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在奥颈苍11问世之后，微软已经回归了叁年推出一代操作系统的节奏，虽然官方一直不肯证实奥颈苍12的存在，但是大家都默认它最快在2024年发布。
2025年01月23日，这7款续航长，价格实在的新能源车，买一辆当新年礼物吧！原创2018-01-02 16:49·电动汽车时代网2018年已经来了，话说这么辛苦工作了一年，新年到了，你不打算买辆车好好犒劳犒劳自己？而且今年双积分政策出台以来，各大品牌纷纷爆发，各种纯电动、混动动力、SUV等车型层出不穷，还有一些准备18年上市的，总有一款适合你。对于价格，少到几万，多到十几万，几十万，总有一款你买的起。现在电动君就为你盘点一下，那些你可以考虑的新能源车！北汽新能源EC200售价：15.88-16.48万元补贴后售价：5.68-6.28万元外观方面，新车全新封闭式的进气格栅搭配有蓝色的北汽LOGO，富有辨识度之余，更是突显了其作为电动车与众不同的身份。尾部设计层次感较强，尾灯隆起的造型富有立体感。车身尺寸方面，北汽新能源EC200的长宽高分别为3675/1630/1518mm，轴距为2360mm。内饰方面，风格简洁，双色设计的座椅采用织物与皮革材质搭配。带有多功能按键的三辐式方向盘以及8寸液晶中控屏，属于当下主流配置。中控屏还集成了GPS导航、手机互联等功能，日常使用十分便捷。动力方面，该车搭载最大功率为36kW(49PS)的驱动电机，同时配备了容量为20.5kWh的电池组，并支持快充和慢充两种充电方式，而最大续航里程大于200km。长安逸动EV300售价：19.23-20.73万元补贴后售价：12.19-13.69万元外观方面，长安逸动EV300基本延续在售车型设计风格，前格栅采用蓝色饰板装饰，车身多处蓝色饰件都表明了自己新能源车型的身份。车身尺寸上，新车长宽高分别为4620/1820/1540mm，轴距为2660mm。内饰方面，逸动EV300车型的内饰设计同样与在售逸动EV车型保持一致，采用了双色拼接风格，最引人注目的便是，新车采用了旋钮换挡机构，区别于燃油版车型的传统挡把造型。动力方面，新车继续搭载现款车型上的电动机，最大功率为90kW（122PS），最大扭矩为280N·m。新车搭载了容量为45kWh的电池组，其综合续航里程达300km，而在60km/h等速工况下，其最大续航里程可达360km。帝豪PHEV售价：16.58万-18.58万元补贴后售价：12.98万-14.98万元外观方面，基本延续纯电动版车型的外观设计，前脸依旧是配备极具辨识度的家族式回字形格栅。除此之外，还在前格栅等细节还采用了蓝色装饰，突出自身新能源车型的定位，另外车尾“PHEV”的标识则表明了新车的身份。车身尺寸方面，该车长宽高尺寸分别为4631/1789/1492mm，轴距为2650mm。内饰方面，设计和布局均与 2016 款帝豪 EV 一致，简洁大方且不失科技感，不同的是在换挡杆的后方新增了驱动和驾驶模式的操控区。其中除了仪表盘内隐藏了更丰富的秘密之外，中控台7英寸液晶触控屏所集成的系统也是最新的。动力方面，新车搭载一套由1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中汽油机最大功率76kW（103PS），传动方面匹配一台E-CVT变速箱。在11.3kWh三元锂电池帮助下，新车在纯电动模式下最大续航可达61km。传祺GE3售价：22.28-24.58万元补贴后售价：15.32-17.32万元外观方面，GE3采用全新设计，前脸三角形的大灯加上同为三角形的雾灯设计看起来非常独特。新车前进气格栅处安置了象征新能源动力的蓝色广汽传祺LOGO，并在前脸、轮圈、尾部等多处加入蓝色装饰条。内饰方面，传祺GE3的内饰整体设计中规中矩，内饰大量采用了较为圆润的风格。中控屏、空调出风口等处的蓝色饰条同样彰显了其新能源身份，旋钮式换挡机构提升了整车豪华感。此外，新车配备有车顶行李架、多功能方向盘、电子刹车等装备。动力方面，传祺GE3将采用纯电动系统驱动，电机最大功率163马力(120kW)，峰值扭矩290牛·米，最大续航里程将大于310公里，0-100km/h加速时间为9.3秒。至于充电的话,GE3分别支持快充、慢充以及家用220V三种充电方式。其中380V的直流快充能够在30分钟内充满80%的电量,而慢充则需要8小时才能充满。比亚迪宋EV 300售价：26.59-27.59万元补贴后售价：19.99-20.99万元外观方面，新车整体造型与宋普通版车型基本保持一致，不过轮圈采用了蓝色装饰表明其新能源车身份，并且前脸还使用了宋的汉字作为车标。此外，不同于普通版车型，宋EV300车身与前保险杠采用了相同颜色的涂装。内饰方面，比亚迪宋EV 300与普通燃油版差别不大，整体依然采用了飞翼造型，双色内饰配色；方向盘采用运动的风格，中间采用了一款8寸的触摸中控屏幕，匹配的是开放式安卓车载系统；除此之外，还在车内搭载了空气净化系统。动力方面，新车采用纯电动驱动，电动机的最大功率为218马力，峰值扭矩为310牛·米，官方公布该车0-100km/h加速时间为8.9秒。新车综合工况下的续航里程为300km，选装40kw的380V充电盒时，1.2小时即可将电池充满。荣威ERX5售价：27.18万-29.68万元补贴后售价：19.88万-22.38万元外观方面，延续了插电混动版荣威ERX5的外观设计，都采用了“律动设计”的家族史语言。整车呈现“鲸头燕尾”的特点，一体式封闭格栅突出了纯电动SUV的身份，造型饱满之于又不失硬汉之风骨。内饰方面,ERX5的科技感十足，用料也非常考究，大面积软性材料+皮革的使用让它的内饰展现出了越级的品质感；全液晶仪表盘清晰度极高，切换时流畅度很高；此外，这两辆车最大的亮点就在于斑马智行系统，这套语音识别系统功能非常强大，大部分日常操作均可通过语音控制。动力方面，荣威ERX5搭载了一台最大攻略为86kw的永磁同步电动机，最大扭矩255牛·米，综合续航里程320km，最大续航里程为425km。蔚来ES8售价：44.8万-54.8万元购车价格：34.8+ 0.128/月；44.8+0.128/月 （使用“电池租赁方案”）外观方面，蔚来ES8整体造型非常前卫动感，宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计，使车头的视觉效果更加立体，两侧分体式设计的日间行车灯与前大灯组则堪称画龙点睛之笔。车身尺寸方面。长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm。内饰方面，充满科技感的，控台区域采用了黑色的皮质包裹内饰，并配以米色皮质进行点缀，大尺寸全液晶仪表盘和中控大屏镶嵌在驾驶区，大大提升了整车的档次感。新车还配备了自动辅助驾驶系统NIO Pilot(搭载全球首装Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片)和人工智能系统NOMI，使得新车就像一个充满科技和智能感的移动房车。动力方面，蔚来ES 8搭载前后双电机，最大输出功率480千瓦（650马力），最大扭矩840牛·米，百公里加速4.4秒，综合续航里程达355公里。充电方面，快充模式下充满电只需45分钟。电动汽车时代点评：现在新能源市场井喷式发展，其市场竞争也会更加严厉与激烈，很多车企为求生存，纷纷技术革新，17年就有如此多优秀的新能源车，而18年即将上市的新能源车有：比亚迪-唐、名爵6混动版、江淮大众等。这么多车，还怕你挑不出来吗？赶紧把年终奖领一领，入手一辆作为新年礼物吧！
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网友评论穷让人有时候老实的过了头了
我不断复盘后悔，如果那天晚上我不那么冲动买票离开，如果我就在家里照顾父亲，陪伴父亲，如果我在他身边一定能察觉出他的身体不适……转而开始攻击自己。张慧叹了口气，“是啊，我和明明最近有些问题。他觉得应该把所有工资用来养家，让我如果想要孩子就得自己负担。”