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2024年12月11日,王强深吸一口气,试图平息局面:"我们都冷静一下。亲家母,您的担心我们理解。但是,我和梅梅也有我们的考虑。我们不能总是替明明承担所有责任,他也需要学会独立。"
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送过各种各样的货,见过形形色色的人,这些之前陈涛根本接触不到的工作内容,让他获得温饱的同时,也一点点磨平了他的棱角。新能源二手车比燃油车还火爆,我们是不是可以“闭着眼睛买了”?原创2022-11-08 09:06·二师兄玩车乘联会数据显示,2022年10月份,国内新能源乘用车零售量在55万辆左右,渗透率约为28.8%。较9月份有所下滑,但在汽车行业,全面向新能源转型已经不可阻挡。新能源市场的火爆,不仅仅体现在新车销售上,连二手车也开始平地飞升。很多人认为,新能源二手车不值得入手,但事实却相当打脸。新能源二手车火到了什么程度?汽车行业“金九银十”刚结束不久,国内知名机构瓜子二手车发布了对于二手车交易的大数据,其中,很多数据都与大家的固有观念有明显出入。数据显示,金九银十期间,新能源二手车交易量同比暴增4倍,在所有线上成交二手车中占比超过7%。而目前国内汽车保有量中,新能源汽车的渗透率仅有3.7%,这说明:新能源二手车相当受欢迎。与此同时,被很多人诟病的纯电动车型,在二手车市场上也相当活跃,占比超过63%。电动汽车电池衰减严重、不安全等问题,在实际交易中影响并没有想象的那么大。此外,新能源二手车故障率高的“都市传说”也没有数据支撑。数据显示前9个月在售的二手车故障率只有0.8%,而同期的燃油车,平均故障率在9%左右。事实证明,人们的普遍认知与实际购买行动似乎相差甚远。部分车商甚至因此成立了专卖新能源二手车的店面。那么,我们到底该不该买新能源二手车呢?可以考虑,但建议谨慎入场如果按照大数据,那么新能源二手车可以说是“闭眼入”,选自己喜欢的车型就行。但现在的大数据有一个比较明显的问题:样本太小。新能源二手车也就是这半年多以来开始受到重视,增长速度快,有一个很重要的原因是前期的基数太低。交易火爆,只能证明一件事儿:新能源的认可度越来越高,并不代表新能源二手车真的没有问题。也因此,我的态度是,可以考虑,但谨慎入场。大数据也显示,金九银十期间成交的新能源二手车平均车龄不到两年,不到燃油车的一半。这说明:消费者认可新能源车型在短期内的性能表现,但对它长期内的表现还有所保留。例如,电动汽车几年后电池衰减的问题怎么面对?以现在的技术手段,电池两年内不太可能大幅衰减,但如果把时间拉长呢?这个尚待观察。电池的化学性质,决定了它一定会衰减,这是改变不了的现实。因此,假如你不是特别急需电动汽车,建议还是先观望一段时间。新能源的确是趋势,但它目前还不够成熟,作为个人消费者,当个吃螃蟹的勇士,未必就是什么好事。结束语现在新能源的新车越来越多,价格逐渐向燃油车看齐,而且随着规模扩大,价格越来越亲民,完全可以直接入手新车。如果急需二手车,建议还是优先考虑燃油车。那么,对于新能源二手车,你又持什么样的观点呢?买?还是不买?欢迎评论区留言互动!
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浙江交科:暂未涉足低空经济基础设施相关项目展望后市,InfoLink认为,当前的减产幅度仍不足以消化庞大的库存水位,同时,尽管硅片价格走势已经回归自身的供需关系,硅料的急遽跌价也让硅片厂家被迫部分让价。当前硅片厂持续以双经销、代工的方式将硅片换成电池片,然而仍然难解当前的供应过剩,若厂家维持当前减产幅度,预期硅片价格跌势将难有止尽。日本性感瑜伽女神 灵性瑜伽_网易视频甜甜的日剧大尺寸剧推荐(日本甜大尺前十名) - 青睐网
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