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首发2024-07-01 20:17·粒言粒语
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?原来推广一年两次洗牙的时候我就觉得不对不分人不分牙不分其他一年两次多谢解惑
姐弟俩相濡以沫,让李晶莉感到安心,可姜玉志长大成人,对义姐的情感有了变化。一天,他拿出一份杂事,对李晶莉说:“这上面说,一个男生娶了比他大20岁的老师。”新能源车厂家不会告诉你,快充充电会越来越慢,给你说清楚原因原创2023-08-13 12:02·阿喵汽车我们现在电车充电,大家发现没有,所说的快充,基本上是30%到80%这个区间段。那么为什么我们现在电车快充都是这么宣传的,都是在50%或者60%这个区段,说自己的充电速度只要20分钟,只要30分钟。而前面那一段和后面那一段,基本上它都给你刨除掉呢?喵哥给大家解解惑。取决于车子能够承受多大的电压现在我们看到这些充电桩,充电桩的电压从200伏到1000伏不等。不同的桩,它的电压不同,但是取决于你的车子,它能承载多少的电压。为什么说现在,有一些像小鹏,包括华为,都在搞800伏的快充了。就充电桩有1000伏,但是你这个车子只支持200伏,就会降压降到200伏,它不可能给你按照这个充的,不然会起火的。而且电压要高,电流要大才充得快,但是实际上,他们讲的这些,最优充电区间,基本上都是在20%到80%这个区间。充电速度靠电流差比如充60%的电,或者很多直接就充50%电,前面这一段,就是20%以下,基本上它不太建议你,把电池跑到20%以下。因为我们都知道,锂电池如果电量越低,电池越容易出问题,所以保持一定电量,对电池是有好处的。但是到了80%以后,我就发现它的充电电流明显变小了,一个原因是由于充电,无非就是靠压差。比如充电桩的电压,和你车上的电压,它们这个电压之间,压差越大,那么它的电流就会越大,这样的话,功率就越大。但是随着这个车子,充电电量越来越高,这个时候,整车它的电压也升高了。所以从那边到这边的压差,它就会变小,这个时候电流它也会变小,就是所谓的充电的内阻变大了,阻力变大了,这样的话,充电速度它就变慢了。充电过程中会进行温控第二个原因,就在充电过程当中,电池是会升温的,它车子会进行一个温控。温度越来越高,如果说你还是按照这个速度充,充到80%,后面的热量越来越多,有可能导致电池升温,然后产生热失控。所以为了电池的寿命,和车的安全,它就会进行一个限流,这样的话,让车子温度不至于,在后面升得太高太快。总结所以,现在电车很多在宣传充电速度的时候,都是20%到80%,这个已经是很大的区间了。很多宣传是30%到80%,就是充50%的电,在这个最快的充电区间,我们需要多长充电时间,一般20分钟,30分钟。这样的话,充电速度确实会比较快,那你觉得不用等待这么长时间,包括你自己用外面的快充桩充电的时候,大家也是如果说想节省时间,不想等充到80%。到了后面它就慢了,你就不要充了,就直接开着用吧,反正电量低了,有充电桩。随时就把它充一下,没有必要每次都充满,就等那20%,因为那20%,所花费的时间,是你前面的好几倍,等起来难受。最后喵哥也问问你,你充电的时候,你是充到80%就拔枪走人,还是会等着,一直充到满呢?