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在专题研讨会上，中国科学技术大学常务副校长、中科院量子信息与量子科技创新研究院院长、中国科学院院士、2017年未来科学大奖-物质科学奖获奖者潘建伟领衔，邀请德国马克斯·普朗克量子光学研究所科学主任Immanuel Bloch，奥地利因斯布鲁克大学实验物理学教授、量子光学组与光谱学组负责人Rainer Blatt，清华大学基础科学讲席教授段路明，中国科学技术大学物理学教授陆朝阳，杜克大学电气与计算机工程和物理学Gilhuly Family Presidential杰出教授Christopher Monroe，围绕“量子模拟的新途径”、“囚禁Ca+离子串的量子计算和量子模拟”、“囚禁离子量子计算的扩展”、“光子的量子优势”以及“量子计算机的扩展应用”等展开学术分享与探讨。
2025年01月06日，跨境电商分为“一进一出”的贸易方式，通过服务国内公司“出海”，刘涛观察到一个现象，国内商品的品质在逐渐提升。“跨境电商的出口业务会形成用户反馈，会倒逼国内公司在研发、制造、服务等环节契合海外用户个性化需求，以此获得更大的订单。”刘涛介绍，目前公司客户构成中，成都客户正在持续增长，“成都造”商品正在密集走向海外市场，正在拓展日本、东南亚市场，也会为成都公司出口这些地区提供仓储服务。
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10万内纯电都不实用这些新车实力爆表 最低14.18万起2023-03-18 07:45·玩车教授教授前两天写了一篇有关10万元以内短途代步车车型推荐的文章结果评论区就有朋友说10万-20万元价位段才是最主流的电动汽车市场这个价位区间的电动车也最值得购买不可否认受到成本限制10万元以内的电动车确实在续航、空间、配置以及安全性等各个方面存在短板而10万-20万元价位段的电动车在这些方面就会完善得多了因此这篇有关10万-20万元价位段长续航纯电动轿车推荐的文章就来了推荐理由：站在销量神坛上的国民电动家轿2023年2月以秦PLUS为主的秦家族车型以30540辆的销量成绩再度登顶中国市场轿车销量排行榜榜首秦PLUS EV作为秦PLUS系列的纯电版车型它在10万-20万元价位段电动车市场有着不容忽视的影响力秦PLUS EV共有6款车型供消费者选择售价区间为14.18万-17.88万元车身尺寸方面它的长宽高分别为4765mm、1837mm、1515mm轴距为2718mm定位为紧凑级轿车性能方面秦PLUS EV表现得并不算太过出彩在同级别纯电动车当中属于妥妥的家用车水准它除了顶配旗舰版有着135kW的最大功率280N·m的最大扭矩之外其余车型最大功率均为100kW最大扭矩均为180N·m续航里程方面秦PLUS EV入门车在NEDC工况下的续航里程为400km顶配车型续航里程则达到了600km它的续航能力在同级同价位纯电动汽车当中属于主流水准秦PLUS的中庸做派和日德系合资紧凑级轿车非常相似它或许无法像造车新势力一样给你最尖端的智能化科技配置以及最极致的性能体验但比亚迪作为新能源汽车领域的顶级巨头它能够给你带来的是巨头级的基础保障或许很多人会有这样的疑问比亚迪做大做强跟广大普通消费者有什么关系在教授看来比亚迪的屹立不倒至少能够让你不至于在新能源汽车领域经历一轮又一轮地洗牌时为了寻找售后服务网点而烦恼推荐理由：你以为它只是烂大街的网约车它其实更是一款优秀的家用轿车单从品牌影响力上来看经常在新能源汽车销量上一打十的比亚迪确实是一位让其它对手难以企及的巨头然而从产物力上来看教授却认为奉行中庸之道的秦PLUS EV不如同样有着传统车企背景的埃安AION S PlusAION S Plus共有8款车型可供消费者选择售价区间为14.98万-19.16万元车身尺寸方面AION S Plus的长宽高分别为4810mm、1880mm、1515mm轴距为2750mm虽然AION S Plus的定位也是紧凑级轿车但它的整体尺寸却比秦PLUS EV还要大上一圈此外AION S Plus的动力续航表现也更加优秀它的70版入门车型有着150kW最大功率、225N·m最大扭矩并且起步就有了510km的续航能力；80长续航版车型更是将最大功率和最大扭矩分别提升到了165kW和350N·m续航能力也提升到了602km此外埃安是广汽集团旗下的纯电动汽车品牌因此它旗下只有纯电动车型基于GEP2.0纯电专属平台打造的AION S Plus与秦PLUS这种油改电比起来前者在平台方面有着无法比拟的先天优势在纯电动紧凑级轿车当中AION S Plus已经是性价比极高的一款车型了然而正所谓道高一尺魔高一丈就算在一个月以前教授也很难想象得到这个价位还能够买得到比AION S Plus性价比更高的车并且它还是一款车长超过5米的中大型纯电轿车推荐理由：最低不到15万长续航、大尺寸都能给你零跑C01用它的体型和价格完美诠释了什么叫价格屠夫它目前共有5款在售车型供消费者选择售价区间为14.98万-22.88万元而这个价位价格区间你能买到的却是一款块头比比亚迪汉还要大的中大型轿车车身尺寸方面零跑C01的长宽高分别达到了5050mm、1902mm、1509mm轴距更是达到了2930mm定位为中大型轿车值得一提的是零跑C01是目前我们能够买得到的最便宜的中大型纯电动轿车它的定位要比教授前面提到的秦PLUS EV、AION S Plus足足高了两个级别而它的起售价却与后二者相当此外零跑C01的性能以及续航能力也处在这个价位车型当中的第一梯队它的后驱车型最大功率为200kW最大扭矩为360N·m四驱车型则性能翻倍最大功率高达400kW最大扭矩也达到了720N·m续航方面零跑C01入门车型的纯电续航能力就达到了525km四驱版车型续航能力为630km长续航版车型续航能力更是突破了700km大关达到了717km当然教授最为推荐的还是它的两款续航能力为606km的中高配车型因为这两款车型在续航与成本之间做出了完美的取舍而600km左右的续航也已经能够覆盖大部分纯电动汽车用户的日常用车需求就如同评论区的朋友所说10万-20万元价位区间的纯电动汽车市场才是竞争最为激烈的竞争市场在如此残酷的市场竞争环境下新势力已经表现出了不输传统新能源巨头的产物力与决心那么在10万-20万元价位区间内你会选择像零跑C01这类性价比极高的新势力车型还是像比亚迪秦PLUS、埃安AION S Plus这类拥有丰富技术底蕴的传统车企车型呢
让我们拥抱新时代，成为新一代有环保意识的车主吧！从今天开始，牢记那个神奇的算油耗公式，从日常驾驶中精打细算；培养良好习惯，定期保养爱车；根据不同路况选择合适的轮胎......我相信，通过我们的共同努力，一定能让地球村变得更加清新绿色！车主朋友们，为了美好的明天，为了我们祖国的绿水青山，一起行动起来吧！点开后却发现