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《真·叁国志》之四十五:淳于琼传冲曹操《谁是谁的鸡肋》小马疯跑【原创小说触纯爱小说】冲晋江...

他的脸上挂着满足的笑容,对我们说:今晚,咱们要好好吃一顿,过个好年!

2024年12月30日,天啊!国乒时装周的帅小伙,咋了,又从头开始了。是不是机场女粉丝太多了,换个发型把她们吓跑

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事后张波匆忙跑到楼下假装痛哭并说两个孩子在阳台上打闹自己没有看住试图将这个事情伪造成意外突发的事件

然而,他们并未料到,当他们来到美洲这片新大陆时,这里已经生活着独特而顽强的“原住民”——印第安人,他们世代生活在这里,他们有着自己的文化、信仰和生存方式。除了得天独厚的自然条件外,六盘水还拥有丰富的度假资源,这里有各种类型的避暑公寓和农家乐可供选择,不论是喜欢山间清幽,还是喜欢水畔清风,这里都能满足游客不同的度假需求,让人仿佛置身于一幅美丽的画卷中,尽情享受慢生活的乐趣。

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养儿防老是大实话,不生娃的人老无所养,他们在占用谁的社会资源首发2023-10-04 19:53·齐文刀现在人怎么都不愿生娃了?想要刺激生育,该怎么办?网上有个段子说,把社保都停了,大家回到“养儿防老”的时代,保证你追我赶的生。这当然是玩笑,现在人之所以不愿意生,还不就是因为社会在进步,各项保障越来越好了,吃饭点外卖,出门打网约车,受人欺负了找110,退休不工作还能按月领社保……这都和“养儿”没直接关系。但反过来说,你要养,就得费钱、费心、费时间,看新闻说,有的人还要费命,总之是投入极大收益较小,乍一看上去,超级不划算。从单个人、单个家庭的角度看,确实如此,但是从整个社会层面来看,咱还是要说,“养儿防老”一点儿也没有错,假如一辈子不生娃,那才是“损人利己”,甚至到最后,既“损人”也不“利己”。您说了,我年轻时交自己的社保,老了领的是自己的退休金,就算不生孩子,怎么就“损人利己”了?因为咱们国家的养老金体系,基本上来说,是“现收现付制”的,也就是说,您年轻时交的社保,名义上讲,是交给政府挂在账上,由政府给您打理着,等老了再返还给您,但实际上,这笔钱是现收现付,左手从在职职工这边收上来,右手就发给退休老人们用了。等将来咱们退了休,当年交的钱早就发出去了,咱们的退养保障,靠的是下一辈的孩子们,他们交上来的社保金,国家一倒手,再发给咱们养老用。这就好比一个击鼓传花的游戏,国家作为主持人在敲鼓,咱们把手里的“花”——也就是社保金——送出去给上游的退休老人们,然后下游的子孙后代,再把他们手里的“花”,传到咱的手里,这个时候,咱们就是退休老人了,“花”也就留在手里了。但这个游戏有个问题,就是“下游地带”永远得要有人,永远要能送出“花”来,才玩得下去。所以从单个人来说,我养老靠社会、靠政府、靠我自己的退休金,就是不靠儿女,这是成立的;但就整个社会来说,现收现付的养老金制度,其实是一代人对上一代人的“集体供养”,资金池里的水,永远是在职职工往里充。哪怕是国家对“池水”有补贴,社会组织和公司有捐赠,但钱从哪里来?说到底,不还是在职职工创造的税收吗。所以无论哪一条道,归根结底还是“养儿防老”,只不过这个“儿”,不是某一个人的孩子,而是后继的整整一代人。社会运行其实就是这样,咱无时无刻,不在承担着社会责任——一方面,缴纳社保,集体供养上一代的退休老人;另一方面,生育并供养子女,培养他们成为“在职职工”,再坐享下一代人的“集体供养”。假如有人不生孩子,等于逃避了对下一代人的这种“社会责任”,他没有后代交社保,但将来一样享受这种“集体供养”,您说——是谁在养他?不就是“别人家的孩子”,分摊着给他做奉献吗!所谓“前人栽树、后人乘凉”,您没有“栽树”,后来也占了一片树荫“乘凉”,从社会层面上来讲,就是“损人利己”了。现在好多网红,标榜着自己是单身或者丁克一族,宣扬着不孕不育,各种惬意晒生活,潇洒走一回,这个事儿吧,其实可以理解,个人选择也应当尊重,但不值得叫好点赞,因为本身就是“损人利己”的行为;更不用羡慕他们,因为他们早晚会是咱们孩子们的“额外负担”。而且他们对于生了孩子的人,还造成了很多“隐性负担”。比如您看德国和日本,养老金体系都是典型的“现收现付制”,这种“隐性负担”在哪儿呢?德国现在很尴尬,好多人不生孩子,又一个比一个长寿,60年代时,平均6个在职职工交社保,供养一位退休老人,那时生活多滋润,但预计到2030年以后,平均1.5个在职职工,就要供养一位退休老人,简直压力山大。所以德国政府从2012年开始,就以渐进的方式,把法定退休年龄延后至:男女同龄67周岁,是目前欧盟各国最高的,而且还在委托智库研究,准备后续再延长到:男女同龄70周岁。为得啥?不就是让人多交几年社保、晚拿几年退休金吗!而且您干到67岁还不行,同时必须工龄满45年,才能享受不打折扣的全额退休金。您说,怎么就闹到这一步了?日本早在2015年,统计的国民“终生无子女比率”就非常恐怖了——超过三分之一的男性(35.8%)和超过四分之一的女性(27.3%)都“绝后”了。所以他们就狂发生育补贴,最高的标准,已经到了每孩每月1.5万日元,而补贴覆盖率,已经超过全日本有生育的家庭总数的90%,基本上,只要你不是杰克马那样的富豪,就都能申领。您说,这“羊毛”从哪里来,用的是谁的钱?当然说到这儿,可能有懂行的朋友,就会站出来反对了,说你胡扯,咱们中国的养老金制度,还真是“中国特色”的——主要分成两个部分。我自己每个月交的8%,是存在自己的个人账户里,将来就是专款专用,给我养老使的;单位每个月配套交的那16%,才是放进“公共水池”,现收现付,给退休老人用的。我就不孕不育了,将来花自己这8%,不沾你那16%的光,你待咋滴?话说的不错,但关键是,钱不够“现收现付”的,你让地方政府怎么办?直到上世纪80年代,咱们国家职工养老还都是单位管,没听说谁上着班,还要交养老金的,直到90年代之后,才开始逐步过渡到现在的政策,改成社会养老了。但前边说了,这就是个击鼓传花的游戏,过去没人交钱,就等于下游没人往这边“传花”,可是往上游送的“花”,是一朵也不能少,那么资金的缺口怎么补?不得已,很多省份就采用了一个策略,叫做——统账结合,混账管理,空账运行。说白了吧,就是您交的那8%,名义上是专款专用,给自己养老用的,但实际上,还是拿出来“现收现付”,给上一代的退休老人发养老金了。据预测,到本世纪中叶,咱们国家将有超过4个亿的退休老人,占到人口总数的大约三分之一,至于到时候,平均多少个在职职工交社保,来供养1位退休老人?参考德国的数据,简直不敢想象。所以那个时候的养老金“蓄水池”,大概率上说,还不如现在充足。今天不生孩子的人越多,将来咱们这些生了孩子的人,下一代子女身上的负担,就会越重。您又说了,我不指望社保养老,我有股票分红,我有商业养老险,将来还能拖累了你们家孩子吗?事情是这样的,股票能够升值、能够分红,商业养老险能够通过投资保值增值,归根结底,是靠公司在未来持续不断的创造价值,而公司的价值,归根结底是靠人、也就是在职职工创造的。那么在职职工从哪里来,不是石头缝里蹦出来的吧?生一个娃出来,又靠谁供养,才能成为一个能创造价值的劳动者?这是一份很重的社会责任,总要有一代的年轻父母,从零开始,一点一点去做。股票和商业险,当然是您用自己的钱买的,但是在职职工数量越多,素质和质量越高,社会经济才可能发展的越好,那么您的股票和商业险,将来升值的空间才越大,升值就越容易,而您自己,却没有生育在职职工,所以这里面至少有一部分的价值,是“损人利己”获得的。当然不可否认的是,自己投资和购买商业险,是将来养老保障的重要补充,甚至有可能是支柱之一,但这毕竟还是少数人的选择,对于大多数人,还是得指望那个“击鼓传花”的游戏能持续下去,也就说,得指望“后继有人”。就算是少部分的“有钱人”,您说——钱是什么?钱得花出去,换成必需的商品和服务,才是咱们真正的养老保障。你不生我不生,将来劳动人口比例下降,劳动力成本上涨,商品和服务的价格,也一定水涨船高,那时您叫快递和外卖,就不是现在这个价了,甚至有些人工服务,花钱都很难买得到了。这个代价越来越高,整个社会的养老成本也就被推着往上涨,届时整个退休老人群体,大家都吃亏,前边所谓的“损人不利己”,其实也就是这个意思。最后再说几句,那咱们该怎么办?其实生孩子这个事,和世界上的好多事情一样,只要具备了“稀缺性”,那价值就高,社会就追捧。比如三十年前的大学生,不管学什么专业的,甚至是大专生,那也非常稀缺的,所以那时候他们就是“天之骄子”,毕业之后自动就是“干部身份”。所以孩子相对多的时候,国家搞计划生育,违反者就要重罚,否则国家的公信力就没有了,各项经济社会政策,谁还会遵守呢?后来孩子相对少、相对“稀缺”了,国家就会鼓励甚至奖励生育,为了政策的公信力,就一定会像商鞅出五十金,搞南门立木一样,让顺应政策者,得到显性或隐性的好处。这个时候生育,不但压力会小很多,而且就像在低点买了白马股,未来升值空间巨大。其实小到一家公司、一个城市的盛衰,大到一个文明的存续和发展,归根结底还是靠人,金字塔还在呢,人没了,那古埃及文明也就算是断了。所以你看现在的地方政府,什么结婚补贴、生育补贴、孕婴用品消费券、月嫂等家政服务补贴……一大波利好已经袭来,但我总觉得,这才是刚刚开始。好了,道理就说这么多,那么元芳,你怎么看?您有什么要喷的、要问的、想说的,欢迎在评论区留言哦!对话 | 奇瑞李学用:奇瑞新能源分四个赛道,明年发力混动、纯电车2023-11-20 14:35·懂车帝视线文:懂车帝原创 刘艺伟[懂车帝原创 2023广州车展] 在2023广州国际车展期间,奇瑞发布了风云A8以及A8 Pro两款车型,新车预计在年底正式上市,星途发布了星纪元ES,iCAR品牌下首款车型iCAR 03也开启盲定价格。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用“奇瑞将全面开启奇瑞下一步的新能源增长。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示,奇瑞现在分成四个赛道:国际赛道、燃油车赛道、混动赛道、纯电赛道。其中,混动赛道,今年我们发布了奇瑞风云、捷途山海,混动市场加快提速,明年会大幅度提升。纯电赛道,我们有新能源和iCAR,也在全面发力。明年的重心在混动赛道和纯电赛道,全球都在加速布局,全面进击。对于华为、小米这些跨界公司进军汽车行业,李学用坦言,这说明中国汽车产业发展非常好,如果这个产业不好,就没有人来玩了。非常欢迎他们,小米、华为有很多值得我们学习的地方。以下为对话内容(有删减):懂车帝:奇瑞最近发布的风云系列,是怎么做规划和考虑的?李学用:我认为风云是一个很好的开局,今天奇瑞要再次开启对新能源市场的冲击,赋予风云全新使命,再次担当开局的责任。未来2年内,风云将推出11款车型,涵盖SUV和轿车各细分市场。风云搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM,我认为这个混动系统是世界级的,是最好的混动专用发动机、混动专用变速箱以及最好的守护者电池安全系统。懂车帝:风云系列可能会借助系统主打混动,后续这个系列有哪些产物规划和节奏?李学用:目前两年内,风云主打混动为主,SUV、轿车各细分市场的车型都有,两年后根据市场的发展,储备了纯电的技术,目前以混动为主。懂车帝:奇瑞今年的销量表现非常不错,原因是什么?李学用:奇瑞到今天有一点点成绩,主要还是三方面,一是我们对公司理念的坚持和坚守,匠心文化以及偏德系的品质质量文化。我们董事长经常讲奇瑞人都是一群老黄牛,踏踏实实,自我不断学习、进步,我们内部现在向特斯拉学习、向丰田学习,也向华为这些互联网公司学习。第二,我们的技术。奇瑞以技术立身,所以我们一直坚持自主研发,坚持技术迭代。“瑶光2025”战略,有五大技术基座,鲲鹏动力、火星架构、雄师智舱、大卓智驾、银河生态,支撑了四大品牌发展。同时我们打造了300个瑶光实验室,都是跟大学、科研机构一起来联合研发。全球有欧洲、南美、中国等八大研发中心,来支撑奇瑞基于全球的研发技术。第三,对客户的理解,对营销的迭代。懂车帝:后续在新能源战略上奇瑞是怎么规划布局的?李学用:按我们董事长的要求,现在分成四个赛道:国际赛道、燃油车赛道、混动赛道、纯电赛道。国际赛道,我认为走得比较领先,我们一定要坚持。燃油车赛道,今年燃油车赛道我们做到增速50%以上,其实还是蛮不容易的,因为大多数都是下滑的。今年无论是奇瑞还是捷途,都迎来大幅增长。混动赛道,今年我们发布了奇瑞风云、捷途山海,混动市场加快提速,明年会大幅度提升。纯电赛道,我们有新能源和iCAR,也在全面发力。明年的重心在混动赛道和纯电赛道,全球都在加速布局,全面进击。我们会以最快的速度把国内的产物,特别是混动产物导入到全球市场,包括纯电市场也在做一些出口,我们正全面提速新能源布局,同时利用国际的优势,不仅是燃油车布局全球,混动、纯电也要布局全球,进一步加快奇瑞的销售增长和发展。懂车帝:奇瑞、星途、捷途、iCAR,它们之间的区别是什么?捷途我们知道,另外三个的区隔在哪?李学用:奇瑞品牌主打一个“值”,可以理解为中国的丰田和大众。星途打造的是“享”,“高端”,可以理解为中国的雷克萨斯和奥迪,会推出纯电星纪元产物。捷途主打一个“野”,专注于旅行家细分市场,主要造SUV、皮卡。全面混动化,会打造捷途山海。iCAR是主打“潮”,以纯电为主,智能科技、潮玩品牌调性。懂车帝:现在华为、小米这种跨界公司也逐渐进入到汽车行业,您如何看待这种现象?李学用:这是好事情,第一,说明中国汽车产业发展非常好,如果这个产业不好,就没有人来玩了。我们身在其中,应该感到到幸福。因为现在很多行业压力都很大,大家选择进入汽车行业,说明这个行业是非常有希望、有潜力的。第二,非常欢迎他们,小米、华为有很多值得我们学习的地方,他们对互联网的理解,对产物定义的理解,对成本控制的理解,对互联网营销的理解,都是值得我们学习的。有了互联网这些经验,再加上传统车企踏实的基础和对造车品质、体系的理解,我觉得这是很好给我们赋能的。我的理解是非常欢迎他们加入,我也是希望能跟这些公司携手,让中国汽车品牌更好的发展,让中国汽车产业的竞争力越来越强。[懂车帝原创 行业]《真·叁国志》之四十五:淳于琼传冲曹操《谁是谁的鸡肋》小马疯跑【原创小说触纯爱小说】冲晋江...

位于不丹东南角附近的达旺地区行政上隶属于我国西藏山南错那市下辖地区面积约2200平方公里但目前却被印度非法侵占达旺地处麦克马洪线和喜马拉雅山脊之间平均海拔3500米这里交通相对比较便利公路铁路兼具被印度视为与中国实控线相对的最近战略要地是印度与中方对峙的战略前沿因此印度也十分重视达旺的基础建设今年叁月印度总理就曾亲自出席了色拉隧道的揭幕仪式该隧道穿过色拉山口连接南侧的德让宗打陇宗地区和北侧的达旺对接印度已在藏南修建的大量公路可南下直达阿萨姆平原腹地中心以便于印度更高效的向达旺地区运送物资和军力补充明显印度在藏南的军事化建设仍在不断加强

发布于:芦山县
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