)为(奥别颈)他(罢补)诊(窜丑别苍)治(窜丑颈)的(顿别)医(驰颈)生(厂丑别苍驳)在(窜补颈)接(闯颈别)受(厂丑辞耻)采(颁补颈)访(贵补苍驳)时(厂丑颈)，也(驰别)谈(罢补苍)到(顿补辞)了(尝颈补辞)这(窜丑别)位(奥别颈)央(驰补苍驳)视(厂丑颈)名(惭颈苍驳)嘴(窜耻颈)的(顿别)病(叠颈苍驳)情(蚕颈苍驳)。
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20万(Wan)内(Nei)高(Gao)性(Xing)价(Jia)比(Bi)之(Zhi)选(Xuan)/真(Zhen)实(Shi)续(Xu)航(Hang)超(Chao)420km 抢(Qiang)先(Xian)试(Shi)驾(Jia)宋(Song)PLUS EV2021-04-28 00:18·易(Yi)车(Che)易(Yi)车(Che)原(Yuan)创(Chuang)：说(Shuo)起(Qi)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)，可(Ke)能(Neng)大(Da)家(Jia)的(De)第(Di)一(Yi)印(Yin)象(Xiang)还(Huan)是(Shi)汉(Han)EV、唐(Tang)EV这(Zhe)些(Xie)加(Jia)速(Su)猛(Meng)兽(Shou)，动(Dong)辄(Zuo)5s内(Nei)的(De)百(Bai)公(Gong)里(Li)加(Jia)速(Su)，直(Zhi)呼(Hu)刺(Ci)激(Ji)。但(Dan)对(Dui)于(Yu)大(Da)多(Duo)数(Shu)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)来(Lai)说(Shuo)，可(Ke)能(Neng)一(Yi)台(Tai)售(Shou)价(Jia)亲(Qin)民(Min)、居(Ju)家(Jia)舒(Shu)适(Shi)的(De)大(Da)空(Kong)间(Jian)纯(Chun)电(Dian)SUV会(Hui)更(Geng)加(Jia)实(Shi)用(Yong)，于(Yu)是(Shi)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)为(Wei)我(Wo)们(Men)带(Dai)来(Lai)了(Liao)宋(Song)PLUS EV。宋(Song)PLUS 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EV在(Zai)各(Ge)个(Ge)速(Su)度(Du)段(Duan)的(De)噪(Zao)音(Yin)分(Fen)贝(Bei)值(Zhi)表(Biao)现(Xian)都(Du)是(Shi)相(Xiang)当(Dang)不(Bu)错(Cuo)的(De)。40km/h车(Che)内(Nei)的(De)噪(Zao)音(Yin)为(Wei)55.2分(Fen)贝(Bei)，120km/h高(Gao)速(Su)行(Xing)驶(Shi)时(Shi)的(De)噪(Zao)音(Yin)为(Wei)65.5分(Fen)贝(Bei)。这(Zhe)里(Li)可(Ke)以(Yi)举(Ju)个(Ge)例(Li)子(Zi)参(Can)考(Kao)下(Xia)，电(Dian)脑(Nao)主(Zhu)机(Ji)运(Yun)行(Xing)的(De)噪(Zao)音(Yin)值(Zhi)一(Yi)般(Ban)在(Zai)55分(Fen)贝(Bei)左(Zuo)右(You)，而(Er)两(Liang)个(Ge)人(Ren)面(Mian)对(Dui)面(Mian)一(Yi)米(Mi)的(De)距(Ju)离(Li)聊(Liao)天(Tian)说(Shuo)话(Hua)的(De)声(Sheng)音(Yin)一(Yi)般(Ban)在(Zai)60分(Fen)贝(Bei)左(Zuo)右(You)，可(Ke)见(Jian)宋(Song)PLUS EV的(De)噪(Zao)音(Yin)分(Fen)贝(Bei)值(Zhi)数(Shu)据(Ju)还(Huan)是(Shi)不(Bu)错(Cuo)的(De)。此(Ci)次(Ci)深(Shen)度(Du)试(Shi)驾(Jia)宋(Song)PLUS EV，给(Gei)我(Wo)留(Liu)下(Xia)了(Liao)不(Bu)错(Cuo)的(De)印(Yin)象(Xiang)。虽(Sui)然(Ran)单(Dan)电(Dian)机(Ji)的(De)动(Dong)力(Li)参(Can)数(Shu)一(Yi)般(Ban)，也(Ye)没(Mei)有(You)带(Dai)来(Lai)很(Hen)激(Ji)情(Qing)的(De)加(Jia)速(Su)体(Ti)验(Yan)。但(Dan)是(Shi)其(Qi)出(Chu)色(Se)的(De)底(Di)盘(Pan)悬(Xuan)挂(Gua)调(Diao)校(Xiao)、轻(Qing)柔(Rou)的(De)转(Zhuan)向(Xiang)手(Shou)感(Gan)以(Yi)及(Ji)优(You)异(Yi)的(De)静(Jing)谧(Zuo)性(Xing)表(Biao)现(Xian)带(Dai)来(Lai)足(Zu)够(Gou)舒(Shu)适(Shi)的(De)驾(Jia)乘(Cheng)体(Ti)验(Yan)，作(Zuo)为(Wei)一(Yi)台(Tai)家(Jia)用(Yong)纯(Chun)电(Dian)SUV其(Qi)表(Biao)现(Xian)是(Shi)合(He)格(Ge)的(De)。毕(Bi)竟(Jing)，居(Ju)家(Jia)舒(Shu)适(Shi)才(Cai)是(Shi)它(Ta)所(Suo)擅(Shan)长(Chang)的(De)方(Fang)向(Xiang)。对(Dui)于(Yu)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)最(Zui)关(Guan)心(Xin)的(De)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)方(Fang)面(Mian)的(De)情(Qing)况(Kuang)，宋(Song)PLUS EV搭(Da)载(Zai)了(Liao)总(Zong)容(Rong)量(Liang)达(Da)到(Dao)71.7kWh的(De)磷(Lin)酸(Suan)铁(Tie)锂(Zuo)刀(Dao)片(Pian)电(Dian)池(Chi)，其(Qi)工(Gong)信(Xin)部(Bu)NEDC综(Zong)合(He)工(Gong)况(Kuang)纯(Chun)电(Dian)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)可(Ke)达(Da)到(Dao)505km。不(Bu)过(Guo)都(Du)知(Zhi)道(Dao)NEDC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)仅(Jin)供(Gong)参(Can)考(Kao)，电(Dian)动(Dong)车(Che)实(Shi)际(Ji)的(De)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)一(Yi)般(Ban)都(Du)得(De)打(Da)折(Zhe)。此(Ci)次(Ci)试(Shi)驾(Jia)，我(Wo)们(Men)也(Ye)在(Zai)有(You)限(Xian)的(De)试(Shi)驾(Jia)时(Shi)间(Jian)内(Nei)对(Dui)宋(Song)PLUS EV进(Jin)行(Xing)了(Liao)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)测(Ce)试(Shi)。从(Cong)北(Bei)京(Jing)金(Jin)茂(Mao)怡(Zuo)生(Sheng)园(Yuan)酒(Jiu)店(Dian)出(Chu)发(Fa)，到(Dao)雁(Yan)栖(Qi)湖(Hu)水(Shui)岸(An)山(Shan)吧(Ba)度(Du)假(Jia)村(Cun)，全(Quan)程(Cheng)37公(Gong)里(Li)。包(Bao)含(Han)14km城(Cheng)市(Shi)路(Lu)况(Kuang)、15km高(Gao)速(Su)路(Lu)况(Kuang)以(Yi)及(Ji)8km山(Shan)路(Lu)路(Lu)况(Kuang)，基(Ji)本(Ben)能(Neng)够(Gou)覆(Fu)盖(Gai)日(Ri)常(Chang)用(Yong)车(Che)场(Chang)景(Jing)。出(Chu)发(Fa)前(Qian)，我(Wo)们(Men)将(Jiang)宋(Song)PLUS EV充(Chong)满(Man)了(Liao)电(Dian)，100%电(Dian)量(Liang)表(Biao)显(Xian)剩(Sheng)余(Yu)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)505km。将(Jiang)空(Kong)调(Diao)温(Wen)度(Du)设(She)定(Ding)在(Zai)23℃，风(Feng)量(Liang)选(Xuan)择(Ze)自(Zi)动(Dong)模(Mo)式(Shi)。驾(Jia)驶(Shi)模(Mo)式(Shi)选(Xuan)择(Ze)NORMAL，动(Dong)力(Li)回(Hui)收(Shou)选(Xuan)择(Ze)标(Biao)准(Zhun)回(Hui)馈(Kui)模(Mo)式(Shi)，然(Ran)后(Hou)开(Kai)始(Shi)测(Ce)试(Shi)。37km的(De)路(Lu)程(Cheng)最(Zui)终(Zhong)实(Shi)测(Ce)消(Xiao)耗(Hao)了(Liao)9%的(De)电(Dian)量(Liang)，表(Biao)显(Xian)也(Ye)降(Jiang)低(Di)了(Liao)45km的(De)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)。表(Biao)显(Xian)百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)15.5kWh，实(Shi)际(Ji)百(Bai)公(Gong)里(Li)电(Dian)耗(Hao)应(Ying)为(Wei)17.4kWh。综(Zong)合(He)工(Gong)况(Kuang)下(Xia)，掉(Diao)电(Dian)比(Bi)例(Li)约(Yue)为(Wei)1:1.21，相(Xiang)当(Dang)于(Yu)宋(Song)PLUS EV每(Mei)行(Xing)驶(Shi)1km消(Xiao)耗(Hao)了(Liao)表(Biao)显(Xian)1.21km的(De)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)。换(Huan)算(Suan)过(Guo)来(Lai)宋(Song)PLUS EV在(Zai)综(Zong)合(He)工(Gong)况(Kuang)下(Xia)的(De)真(Zhen)实(Shi)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)417km，当(Dang)然(Ran)这(Zhe)也(Ye)仅(Jin)仅(Jin)是(Shi)我(Wo)们(Men)的(De)估(Gu)算(Suan)数(Shu)值(Zhi)，如(Ru)果(Guo)是(Shi)在(Zai)ECO模(Mo)式(Shi)及(Ji)较(Jiao)大(Da)回(Hui)馈(Kui)模(Mo)式(Shi)下(Xia)测(Ce)试(Shi)，其(Qi)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)表(Biao)现(Xian)将(Jiang)会(Hui)更(Geng)好(Hao)，真(Zhen)实(Shi)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)超(Chao)过(Guo)420km完(Wan)全(Quan)没(Mei)问(Wen)题(Ti)。如(Ru)果(Guo)在(Zai)市(Shi)区(Qu)路(Lu)况(Kuang)好(Hao)的(De)情(Qing)况(Kuang)下(Xia)悠(You)着(Zhuo)开(Kai)，续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)估(Gu)计(Ji)可(Ke)以(Yi)达(Da)到(Dao)460km以(Yi)上(Shang)，甚(Shen)至(Zhi)更(Geng)高(Gao)。日(Ri)常(Chang)上(Shang)班(Ban)通(Tong)勤(Qin)使(Shi)用(Yong)，一(Yi)周(Zhou)一(Yi)充(Chong)就(Jiu)可(Ke)以(Yi)了(Liao)。由(You)于(Yu)时(Shi)间(Jian)限(Xian)制(Zhi)，我(Wo)们(Men)并(Bing)不(Bu)能(Neng)对(Dui)其(Qi)进(Jin)行(Xing)电(Dian)量(Liang)完(Wan)全(Quan)消(Xiao)耗(Hao)殆(Dai)尽(Jin)的(De)续(Xu)航(Hang)测(Ce)试(Shi)。虽(Sui)然(Ran)说(Shuo)短(Duan)途(Tu)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)测(Ce)试(Shi)并(Bing)不(Bu)是(Shi)特(Te)别(Bie)严(Yan)谨(Jin)，但(Dan)还(Huan)是(Shi)具(Ju)备(Bei)一(Yi)定(Ding)的(De)参(Can)考(Kao)性(Xing)。当(Dang)然(Ran)，后(Hou)面(Mian)如(Ru)果(Guo)有(You)机(Ji)会(Hui)再(Zai)次(Ci)试(Shi)驾(Jia)宋(Song)PLUS EV，我(Wo)们(Men)将(Jiang)尽(Jin)量(Liang)测(Ce)算(Suan)它(Ta)最(Zui)真(Zhen)实(Shi)的(De)纯(Chun)电(Dian)续(Xu)航(Hang)水(Shui)平(Ping)，感(Gan)兴(Xing)趣(Qu)的(De)朋(Peng)友(You)可(Ke)以(Yi)多(Duo)多(Duo)关(Guan)注(Zhu)我(Wo)。在(Zai)此(Ci)前(Qian)的(De)发(Fa)布(Bu)会(Hui)上(Shang)，比(Bi)亚(Ya)迪(Di)宣(Xuan)布(Bu)将(Jiang)为(Wei)旗(Qi)下(Xia)的(De)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)型(Xing)全(Quan)部(Bu)配(Pei)备(Bei)刀(Dao)片(Pian)电(Dian)池(Chi)。都(Du)知(Zhi)道(Dao)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)的(De)磷(Lin)酸(Suan)铁(Tie)锂(Zuo)刀(Dao)片(Pian)电(Dian)池(Chi)具(Ju)有(You)很(Hen)先(Xian)进(Jin)的(De)技(Ji)术(Shu)水(Shui)准(Zhun)，在(Zai)安(An)全(Quan)性(Xing)上(Shang)的(De)表(Biao)现(Xian)也(Ye)抛(Pao)开(Kai)三(San)元(Yuan)锂(Zuo)电(Dian)池(Chi)一(Yi)大(Da)截(Jie)。至(Zhi)于(Yu)宋(Song)PLUS EV搭(Da)载(Zai)的(De)刀(Dao)片(Pian)电(Dian)池(Chi)安(An)全(Quan)性(Xing)能(Neng)具(Ju)体(Ti)表(Biao)现(Xian)在(Zai)哪(Na)几(Ji)方(Fang)面(Mian)呢(Ne)？1、经(Jing)过(Guo)多(Duo)次(Ci)针(Zhen)刺(Ci)测(Ce)试(Shi)的(De)刀(Dao)片(Pian)电(Dian)池(Chi)，采(Cai)用(Yong)外(Wai)部(Bu)吸(Xi)能(Neng)盒(He)+内(Nei)部(Bu)紧(Jin)密(Mi)排(Pai)列(Lie)的(De)构(Gou)造(Zao)，拥(Yong)有(You)足(Zu)够(Gou)的(De)缓(Huan)冲(Chong)区(Qu)域(Yu)，可(Ke)承(Cheng)受(Shou)的(De)碰(Peng)撞(Zhuang)、挤(Ji)压(Ya)强(Qiang)度(Du)比(Bi)传(Chuan)统(Tong)的(De)电(Dian)池(Chi)包(Bao)结(Jie)构(Gou)要(Yao)强(Qiang)。2、刀(Dao)片(Pian)电(Dian)池(Chi)具(Ju)有(You)强(Qiang)温(Wen)控(Kong)的(De)特(Te)点(Dian)，在(Zai)500℃以(Yi)内(Nei)都(Du)有(You)着(Zhuo)很(Hen)高(Gao)的(De)稳(Wen)定(Ding)性(Xing)，减(Jian)少(Shao)了(Liao)起(Qi)火(Huo)风(Feng)险(Xian)。3、刀(Dao)片(Pian)电(Dian)池(Chi)可(Ke)以(Yi)保(Bao)证(Zheng)长(Chang)达(Da)8年(Nian)50万(Wan)公(Gong)里(Li)甚(Shen)至(Zhi)更(Geng)长(Chang)时(Shi)间(Jian)的(De)使(Shi)用(Yong)，使(Shi)用(Yong)寿(Shou)命(Ming)相(Xiang)比(Bi)传(Chuan)统(Tong)的(De)三(San)元(Yuan)锂(Zuo)电(Dian)池(Chi)要(Yao)更(Geng)长(Chang)。4、刀(Dao)片(Pian)电(Dian)池(Chi)采(Cai)用(Yong)全(Quan)铝(Lv)包(Bao)体(Ti)设(She)计(Ji)，能(Neng)有(You)效(Xiao)的(De)保(Bao)护(Hu)电(Dian)池(Chi)芯(Xin)体(Ti)。电(Dian)池(Chi)包(Bao)下(Xia)部(Bu)还(Huan)加(Jia)入(Ru)了(Liao)包(Bao)裹(Guo)玻(Bo)纤(Xian)护(Hu)板(Ban)，防(Fang)止(Zhi)底(Di)部(Bu)磕(Ke)伤(Shang)，进(Jin)一(Yi)步(Bu)确(Que)保(Bao)电(Dian)池(Chi)包(Bao)的(De)安(An)全(Quan)。宋(Song)PLUS EV的(De)外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)由(You)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)全(Quan)球(Qiu)设(She)计(Ji)总(Zong)监(Jian)艾(Ai)格(Ge)领(Ling)衔(Xian)打(Da)造(Zao)，整(Zheng)体(Ti)造(Zao)型(Xing)与(Yu)燃(Ran)油(You)版(Ban)及(Ji)DM-i版(Ban)相(Xiang)似(Si)，均(Jun)采(Cai)用(Yong)“龙(Long)魂(Hun)”美(Mei)学(Xue)设(She)计(Ji)理(Li)念(Nian)。宋(Song)PLUS EV采(Cai)用(Yong)EV Dragon Face 3.0设(She)计(Ji)，前(Qian)脸(Lian)采(Cai)用(Yong)EV车(Che)型(Xing)专(Zhuan)属(Shu)的(De)封(Feng)闭(Bi)式(Shi)前(Qian)格(Ge)栅(Zha)设(She)计(Ji)，前(Qian)脸(Lian)设(She)计(Ji)更(Geng)接(Jie)近(Jin)于(Yu)目(Mu)前(Qian)热(Re)销(Xiao)的(De)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)汉(Han)。这(Zhe)也(Ye)是(Shi)它(Ta)与(Yu)燃(Ran)油(You)版(Ban)及(Ji)DM-i版(Ban)本(Ben)外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)上(Shang)最(Zui)大(Da)的(De)不(Bu)同(Tong)。横(Heng)向(Xiang)贯(Guan)穿(Chuan)的(De)大(Da)尺(Chi)寸(Cun)镀(Du)铬(Ge)饰(Shi)条(Tiao)将(Jiang)两(Liang)侧(Ce)大(Da)灯(Deng)很(Hen)好(Hao)的(De)连(Lian)接(Jie)在(Zai)一(Yi)起(Qi)，整(Zheng)体(Ti)感(Gan)更(Geng)强(Qiang)，比(Bi)亚(Ya)迪(Di)称(Cheng)之(Zhi)为(Wei)“龙(Long)须(Xu)”设(She)计(Ji)。“宋(Song)”字(Zi)LOGO车(Che)标(Biao)采(Cai)用(Yong)了(Liao)与(Yu)DM-i版(Ban)本(Ben)一(Yi)样(Yang)的(De)浮(Fu)雕(Diao)式(Shi)设(She)计(Ji)，更(Geng)为(Wei)精(Jing)致(Zhi)美(Mei)观(Guan)。宋(Song)PLUS EV的(De)“龙(Long)眼(Yan)”LED自(Zi)动(Dong)大(Da)灯(Deng)造(Zao)型(Xing)与(Yu)另(Ling)外(Wai)两(Liang)个(Ge)版(Ban)本(Ben)保(Bao)持(Chi)一(Yi)致(Zhi)， 倒(Dao)“777”样(Yang)式(Shi)的(De)日(Ri)间(Jian)行(Xing)车(Che)灯(Deng)与(Yu)转(Zhuan)向(Xiang)灯(Deng)功(Gong)能(Neng)集(Ji)成(Cheng)在(Zai)一(Yi)起(Qi)，富(Fu)有(You)科(Ke)技(Ji)感(Gan)的(De)同(Tong)时(Shi)也(Ye)颇(Po)具(Ju)辨(Bian)识(Shi)度(Du)。宋(Song)PLUS EV侧(Ce)面(Mian)造(Zao)型(Xing)与(Yu)其(Qi)他(Ta)两(Liang)个(Ge)版(Ban)本(Ben)保(Bao)持(Chi)一(Yi)致(Zhi)，从(Cong)头(Tou)灯(Deng)延(Yan)伸(Shen)至(Zhi)尾(Wei)灯(Deng)的(De)笔(Bi)直(Zhi)腰(Yao)线(Xian)，提(Ti)升(Sheng)了(Liao)整(Zheng)车(Che)的(De)力(Li)量(Liang)感(Gan)。并(Bing)且(Qie)全(Quan)系(Xi)标(Biao)配(Pei)后(Hou)排(Pai)隐(Yin)私(Si)玻(Bo)璃(Li)，能(Neng)为(Wei)后(Hou)排(Pai)乘(Cheng)员(Yuan)提(Ti)供(Gong)更(Geng)好(Hao)的(De)隐(Yin)私(Si)保(Bao)护(Hu)。车(Che)身(Shen)尺(Chi)寸(Cun)方(Fang)面(Mian)，宋(Song)PLUS EV的(De)长(Chang)宽(Kuan)高(Gao)分(Fen)别(Bie)为(Wei)4705/1890/1680mm，轴(Zhou)距(Ju)达(Da)到(Dao)了(Liao)2765mm，在(Zai)同(Tong)级(Ji)别(Bie)车(Che)型(Xing)中(Zhong)具(Ju)备(Bei)了(Liao)一(Yi)定(Ding)的(De)尺(Chi)寸(Cun)优(You)势(Shi)。宋(Song)PLUS EV的(De)充(Chong)电(Dian)接(Jie)口(Kou)位(Wei)于(Yu)车(Che)身(Shen)两(Liang)侧(Ce)位(Wei)置(Zhi)，左(Zuo)侧(Ce)是(Shi)快(Kuai)充(Chong)，右(You)侧(Ce)是(Shi)慢(Man)充(Chong)。快(Kuai)充(Chong)模(Mo)式(Shi)下(Xia)，只(Zhi)需(Xu)30分(Fen)钟(Zhong)便(Bian)能(Neng)从(Cong)30%充(Chong)电(Dian)至(Zhi)80%，充(Chong)满(Man)电(Dian)则(Ze)需(Xu)要(Yao)74分(Fen)钟(Zhong)。值(Zhi)得(De)一(Yi)提(Ti)的(De)是(Shi)，宋(Song)PLUS EV还(Huan)带(Dai)有(You)反(Fan)向(Xiang)充(Chong)电(Dian)功(Gong)能(Neng)，可(Ke)以(Yi)充(Chong)当(Dang)大(Da)型(Xing)“移(Yi)动(Dong)充(Chong)电(Dian)宝(Bao)”。宋(Song)PLUS EV搭(Da)载(Zai)了(Liao)19英(Ying)寸(Cun)的(De)低(Di)风(Feng)阻(Zu)铝(Lv)合(He)金(Jin)轮(Lun)圈(Quan)，银(Yin)黑(Hei)双(Shuang)色(Se)的(De)多(Duo)辐(Fu)式(Shi)造(Zao)型(Xing)设(She)计(Ji)，运(Yun)动(Dong)范(Fan)十(Shi)足(Zu)。轮(Lun)胎(Tai)则(Ze)采(Cai)用(Yong)规(Gui)格(Ge)尺(Chi)寸(Cun)为(Wei)235/50 R19的(De)佳(Jia)通(Tong)轮(Lun)胎(Tai)。车(Che)尾(Wei)的(De)设(She)计(Ji)同(Tong)样(Yang)沿(Yan)用(Yong)了(Liao)宋(Song)PLUS家(Jia)族(Zu)的(De)设(She)计(Ji)风(Feng)格(Ge)，区(Qu)别(Bie)之(Zhi)处(Chu)在(Zai)于(Yu)加(Jia)入(Ru)了(Liao)“EV”标(Biao)识(Shi)。标(Biao)志(Zhi)性(Xing)的(De)贯(Guan)穿(Chuan)式(Shi)LED尾(Wei)灯(Deng)加(Jia)入(Ru)了(Liao)流(Liu)体(Ti)转(Zhuan)向(Xiang)及(Ji)动(Dong)态(Tai)迎(Ying)宾(Bin)效(Xiao)果(Guo)，带(Dai)来(Lai)不(Bu)错(Cuo)的(De)科(Ke)技(Ji)感(Gan)和(He)辨(Bian)识(Shi)度(Du)。内(Nei)饰(Shi)方(Fang)面(Mian)，宋(Song)PLUS EV的(De)整(Zheng)体(Ti)内(Nei)饰(Shi)设(She)计(Ji)风(Feng)格(Ge)与(Yu)燃(Ran)油(You)版(Ban)及(Ji)DM-i版(Ban)本(Ben)一(Yi)致(Zhi)。采(Cai)用(Yong)环(Huan)抱(Bao)式(Shi)的(De)家(Jia)族(Zu)设(She)计(Ji)语(Yu)言(Yan)，配(Pei)合(He)大(Da)尺(Chi)寸(Cun)的(De)中(Zhong)控(Kong)大(Da)屏(Ping)以(Yi)及(Ji)全(Quan)液(Ye)晶(Jing)仪(Yi)表(Biao)盘(Pan)，营(Ying)造(Zao)出(Chu)不(Bu)错(Cuo)的(De)科(Ke)技(Ji)座(Zuo)舱(Cang)氛(Fen)围(Wei)。此(Ci)外(Wai)，宋(Song)PLUS EV还(Huan)采(Cai)用(Yong)了(Liao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)型(Xing)专(Zhuan)属(Shu)的(De)日(Ri)蚀(Shi)蓝(Lan)+苍(Cang)穹(Zuo)灰(Hui)的(De)内(Nei)饰(Shi)配(Pei)色(Se)，并(Bing)且(Qie)采(Cai)用(Yong)了(Liao)大(Da)面(Mian)积(Ji)的(De)软(Ruan)性(Xing)材(Cai)质(Zhi)和(He)皮(Pi)革(Ge)材(Cai)质(Zhi)覆(Fu)盖(Gai)，提(Ti)升(Sheng)了(Liao)内(Nei)饰(Shi)的(De)高(Gao)级(Ji)感(Gan)。12.3英(Ying)寸(Cun)的(De)全(Quan)液(Ye)晶(Jing)仪(Yi)表(Biao)盘(Pan)分(Fen)辨(Bian)率(Lv)较(Jiao)高(Gao)，显(Xian)示(Shi)效(Xiao)果(Guo)出(Chu)色(Se)。能(Neng)够(Gou)显(Xian)示(Shi)的(De)车(Che)辆(Liang)信(Xin)息(Xi)也(Ye)非(Fei)常(Chang)丰(Feng)富(Fu)，让(Rang)驾(Jia)驶(Shi)者(Zhe)一(Yi)目(Mu)了(Liao)然(Ran)。12.8英(Ying)寸(Cun)的(De)自(Zi)适(Shi)应(Ying)悬(Xuan)浮(Fu)式(Shi)旋(Xuan)转(Zhuan)大(Da)屏(Ping)配(Pei)备(Bei)有(You)DiLink3.0智(Zhi)能(Neng)网(Wang)联(Lian)系(Xi)统(Tong)，并(Bing)支(Zhi)持(Chi)OTA在(Zai)线(Xian)升(Sheng)级(Ji)，后(Hou)期(Qi)可(Ke)玩(Wan)性(Xing)较(Jiao)高(Gao)。配(Pei)置(Zhi)方(Fang)面(Mian)，全(Quan)景(Jing)天(Tian)窗(Chuang)、手(Shou)机(Ji)NFC功(Gong)能(Neng)、手(Shou)机(Ji)无(Wu)线(Xian)充(Chong)电(Dian)功(Gong)能(Neng)、电(Dian)动(Dong)尾(Wei)门(Men)、远(Yuan)程(Cheng)启(Qi)动(Dong)、APP智(Zhi)能(Neng)遥(Yao)控(Kong)驾(Jia)驶(Shi)、内(Nei)置(Zhi)行(Xing)车(Che)记(Ji)录(Lu)仪(Yi)等(Deng)功(Gong)能(Neng)配(Pei)置(Zhi)在(Zai)试(Shi)驾(Jia)车(Che)型(Xing)上(Shang)都(Du)能(Neng)找(Zhao)到(Dao)。座(Zuo)椅(Yi)方(Fang)面(Mian)，宋(Song)PLUS EV采(Cai)用(Yong)了(Liao)一(Yi)体(Ti)式(Shi)的(De)皮(Pi)质(Zhi)座(Zuo)椅(Yi)，主(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)位(Wei)支(Zhi)持(Chi)8向(Xiang)电(Dian)动(Dong)调(Diao)节(Jie)，副(Fu)驾(Jia)支(Zhi)持(Chi)4向(Xiang)电(Dian)动(Dong)调(Diao)节(Jie)。此(Ci)外(Wai)，旗(Qi)舰(Jian)版(Ban)车(Che)型(Xing)还(Huan)配(Pei)备(Bei)有(You)座(Zuo)椅(Yi)加(Jia)热(Re)、通(Tong)风(Feng)及(Ji)记(Ji)忆(Yi)功(Gong)能(Neng)。在(Zai)乘(Cheng)坐(Zuo)空(Kong)间(Jian)方(Fang)面(Mian)，得(De)益(Yi)于(Yu)宋(Song)PLUS EV较(Jiao)大(Da)的(De)车(Che)身(Shen)尺(Chi)寸(Cun)和(He)轴(Zhou)距(Ju)，无(Wu)论(Lun)是(Shi)前(Qian)排(Pai)还(Huan)是(Shi)后(Hou)排(Pai)都(Du)有(You)出(Chu)色(Se)的(De)空(Kong)间(Jian)表(Biao)现(Xian)。宋(Song)PLUS EV的(De)行(Xing)李(Li)厢(Xiang)常(Chang)规(Gui)容(Rong)积(Ji)为(Wei)574L，后(Hou)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)支(Zhi)持(Chi)4/6比(Bi)例(Li)放(Fang)倒(Dao)，放(Fang)倒(Dao)后(Hou)行(Xing)李(Li)厢(Xiang)容(Rong)积(Ji)可(Ke)扩(Kuo)充(Chong)至(Zhi)1477L。灵(Ling)活(Huo)多(Duo)变(Bian)的(De)空(Kong)间(Jian)组(Zu)合(He)，可(Ke)以(Yi)满(Man)足(Zu)家(Jia)庭(Ting)用(Yong)车(Che)多(Duo)场(Chang)景(Jing)的(De)使(Shi)用(Yong)需(Xu)求(Qiu)。目(Mu)前(Qian)宋(Song)PLUS EV只(Zhi)有(You)两(Liang)款(Kuan)车(Che)型(Xing)可(Ke)选(Xuan)，分(Fen)别(Bie)为(Wei)16.98万(Wan)元(Yuan)的(De)尊(Zun)贵(Gui)型(Xing)以(Yi)及(Ji)18.68万(Wan)元(Yuan)的(De)旗(Qi)舰(Jian)型(Xing)。那(Na)么(Me)哪(Na)款(Kuan)车(Che)型(Xing)更(Geng)值(Zhi)得(De)选(Xuan)购(Gou)推(Tui)荐(Jian)呢(Ne)？宋(Song)PLUS EV全(Quan)系(Xi)标(Biao)配(Pei)的(De)配(Pei)置(Zhi)就(Jiu)已(Yi)经(Jing)足(Zu)够(Gou)丰(Feng)富(Fu)了(Liao)，满(Man)足(Zu)日(Ri)常(Chang)使(Shi)用(Yong)已(Yi)然(Ran)绰(Chuo)绰(Chuo)有(You)余(Yu)。相(Xiang)比(Bi)之(Zhi)下(Xia)，旗(Qi)舰(Jian)版(Ban)比(Bi)尊(Zun)贵(Gui)版(Ban)配(Pei)备(Bei)了(Liao)更(Geng)多(Duo)的(De)辅(Fu)助(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)配(Pei)置(Zhi)，包(Bao)括(Kuo)有(You)全(Quan)速(Su)域(Yu)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)系(Xi)统(Tong)、弯(Wan)道(Dao)速(Su)度(Du)控(Kong)制(Zhi)、车(Che)道(Dao)偏(Pian)离(Li)预(Yu)警(Jing)、车(Che)道(Dao)保(Bao)持(Chi)辅(Fu)助(Zhu)、AEB紧(Jin)急(Ji)制(Zhi)动(Dong)、交(Jiao)通(Tong)标(Biao)志(Zhi)识(Shi)别(Bie)功(Gong)能(Neng)等(Deng)，安(An)全(Quan)性(Xing)能(Neng)更(Geng)为(Wei)出(Chu)色(Se)。1.7万(Wan)元(Yuan)的(De)配(Pei)置(Zhi)差(Cha)异(Yi)其(Qi)实(Shi)还(Huan)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)明(Ming)显(Xian)的(De)，多(Duo)出(Chu)来(Lai)的(De)配(Pei)置(Zhi)也(Ye)算(Suan)是(Shi)物(Wu)超(Chao)所(Suo)值(Zhi)。如(Ru)果(Guo)有(You)意(Yi)向(Xiang)购(Gou)买(Mai)宋(Song)PLUS EV的(De)话(Hua)，预(Yu)算(Suan)充(Chong)足(Zu)的(De)情(Qing)况(Kuang)下(Xia)不(Bu)妨(Fang)考(Kao)虑(Lv)一(Yi)下(Xia)旗(Qi)舰(Jian)版(Ban)。当(Dang)然(Ran)，如(Ru)果(Guo)预(Yu)算(Suan)有(You)限(Xian)，那(Na)么(Me)便(Bian)宜(Yi)1.7万(Wan)元(Yuan)的(De)尊(Zun)贵(Gui)版(Ban)也(Ye)可(Ke)以(Yi)放(Fang)心(Xin)入(Ru)手(Shou)，毕(Bi)竟(Jing)其(Qi)性(Xing)价(Jia)比(Bi)还(Huan)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)高(Gao)的(De)。总(Zong)结(Jie)：作(Zuo)为(Wei)宋(Song)PLUS家(Jia)族(Zu)的(De)纯(Chun)电(Dian)版(Ban)本(Ben)车(Che)型(Xing)，宋(Song)PLUS EV令(Ling)人(Ren)最(Zui)担(Dan)忧(You)的(De)无(Wu)疑(Yi)就(Jiu)是(Shi)纯(Chun)电(Dian)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)会(Hui)不(Bu)会(Hui)“尿(Niao)崩(Beng)”的(De)问(Wen)题(Ti)。好(Hao)在(Zai)其(Qi)有(You)了(Liao)大(Da)容(Rong)量(Liang)刀(Dao)片(Pian)电(Dian)池(Chi)的(De)加(Jia)持(Chi)，加(Jia)上(Shang)出(Chu)色(Se)的(De)电(Dian)机(Ji)调(Diao)校(Xiao)。实(Shi)测(Ce)下(Xia)来(Lai)正(Zheng)常(Chang)驾(Jia)驶(Shi)情(Qing)况(Kuang)下(Xia)宋(Song)PLUS EV的(De)百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)基(Ji)本(Ben)保(Bao)持(Chi)在(Zai)15kWh左(Zuo)右(You)，理(Li)论(Lun)上(Shang)宋(Song)PLUS EV实(Shi)际(Ji)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)可(Ke)达(Da)到(Dao)420km以(Yi)上(Shang)。此(Ci)外(Wai)，其(Qi)整(Zheng)体(Ti)驾(Jia)驶(Shi)质(Zhi)感(Gan)也(Ye)是(Shi)令(Ling)人(Ren)满(Man)意(Yi)的(De)，虽(Sui)然(Ran)加(Jia)速(Su)性(Xing)能(Neng)差(Cha)了(Liao)一(Yi)点(Dian)意(Yi)思(Si)，但(Dan)其(Qi)底(Di)盘(Pan)调(Diao)校(Xiao)很(Hen)有(You)韧(Ren)性(Xing)，NVH方(Fang)面(Mian)也(Ye)有(You)着(Zhuo)不(Bu)错(Cuo)的(De)表(Biao)现(Xian)。更(Geng)重(Zhong)要(Yao)的(De)是(Shi)，宋(Song)PLUS EV还(Huan)有(You)着(Zhuo)配(Pei)置(Zhi)高(Gao)，性(Xing)价(Jia)比(Bi)出(Chu)众(Zhong)的(De)优(You)点(Dian)。如(Ru)果(Guo)打(Da)算(Suan)购(Gou)入(Ru)一(Yi)辆(Liang)20万(Wan)元(Yuan)内(Nei)的(De)纯(Chun)电(Dian)SUV车(Che)型(Xing)，选(Xuan)购(Gou)宋(Song)PLUS EV不(Bu)失(Shi)为(Wei)一(Yi)个(Ge)好(Hao)选(Xuan)择(Ze)。
（单选题）2、驾驶机动车向右变更车道前应仔细观察右侧车道车流情况的原因是什么？王女士的丈夫方先生表示不许拿出来回来我检查免费无弹窗-美文小说网
王逸宸和丈夫在13岁时就相恋那时她还在读初中