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2025年01月04日，EMUI 9.1上手体验：这个系统应该改名叫“EMUI 10”2019-04-20 06:35·手机中国【手机中国评测】“EMUI是华为手机的特色，你不得不品尝。”经过多次迭代升级，EMUI已经成为华为手机生态中不可或缺的重要一环，无论是入门级手机还是旗舰手机都是如此。2018年9月2日，华为在上海正式发布了EMUI 9.0，不仅融入大自然的新鲜元素，还提出“质享生活”的设计理念。EMUI 9.1在这个理念上更进一步，从UI设计到系统底层都进行了重制和改进，还融入GPU Turbo 3.0、EROFS文件系统和方舟编译器等全新技术，给予用户更为沉浸和舒爽的系统体验。相比于9.0，EMUI 9.1绝不仅仅是加了“0.1”（引号）那么简单。以普通用户的角度来看，EMUI 9.1究竟加入了什么新东西？能否为华为手机用户提供更高的使用价值呢？UI：更加精致漂亮虽然EMUI 9.1和9.0同为简约设计，但是前者则显得更为“大胆”。EMUI 9.1以微写实的方式，融入自然生活元素，并贯穿整个UX设计。这样设计好处就在于UI更为简约传神，还大大提升了应用辨识度。在华为Mate 20系列上，EMUI桌面布局从过去的一排5个图标变为了4个，EMUI 9.1延续这一布局设计。这样的布局方式可能在一定程度上减少了单个桌面容纳的应用数量，但是增加了应用之间的距离，降低误触几率。注意，虽然该布局方式的优势在直面屏上并不明显，但对于触碰面积更大的曲面屏而言，就显得十分实用了。左：EMUI 9.0 右：EMUI 9.1第三方应用图标显示优化也是EMUI 9.1的一大进步。有时候UI设计得再用心，也抵不过第三方应用图标的“随意”，经常会出现UI形状各异，风格不统一的问题，在EMUI 9.0上也曾出现过类似的情况。但好在这类问题在EMUI 9.1上得到了极大的缓解，即将第三方应用图标都优化成矩形圆角设计，虽然应用彼此风格仍存在一定的差异，但却换来了视觉上的统一。以下是相同第三方应用在EMUI 9.0和EMUI 9.1上的对比。左：EMUI 9.0 右：EMUI 9.1总体而言，EMUI 9.1在UX设计上的进步幅度相当明显，UI精致漂亮且统一，而且在扁平化和大块色彩设计“横行霸道”的当下，微写实风格极具辨识度。系统：性能再突破要想手机用的爽，硬件水平要到位，系统性能同样不能掉队，优秀的系统甚至还能为硬件赋能，提升手机使用价值。华为P30系列搭载麒麟980处理器，辅以最高8GB+512GB内存组合，而其首发的EMUI 9.1新增EROFS文件系统、GPU Turbo 3.0，更有方舟编译器加持，进一步激发手机的性能潜力。EROFS文件系统可以将随机平均读取速度提升20%，手机读取文档、音乐和视频等文件时，拥有更高的响应速度，最直观的感受就是大型APP，尤其是游戏的启动速度明显变快，耗时更短。值得注意的是，这种速度的提升不仅体现在感觉上，也体现在了实打实的数据上。左：其他品牌UFS 2.1手机 右：华为P30 Pro根据测试，笔者手中的华为P30 Pro（8GB+256GB版）随机读取速度达173.81MB/s，另一部同样使用UFS 2.1闪存的手机随机读取速度只有153.52MB/s。值得注意的是，华为P30 Pro的随机写入速度也达到161.45MB/s，相比于另一部手机的103.99MB/s，优势十分明显。华为P30 Pro IOPS（4K）即存储设备每秒读写次数达44496.21次，比随机读取速度排行榜的第一名足足多出了1354.01次，与之对比，另一部手机IOPS（4K）只有39301.47次。左：其他品牌ufs 2.1手机 右：华为P30 Pro该文件系统不仅读取速度快，而且节省空间。最明显的就是系统所占的内存足足减少了2GB，而这省下来的2GB空间，你可以额外存储1000多张照片或500多首音乐。要知道，过去手机常因为系统臃肿，占空间大，导致用户不得不在私人文件存储数量上作出妥协，多出来的文件只能放在云盘或U盘里，使用起来非常麻烦。左：EMUI 9.0 右：EMUI 9.1EROFS文件系统的安全性也非常之高。与安卓传统的Ext4文件系统不同，EROFS文件系统是只读的，这意味着重要文档只能用于观看不能修改，除非用户手动解除只读状态，从根本上杜绝了恶意第三方软件篡改手机文件的问题。除了新增的超级文件系统EROFS，还有我们熟悉GPU Turbo，但不同的是，这回是全新升级的3.0版本。3.0版本覆盖了60款当前热门游戏，同时深入底层优化体验，进一步释放性能。以《王者荣耀》为例，我们将所有画面设置调到最高，经测试，整局游戏下来，游戏帧数稳定在61帧左右。这对于硬核玩家而言，已经是一个相当畅爽的体验了。《王者荣耀》游戏画面值得注意的是，EMUI 9.1从底层改变安卓系统的编译方式，独创方舟编译器，以高效的静态编译代替高资源消耗的动态编译，使得系统流畅度提升24%，系统响应性能提升44%。功能：更加实用EMUI 9.1在功能性上做了许多改进，一键唤醒AI、AR测量和双卡智能切换等诸多功能，相比EMUI 9.0更加实用。在EMUI 9.0时代，如果用户要使用AI语音助手，要么通过下滑屏幕点击语音助手按键，要么从屏幕底部左右侧上滑调出，前者过于麻烦，而后者极易引起误操作，相比之下，EMUI 9.1的“一键唤醒AI”就显得十分方便实用了。用户长按电源键1秒，便可唤醒AI语音助手，日常使用的打车、扫码、扫货、识别卡路里等，都可以一语直达。一键唤醒AI语音助手除了动嘴的，还有动手的。EMUI 9.1新增AR测量工具，可准确测量物体的长度、体积。同时支持人脸识别，可用于测量身高。这其实是一项非常实用的功能，尤其当你在纠结“该买多大的柜子”“该买多长多宽的被子”等问题的时候。经过笔者实测，这项功能还是非常靠谱的。根据软件提示操作，可以轻松准确地测量出柜子的高度和宽度，省去空间布局烦恼。AR测量工具值得注意的是，华为这次还将自己在通信领域的技术储备用于EMUI 9.1当中，新增“双卡智能切换功能”，即当主卡网络不佳时，手机会自动切换到副卡上，而且在切换过程中，不会影响手机正常的通话、上网甚至是游戏进程。这对于经常在外奔波的商务人士而言，是一项非常友好的功能。智能切换双卡总结将思路转到笔者在开篇提到的两个问题，即“EMUI 9.1究竟加入了什么新东西？”“能否为华为手机的用户提供更高的使用价值呢？”一方面，纵观整个EMUI 9.1，从微写实UI外观设计、到AR测量工具等各种实用功能，再到EFORS等系统级的优化，升级幅度之大，你甚至可以在某种程度上将其视作“EMUI 10”，远不是“加了0.1”那么简单。另一方面，EMUI 9.1可以为麒麟980等一系列硬件赋能，充分调度手机性能以实现智能切换天线、EFORS、GPU Turbo 3.0等一系列系统所承载的功能，让用户用得更爽。以上两个问题，EMUI 9.1都做出了十分优秀的回答。
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那么智能马桶怎么选好呢作为一名从事卫浴销售工作超过十年的业内人士深感智能马桶的选购并非易事在这里给大家分享下自己的经验和见解建议大家：宁可多花点钱,智能马桶也要坚持7不选
我该怎么做才能帮助到小杰呢？让他迷途知返。新能源汽车购置税减免新政落地，有消费者提前购车2024-01-05 08:11·齐鲁壹点新能源汽车购置税减免新政落地有人提前购车对中低端车销量影响不大2023年6月，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《对于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。公告指出，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。根据机动车购置税计算方法可算出，发票价格高于33.9万元的新能源车，车主需缴纳部分购置税。新政落地后，对新能源汽车销量有何影响？1月4日，华西都市报、封面新闻记者走访了成都多家新能源汽车门店。算账超33.9万元需缴部分购置税根据最新政策，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。根据目前的机动车购置税计算方法：购车款/(1+13%)×购置税率(10%)，可以算出，只要发票价格高于33.9万元的新能源汽车，车主就需要缴纳部分购置税。以一辆发票价格为50万元的新能源汽车为例，如果在2023年提车，将享受购置税全免；如果在2024年至2025年购车，在免除3万元的购置税后，车主还需缴纳14247元税款。需要指出的是，33.9万元的免税价格“分界线”对大部分的中低端新能源汽车几乎没有影响，但高价格品牌新势力以及中高端新能源车型可能会受到不同程度的影响。一些高端新能源车型失去购置税减免的优势后，可能导致销量下滑，尤其是那些依赖购置税减免来吸引消费者的车型。车主有人新政落地前抓紧购车“新能源汽车购置税减免新政实施前，销量较以往有明显提升。”1月4日，记者走访成都新能源汽车市场了解到，2023年11月，部分新能源品牌的销量有所提升。“有部分消费者还是很在意购置税，尤其是一些准备购买高价位新能源汽车的消费者，在此情况下，下定了提前买车的决心。”小鹏汽车销售人员说，2023年年底，部分消费者积极购车，销量也有比较明显的提升。不过，阿维塔汽车销售人员表示，新政策对一些售价接近百万元的新能源汽车影响会比较大，选择34万元到40万元的新能源汽车消费者对于购置税并不是很难接受。“以店内车价400800元为例，只需缴纳5000多元的购置税。”该销售人员说。“新政对高价新能源汽车影响比较大，对我们基本没什么影响。”上典比亚迪总经理范小平说，从新能源汽车整体销售来说，30万元以下的销量占比较多，因此影响并不是很大，销量也是平稳增长，没有因为政策出现明显的变化。从数据来看，日前，乘联会公布了2023年11月各车型大类的销量排行榜，新能源汽车在当月的销量达到84.1万辆，同比增长了39.8%，环比增长了8.9%。累计来看，2023年1月-11月，新能源汽车累计销量达到680.8万辆，同比增长了35.2%。“对于价格较高的新能源汽车，消费者需要承担购置税。”中国公司资本联盟副理事长柏文喜表示，以33.9万元为界线，高于该价格的新能源汽车车主需要缴纳部分购置税。这一政策可能会对部分汽车品牌产生影响。然而，在政策鼓励下，新能源汽车市场的整体需求将继续增长，各品牌可通过提高产物性能、优化售后服务等方式来提升竞争力。(华西都市报)