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续航长价格低,精灵#3、别克E5等纯电车,通勤代步实用还有面子!2024-01-16 19:05·My车轱辘从销量榜单可以看出,现在的人购买纯电车,很多都会优先选择自主品牌,因为国产纯电车具备一定的技术优势,品质也经过了市场的考验,值得信赖。不过,合资品牌如今也在努力电动化,也推出了不少适合通勤的可靠纯电车型。今天,轱辘哥就给大家推荐几款合资纯电车,它们续航长价格低,能很好地满足大家的日常通勤需求。大众ID.7 VIZZION售价:22.7777-26.2777万元一汽-大众的纯电中型车——ID.7 VIZZION在2023年12月上市,售价是22.7777万元起。ID.7 VIZZION定位中型车,但它的车长依旧超过四米九,达4956mm,只比汉EV冠军版短了39mm。所以,ID.7 VIZZION的车身尺寸在同级中还是挺有优势的。在售价这块,ID.7 VIZZION入门价就要22.7777万元,但它的CLTC续航也达到了642km。作为对比,纯电中大型车银河E8的入门款只有550km的CLTC续航,665km版本的售价区间为19.88-21.88万元。这么一对比,ID.7 VIZZION的定价就显得比较实在了,跟比亚迪海豹冠军版几乎处于同一水平。ID.7 VIZZION目前提供后驱和四驱车型供消费者选择,后驱车型搭载150kW驱动电机,CLTC续航全是642km;四驱车型的电机组合是80kW+150kW,CLTC续航为570km。如果你在乎续航里程多一点,那选择后驱车型即可,入门版的配置就已经足够丰富。smart精灵#3售价:20.99-28.99万元作为smart旗下的一款纯电紧凑型SUV,smart精灵#3在2023年6月上市,售价为20.99万元起。跟smart精灵#1相比,smart精灵#3的车身更长更宽,车型定位要高一些。具体来看,smart精灵#3的轴距为2785mm,长宽高分别为4400x1844x1556mm。smart精灵#3和极氪X的定位一样,价格也有部分重合,所以精灵#3的定价还是比较有诚意的,并没有因为品牌而显得高高在上。目前,smart精灵#3有后驱和四驱车型可选,后驱车型的CLTC续航为555km和580km,四驱车型的CLTC续航为520km,并可实现4.3秒破百。smart精灵#3还有BRABUS性能版限量发售,它采用四驱动力,零百加速时间仅为3.6秒,加速性能比普通四驱版还强。作为一款纯电紧凑型SUV,smart精灵#3的设计非常精致、时尚,非常适合追求个性的都市青年。对加速性能没有太高要求的话,选择后驱版本就行。别克E5售价:16.99万元起别克E5是别克在2023年推出的一款纯电中大型SUV,最大的亮点就是性价比高,目前的起售价仅为16.99万元。凭借着亲民的售价和可靠的品质,别克E5在2023年累计销售35129辆,显著推动了上汽通用汽车的新能源销量增长。2023年,上汽通用汽车的新能源销量首次达到10万辆。别克E5目前有两驱和四驱车型可选,其中两驱车型搭载150kW或180kW驱动电机,CLTC纯电续航则有620km和545km可选。四驱的艾维亚版本搭载前后双电机,电机最大功率分别为143kW和68kW,零百加速成绩为6.4秒,CLTC纯电续航为603km。如果购车预算有限,购买16.99万的先锋版即可,它的安全气囊并没有缩水,同时还配有诸多驾驶辅助功能,安全性很高。另外,先锋版还搭载了自适应远近光、感应雨刷、大尺寸双联屏等,配置十分丰富。总之,先锋版足以满足大家的日常通勤需求。起亚EV5售价:14.98-17.48万元2023年11月上市的起亚EV5是一款纯电紧凑型SUV,其轴距为2750mm,长宽高分别为4615/1875/1715mm。跟比亚迪元PLUS冠军版相比,起亚EV5的价格更高一些,但车身和续航里程也更长。起亚EV5目前只有一种CLTC续航里程可选,具体为530km。动力方面,起亚EV5采用单电机前驱,电机最大功率为160kW,电池则为安全性较高的磷酸铁锂电池。按照规划,起亚EV5还将推出长续航和GT-Line版本,其中长续航版本将在2024年3月上市,据悉其CLTC续航里程将达到720km,感兴趣的朋友不妨期待一下。以上就是轱辘哥给大家带来的适合通勤的合资纯电车,它们的价格并没有高高在上,但续航能力都不弱,非常适合日常上下班使用。如果你喜欢合资品牌,同时又想尝试电车的低成本,不妨考虑一下以上几款车型。假如都不喜欢,那可以等等合资品牌的2024年新车。

2024年12月20日,并且在台上吼出嗓门的声音比一个年轻小伙都要大,看来马保国不仅没有身体不适,甚至比20岁小伙都还有活力。

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比如讲你做过很酷但不符合传统好青年该做事: 为了活动旷课、睡过了、打游戏、给老板起外号喝醉了唱歌跑调等等这些个谁都会做但说出来又有点难堪的事(打架骂人飙车一天二十包烟网吧天天通宵不回家这些不是酷是傻*望周知)

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我的炒股技术仍不够成熟但我仍然相信自己的判断相信股票要顺着跌势买入这一基本操作原则我觉得在目前这个点位左右加仓只要把股票攥得时间稍微长一点亏损的可能性应该不大在过去一个半月里我的9只股票除了一只以外曾经8只都是红的而当时沪指只比现在高出大约150点股市不可能待在目前的点位不动了甚至无限下探吧总会有翻回来的时候我等到那一天不就赚回来了吗哈哈老胡有点死心眼依靠的就是这个逻辑

发布于:杨陵区
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