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"这么多年，我一直是家里的顶梁柱，难道就这么不值得你们来看望一次吗，老伴儿？”我在心里默默地问，但我知道，我得到的答案永远是沉默。
2025年01月02日，于志伟向界面职场透露，由于人才供需的不平衡，各公司之间为招揽人才纷纷开出高价，尤其是自动驾驶方向的创业型公司，人才不到位，项目就无法启动，进而影响到融资和导致整个资金链的断链。“这类公司为获取人才，往往通过（高薪）这种方式留住的人才，但效果并不见得好。”
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有的一直0车位有的大量闲置P+R停车场如何更好造福市民原创2023-05-29 06:35·上观新闻近日上海市民李先生向解放日报·上观新闻互动平台留言反映他上下班需要将车开到漕盈路地铁站停放在附近的P+R停车库再乘坐17号线通勤劳动节后的第一个工作日他发现这个P+R停车库车位数量显示有问题5月5日早上不到7时他开车到了停车库入口车位显示P+R剩余25个可开进后却发现库里空荡荡通勤回来将车开出时李先生又发现停车费无法通过交通卡支付只能以支付宝扫码形式支付20元和换乘优惠价5元有很大差距让人难以接受自2009年上海市推行P+R公共换乘停车场库至今随申行app上海停车功能显示共有20个P+R公共换乘停车场库处于运营状态车位数量在100至720个不等如今这些P+R停车场运行状况怎么样P+R车位线上显示失实李先生通勤常使用的漕盈路站P+R停车库位于百联青浦购物中心的地下层停车场的车辆入口位于贺桥村路上靠近利通路路口在入口旁同时有公共换乘停车场库和停车库的蓝色铭牌从轨道交通17号线漕盈路站1号出口进入百联青浦购物中心后也可以从商场内部进入停车场换乘很方便停车场标注显示停车人在P+R停车场（库）停放车辆期间换乘轨道交通必须同时符合规定条件方可享受换乘停车优惠收费：在公共换乘停车场（库）的换乘停车服务时段内停放车辆；使用公共交通卡刷卡进入公共换乘停车场（库）停放车辆取车时刷卡支付停车费；持同一张公共交通卡停放车辆和乘坐轨道交通；卡内显示有当日停放车辆期间换乘轨道交通的记录并且最近的一次进出站记录不能为在本停车场（库）所衔接站点同站进出；公共交通卡内余额足以支付本次停车费用△漕盈路站P+R停车库沿着入口进入停车库门口的道闸旁LED显示屏显示P+R车位剩余006当有车辆进入停车场时闸机拍下车牌照片并响起剩余车位6个的播报声不过进入停车场记者观察发现仅仅入口附近的空余车位就超过10个记者询问前来停车的司机了解到入场时如果刷了公交卡便会用掉一个P+R专用名额如果不需要换乘仅仅停车办事、逛商场就不会扣除P+R名额物业公司工作人员表示P+R车位名额共200余个少于停车场总车位数以刷公交卡入场时是否在车位名额中为准比如你八点进去剩余的位子（优惠名额）没有了当天就没法享受（优惠价格）了虽然停车场现场显示空余6个P+R车位但在随申行app上海停车功能中实时显示车位数为0个在当晚9时和次日清早6时40分记者分别多次打开随申行app上海停车功能查看显示数量仍是0个经过向物业反馈报修次日李先生告诉记者现场LED屏的车位显示和付费问题维修好了清早赶到停车场时已经可以正常显示100余车位但记者发现随申行app上海停车功能中的车位显示问题并无改善对于线上为何显示0个该停车库所属物业工作人员则表示并不清楚不少P+R全天候显示0车位记者实地走访发现线上显示数量有误的问题并非漕盈路地铁站P+R停车场独有富锦路P+R停车场位于杨北路1号蕴川路杨北路口从富锦路地铁站1号口走过去不过5分钟这个停车场位于地面上是露天形式在停车场入口附近有P+R停车场收费标准、规则等告示总共100多一点的车位大概早上7点多就满了周六周日空车位比较多入口附近的工作人员告诉记者停车场收费3元每小时如果乘坐地铁通勤满足了系统规定的条件当天不论多长时间停车都可以享受一共5元的优惠价格5月23日下午五点随申行app上海停车功能显示富锦路P+R停车场共有100个车位剩余0个车位不过记者在停车场外围目测其实至少10个车位处于空余状态深夜记者打开随申行app查看仍显示0车位△晚6点左右富锦路P+R停车场已开始有不少空位但线上仍显示无P+R车位连续几天的清晨6时30分记者查看随申行app上海停车功能发现20家在运营中的P+R停车场（库）中一直显示0车位的有8家之多除富锦路停车场和漕盈路停车场外其余几家分别是嘉定新城站P+R停车库、美兰湖站P+R停车库、江杨北站P+R停车场、唐镇站P+R停车库、嘉定西站P+R停车库和外环路站P+R停车场等△刚清早6点30分左右不少P+R停车场已显示无车位白天车位显示有误对车主造成困扰到了夜间不少P+R停车场内为便利通勤而设置的停车位则空置下来△大场镇P+R停车场傍晚后闲置车位很多针对这一问题一些P+R停车场采取措施解决了车位空置浪费的问题在位于地铁9号线松江大学城站外的广场地下层的松江大学城站P+R停车库车位共331个值班人员告诉记者车库每天早上不到八点就停满了但非工作日白天的时段有很多空位为了利用这些空余停车资源停车库通过上海停车app开通了错峰共享的功能晚上六点到早上七点可以停车每晚仅收取10元停车费值班人员估算目前夜间闲置车位有一半左右以错峰共享的形式出租出去既缓解了周边小区的停车压力也避免场库停车资源的浪费△松江大学城站P+R停车库引入了错峰共享模式不过在记者走访的大部分P+R停车场库中这一模式均未被采用有市民建议P+R停车场库可以在统计好日常停车需求的基础上联系周边小区做好宣传推广将空闲时段的多余车位以错峰共享形式投放到市场中获得一定经济收益的同时也可提高停车场库的利用率栏目主编：毛锦伟 文字编辑：毛锦伟来源：作者：郑朕
电视市场怎么了？上万元激光电视卖不动，200元液晶电视竟无人买首发2024-01-12 10:00·搞机的小黄曾经的电视在客厅叱咤风云，如今的电视只能放角落吃灰。对于电视的没落已经成为一种大众共识。有机构预测2023年国内电视总出货量仅为3812万台，而全球电视出货量则更惨，不足2亿台，为近10年来最低点。中国是全球最大的电视市场，但是从销售情况来看，我国电视销售额已经连降5年，开机率也从70%跌至30%。为了促进消费，2023年上半年电视厂商打起了价格战，甚至连200元的液晶电视都出来了，但是消费者并未因为电视足够便宜就愿意买单。同样的，抛弃低价策略的高端电视同样卖不动。以行业最新的8K激光电视来说，它们的均价高达4.8万元，几乎是彩电市场整体均价的12.5倍。但是奥维云网的数据显示，2023年上半年8K电视销量仅在4.4万台左右，相比偌大的电视市场根本激不起一点水花。既然不是消费者最关心的价格问题，那么电视行业的情况只能是自己的原因了。对于这一点，有不少网友讨论过，其中最大的问题点在于广告和收费。在这方面乐视可谓是害人不浅。是它掀起了互联网电视的风气，通过广告收入赚得盆满钵满，导致后来电视的内置广告越来越多，各种收费软件也越来越多，甚至于连看《新闻联播》都要收费，简直是离离原上谱。本来吧，从有线电视到有线电视，开始收网费就已经让很多消费者不满了，现在新的互联网电视更是进入了全面收费的时代，有人数过，包括开机广告和中插广告在内林林总总有十多种电视广告，想要去除只能各自付费开会员，一年下来光会员费就要上千块。在这种情况下，出现了诸如电视家、火星直播这样的免费电视直播软件，多少还能为消费者回回血。然而在近期电视家下架整改，其他大小免费电视直播软件也没了，意味着未来的电视收费要更加夸张了。对于这一点，也有网友表示：各个会员没被搞定，免费看直播的反而先被搞定了。不难看出，大家对电视广告和会员真的深恶痛绝。面对持续贪婪的广告收费，国家也于日前宣布整治“网络电视乱象”，打击套娃收费和广告时长等问题。目前来看，这可能是最有效的方法了。平心而论，电视行业的衰落有多方面的原因，社会节奏太快、手机电脑崛起等都极大地削弱了电视的的存在感。但是广告与收费的问题，才是压垮电视发展最重的一根稻草。在这一点上，电视厂商应该与广电总局齐心协力，共同解决问题才是长远之计。大家觉得呢？两人在精神层面有着深厚的默契，能够畅聊艺术、人生等各种话题。这段关系起初充满了甜蜜和理想，仿佛是艺术家之间的完美结合。