太阳穿过层层黑暗，又一次把阳光带给大地，朝阳代表希望，可我那遥不可及的梦真的只是镜中花水中月。
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华为发表声明说把问界这些系列的商标转让给赛力斯还说会接着支持赛力斯把问界车造得更好卖得更棒
揭秘北京车牌生意：直落要花30万，“假结婚”过户16万原创2019-03-21 00:26·每日经济新闻每经记者：蘧毛毛 每经编辑：段思瑶视觉中国图“现在是6倍概率，但摇上号的希望还是很渺茫。”日前，北京市民王先生告诉《每日经济新闻》记者，自己已经打算租牌买车，但现在市场上做北京车牌买卖的人很多，很难判断是否靠谱。“一牌难求”，已经成为在京购车人共同焦虑的事。2019年第一期小客车指标申请配置结果显示，本期普通小客车指标摇号的中签率约为“2367：1”，上一期（2018年最后一期）普通小客车指标中签率约为“2280：1”，中签难度再创新高。普通小客车指标“一牌难求”，新能源车指标也变得更加紧俏。据统计，2019年第一期新能源车指标总申请人数突破44万。如果按照现行规则测算，全年5.4万个个人新能源指标将在第一期全部用完，将有近39万人继续轮候，新能源车指标新申请者或将等待8年，即在2027年才能获得指标。中签率低使得北京车牌“生意”越来越火爆。“中签的几率越来越小，现在很多客户都来咨询租牌或者买牌的事。”一名北京车牌中介工作人员说:“不管客户是想租牌还是买牌，我们都可以办理。”那么，租来的京牌或买来的京牌靠谱吗？京牌一年租赁费1.8万元“租车牌的价格和租的年限有关系，租的时间越长，价格越划算。”上述北京车牌中介工作人员称，1年租金是1.8万元，3年租金是1.4万元/年，5年租金是1.2万元/年，一次性办理20年租赁的租金需要11万元。除此之外，一个新能源小客车指标1年可以租7000元。记者了解到，租牌买卖需要买方预付一定数额的定金，随后买卖双方面对面签订《小汽车车辆指标租赁使用协议》，然后买方支付尾款。对于以上交易过程，北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌表示：“车牌租赁本身处于灰色地带，买卖双方签订的协议名义上有法律效应，但仍需要根据具体协议内容来判定。”据了解，车牌租赁即所谓的“背户”，车辆名义上属于车牌名义所有人（即车牌卖方），而非车牌实际所有人（即车牌买方），这中间存在一定的变数和风险。比如，车牌名义所有人存在贷款未及时还清，名下的车辆可能会被拍卖处理。对此，上述北京车牌中介工作人员表示：“为避免以上风险，买卖双方需去车管所办理抵押协议，把车的物权从车牌卖方抵押到车牌买方，这样该车辆将不会因车牌卖方的欠款问题而被处理。”然而，一位汽车行业人士告诉《每日经济新闻》记者：“即使双方去车管所做了车辆抵押，车牌租赁仍存在很多问题，比如发生重大交通事故时，双方责任难以理清。”《中华人民共和国侵权责任法》第六章《机动车交通事故责任》第四十九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。记者搜索中国裁判文书网发现，因为车牌租赁导致的民事纠纷有很多。此外，上述汽车行业人士表示：“由于利润高，做车牌生意的人越来越多。现在车牌买卖市场上鱼龙混杂，其中不乏有一些骗子骗取车牌买方人的定金后就拉黑，交易存在风险并很难追回受损金额。”“假结婚”过户也要16万元《每日经济新闻》记者了解到，除了租牌，还可以通过“结婚”“直落”以及变更公司法人等方式将车牌过户到车牌买方人的名下。其中，结婚方式过户是指车牌买方通过与名下有北京车牌的车牌卖方以结婚的方式，完成夫妻间共有车辆产权过户，随后两人离婚。根据《北京小客车数量调控规定实施细则》第三十三条规定，个人因婚姻、继承发生财产转移的已注册登记的小客车，有关机关依法办理转移登记。据了解，如果通过“假结婚”过户，中介会依据车牌买方的具体情况收价不同，一般情况下买方需要支付16万元左右。上述汽车行业人士表示：“现在通过‘假结婚’手段过户车牌办理难度很高，相关机构会对双方进行审核，一旦发现弄虚作假，双方都将承担责任。此外，婚姻存续期间的财产安全也可能会出现问题。”在邱宝昌看来，通过“假结婚”来获取车牌的方式不可取，因为这种行为既不受法律认可，也违反了社会的公序良俗。“如果担心‘假结婚’过户到自己名下有一次结婚记录的话，还可以选择直落的方式，车牌可以直接办理在车牌买方的名下，就是价格贵点，现在大约需要30万元。”另一家车牌中介公司销售人员告诉记者。据了解，办理直落时，车牌买卖双方需要签署《北京购车指标直落协议》，对于中介通过何种方式帮助车牌买方获得购车指标，该名销售人员讳莫如深，只表示：“我们有我们的办法。”除了结婚、直落的方式，还有一种办法是通过变更公司法人的方式获取名下车牌。但通过以上方式获取车牌的买方需同时“接盘”该家公司，后续每年的公司维护费用也是一笔不小的支出，并且中间可能还存在一些隐性的法律纠纷。“不管是租还是买，我建议您都赶紧去办一个吧，现在一直在涨价，11月新政实施之后肯定还会涨价。”上述销售人员说。自2019年11月1日起，进入北京市六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车，须办理进京通行证，每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。也就是说，挂外地牌照车辆在北京市主要路段最多可以使用84天。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，将根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。此外，未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。“其实不管是通过租牌或是买牌方式获取车牌，都存在一定风险，购车者还是从正规途径购车才有保障。”上述汽车行业人士说。每日经济新闻读者俱乐部正在招新，搜索微信“nbdpress”添加好友拉你入群。不过新一代的宝马X3在动力方面，拥有汽油、插混以及柴油等多种动力组合，在选择性上会多一点，其中燃油版车型依旧采用2.0T发动机与48V电机的组合，而匹配的是采埃孚的8AT波箱。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率299马力，峰值扭矩450牛·米，另外它还将配备19.7kWh电池，可提供81-90km的纯电续航，其实在这里就已经可以看出差距了，纯电续航只有几十公里，对于当下这个市场来说真的算是很一般了。
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北方三天大雪，1000万新能源汽车主人后悔了，差距一目了然首发2023-12-17 21:38·幸运小鱼udD这位网友在社交媒体上分享的经历引发了广泛关注，让我们深入了解一下电动车在寒冷冬季充电的难题。冬季的低温天气对电动车的续航性能有着明显的影响。电池在低温下的电荷和放电效率较差，导致续航里程缩短。这使得车主在寒冷季节更频繁地需要进行充电，而充电的频率与充电成本紧密相连。在寒冷的冬夜，电动车主因为担心孩子感到寒冷，敲击了邻车车窗，请求搭车。这不仅引发了对于新能源车辆续航表现的热议，也让人们开始关注电动车在冬天充电方面的问题。电动车在低温下的充电速度较慢，这使得车主在充电站等待的时间更长。在这位网友的分享中，他提到了冬天充电需要花费30块钱的情况，而一个月充15次，总计450块。相较之下，传统油车一个月的油费只需300元。这一差异让人对电动车在冬季的实际使用成本产生了质疑。冬季充电成本的上升直接影响了电动车主的实际使用体验。车主在社交媒体上表达了对新能源车辆冬季使用的不满，许多网友也纷纷留言表示了对这一问题的关切和共鸣。此外，他提到了电动车的蓄电池性能不足，导致冬季续航表现较差。这些问题使得新能源车辆在寒冷冬季的实际使用面临一系列挑战。对于车主而言，这可能成为一项额外的负担，也让更多人对购买电动车的可行性产生了疑虑。综合而言，电动车在冬季充电面临的种种问题成为了车主和公众讨论的焦点。这一问题的凸显也引起了社会对电动车在极端气候下的适应性和实用性的思考。这位网友的经历揭示了新能源车在冬季的热车问题，让我们深入了解这一难题的背后。冬季的低温天气对汽车的启动和运行都带来了额外的挑战。然而，新能源车在这个过程中面临了独特的问题，特别是在寒冷的冬季。首先，新能源车在低温环境下的电池性能受到较大的影响。电池的工作效率随着温度的下降而减弱，这导致了新能源车的热车速度明显变慢。相较于传统内燃引擎车辆，新能源车主需要更长的时间等待车辆达到适宜行驶的温度。在这位网友的分享中，他提到了新能源车在热车时需要持续运行空调，而这同样消耗了电池的电量。这造成了一种循环：为了热车需要电，而电池在低温下的性能下降，导致电量的更快消耗。这种情况使得新能源车主在冬季需要更频繁地充电，进一步增加了使用成本。其次，相对于传统内燃引擎车辆，新能源车在冷启动后达到适宜行驶温度的时间更长。这使得车主在早晨或长时间停车后重新启动车辆时，需要更具耐心等待。冬季热车问题不仅在实际使用中给车主带来了不便，也引发了公众对新能源车在极端气候下的适应性的关注。很多网友在社交媒体上表达了对新能源车在冬季使用的疑虑，纷纷留言分享了自己的经历和看法。这一难题的凸显引发了社会对新能源车技术改进的期待，也促使车企在寒冷气候下的性能优化方面进行更深入的研究。新能源车冬季热车问题的解决将有助于提升车辆的实用性，加速新能源汽车在寒冷地区的推广。最后，我们邀请读者分享自己对电动车冬季使用的看法。是否有类似的经历？对于电动车在寒冷季节的表现，你有什么看法？通过互动，我们可以更好地了解公众的观点，形成对于电动车在冬季使用的共识。八旬老父结婚六次，有十多个儿子，晚年带现任求大儿子赡养，到底是怎么一回事？混乱的生理课小月 - 喜马拉雅手机版
人是要讲一点良心的但是有些阿姨的良心确实是大大的变坏了平心而论住家阿姨一般都是做六休一一年52个星期再加法定节假日全年的休息时间超过两个月加上时不时找理由请个假你想一想每年工作时间不到10个月而上海的住家阿姨的工资一般都在8000块左右这8000块可是净收入啊如果加上吃喝住等等实际收入远比一般的大学本科生高可有些阿姨太贪总是拿自己和主家比心里永不满足还会时不时有意无意在主人面前说某某家阿姨拿了多少红包某某家阿姨最近收到什么礼物等等这些玄外之音再笨的主家也知道她想要干嘛了
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