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从当下各旅行社和在线旅行平台热推线路的报名情况来看，红色景区与绿色生态相结合的“红绿配”产物最受游客青睐。旅行社人士表示，文化底蕴与自然风光结合的线路组合，能够让游客的红色之旅不只是感怀革命岁月，也可以在优美的自然环境中放松身心。例如，黄崖洞、八路军太行纪念馆、八路军文化园等景区相关的红色旅游线路一般组合周边的通天峡、八泉峡、太行龙洞等自然风光类景区，组成省内“红绿配”2日游热门线路。
2024年12月31日，现代悦纳降价促销！1.4L四缸发动机，车长4.4米，百公里油耗4.9L原创2023-12-12 15:35·念寒车评昨天晚上，朋友聚会聊起了北京现代悦纳这款车，称其在市面上的表现让人唏嘘，不知道是什么原因导致如此好的车开始慢慢走下坡路，这背后确实有很多地方值得念寒，以及众多车友们深思的地方。说起悦纳，得提它在2022年的销量，整年累计只卖出了3698辆，在北京现代家族里的份额仅占1.51%，在整个国内轿车市场里的份额更是微不足道，只有0.04%，综合排名第176位。至于在小型车市场的销量情况，悦纳仅占了0.68%的份额，排在第11位，名次算是比较靠后的。说实话，这款车几乎没啥存在感，至少念寒是这样认为的。时间进入了2023年，这车的销量表现更是让人唏嘘不已，惨不忍睹。前十个月，悦纳只卖出316辆，在现代家族里头的份额跌到了0.16%，在国内轿车市场上几乎被人忽视，综合排名降到了213位。而在小型车市场中的份额降低至0.04%，排名第14，越来越落后了！特别是5月份，只卖了4台，家族份额占比0.02%，轿车市场综合排名第199位，小型车市场份额更是只有0.01%，排第13位。毫不夸张地说，面对国产新能源小型车的热销，合资品牌越来越难了，而像现代这样的韩国品牌，悦纳就是很好的例子，几乎没法像以前那样立足中国市场。不过话说回来，悦纳虽然销量不太行，但它的实力和性价比，念寒还是得实话实说，综合表现是相当不错的。还是按照老规矩，先说说这款车的外观设计吧。毫不夸张地说，悦纳在韩系车当中的颜值是比较高的，它那时尚大气的前脸格栅，加上修长犀利的车身线条，再搭配上贯穿式LED尾灯，这不就是标准的时尚动感轿跑吗？对于喜欢韩系车型的车友们来说，悦纳在外观设计方面是不是能够打动你们的心呢。再说说它的尺寸，作为一款合资入门车型，2020款悦纳的车身长度达到了4405毫米，轴距也有2米6，这在小型车中可是相当难得的。虽然它定位在小型车，但空间上已经媲美紧凑型轿车了。对于那些在意车内空间的消费者来说，悦纳在同级别中的表现是相当出色的。动力方面，2020款悦纳搭载的是1.4L四缸发动机，匹配上6MT和CVT无级变速箱，动力输出平稳而高效。最关键的就是，它的百公里油耗4.9L，那么对于追求经济实用的消费者来说，这样的油耗表现无疑是个大大的加分项。省油又省心，对于那些日常使用频繁的朋友来说，悦纳绝对是个不错的选择。现在市场竞争越来越激烈，北京现代也感受到了压力，开始了一系列的促销活动。比如现在悦纳，最高可以享受2万元的现金优惠，这简直就是打了个大折扣。拿1.4L CVT炫酷版GLS来说，原价8.78万，现在只要6万多一点；手动炫酷版GLS，原价7.78万，现在5万多一点，这性价比可以说是非常高了。但让人遗憾的是，尽管如此，这款车依然无人问津。说了这么多，念寒认为这里头其实有很多值得咱们思考的问题。第一，韩国品牌在国内市场的表现一直比较波动，特别是在新能源汽车日益流行的今天，传统的燃油车型受到的挑战越来越大。第二，消费者对汽车品牌和性能的要求越来越高，单纯依靠价格优势已经很难在市场上立足了。但话说回来，悦纳这款车在技术和性能上还是有它的优势的。它的外观设计、空间配置以及动力性能，在同级别车型中都有不错的表现。尤其是在目前的促销价格下，对于预算有限，但又追求品质和性能的消费者来说，悦纳绝对是个性价比非常高的选择。所以对于那些正在考虑购车的消费者来说，不妨多关注一下这款车。有时候市场上不太受关注的车型，反而可能是个隐藏的宝藏。就像现代悦纳这样，虽然销量不高，但它的实力和性价比，绝对值得你去看一看，试一试。别只看销量和热度，有时候好东西，就藏在不起眼的角落里，你们认同念寒的分析和观点吗？
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因为打着国家安全幌子它将规避美国现行法律中保护言论自由的部分
值得一提的是，由于竹子全身都是宝，这几年大枋社区的村民不仅可以销售鲜笋，竹林也成了一道靓丽的风景线，同时，竹子还可以作为建筑材料、纸浆原料等销往周边的地区，提升附加值。说了这么多，你可能会问，这车值不值得买？这真的看个人。如果你追求极致的驾驶体验，不怕花钱大把养车，那玛莎拉蒂总裁绝对能满足你。但如果你更看重性价比或者经济实用，那可能得考虑考虑。