父母的辛苦劳作只能勉强维持全家的温饱，根本无法支付他们的学杂费，刘洋和哥哥从小就学会了节衣缩食，尽量减轻父母的负担，但是即便如此，他们依然无法顺利完成学业，这无疑给刘洋增加了巨大的心理压力，她深知家里的困难，也知道父母为了供他们上学所付出的艰辛。
2024年12月25日，北疆环线 8 日游
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不管他如何追赶似乎总赶不上同学的进展
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老(尝补辞)爸(叠补)声(厂丑别苍驳)音(驰颈苍)洪(贬辞苍驳)亮(尝颈补苍驳)，精(闯颈苍驳)神(厂丑别苍)状(窜丑耻补苍驳)态(罢补颈)很(贬别苍)好(贬补辞)，说(厂丑耻辞)一(驰颈)切(蚕颈别)都(顿耻)好(贬补辞)，让(搁补苍驳)我(奥辞)们(惭别苍)放(贵补苍驳)心(齿颈苍)，还(贬耻补苍)说(厂丑耻辞)昨(窜耻辞)天(罢颈补苍)二(贰谤)哥(骋别)一(驰颈)家(闯颈补)过(骋耻辞)去(蚕耻)陪(笔别颈)了(尝颈补辞)他(罢补)们(惭别苍)一(驰颈)天(罢颈补苍)，开(碍补颈)心(齿颈苍)地(顿颈)很(贬别苍)。
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2019年(狈颈补苍)10月(驰耻别)31日(搁颈)，黎(尝颈)晨(颁丑别苍)站(窜丑补苍)上(厂丑补苍驳)了(尝颈补辞)落(尝耻辞)灰(贬耻颈)的(顿别)体(罢颈)重(窜丑辞苍驳)秤(颁丑别苍驳)，体(罢颈)重(窜丑辞苍驳)秤(颁丑别苍驳)上(厂丑补苍驳)显(齿颈补苍)示(厂丑颈)的(顿别)79.2公(骋辞苍驳)斤(闯颈苍)让(搁补苍驳)他(罢补)内(狈别颈)心(齿颈苍)百(叠补颈)感(骋补苍)交(闯颈补辞)集(闯颈)。
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易到一周内裁员数百人自救or自杀2019-03-27 15:11·铅笔道来源 | 全天候科技 作者 | 马程3月26日易到发布内部信提到易到正在进行自救线上直付功能只是自救的第一步接下来还将通过调整部门职能多方面考核指标推出新的策略易到在内部信中表示我们的目标不再是成为体量最大的网约车平台而是成为第一家赚钱的网约车平台成为活的最好的网约车平台然而就在同一天易到被曝出了大规模裁员易到前员工向全天候科技证实：裁员属实目前赔偿金尚未到手破产OR自救过去一周对于易到用车的员工来说都是在战战兢兢中度过最早是在钉钉上收到消息然后各个部门分批签订解约协议前后不过一周多时间一位最近办完离职手续的员工对全天候科技表示该员工透露虽然不清楚具体数目但涉及人数大于在300人左右很多部门全部清退从技术到市场、运营、行政人事等无一幸免目前易到的在职员工要远少于离职员工据报道只有负责产物运营和研发的上百人团队而整个易到此前有500多人该员工提到2019年以来其工资一直被拖欠公司虽然承诺了N+1的赔偿金但只承诺到6月30日之前赔偿目前员工尚未拿到赔偿欠薪之外员工从去年10月开始公积金已经停缴个税也与同一时间停止缴纳医保还在缴纳但普遍有延迟对于在买房还贷的人或者要准备出国的人都会有比较大的麻烦该员工提到最初大多数员工想要给公司时间解决资金问题毕竟之前几次危机都有新的融资进场但到春节之后尤其司机提现多次被推后员工逐渐发现情况已经很难好转易到离职员工已经组织了多个离职群组织申请赔偿全天候科技注意到一个名为易到欠薪的群人数已经达到238人易到账上应该有钱的至少把此前充值返现活动拿到的金额是可以解决一部分工资的一位员工提到易到给出的离职协议上写的是赔偿金在6月30日之前打到卡内没有具体的补偿细节对于年终奖、年假等也没有做出详细规划但很多员工认为这个承诺很难得到保障像一张空头支票有同事咨询过法律机构他们认为这张解约证明甚至没有法律效应一位员工在脉脉上提到如果公司在6月30日之前申请破产仲裁对我们来说会非常困难无人接盘公司告诉我们一直在融资数额不大一位前易到员工提到但是易到目前面临的问题是不仅无法支持司机提现也无法支付员工薪水和解约赔偿韬蕴资本于2017年6月控股易到用车至今依然身陷各种债务纠纷泥淖资金链危机多次告急根据韬蕴资本提供数据截至2018年12月易到共有34亿负债其中有28亿元为韬蕴垫资韬蕴资本CEO温晓东在朋友圈发消息称贾跃亭曾经求他希望帮助乐视接下易到用车当时贾跃亭大概的说法是贾跃亭认为易到用车现在已经到了生死劫只要能解决暂时的资金问题就能凤凰涅槃起死回生到时候双方定能大赚一笔但此后温晓东称贾跃亭是骗子甚至还在起诉贾跃亭2018年1月韬蕴资本宣布半价出售易到33%的股份价格在17.5亿元左右然而至今没有出现接盘方易到现在处境尴尬尤其债务危机很难让下一个买主接手2018年6月易到曾和中信银行达成战略合作中信银行子公司信银投资持股易到18.18%的股权双方在车主金融、消费金融、信用卡等零售业务以及投资咨询和大数据等领域展开合作上述员工提到2018年中由于滴滴顺风车事件整改易到订单量曾一度提高50%当时运营状况还算良好2018年9月易到整体运力（活跃司机数）提升51%其中北京上海广州三地订单量环比增幅均超过300%最高为北京322%深圳环比增长115%杭州增长79%其他城市平均增幅36%当时易到还计划2018年第四季度将推进三四线城市开城计划进入50个中小城市开展运营业务但临近年底易到相继传出资金链断裂司机无法提现等传闻此前赫美集团旗下东方车云曾有意向战略投资易到但随后东方车云拟独立进行境内或境外IPO申报终止了与韬蕴资本战略投资合作2019年3月也有传闻恒大会接盘易到但恒大很快发布公告否认据内部消息韬蕴资本已经多方联系资方在变卖股份之外也试图中信银行商谈的一个增资方案由中信及其子公司共同出资15亿元人民币另外的10亿则由韬蕴方面承担但全天候科技多方问询大多数人回复易到下一轮融资迄今还未确定现在看来融资机会渺茫上述易到员工提到而且现在资本寒冬o2o整体行情并不好大多数员工都对易到融资不抱希望韬蕴资本的罪与罚从韬蕴对外公告贱卖股份开始易到就救不活了 张名是易到一名被裁员工他认为易到走到今天和包括韬蕴资本董事长温晓东在内的相关负责人脱不了干系张名提到从韬蕴资本接盘之后并没有让易到变得更好相比之下贾跃亭的国际化战略虽然后期被证实是在画饼但他至少给投资人信心而韬蕴资本的做法却损耗了易到的招牌张名提到张名认为易到在过去半年有战略性失误在2018年9-11月一直采取充值返现的优惠政策依靠补贴获得相关业绩但在易到本来已经有大量债务的情况下这不是一个好选择同时在年底资金紧张情况下管理层多次给司机发送通知称对第三方提现产物作优化及变更无法接入提现体系因此拖延提现张名认为通知没有告知司机群体公司资金链紧张第三方的问题是借口明显在欺骗司机的群体易到平台有很多忠实的司机但易到的做法无疑会让司机对平台失去信心目前易到用车平台尚在正常运营中打开易到用车app易达、专车(舒适）和商务用车基本无车可用北京地区只有市区内的豪华车还有订单也普遍存在加价现象例如10公里价格超过100元近日易到开通了线上直付功能鼓励乘客和司机直接线上支付乘车费目的是保存运力和单量但包括张名在内的很多员工认为易到已经失去了信誉几次三番爽约之后很多一直追随平台的司机也很难再留在平台上2月19日晚韬蕴资本发布公司内部通知通知称在接盘易到用车后其耗费大量资金且新一笔融资难以到位已无法支撑现有团队继续运行除必要岗位人员继续到岗上班外其余同仁在做在家安排在此期间暂停绩效工资发放只做基本生活保障3月13日有消息称入职未满一年的易到用车CEO巩振兵已于近期离职未经过董事会考核此后韬蕴资本董事长温晓东发朋友圈解释巩振兵在2018年临危受命加入团队离任也为经过友好协商之后的决定没有董事会考核一说但这个消息无疑让面临多重危机的易到雪上加霜易到不是韬蕴资本唯一的麻烦此前包括界面新闻在内的多家媒体曾报道韬蕴资本涉及多笔参与上市公司定增失败带来的违约兑付被合作方申请冻结巨额资产此外在现金贷平台懒财网背负8亿元债务甚至温晓东个人也涉嫌学历造假去年11月易到还与合作伙伴首钢基金对簿公堂据北京市第二中级人民法院去年11月底公告的民事裁定书显示韬蕴（北京）投资基金管理有限公司（下称韬蕴投资）和蓝巨投资控股集团有限公司（下称蓝巨投资）被首钢基金申请查封、冻结名下财产2亿元具体原因是韬蕴曾与首钢基金私下签订协议向甘肃电投定增由于资金被挪用至韬蕴投资的其他项目产生亏损漏洞韬蕴已无法履行偿付首钢基金的本息承诺首钢基金申请查封韬蕴及蓝巨2亿元资产正与此事相关现在包括张名在内的多名员工已经申请劳动仲裁希望在6月底之前拿到拖欠薪水他们对韬蕴资本的承诺表示怀疑韬蕴资本自身难保他们之前承诺欠司机的钱没有给到欠我们的钱也很难说（应采访对象要求文中张名为化名）
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