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周二狗看着这个自己养了十多年的“女儿”！一点怜惜也没有，就在他回家之前，特意去了醉红楼，找了那边的老鸨子，商量了一番！
2024年12月31日，数据显示，截至4月10日，广发中证香港创新药贰罢贵、易方达中证港股通医药卫生综合贰罢贵两只港股医药主题贰罢贵近5日的涨幅均超过10%，领跑市场。此外，4月以来，易方达沪深300医药卫生贰罢贵等多只医药主题贰罢贵均获得大笔资金净流入，基金份额纷纷创历史新高。其中，华宝中证医疗贰罢贵的基金份额数量更是突破400亿份。业内人士认为，医药行业在经历近两年的调整之后，压制因素正在逐渐淡去。
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发动机属于精密机械所以在组装之前都要对其进行清洗油路和水路的畅通至关重要
北京时间6日晚，美股周一早盘继续上扬。美债收益率下跌。本周市场关注2月非农就业数据与美联储主席鲍威尔的讲话。92号油价已破8元，看看这几款新能源车，百公里最低才几元？原创2022-03-04 16:53·阿川说车导语：相信关注油价或是开燃油车的朋友，想必已经都知道了，就在昨晚24时，国内油价再次迎来上涨。而笔者所在地区，92号油已经突破了8元，达到8.14元。因此，不少燃油车主直呼加不起油了，也有一些燃油车主说自己准备换一台新能源车，来避免日益高涨的加油成本。那么今天我们就跟大家说几款，价格适中（15万左右），使用成本更低的新能源车。纯电动车对于有充电条件且充电方便的用户，同时不常走长途出远门的朋友，可以考虑一台纯电动车，不用加油，同时在市区代步也不用过多担心续航问题，而纯电动车的优势在于更低的成本，以及不用像有内燃机的车型一样保养。AION Y指导价：10.46-16.76万元广汽埃安是传统车企广汽旗下的一个品牌，而AION Y是一款纯电动入门级SUV，定位紧凑型SUV，尺寸为4410/1870/1645mm，轴距2750mm，整备质量为1645kg-1745kg。AION Y续航里程共有三个版本，分别为410公里、500公里和600公里，电池能量分别对应55.5千瓦时、63.98千瓦时和76.8千瓦时。而官方给出的电耗为13.8kWh/100km。按照一度电0.56计算，AION Y这台车的百公里电价为7.7元。哪吒U指导价：10.28-17.98万元造车新势力哪吒品牌旗下的哪吒U，目前在品牌中定位最高，车身依然是紧凑型SUV体型，尺寸为4530/1860/1628mm，轴距2770mm。整备1635kg-1738kg。哪吒U续航里程同样有三个版本，分别为400公里、500公里和610公里，电池能量分别对应54千瓦时、68千瓦时和82千瓦时。官方没有给出明确的百公里电耗，通过计算得知，哪吒U的电耗大致为13.5kWh/100km左右。按照一度电0.56计算，AION Y这台车的百公里电价为7.6元。插电混动车而对于有一定充电条件，但并不是非常方便的用户而言，同时时常有长途需求，那么插电混动车可能是更理想的选择，平时在市区代步，可以用纯电，达到最高的经济性，在没有充电条件的情况下，用燃油也能做到比纯燃油车更省。比亚迪宋Pro DM-i指导价：13.58-16.08万元比亚迪的DM-i混动技术，相信大家都有所闻，经济性做得是非常出色。比亚迪宋Pro DM-i是一台紧凑型SUV，定位低于宋PLUS DM-i。这台车的车身尺寸为4650/1860/1700mm，轴距2712mm，整备质量为1680kg-1772kg。宋Pro Dm-i提供了一台1.5L发动机，纯电续航里程有两个版本，分别为51公里和110公里，综合油耗分别对应1.5L/100km和0.9L/100km。而对于插电混动车百公里费用怎么计算，这要看使用方式，如果通勤距离小于纯电里程，那么可以采用纯电的方式使用，这时候就不需要费油。因此，纯电情况下，51公里版本经过计算得电耗大致为16.3kWh/100km，百公里花费为9.1元。110公里版本官方电耗为15.9kWh/100km，百公里花费为8.9元。而若是亏电状态下行驶，51公里版本的亏电油耗为4.4L/100km，当前油价8.14元/L，百公里花费为35.8元。110公里版本的亏电油耗为4.5L/100km，百公里花费为36.6元。星途追风ET-i指导价：14.98-15.98万元星途追风ET-i是3月3日上市的一款新车，定位同样是紧凑型SUV，车身尺寸为4533/1848/1699mm，轴距2670mm，整备质量为1656kg。星途追风ET-i提供了1.5T发动机，续航里程统一为105公里，综合油耗为1L/100km。纯电情况下，经过计算，星途追风ET-i的电耗大致为18.4kWh/100km，百公里花费为10.3元。亏电情况下，这台车的亏电油耗为4.8L/100km，百公里花费为39元。值得一提的是，文中提到的经过计算得出的电耗只是一个近似值，实际还跟充电效率、电池损耗等因素有关。阿川评车总的来说，在92油价迈进8元的今天，开一台燃油车比开一台纯电动车或插电混动车的成本高得更加明显，因此也让很多消费者产生了换新能源车的想法。正如那句话说的，促使你换为新能源车的不是其他原因，而是油价的上涨。（文/Shen）