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直播吧07月08日讯 今夏欧洲杯、美洲杯，佩德里和阿劳霍先后遭遇了伤病。德容则是因伤无缘欧洲杯。多吃几次就能脱敏？小妈咪:首席总裁的逃妻小说免费阅读无弹窗冲番茄小说
豪华品牌油改电这辆宝马iX3才开七个月就卖大哥顾虑重重原创2022-05-12 18:04·检车家哈喽大家好检车家又和大家见面了我是检车家检测师大鹏别看我外表高大内心实则心细如针啊欢迎大家收看本期二手车检测趣事我是一个修过车的二手车检测师更是一名事故车劝退师虽说目前新能源汽车这块大蛋糕好像已经被造车新势力们拿捏得死死了但传统车企尤其是豪华车企也从来没放弃过这一口吃食不去跟进做新能源也许现在还能苟活一时但保不准几年之后就被饿死百年车企说倒就倒我们也不是没有见证过谁也不希望下一个就是宝马比如本次检测的这款宝马IX3就是宝马在新能源转型上挣扎意志的体现官方宣传这款车开启了宝马自己的电动化时代宣传满天飞谁也不知道是真是假但在大部分人眼里这款宝马IX3就是简单的油改电不仅是个人买家连二手车商对于这种传统豪华品牌做的电车也有所顾虑只要车主开去二手车市场转一圈他们就能给你报出一个足以捶胸顿足的价格当然也不排除有部分人为了图新鲜就喜欢这种车比如大哥家里那位经常回家看到邻居的宝马535LE在楼下充电就央求着也换一辆宝马新能源车这不就通过朋友介绍找到了这辆IX3么说实话挑这车确实需要点勇气毕竟535LE是混动人家还有个发动机保底可这台宝马IX3是妥妥的纯电车啊从一进展厅大哥就心有疑虑的样子反而是家里那位和销售聊得有来有回看样子再没个几分钟都准备打款过户了所以大鹏我抓紧时间接过钥匙开始检测按老规矩还是先介绍下车辆基本信息吧：车型年款： 宝马iX3 2021款 创领型；上牌日期：2021年10月；表显里程：1844公里；新车售价：43.99万；二手报价：30.18万接下来开始我们今天的检测由于是准新车公里数也不多所以外观方面并没有什么问题漆面数值正常且没有划痕和瑕疵原车的漆面数值如上给想要入手同款车型的老铁做个参考外观玻璃日期符合出厂日期之前结合外观状态来看可以排除事故更换也没有后期打胶的痕迹机舱检查大灯固定螺丝没有拆卸痕迹电子扇没有拆卸更换日期正常螺丝同样也没有拆卸前纵梁漆面数值正常没有后期修复痕迹综合来看可以排除前部事故的可能性拆下做工精致的盖板下面的秘密就是这些燃油车很陌生的部件很干净也没有拆卸痕迹只不过没有了盖板的遮挡之后会显得很空荡毕竟这里曾经能装下一台3.0T直列六缸发动机当然了我说的是宝马X3M内饰检测方面座椅螺丝未拆卸导轨无生锈安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象可以排除车辆涉水和进水的可能性电动车的底盘虽然已经检测过不少了但是大鹏我依然迫不及待地就钻了下去大致看一下还是挺干净的让我们再看看其他的地方前后悬挂没有拆卸也没有渗油准新车嘛状态当然要对得起这个身份了检查易损件也基本符合这个公里数元宝梁及框架固定螺丝没有拆卸从下面能清楚地看到电池组的螺丝没有拆卸更换的情况要知道电动车主要的就是电池组近一段时间二手车电动车涨价也是因为电池成本的不断上涨导致的比如以前两万多就能买到的二手奇瑞小蚂蚁现在直接顶到了四万左右可反映到新能源豪华品牌车型上就不怎么明显了甚至还略有下跌后防撞梁没有拆卸更换后围板也没有变形可以排除车辆后方事故可能性四轮轮胎还是原车的轮胎轮毂没有大的剐蹭后期使用也需要多留意轮胎的老化情况检测到这里就告一段落这台宝马IX3车况确实挺不错的能不能拿下就看卖方的诚意和大哥的决心了由于大鹏我二手车检测师的特殊身份所以在把检测结果详细地告诉大哥后就准备收工了大鹏我通过大哥的面部表情分析他的心理预期是没有底的哪怕20万买回去心里也是顾虑重重但看在家里那位喜欢的不得了最后多半还是会妥协而且大部分入手纯电车的车主在使用一段时间后也直呼真香关键还是看后续用车过程中出现小问题的频率高不高豪华品牌对于新能源的理解你永远都想不通它们给人一种很别扭的感觉宣传的总是很激进很前卫但看到实车却是墨守成规就以本期检测的这款宝马IX3为例内饰和空间上表现的都非常不错但是外观好像只加了些蓝色的装饰基本还延续着燃油版的外观作为新能源最关键的续航并不抢眼智能化方面也不足以对抗造车新势力但忠实的宝马粉并不担心因为有一辆车叫宝马i8（此处已添加小程序请到今日头条客户端查看）好了各位老板今天的检测作业就分享到这里我是检车家的检测师大鹏如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题或许我们能为你解决问题检车家愿做你最懂车的朋友
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