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2024-04-22 14:32·崇信融媒
2024年12月15日，第二十八条规定，施工单位必须按照工程设计图纸和施工技术标准施工，不得擅自修改工程设计，不得偷工减料。
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通过这可以看出现在的甜馨还不怎么在乎打扮只一心扑在玩耍上看得出来她是真的被父母保护的很好
犀利评测｜九寨沟“补妆”归来依然美丽，游客惋惜仅走马观花原创2021-10-02 15:12·澎湃新闻澎湃新闻记者 吕新文【编者按】本想一睹照片中的美景，结果却发现相去甚远？原以为平平无奇，却get到心中的“白月光”。趁着国庆假期“玩”出精彩，澎湃新闻推出“犀利评测”特别报道，多路记者体验式游览国内一些热门景点，带回一手的测评感受，让我们一起打分，一起点赞，一起吐槽！新建不久的九寨沟景区沟口游客服务中心。历经四年修复后全域开放的四川省阿坝州九寨沟景区，再次吸引了世人目光。2017年8月8日，九寨沟县发生7.0级地震，诺日朗瀑布、火花海、熊猫海等多个九寨沟景区著名景点遭到破坏。2019年底，经过两年重建，九寨沟景区恢复至震前85%开放面积。2021年9月28日，九寨沟景区全域解封，多个景点在震后首次面对游客。“补妆”归来的九寨沟景区，在这个国庆长假“大考”中表现如何？10月1日、2日假期前两日，预计超过5万名游客慕名而来，客流量是去年同期两倍。澎湃新闻记者也游览了九寨沟景区多个新开放景点，仍能看见地震留下的滑坡、泥石流痕迹，但难以掩盖沟谷之中众多海子的美景。景区内基础设施经历升级改造后，游客乘车观光也更为便利。不过，也有游客认为，一天时间仅够在景区内“走马观花”，沉浸式的游览所有景点则至少需要两天时间，第二天再进景区则需要重新购票，尽管有打折，但价格仍不算便宜。此外，沟内休息和就餐也不方便。10月1日，记者体验九寨沟景区后给出了4.5分的综合评分（满分5分），其中景区观光5分，住行体验4分，餐饮4.5分。游客在景区内购物。国庆前两日迎5万游客九寨沟景区实现全域开放后，客流量恢复到最大承载量为4.1万人次/天，门票通过网上及手机客户端于游览当日14:00前预订。据九寨沟景区管理中心消息，截至10月1日16时30分，共接待游客9783人。而网上预约平台显示，截至10月2日上午9时，当日门票仅剩1000余张，当天客流量接近4.1万上限。这意味着，仅在国庆前两日，九寨沟就预计迎客超过5万人。同时，已有超过3万游客预定了10月3日的门票。澎湃新闻注意到，九寨沟景区附近宾馆多已无房，被游客订满。随着需求量上升，单日房价也水涨船高，相比平常，大多上涨2～3倍。以一家档次一般的宾馆为例，其标间价格在平常不到两百元一晚，国庆期间则涨到了400元以上。而档次较高的宾馆，平时400元左右的房间，则可能涨至七八百元甚至千元以上。即便如此，也供不应求。九寨沟县一名出租车司机称，他常年跑九寨黄龙机场至九寨沟景区路线，这几年因地震及疫情影响，到这里游玩的游客相比往年较少，今年国庆长假，加上景区全域解封，“人肯定多起来了”。按照惯例，“自驾来的居多”。从机场前往九寨沟景区的544国道上，这位司机回忆起曾经的“盛况”，“往年这条道一到节假日都会堵着呢。”景区在重建之初就已明确，重建不能只是满足于恢复到震前水平，对于交通服务、基础设施等，“起码要跨越一二十年。”因此，“补妆”归来的景区在道路管网、栈道休息亭、环保厕所等方面均得到全面的提升。早在去年国庆前夕，九寨沟景区入口处的“立体式游客服务中心”就已亮相，它由中国工程院院士庄惟敏担纲总设计，颇具地域特色。该游客中心建成后，可快速疏导客流、提高功能接驳。10月1日早上，尽管当天客流量相比日常多出不少，但未出现“人挤人”的情况。游客刷完身份证（已在网上实名购票）后即可进入观光车等待区，乘车前往沟内游览。景区呈“Y”形，从沟口一路向南，经树正沟到达九寨沟的核心景点“诺日朗瀑布”，再由此分出日则沟、则查洼沟两条路线。沿途分布着众多海子、瀑布和森林，连接它们的是长达数十公里的道路，观光车往返其间。海子掩映在群山森林之中。“补妆”归来，九寨沟依然美丽“九寨沟依然美丽。”设立在沟口游客中心的标语简洁实在，其背后却是四年震后修复、重建的艰辛。2017年8月8日地震后，“Y”形景区内的日则沟、则查洼沟以及诺日朗瀑布、火花海受损严重，九寨沟景区因此暂停开放。经过一段时间修复，景区部分区域相继解封。今年9月28日，九寨沟全域恢复开放，日则沟内五花海以上区域的熊猫海、箭竹海及箭竹海瀑布、天鹅海、芳草海、原始森林等景点在地震后首次面对游客。10月1日，记者探访上述几个景点发现，地震引发的山体滑坡、泥石流等痕迹尤在，多处可见裸露的山体，一些山坡上还建有铁网、抗滑挡墙。但“瑕不掩瑜”，经过修复，一个个海子被群峰、森林环绕，又倒映出蓝天、白云，令游客流连忘返。其中，熊猫海景点在地震中受损，海子两边均出现山体滑坡，岸边原有的栈道也被毁坏。2019年年底，灾后保护与恢复重建工程三期开工，包括五花海至原始森林12公里道路，而其中长918米熊猫海隧道以及长300米的熊猫海棚洞则是“关键”。上述两项工程在今年7月、8月相继完工，国庆期间已经开始通车。记者在现场看到，熊猫海隧道穿山而过，其上方仍有地震滑坡留下的痕迹。熊猫海棚洞则紧靠山体，外侧是栈道，游客行走在上面，整个熊猫海一览无遗。熊猫海再往上走，即是箭竹海。从箭竹海到熊猫海之间的湿地、低缓瀑布上修建有栈道，这些栈道犹如银线般连接着两个海子。这片区域有大量钙化的枯木，其身上又长出新生的树，形成一片片“水中森林”，栈道就隐身在里面，游客随之穿梭其中，周围俱是激流声。箭竹海之上，则依次是天鹅海、芳草海、原始森林。其中原始森林位于海拔2930米处，是日则沟最深处。这里长着2000多公顷原始森林，正值生命旺盛期的巨杉高耸入云，在它们脚底则是一些已被腐朽的树木残身，长满了青苔。海子掩映在群山森林之中。遗产保护修复做到科学、规范除了上述最新“解封”的景点，距离沟口更近的诺日朗瀑布和火花海，在地震中同样受损严重。经过修复后，这两处景点相继在2019年、2020年国庆前夕开放。一直以雄伟壮观而闻名的诺日朗瀑布在地震后瞬间萎缩，变成了一道细流，让无数人惋惜。澎湃新闻此前报道，西南科技大学董发勤教授团队利用微生物矿化，经仿生技术促进钙华地质形成，“为诺日朗瀑布成功补钙，经自然恢复，其恢复到了现在的模样。”火花海是九寨沟世界自然遗产地27处遗产点之一，地震导致火花海堤坝溃决，湖泊几近干涸，发育裂缝100余条，且对下游的双龙海和芦苇海造成了影响。在地震后一年多监测数据的基础下，修复团队分析了火花海湖群的演化趋势，通过多方案比选，确定了以传统材料糯米灰浆和地震中垮塌的块石、钙华土等为主要原料的修复方案，最终令火花海恢复风采。得知九寨沟景区全域开放后，成都游客小阳和朋友就赶到了九寨沟，9月30日、10月1日连续两天游览了景区。“第一次来九寨，整体的感受是，人间仙境，九寨的美只有亲身感受才能体会。”他认为“震后九寨沟各个景点恢复重建的都很好”，其中“珍珠滩瀑布是1984版西游记取景地，就是电视机里的样子，景区中心的诺日朗瀑布也挺壮观，据说震后水流更大。”此外，小阳还注意到，“景区内安全措施做得还不错，很多山体都用钢丝网加固了。”一名来自浙江的游客告诉澎湃新闻，她对九寨沟向往已久，趁着长假，便约朋友一起来了。两人先乘飞机到成都，再乘车到九寨沟，“折腾了一路”。“原本以为地震破坏后会很难恢复，但看完后，觉得这趟来值了，没有让人失望。”她说。“在遗产修复恢复过程中，（我们）组成了由国内外27名包括院士在内的遗产专家组成的咨询团队，对遗产保护修复进行科学咨询；还研制出了首个世界自然遗产震后保护恢复的技术导则，用这个导则来规范恢复重建的行为。”九寨沟管理局局长赵德猛9月23日在一场新闻发布会上称，次生地质灾害防治和游览基础设施的恢复重建，也是灾后工作的“重中之重”。据九寨沟官方数据，为全力保护恢复生态，景区累计补植补造树木27万株，修复、恢复生境2585亩，受损山体、植被得到快速恢复。实现了景区170处地质灾害隐患点全覆盖治理、全天候监测、全方位管控，景区安全得到了保障。位于九寨沟深处的原始森林。缺憾：游览一天，“走马观花”九寨沟景区仅是主沟就长约32多公里，其中景点数不胜数。因此游客游览方式一般是，在沟口乘坐观光车直达诺日朗瀑布，这里是“Y”字形的交汇处，从这里游客可以选择乘车前往右边的日则沟，或是左边的则查洼沟。以日则沟为例，乘车至最深处的原始森林后，游客再向沟外方向依次游览景点。景点至景点之间，游客可以乘坐观光车，也可以按栈道路线徒步。但部分景点因地形原因，没有设置停车点，游客只有选择徒步。在观光车上，工作人员也会提醒游客，并说明乘车点之间的徒步公里数，提醒游客理性选择。“以景区公交车的形式在各个景点往复运转，统一调度，秩序井然，比较方便，但也有缺点。比如，双龙海到盆景滩之间距离很远，但是没有站点，虽然不是核心景点，但是还是有人想观看的，景色其实很美。”小阳说，这两天在沟内游览了一天，小阳和朋友欣赏到了“绝美”的风景，但也“跑断了腿”。小阳告诉澎湃新闻，如果只看景区“Y”形两个枝桠的几个核心景点，“一天走马观花是可以的，仔细的看下所有景点，还是必须花费两天时间”。“不过第二天再进景区，需要重新购票，这算是个缺点吧，毕竟价格不算便宜。”小阳说。对于该问题，据《中国青年报》报道，2017年1月，四川省相关领导曾讲到自己“暗访”九寨沟景区的一段经历。“我们到景区就是一种拉练式的旅游，不是体验式的，进一次门就要买一次门票，游客就会想着法儿地一天把全部景点跑下来，这样明天就不用再买门票进来了。”其反问，“这究竟是挣了钱还是没挣钱？”澎湃新闻注意到，九寨沟景区目前执行的票价为169元/1人1天，但这只是门票，在售票平台上则按259元出售，包含了90元的观光车票。或是为了解决游客难以在一天内游览完景点的问题，景区目前提供了“套餐”选择：两日联票434元、三日联票580元，按第二日半价、第三日三分之一优惠。虽然两日联票仍贵出不少，但这种方式和以往相比，已有改观。另外，进入沟内后，仅有诺日朗客服中心一处就餐点，而景点处则配备了零食和饮料贩卖机，没有热水供应。对此，小阳也感受到了，“内部休息和就餐确实不方便，每个景点的休息区基本都没有座位”，“观察下来基本大部分游客都是自己带的吃的，我们都是带的自热米饭和各种小吃水果。”记者也注意到，不少游客带着老人、小孩，“观光”并不容易。半途中，有的小孩走累了，吵着要睡觉，家长干脆就抱着孩子坐在路边休息。不过，游客大多也对此表示理解，对于这样一个“国宝级”的景区，尽可能减少改造、开发，或是为了保护其生态环境。地震留下的痕迹。10月1日，记者体验九寨沟景区后打出4.5分综合评分（满分5分），其中景区观光5分，住行体验4分，餐饮4.5分。因地形原因，仅有一条国道经过景区沟口，加之大量游客选择自驾，每逢长假，堵车便成常态。9月30日，记者到达九寨黄龙机场后，因乘客不够，往返景区机场的15人座面包车不发车，记者只能选择出租车，一口价260元。住宿则在沟口附近一家普通宾馆，平时不到两百元的房间长假期间涨至400多。景区沟口附近为一小镇，街道整洁，配套齐全，集中了大量不同档次的宾馆和餐饮店。满分5分，如果你去过九寨沟游玩，从餐饮、游玩、住行等三个方面体验来评价，会给这个景区评几分？欢迎通过澎湃新闻客户端评论打分，或通过澎湃新闻微博参与评分。责任编辑：崔烜校对：张亮亮排量多大，开空调不影响动力：看这个参数秒判断！