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2024年12月23日,购买马自达CX-50前的5大忠告!没有花里胡哨的配置,但安全性爆棚2023-10-14 17:48·学习闲聊马自达CX-50行也是一款紧凑型SUV,以颜值、操控和安全著称,被人吐槽的点也不少,在购买之前,你需要了解它的优缺点,以便做出明智的选择。以下是购买马自达CX-50的五大忠告。如果你追求舒适性,那CX-50可能不是你的最佳选择,为了在操控、空间、舒适度之间取个平衡点,CX-50后面是非独立悬架:SEB蝶形仿生后悬架,它比普通的板悬好多,但毕竟是非独立悬架,舒适度肯定是比不上独立悬架。但蝶形扭力梁占用的空间更少,使得车内空间变大了。如果你追求大沙发大彩电,CX-50可能也不会让你满意。中控台上部是一个10.25英寸的悬浮式触控屏幕,下部是一排实体按键和空调出风口,中控台下方是一个旋钮式的多媒体控制器和电子手刹,但不得不说他的10.25英寸的悬浮式触控屏幕有点小,缺乏科技感。如果你追求超强动力、6秒破百,CX-50满足不了你。CX-50搭载创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油发动机,很可惜没有引进国外的2.5T动力系统。但2.5大排量自吸+6AT,是马自达看家本领,还是比较可靠的,2.5L 排量提供的动力足够用了,最大功率138kM,最大扭矩250N.m,踩油门后动力响应还算可以。跑高速时动力输出非常的稳定,开空调的话,感觉对于动力几乎没啥影响。对于家用车来说,马自达CX-50动力够用,但要5秒破百,真满足不了你。如果你喜欢实体按键,CX-50能让你满意。CX-50保留实体按键和旋钮,各种常用功能还是靠实体按键来操作,实体按键比大屏控制一切功能更可靠,不会出现大屏黑屏车辆就开不了的情况,实体按键即使坏了一个,也不影响其他功能使用。如果你重视安全和质量,CX-50可能会让你放心。马自达是全球统一安全标准,全新 「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身,这种车身结构在碰撞时可以有效地分散冲击力,保护车内乘员的安全。高强度以上钢材占比达到 ?58.59%;车身 980MPa 硬度以上钢材多达 77 处;前后防撞梁采用了 1800MPa 热成型刚,前防撞梁还设计了一个1180MPa强度的强化结构件;天窗车顶钢梁联通 B 柱,顶部采用双层 980Mpa 高强钢,使得全景天窗也有超高安全性,能承受约10吨的挤压。马自达CX-50行也全系标配7安全气囊,?车门窗侧气帘覆盖率 100%,车门内置的66升超大侧气帘能够在碰撞时快速展开,有效保护乘员头部,降低受伤的风险。写在最后马自达CX-50行也并非完美,但马自达为了迎合国内市场,也作出了一些改变。CX-50车内空间是变大了,尺寸为长4785mm、宽1920mm、轴距2815mm,相较于北美车型,国产CX-50在后排腿部空间也增加了55mm,后排肉眼可见变大了,这空间在以前的马自达车中是没有的!相比以前的CX-5,驾乘空间真的大了。现在CX-50 2.0L车型还有1万的购置减免(限时限量),对于改变后的CX-50,很多人说是好大,好开,好安全,好超值,好口碑!值不值得买,还是得看个人选择。买车,不能只看沙发彩电这些,堆砌的花里胡哨的配置不是最重要的!安全性不可忽视,汽车最重要的是能安全地把你送到目的地。#CX-50到底多硬核#

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本文作者:左树

发布于:光泽县
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